大通依维柯底盘房车谍照
Hello,大家好!提到大通V90房车,相信并不陌生,国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品,从B型车到C型车,从大额头到小额头,应有尽有,但对于一些有着“原厂”情怀的消费者来说,似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统,那么“原厂房车”又有哪些不同呢?来看看今天这款车你大概就知道了。
这款由上汽大通原厂打造的V90小额头C型房车,在市场上还算是稀罕产品,在大家还在研发B型产品的同时,原厂已经推出了空间更大的小额头C型车(大额头车型也早已推出),相比起其它厂家的产品,在外观上这款新车的原创度以及一体化程度明显要更有优势,底盘部分和驾驶室完全就是一个整体,而不像有些品牌的车型可以看出明显的拼接痕迹。
车身尺寸方面,这款车也是保持了主流水平,长宽高分别为5990*2343*2878mm,不仅满足了国内C本蓝牌驾驶,同时也在很大程度上提升了车内生活区的空间。
车身外部也加入了一些较为常用的生活设施,如拓乐手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶等,进一步提升了整车使用的便利性。
动力上,这款车搭载的一台上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率达到了110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,在动力参数方面,这款车已经超越了目前国五标准的依维柯欧胜3.0T发动机,另外这款车还匹配了一部6AT变速箱,比起V80上所使用的6AMT变速箱,在日常驾驶舒适性和换挡平顺性上有着质的飞跃,可以说达到了目前国产房车所使用的动力单元的领先水准。
除了动力上的提升以外,得益于原厂的加持,整车在智能驾驶安全辅助系统方面,也要明显优于其它品牌车型,采用最新一代德国博世ESP9.3车身电子稳定系统,ESP反应介入更迅速,提升行车安全。ACC自适应巡航,能够实现30-120km/h自动跟车功能;AEB自动刹车辅助,当车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离会采取自动刹车功能,保证行驶安全;LDW车道偏离预警,可以在车辆无法修正方向情况下起到提醒作用。另外还配备了HLC防撞限高预警、三路流媒体后视镜、前后雷达和儿童安全座椅接口。
进入车厢内部,采用的是一个相对主流的布局方式,但车厢内部整体品质和在细节上的处理要更加细腻,处处彰显出原厂的质感,比起同价位的车型有着明显的优势,车内给人的第一印象很不错。
由于是小额头设计,驾驶室顶部并没能提供额头床,而是一个开放式空间,搭配一台固定位置的电视,可以观看新闻、资讯之类的电视节目,想要来个私人影院般的观感,还是自备一套投影仪更好。
车厢中部的会客区采用的2+1的座椅布局方式,三个座椅均采用乘用车座椅,带有安全带且靠背和坐垫能够调节,长途行车中更加舒适。
在这里有一个亮点设计,就是位于双人座椅一侧的窗户旁提供一个水杯架以及皮质软包裹,提升了整车的档次感,并且这扇车窗可以和普通家用车车窗一样电动升降,这在C型房车里是十分少见的,以往的房车外推窗在行车中不能打开,而这款车采用的是电动升降窗就完美地解决了这一个难题。
位于客厅顶部还提供了一张电动升降双人床,尺寸约为2040*1120mm,能够满足2人使用,电动升降床外侧设置了一个安全带卡扣,当把卡扣插上以后,电动床处于断电状态,是无法操作的。
车内的厨卫区域位于车厢中部,厨房提供了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、房车专用冰箱等设施,基本上能够满足日常使用,位于厨房顶部还提供了一台48V变频空调,能够改善车内温度。
厨房正对设置的是卫生间区域,内部空间还挺多,设施也很齐全,提供了盒式马桶、换气扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外还提供了一台洗衣机,设备真的很齐全了。
来到车厢尾部是车内另一个休息区,一张尺寸约为2200*1200mm的双人床,同样可以满足2人居住,如此这款小额头C型房车可以轻松满足一家4人居住。
水电方面,这款车配备的同样丰富,全车采用了48V和12V双电路系统,3000W逆变器、150Ah锂电池、再加上新能源充电插口,可以保证整车带有7.2度电,满足日常使用,而在行车时只需2个小时,就能产生一整天用电量;水路方面,这款车提供了160L净水箱和110L灰水箱,同样能满足日常使用。
总的来说,作为一款原厂打造的V90房车,这款车型在很多方面具有其它房车厂家无法提供的优势,不过呢,这款车目前官方显示价格是49.98万,在同类型车中要更高一些,至于这其中取舍还要看自己实际需求了,大家觉得怎么样呢?
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基于大通V80打造,隆翠酷睿C型房车,满足一家四口旅居
上汽大通V80底盘在国内自行式房车上被广泛运用,不同厂家对底盘的调教改装都有所不同。接下来我们来看一款隆翠酷睿C型房车,基于大通V80改装而成,看看它对底盘的运用做到什么程度吧。清新简约外观,斜切额头设计降风阻
首先我们来看一下外观部分,车身主体用的是清爽的白色加蓝色灰色车身彩贴设计,比较简约时尚。C型房车最突出的特点就是额头大,这款房车也不例外,但是在额头前做了斜切面的设计,能够有效地降低行驶时的风阻系数。
车身左侧看去,整车的线条十分流畅,彩贴也为房车增添了动感。一体成型玻璃大顶,有效地防止雨水渗漏进车内。左侧车厢配置有三个房车专用外推窗(含纱窗),为会客区与休息去提供采光通风。下方为三个储物舱,储物空间充足。
该车尾部预留出空间,可以选装自行车架、房车专用后爬梯。车身采用高强度复合材料,保温隔热,整车尺寸为5950mm*2335mm*2900mm,轮距3850mm,最大总质量为4100kg,额定载客4-6人,车长不足6米,蓝牌C照即可驾驶。
额头的左右两侧对称设计了两个推拉窗,含纱窗,给额头床处提供通风照明。右侧配置比较丰富,有遮阳棚、专用乘客门、外推窗、黑水箱、电瓶舱、储物舱、户外淋浴装置等。车门一侧设有上车扶手,下方配置有电动踏步,上下车安全便捷。
V80底盘,动力充沛
进入驾驶室,正副驾驶座椅为原车座椅,浅色仿真皮革包覆,座椅贴合人体曲线设计,很舒适。大通底盘的仪表盘位于中控台的中央,驾驶体验不是很好,不方便查看。基于大通V80底盘改装而成,动力方面,搭载2.5T柴油发动机,匹配6AMT手自一体变速箱,油箱80L,最高设计时速100km/h,符合国五排放标准。同时,该底盘配置前麦弗逊式独立悬架/后非独立悬架,前/后盘式制动系统。
简约内饰风格,经典分割布局
内部采用生态板材家具、房车专用地板革,环保耐用,浅色原木色调让整个空间具有温馨的家居氛围。从前往后布局依次是驾驶室、额头床、会客区、厨房区、尾部纵置上下铺床和卫生间,空间布局上通透不拥挤。
额头床配置海绵床垫,可容纳两人休息,上方做了软包设计,防止磕碰受伤,两侧的推拉窗采光通风,有效地降低空间内的压抑感。配备有隐私拉帘,保障隐私,还配备有额头床爬梯,方便上下床。床板可翻折,下方配置有一台大尺寸车载电视,给旅途增添乐趣。
会客区采用2X2对坐布艺沙发卡座设计,中间配置可升降餐桌,可与卡座拼成一张沙发床。卡座上方空间做了一排吊柜,柜子下方有三个LED照明灯提供照明,外推窗(含防蚊、遮阳帘)也增加了通透度。充电插座设计在座椅下方,使用起来可能有些不太方便。
组合式储物柜,宽敞厨房料理台
会客区对面入门处,乘客门上方是房车的水电开关总成控制面板,在车门一侧做了组合式储物柜,储存拿取日常用品很方便。另一侧就是厨房区域,一体式组合橱柜设计,料理台内嵌带盖板的洗菜盆、电磁炉,操作台下方配置有50L车载冰箱,在厨房区的上方也做了吊柜,可以放置厨房用具等。
舒适纵置上下铺,实现六座六卧
尾部是纵置式的上下铺设计,位于会客区卡座后方,这种纵置设计,乘客在车辆行驶过程中休息,也不会因为车身摇晃不舒服。上下铺均配置有海绵床垫、充电插座、阅读灯,还有外推窗,增加空间通透度,降低压抑感。上铺床板是固定的,没有顶部吊柜的设计,在下铺床板下配置了储物柜,常用衣物方便储存。加上额头床、沙发床,整车可实现6座6卧。
通透舒适卫生间,解决旅途尴尬
最后来到卫生间区域,采用的干湿一体式设计,配置有房车专用可抽拉式坐便器(自带黑水箱)、不锈钢面盆可抽拉水龙头、梳妆镜、储物柜、防水浴帘,水龙头抽出来可做淋浴花洒使用。
卫生间上方配置有毛巾架、照明灯、换气扇,确保空气流通,不留异味,影响车内居住环境。整个卫生间整洁明亮,一个成年人洗漱完全伸展得开。
总结
以上就是这款隆翠酷睿C型旅居车的简单介绍,如今依维柯欧胜底盘较为流行,这款基于大通V80底盘打造的房车还是挺引人注意,在旅居车中的性价比很高。在水路方面,配置110L净水箱、67L灰水箱;电路方面,配置3000W充电逆变一体机、200AH免维护蓄电池,可选装400AH锂电池、300W车顶太阳能板。该车还支持选装洗衣机、抽油烟、70L冰箱等等,满足不同人群的需要。
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国内首款“低重心”底盘设计,实拍览众依维柯双拓展C型房车!
自行式房车体积、重量都很大,行驶过程中存在车身晃动不稳定的情况,览众房车针对这一问题,打造了国内首款低重心设计的房车,基于南京依维柯最新的欧胜底盘改装而成,让我们看看它的具体配置吧。外观稳重大气,低重心提高车辆操控性
白色车头车身,红黑相间的车身彩贴设计,整体简约,稳重大气。经典的C型房车的大额头,额头床空间大小可见很宽敞。车身采用电泳防腐车架,玻璃钢复合车身结构,耐用性和保温隔热性都很高。外观看上去和一般的C型车没什么太大的区别,那么低重心设计体现在哪里呢首先,该房车的行李舱与净水箱采用了下沉式设计;其次,整车的车内地板高度最大程度上做了降低设计,距地面仅有700mm,因此车内家具布置的高度降低。低重心的设计有效地减少了行驶中车辆的晃动,提高了车辆的操控性,安全性。
这款房车是双拓展的结构,后拓展舱可拓展71公分,左拓展舱可以拓展76公分。整车的尺寸为5998mm*2550mm*3100mm,轮距为3300mm,最大总质量为4490kg,额定载客6人,车长不足6米,蓝牌C本即可驾驶。
车身右侧配置有房车专用乘客门,带有储物格、垃圾箱、防蚊纱窗,车门左侧下方为外置抽拉灶具,带挡风板,在灶具斜上方配置有两个双向抽屉,车内车外都能外开,十分方便。抽屉一侧,配置一台外置电视机,尾部为左右贯通式储物舱,该车还配置3.5m菲亚玛遮阳棚,在户外做饭、休息、娱乐时,能够搭建一个舒适的环境。在车门下方配置有电动防错踏步,给上下车提供便利。
搭载主流底盘,动力强劲
驾驶舱整体设计在原厂车的基础上没有做太大的改变,主副驾驶座椅采用深棕色加米白色拼接仿真皮革包覆,可以360°旋转向后方会客区。配置有多功能方向盘、主副驾驶安全气囊、定速巡航、车机手机互联和GPS导航、胎压监测、ESP、倒车雷达、倒车影像、电动加热加宽外后视镜、双发电机。动力方面,搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率107kw,最大安全车速130km/h。
北欧风格内饰设计,超大额头床
房车内饰设计为北欧风格,原木色的家具板材,整个空间简约大气,又具有家居感。驾驶室的上方是额头床,尺寸大约为2270mm*1620mm,足够两个人睡卧,两侧还配备大尺寸侧推窗,活动空间够大,也没有压抑感。同时还配有额头床爬梯,方便上下床。床板可以翻折,配置有32寸的网络液晶电视,只要有网络,不管走到哪里都能看到自己想看的**、电视剧。
四人对坐卡座区,空间宽敞明亮
左侧拓展将会客区的空间变大,采用的是2X2双人对坐的卡座设计。座椅是仿真皮革包覆的汽车座椅,整体的舒适度、支撑性都很好。中间餐桌可扩展可折叠,将桌板移走,卡座沙发可以放倒拼成一张沙发床。卡座上方配置一排吊柜,可以储存书籍、零食等日常能用到的东西。在卡座后方是152L赛特福德车载冰箱,容量很大,可以随着拓展舱移动,过道就会很宽敞。
多功能厨房区,配置十分齐全
乘客门上方有两块显示屏,一个是房车的水电路触摸控制面板,旁边是该车的四路监控,可与手机互联,远程监控。在车门左侧为储物柜,另一侧就是该车的厨房操作区。操作台内嵌带盖板的洗菜盆、电磁炉,下方是储物柜,方便收纳厨房用具。上方配置微波炉、吊柜,微波炉下方是房车专用抽油烟机,在室内做饭也不用担心油烟问题。在橱柜的一侧还配置有一台洗衣机,旅途中清洗衣物也方便快捷很多。
后拓展双人尾床,舒适宽敞的休息区
在房车的后部,将拓展舱打开,可以拓展一张尺寸为1400mm*1900mm的双人床,床铺一侧和两头都配置有外推窗,保证采光通风,里侧外推窗上方设计有吊柜,顶部还有半开放式的储物格,睡卧空间充足、储物能力也很强。床铺下方设有两扇柜门,可以从车内拿取贯通式储物舱内的物品,很方便。额头床与尾床都配置有隐私拉帘,保障乘客的隐私。
豪华卫浴间,满足洗漱需求
尾床一侧就是卫生间,采用横压、复合防漏水设计,配备有洗手台盆、梳妆镜、储物柜、淋浴花洒、进口固定坐便器、毛巾架,顶部配置双向换气扇,保障室内的空气流通,防水防潮。
卫生间区域空间的宽敞度足够容纳一个成年人洗漱。
总结
以上就是这款房车的简单介绍,“低重心”的设计尤为亮眼,降低了行驶时车辆的不稳定性,提高了行车安全性,驾驶起来更为平稳灵活。在水路方面,配置有185L净水箱、80L灰水箱、冬季管路放水阀、房车专用进口水泵等;电路方面,配置有3000W充逆变一体机、240AH蓄电池、250W顶置太阳能电池板等。安全设施方面,还配置有CO/烟雾/液化气报警器、灭火器等。
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法美瑞房车新车谍照·依维柯双拓展高配置房车售价56.8万
今天为大家介绍一款新到房车营地的法美瑞依维柯欧胜双拓展房车。目前C型房车上配置大容量蓄电池、附加的发电系统(发电机或者太阳能板)是一种趋势,而法美瑞房车也不例外,这款依维柯双拓展房车配备了1000AH锂电池、1KW太阳能板发电系统,售价56.8万。下面就让我们来具体赏析一下法美锐这款新推出的依维柯双拓展大额头的C型房车吧!
基于依维柯欧胜底盘打造,车厢体采用的是铝骨架+FRP玻璃钢免漆板三明治结构;自古红蓝出CP,车身拉花采用红蓝搭配,加上白色车身厢体,使整车看起来非常时尚靓丽。
整车外观尺寸为5995*2310*3200mm,车身外观方面,配有房车上常见的遮阳棚、户外照明灯、电动踏板、市外充电接口、加水口、储物舱门、外置抽拉橱灶,带洗水池等,满足日常的使用需求;车辆的左侧和车尾部配有带遮阳棚的拓展机构。
动力系统方面,搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,额定功率107KW,最大扭矩370N·m,匹配ZF8AT自动挡变速箱;主副驾驶座椅做了皮革包覆,非常有档次感。
布局&内饰}从下面前后视角实拍房车内饰可以看出,这款双拓展的依维柯C型房车采用的是左侧拓展对向卡座+车尾部后横床拓展+额头床布局,应该说是目前C型房车中的常规布局,整车内饰则使用暖色调搭配,浅色的内饰家具板和浅色座椅及床包覆,搭配暖**照明灯和气氛灯,给人的感觉还是很不错的。
客厅客厅采用的是对向卡座+可升降的桌板设计,不过客厅左侧上方的房车外推窗窗帘和客厅上方的气氛灯设计的非常新颖,对于一些女士来说,这个很显档次感的家用纱帘是很大吸引力;对向卡座的后面是上下双开门的190L多美达车载冰箱,带有冷冻冷藏功能。
对向卡座的右侧是房车中门,房车中门设计比较靠前,可以看出紧靠在副驾驶后面;房车中门的上方是车内集成控制面板。
卧室区域车内卧室区域主要分为额头床空间和后面拓展的横床。床头两侧和车尾部三个部位均配有房车外推窗,为卧室提供非常好的通风和采光效果;床的下方还配有车载洗衣机,这应该是属于一个选装件,看个人喜不喜欢。
厨房区域厨卫区域卫浴车身右侧。厨房区域在房车中门的左手边,包含内嵌式电磁炉、带翻盖式洗菜池、220V插座、多组橱柜等,满足日常使用。
卫浴区卫生间的门上设计有大尺寸的衣装镜,对于女士来说,还是很喜爱的;里面采用干湿一体设计,包含赛特福德盒式马桶、抽拉式水洒、杯架、化妆镜、储物柜、通风窗、换气扇等,满足日常的使用。
水路方面,配置的是200L清水箱+40L过水热(可电加热)水箱、70L灰水箱。
法美瑞房车一直以性价比房车而受到很多房车的喜爱,对于依维柯双拓展C型房车,并配有1000AH锂电池+1KW太阳能板发电系统+3KW逆变器,售价56.8万,确实性价很高。当然,还要看车的质量和使用以及售后服务等,所以最好就是现场体验现车了。
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53款新房车曝光!最低10万左右就能拥有,宇通的这两款从没见过
Hello,大家好!
近日,工信部发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公式,本批公示中我们看到了有53款新款房车正在公示,其中包含43款旅居车(自行式房车)和10款旅居挂车(拖挂式房车),与往常一样,下面我会挑选几款比较有看点,同时未来上市后会获得更高关注的车型分享给大家,一起来看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车
看点:国六进口依维柯NEW DAILY底盘、配置高、舒适性高
这款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车,实际上就是目前在售车型中的C630换代升级款车型,从这款房车的尾标我们也可以窥探一二。
与在售的C630一样,这款房车同样是基于进口依维柯NEW DILY打造而成,不同是这款新车所使用的底盘为NEW DAILY最新该款版,除了升级了一系列驾驶辅助装置以外,这款房车还满足国六排放,解决消费者后顾之忧。
这款房车车身左侧和尾部分别提供了两个拓展舱,以增加车内使用空间,在车身外部提供了各种选装设备,包括自行车架、爬梯、车顶太阳能电池板等。
车内整体布局,从仅有的公示图我们可以猜测会继续使用现款C630的布局方式以及配色方案,在售价方面,个人觉得这款房车售价不会低于现款C630,参考其它品牌的同底盘车型,我觉得这款房车未来上市后售价接近100万~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居车
看点:宇通首款福特新全顺B型房车、能代步能旅行的多用途房车
这款房车在我印象中,是宇通推出的首款基于福特新全顺打造的B型房车,在之前宇通所推出的B型法国车有大通V80、大通V90、福特新世代全顺以及南京依维柯欧胜,这次所推出的这款新全顺B型房车进一步完善了整个品牌的车型体系,为消费者提供了更多选择。
在整车设计方面,这款房车与常见同底盘车型差异不大,车辆外部支持选装太阳能板、踏步、顶置空调、换气扇、卫星天线、天窗、斜顶天窗、舱门、推拉窗、外推窗、遮阳棚、行李架、尾门爬梯、自行车架、户外照明灯等,根据选装的不同,车身外部尺寸也会不同,选装空调后车顶高度最高位2680mm。
在车内设计上,我们看到这款房车提供了两种不同布局可选,其一为常规的前双人沙发后纵置床+卫生间+厨房的布局,这样设计能够满足大多数房车使用者的需求;其二是车厢尾部换位环形皮质卡座沙发,这样的设计更偏向于那些有一定商务需求的消费者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居车
看点:奇瑞轻卡底盘、起售价预计低于10万
看到这款房车时,大家应该可以猜到,这将又是一款亲民型房车,个人觉得未来这款房车的直接竞争对手就是目前市场上在售的福田祥菱房车,起售价10万左右,十足的“老百姓买得起”的房车。
来看看这款房车,整体采用标准的C型房车设计,由于所使用奇瑞开瑞系列货车打造而成,为此整车看起来并不是很大,实际长宽高仅为5440*1910/1980*2740/2990mm,属于那种短窄高的造型,看起来还略微自带喜感~
车内整体布局采用的是一个较为常规的后横置床设计,车厢中部提供了卫生间、厨房、2+1的座椅布局以及驾驶室顶部设有额头床,整体设计对于日常使用来说还是没有问题的。
公示中并没有提及动力方面的信息,不过个人猜测应该会使用的是一台1.5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱。
最后跟大家多聊一句,很多消费者会对这类廉价房车有质疑?而我们之前也采访过此类房车车主(缔途车主),据他们的反馈,用起来还是没有问题的,所以我个人也对这款即将上市的奇瑞轻卡房车抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居车
看点:福特新全顺底盘的C型房车
实际上这款房车并不是旌航首次推出新全顺C型车,在2019年的时候旌航就推出过一款梦想PLUS房车,而本次公示中的这款新车我觉得可以看作是前者的升级换代版车型。
这款新车采用的小额头的C型设计,整体外观表现中规中矩,车身尺寸为5995*2240/2320*2800mm,在同类型房车中属于主流表现。
而车内的设计则变化挺大,曾经的那款梦想PLUS房车采用的后横置上下床,现在这款新车则变成了C型房车上常见的后上下双层子母床,让本就不大的车厢空间更显通透,同时驾驶室后方的4人卡座沙发也可拼接成一张单人床,这样在款房车内部提供了4张床位,可以满足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看点:V90底盘的首款小额头C型房车、大通原厂出品
前不久大通正式发布了旗下的首款V90 C型大顶房车,这也是国内首款基于V90打造的自行式C型产品,新车发布刚刚一个月,大通就推出了V90底盘的C型小顶房车,可以看得出来大通房车是在加速更新完善自己的产品线。
这款新车整体造型设计与之前发布的大顶车型基本相似,明显的区别在于额头变小,形成了一个线条流畅的造型,同时也进一步降低了整车高度,即便是选装了部分配件后,车身高度也只有3073mm,与此同时被用在大顶车型上的高度防碰撞装置,在这款新车上也有应用,进一步提升整车的安全性和科技感。
至于车内布局设计,从公示图可以看出,与此前发布的大顶车型有着较大差异,更接近于大通自家V80 C型房车的布局样式,提供了多种不同布局样式,选择性更丰富。
总的来说,本期公示中的车型都非常有看点,如果您近期有购车计划的话,不妨仔细看看本期公示的具体详情,说不定就有您喜欢的车型!
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国六依维柯欧胜房车仅39.8万?途佳依维柯C型房车实拍
大家心心念念的国六依维柯终于在上个月广州车展上发布了,至此依维柯欧胜全面步入国六时代,当前市场上还有部分国五车型在售,处于国五换代国六的交叉阶段。而实际上对于房车企业来说,在依维柯官方发布之前就拿到了新款底盘车型,今天我们给大家介绍一款率先采用国六依维柯欧胜改装的C型房车,这是一款来自途佳房车的全新车型,目前指导价为39.8万元。11月初的时候途佳这款房车刚刚下线,车身除了简单的拉花以外,连品牌logo也没有粘贴,整体是一个偏素洁的形象。这款车最值得一说的是它基于最新国六版依维柯欧胜改装,整个车头部分其实和国五版本几乎没有任何差异。
从侧方45°来看,整车给人的感觉还是比较中规中矩的印象,由于车身拉花简洁,留给用户后期装饰的空间比较大,或者保持素洁的形象也很不错。额头部分圆润饱满,前额平整。整车外观尺寸长宽高为5990×2360×3100(mm),轴距3450mm。该车外墙板采用三明治式复合车身结构,外层为航空铝板。
再来看一下车尾部分,非常平整的后箱板,没有任何拉花和惹人嫌弃的二维码之后车尾显得干净又整洁。这款车沿用的是依维柯欧胜原厂的矩形尾灯,也配备了高位刹车灯。后轮轮距和2.36米的厢体宽度相比其实差不太多,虽然显得后轮内收一点,但是整体来看比较协调,不会显得头重脚轻。
途佳这款车车身左侧的功能要比右侧略多一些,比如原车的220V充电口,注水口,黑水箱和非贯通储物舱。
尽管后储物舱不贯通,但是我们能够看到的尽头几乎和贯通储物舱也没有多大差别,只是一侧拿取行李物品稍显的费事一点,但储物空间是真不小。实拍车其实已经被一对年轻的情侣买走了,现在看到的储物舱内都是他们的行李物品。
车身右侧部分主要是一个舱门和乘客门,其他的功能很少涉及。
靠近车门位置的一个外置淋浴口,采用快接形式放水和淋浴。
车顶配备的是一款瑞典拓乐手动遮阳棚,遮阳棚下方带有户外照明灯。
右侧舱门开口和左侧大小一样,只不过这个舱口单纯是为了装备户外厨房使用的。
这款车选用的是一款柴油灶,这扣款柴油灶带有高原增氧的功能,这是为了方便一些车友到高原地区使用而设计的。
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房车展精选:全系进口依维柯底盘,高端大气的伟昊房车
7月10日-12日,第十一届上海国际房车露营博览会将在上海汽车会展中心盛大召开,近千辆经典畅销房车齐聚现场,与大家来一场行业盛会!今天向大家介绍的是全系进口依维柯底盘的,高端大气的——伟昊房车合辑!伟昊Q12Plus双拓展房车伟昊Q12Plus房车,车身尺寸为5995x2260x3350/3250mm,上蓝牌,C照可驾驶。基于进口依维柯NewDaily底盘改装,搭载3.0T柴油发动机,额定功率126kw,最高车速120km/h。国五排放标准,匹配8速自动变速箱。油箱容积100L,满足超长续航。拓展采用两侧侧拓展舱的设计,驻车拓展时,车内最大面积可以达到12㎡;拓展机构独创气垫密封设计,整车的密封、防水、保温性能十分优异。
房车内饰布局依次是驾驶室、额头床、会客区、厨房区、卫浴区(干湿分离)和休息区。
水电配置方面:标配290L清水箱、180L污水箱和120L黑水箱。黑水箱有排独特气孔空气过滤功能,控制气味。配置420AH锂电池和3200w高性能逆变器。伟昊进口依维柯4×4越野房车这款伟昊越野房车外形尺寸为5960×2130×3215mm,最大总质量5500kg,国五排放标准,核载6人,上蓝牌,C照可驾驶。
基于进口依维柯4×4底盘打造,全时四驱,搭载3.0T排量柴油发动机,最大功率126kw,巅峰扭矩400N.m,搭载6速手动变速箱,油箱容积100L。
车身外部配置有越野专用脱困砂板、LED高强车头照射灯、电动三级可翻转上车踏步、3米遮阳蓬、军工级乘客门、防水外推窗、电动绞盘和车顶护栏等设施,虽然外观粗狂,但是细节设计却很贴心。
内饰方面:采用橘黄和银灰的颜色搭配,整体风格更加大气且温馨。布局设计:驾驶室和生活区采用隔断设计,保护隐私的同时能更好的照顾车内人的休息。生活区布局依次为卫生间、壁柜(衣柜+微波炉+冰箱)、会客区、中部厨房区域和休息。
水电方面:标配180L净水箱和50L灰水箱,带有水路保温功能,冬天也也好用水。用电标配420AH锂电池和3000w逆变器(400w柔性太阳能电池板或840AH锂电池可选装)。伟昊依维柯4.5吨房车整体车身长宽高分别是5990×2364×3120mm,核载6人,国五排放标准,上蓝牌,C照可驾驶。基于进口依维柯底盘改装,搭载3.0T柴发动机,匹配8速全自动(带差速锁)变速箱,后驱,动力性能很棒。
车身外部配置了水电口、外置厨房、外置淋浴器、电动踏步、遮阳蓬、储物仓、备胎等设施,配置丰富,满足使用需求。驾驶室内还配有主副驾驶安全气囊、主副驾驶空气减震座椅、GPS导航一体机/倒车雷达/倒车摄像等安全系统,安全完全不用担心。
讲一下房车内部的布局,从前往后依次是额头床、会客区(双人沙发+单排沙发)、厨房区、卫浴间和休息区(尾部可翻折单人床,折起后为环形沙发)。
水用水方面配置180L清水箱和50L污水箱;用电配置了3000w逆变电源、和240AH(免维护)蓄电池。车载3KG静音发电机和840AH锂电池可按需选装。其他配置:驻车空调、热油热水暖风系统都有配置,制冷取暖十分方便。
伟昊依维柯6.5吨双拓展房车
车的长宽高分别为5990×2440×3165mm,设计了两个拓展仓(侧拓和后拓),采用三明治式复合车身结构和航空铝合金外墙板,保温隔热的同时也减轻了房车重量。满足国五排放,核载6人,上蓝牌,C照可驾驶。
这款车搭载3.0T柴油发动机,最大功率126kw,最高车速120km/h,匹配8速全自动变速箱,动力性能强劲。为了应对各种复杂路况及保障行车安全,车身标配差速锁、高低可调节的空气悬挂,全盘式制动系统和ABS系统。车身外部配置了水电接口、菲亚玛遮阳棚、电动踏步等设施,TRUMA顶置驻车空调、储物空间、功能非常齐全。
整车内部空间宽敞,配色温馨舒适。主要区域依次为额头床、会客区、厨房区、卫生间和休息区(可拓展横置双人床)。
水路方面标配180L清水箱和50L污水箱;电路方面则标配了3000W逆变电源和大容量锂电池,(美达发电机可选装,锂电池容量可以扩容)。
伟昊进口依维柯T型房车
伟昊进口依维柯T型房车身长宽高分别为:5990×2370×3020mm,满足国五排放标准,核载6人,上蓝牌,C照可驾驶。基于进口依维柯底盘改装,搭载3.0L柴油发动机,最高车速120km/h,匹配8速手自一体变速箱,对习惯开自动挡的人很友好。房车外部配置了遮阳蓬、户外灯、电动踏步、驻车空调、外置厨房、外接水电口等配置。
会客区(配置一张三面沙发卡座搭配升降式餐桌,驻车休息时可拼床;上方电动升降床)厨房区配置(不锈钢洗手池、微波炉和储物柜等配置很齐全)。卫浴区(洗手池、可旋转马桶、独立淋浴花洒等一应俱全)和休息区(纵置双人床,上方还有一张吊床)。用水方面:标配180L清水箱和50L污水箱。用电方面:配置大容量锂电池,(柔性太阳能电池板可选装),正常生活需求都可以满足。
伟昊依维柯C型双拓展房车
伟昊依维柯C型房车车身尺寸(长x宽x高)为5990×2364×3120mm,堪称6米内可蓝牌C照驾驶的最大车型。核载6人满足国五排放标准。车身外部配有遮阳棚、电动踏步、外置厨房、外置淋浴器、外置厨房、储物仓等配置,满足户外生活需要。
动力方面,基于进口依维柯NewDaily4.5吨底盘改装,搭载3.0T柴油发动机,匹配8速全自动变速箱,巅峰扭矩400N.m,最高车速160km/h。性能很出色。
车身内部采用米白和银灰的调搭配,简约高端。布局从前往后依次是:额头床(双人大床)、会客区(两张双人沙发卡座搭配可升降餐桌,驻车休息时可拼成儿童床)、厨房(电磁炉、不锈钢洗菜池、收纳抽屉等)、卫生间(可旋转马桶、不锈钢洗手池、独立淋浴花洒和梳妆镜等)、休息区(横置双人床)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
首款大通V90 C型房车!2.0T柴油+6AT动力超依维柯,一家5口住挺好
Hello,大家好!去年3月份,上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车,也由此开始,国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS(大通)V90!凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成,在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车,但整体设计相对来说略显雷同。为此不少房车爱好者都和我一样,期待着一款基于V90所打造的自行式C型房车的到来,这不,就在我翘首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房车——上汽MAXUSRV90C,下面咱们就通过一些官图来提前看看首款V90C型房车。
首先这里跟大家道个歉,由于此次都是官方图,为此可展示的车身细节并不多,新车正式发布后,我们会第一时间为大家带来详细的实拍解读。从现有的资料来看,这款全新房车采用的C型设计,并且在车身尾部加入了拓展机构,也应该是上汽MAXUS推出的首款拓展车型,而尾部拓展的直接作用便是增加车尾床尺寸,预计会是一张尺寸在1900*1500mm左右的双人床。
车身尺寸方面,长宽高分别为5990*2343*3073mm,核载6人,这样的车身尺寸比起常见的依维柯C型,要略小一些,尤其是在车身高度方面,已经趋近于一些小额头依维柯房车。我们还看到在车身尾部提供了抽拉式燃气灶,这在实用性上更好,比起把抽拉灶放在中门旁,可以更好地杜绝油烟进入车内。
从官图中我们还看到了车身外部的外接电源并没有采用常规三孔头,个人猜测应该是使用了新能源插头,这也就意味着这款房车以后是可以使用汽车充电桩的,极大地提升了出行用电便利性。说到电气,这款房车整车使用了上汽自主开发的48V电路系统,搭配一块电量达到7.2度的大容量锂电,可以轻松满足一家人在没有外接电的情况下2-5天的使用需求。
动力上,这款房车搭载的依然是上汽Π系列2.0T柴油发动机,与之匹配的一部6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,最大功率110kW,最大扭矩达到了375N·m,单从数据上看已经超越了依维柯欧胜的3.0T柴油发动机,而这套动力系统的实际表现也很令人满意,在加上ADAS智能驾驶辅助系统,进一步提升了整车的驾驶舒适性和便利性。
关于这款房车的内部,从曝光的官图来看,依然保持了上汽MAXUS房车的一贯高水准,车内精细的家具做工以及宜人的配色,让“大厂实力”尽显。驾驶室后方是常规的四人卡座会客区,四人座椅均采用了乘用车座椅,日常乘坐舒适性更佳,会客区车窗采用了电动升降设计,这也是目前国内第二款生活区采用升降车窗的C型房车(第一款是上汽MAXUS的RV80C房车)。
驻车以后需要休息室,还可将卡座沙发拼接成一张沙发床,目测尺寸仅能作为儿童床使用。
说到床位,除了这样沙发床以外,这款房车的驾驶室顶部还提供了一张大尺寸的额头床,两人使用完全没问题;车厢尾部的拓展打开后也可变成一张双人床,如此看这款房车可以轻松睡下一家5口人。
车内的厨房区域被放置在了副驾驶座椅后方,这样的布局方式在之前的RV80C型车上也有体现,但受限于车内空间,RV80C上的厨房并不大,而在这款RV90C上,车内厨房则大了不少,提供了洗菜盆、电磁炉、抽油烟机,在橱柜下方甚至还提供了一台洗衣机,可以说相当实用了。
而冰箱、微波炉等设备则被放置在了中门的后方,与卫生间对立而设,这样设计的好处之一就是可以把尾部床变成一个相对私密的空间,不至于把床上的一切直接展现给车内人员,同时也可以防止行车时,尾床上的物品滚落。
以上就是目前我们所了解到的关于这款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息来看,我个人对这款房车还是比较满意的,当然具体实际表现如何还要等正式上市后试过之后才能见分晓,当然我们也希望他可以给出一个比较合理的定价,毕竟之前RV80C的价格并不低。想要了解关于这款房车更多的信息,记得持续关注我们哟~
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抢先实拍首款大通V90双拓展房车!48V电路,限高防撞真安心
Hello,大家好!前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江苏溧阳成功举办,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS发布了多款重磅新车,其中从不到10万的拖挂房车到售价268万的高端自行式房车一应俱全,可以说是涵盖了全品类的房车类型,而在现场更吸引我注意的是一款基于大通V90底盘打造的双拓展房车,这可是首款采用此设计的V90车型,它的出现能否改变“依维柯双拓展”占据主流的局面?原厂出品又有哪些优势?下面咱们就一起来看看吧~(受现场环境影响,质量欠佳请包涵)
底盘就多用多介绍了,大通MAXUS自家的当红小生——V90,凭借全新的设计以及动力总成在国内房车圈已经俘获了大批房车拥趸,再加上率先实现了国六排放,让迟迟未推出国六排放的依维柯欧胜干着急…
别看底盘都是V90,但由于是原厂生产设计自然会比其它品牌多了一些优势,例如在智能驾驶辅助方面,这款车可以说是武装到了牙齿,除了常规的无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷等便利性配置,这款车还提供了博士ESP9.3车身稳定系统,比起常见的9.0有了更高的提升,同时还具备了ACC自适应巡航、主动刹车辅助、车道偏离预警、盲区监测等达到L2级别的辅助驾驶系统让日常驾驶更轻松安全。
除此之外,这款车还配备了一套限高防碰撞预警系统用,可以通过双目摄像头检测限高,避免发生事故;而位于车身左右后还提供了三路流媒体后视镜,可以帮助驾驶者提升行车安全性。
高科技配置十分到位,传统房车设备也是一样没有落下,车身外部提供了手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、储物箱等常规设备,提高了房车旅行中的实用性。
在动力上,这款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,匹配一部进口6AT变速箱,这套动力总成在平顺性和静音性方面比起其它底盘的柴油房车也有了一定提升,日常驾驶更舒适。
外观简单先聊这么多,相信大家都非常想看看这款房车的内部是啥样子?那咱们就先从驾驶室看起。这款车的驾驶室整体设计样式与普通版车型区别不大,但是在内饰材质以及配色上有了不小的改变,类似马鞍棕的配色再加上中控台大面积皮质包裹,提升了整个驾驶室的质感,像豪华车看齐。
来到车内生活区,整体布局与常规双拓展车型差异不大,但是在很多区域的设计上却有着较大的改变,再加上简洁明快的配色看起来也十分显档次,很有种轻奢民宿的感觉,我个人非常喜欢。
位于车厢左侧的拓展可向外拓展650mm,打开以后是一个空间挺大的沙发休息区,和常见的平直座椅相比,这款车采用了一个非常舒适的皮质软包坐垫和靠背,这就让整个区域的舒适性得到了极大地提升,并且也不会影响拼床后的舒适性。
说到拼床,这个沙发区域在驻车以后可以拼成一张尺寸约为1100*2000mm的双人床,能够满足一大一小2人轻松居住。
车内的厨房区域则被放置在驾驶室后方,152L的英得尔冰箱位于主驾驶后方,采用的的目前大家都比较喜欢的单独温控设计,除了常规的一半冷冻一半冷藏以外,还可实现上下均冷冻或均冷藏,使用更方便。驾驶室顶部是一张额头双人床。
车内厨房的灶台位置被设置在了副驾驶后方,提供了电磁炉、抽油烟机、微波炉以及部分橱柜,对于日常使用来说还是没有问题的,不过呢,我觉得应该很少有人会在车内煎炒烹炸,毕竟这么漂亮的内饰弄脏了怪不好打理的。
除了厨房设备,在橱柜上还提供了一台48V房车专用变频空调以及一台2.5kg的洗衣机,提升了日常使用的便利性。
而车内的卫生间则位于中门后方,内部空间表现还不错,提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、洗手池、淋浴等常规设施,应对日常使用完全没有问题。
车厢尾部拓展打开后同样是一张双人床,整体看起来床铺尺寸挺大,不过由于拓展的结构原因,尾部双人床依然会出现一个内外长度差,外侧最长达到2200mm,内侧长度为1881mm,而尾床最宽约为1300mm,睡下2名成年人没有问题。
关于尾床,还有一个比较贴心的设计,尾部床的整体高度比起常见的车型明显要低了不少,更接近于榻榻米的状态,日常使用时无论是乘坐休息还是老人和小朋友上下床,都比较方便,这点个人觉得设计师考虑的非常周到。
关于水电方面,从目前已有的配置,我们已知的是这款新车采用了一套48V电能管理系统,整车总电能基本上能达到7.2KW·h,并且在行车过程中高效的智能双发电机,仅需2-3小时就能充满,日常使用还是比较足够的,另外这款车还配备了伟巴斯特驻车燃油加热器,可以为车内提供暖风和热水以及预热发动机,帮助车辆在极寒天气快速升温。
总结一下,作为首款基于大通V90打造的双拓展房车,并且还是原厂生产,这款车在很多方面与竞品相比有着不小的优势,至于它能否在双拓展车型中取得不错的成绩,还要看它正式上市以后的实际表现以及价格定位。个人觉得只要价格不是比竞品车型高出太多,这款车成为爆款的潜力极高,大家觉得怎么样呢?
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