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卫航定制版大通v80房车

扬州卫航房车厂怎么样

       口碑很好。卫航房车厂是专门生产B型房车的厂家,地址在江苏省扬州市,是一家国内最早生产B型房车的厂家,工厂有房车研发,房车设计,房车生产线,和各类房车生产专业技术人员,卫航V80无中门房车基于大通V80房车专用底盘打造,由于取消了中门,房车活动空间更大,布局更宽松不拥挤,使车内的空间使用更充分,副驾的车座由于使用了翻转的设计,使的人员上下车也更方便,卫航V80无中门房车一推向市场,就受到了用户的欢迎,口碑很好。

11月27-29日上海房车博览会:卫航携多款房车参展

       2020年11月27-29日,房车界最后一场大型活动——2020中国国际房车旅游博览会将在上海汽车会展中心举办。卫航房车将携旗下多款车型亮相展会现场,参展期间每款车型还有不同程度的优惠幅度!

       卫航V500指导价:25.8万元起

       卫航V500基于上汽大通MAXUSV80Plus短轴底盘打造,包括顶置空调在内的车身外廓尺寸为4950×1998×2590(mm),整体车身尺寸非常紧凑,甚至与一些家用车相差无几,提升了灵活性和驾驶感受。

       动力方面搭载的是上汽“π”2.0T柴油发动机,匹配进口马瑞利AMT自动变速箱。整车在安全配置方面较为丰富,配有ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘等等。

       受车身尺寸影响,车内布局非常紧凑,厨房区、卫生间、会客区共处在同一区域内。但卫航V500的设计非常巧妙,在有限的空间内,将厨房区、卫生间和会客区做出了相对明确的功能划分。

       会客区配备了可拆卸式小桌板,将小桌板拆卸并将副驾驶旋转后,会客区座椅与副驾驶座椅可以拼成一张临时床,可供一名儿童或身材娇小的成年人睡眠。

       卫生间位于车辆中部,采用干湿一体式设计,内部配有便携式马桶、梳妆镜、换气扇、外推窗、抽拉式两用淋浴花洒、洗脸池等。卫生间地板采用ABS高分子复合材质,并做出了防滑处理。

       此外,卫航V500还可选择无中门版。无中门版采用后纵床上下铺布局,车身右侧原本中门的位置被充分利用了,贯穿式的吧台从副驾驶后一直延伸置卫生间,车身左侧设置了可拆卸延伸的双人座,搭配可拆卸的前桌板,可以作为一张超长的可延伸大床使用;上方还有一个电动吊床,增加睡卧人数。(来自卫航房车官方)

       卫航V570指导价:33.8万元起

       卫航V570基于上汽大通MAXUSV80Plus长轴底盘打造,外观尺寸为5700×1998×2552(mm),加装空调外机之后的高度为2852mm。动力方面,卫航V570同样搭载上汽“π”2.0T柴油发动机,匹配进口马瑞利6速AMT变速箱。整车采用4座2卧后纵床布局,得益于长轴距的设计,卫航V570车内空间更充裕,且配置更丰富。

       车外配置方面,卫航V570配有抽外置抽拉式厨房、登车踏板、遮阳棚、水电接口等。

       会客区配备的是,单排卡座,并配有可升降的餐桌。另外,该车的副驾驶座椅可旋转,旋转后可以形成一个标准的会客空间。厨房区位于进门处,配有带盖板的洗菜池、高鹅颈水龙头、进口赛特福德90L房车专用冰箱等。

       车尾床位于车辆左后方,采用上下铺布局。床铺尾部配有两个外推窗,无论是上铺睡卧还是下铺睡卧,都能获得非常不错的通风采光效果。

       卫生间位于车辆右后方,采用干湿一体式设计,内部配有进口赛特福德可旋转马桶、折叠式洗脸池、独立淋浴花洒以及多个储物空间。

       卫航V570还配有大宇Mini洗衣机、伟巴斯特燃油加热系统等。水电系统方面,该车标配该车配备200L净水箱、带电动排污阀的70L灰水箱、重力加水口(带12V电动抽水泵)、韩国进口过水热系统、3000W逆变器、400Ah铅酸免维护电瓶、小米网络盒、MAXFAN带LED灯进口换气扇等。(来自卫航房车官方)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B型车也有舒适睡卧体验,实拍卫航大通,布局合理有序

       一场长途旅行,不只是驾驶员疲累,坐在车内的人也会感觉乏累。如果在车上想睡一觉,你会选择横置床铺设计的房车还是纵置的呢?小编觉得,纵置的床铺更为舒适些,车辆行驶过程中刹车踩来踩去,横置的床铺人躺在上面也会翻来覆去,不安全。今天小编给大家介绍一款设计有纵置上下铺的房车,具体表现如何呢,请接着往下看吧。

       漆黑外观颜色,彪悍又沉稳

       这是一款来自卫航的B型房车,基于大通V80底盘打造而成。外观采用漆黑色,金色的拉花设计,整车看上去沉稳又彪悍,像一只蛰伏的猎豹,蓄势待发,车身线条也是十分的平滑流畅,通过性强。整车尺寸约为5995*1998*2785mm,轴距约为4175mm,额定载客4-6人,蓝牌C本可驾驶。

       房车左侧配置有外推窗、基础的水电接口,车顶上方有行李架,尾部配置有爬梯,方便将行李物品放到上方的行李架,自行车架也有配置,满足喜爱户外骑行的车友。

       房车右侧同样配置外推窗,给内部提供采光通风。B型车经典的侧拉上客门,带有纱门,开门通风时杜绝蚊虫。车门下方电动踏步,老人小孩上下车更为安全便捷。上方配置有进口菲亚玛户外遮阳棚,遮阳又遮雨,户外休息、用餐舒适方便。

       视角宽敞驾驶室,动力强劲充沛

       驾驶室在原厂车的基础上并没有做很大的变动,视角很宽敞,配置有多功能方向盘、中控液晶显示屏、电动后视镜等,带有蓝牙电话、倒车雷达、定速巡航等功能。为了增加载客数,副驾驶为双人座椅,座椅仿真皮质包覆,柔软舒适,正驾驶带有扶手,长时间驾驶时可以缓解驾驶员的疲劳。正副驾驶皆可旋转,面向后方会客区进行交谈。驾驶区配备了环绕型隔帘,保护车内的隐私,夏天也可以隔绝阳光直射,造成车内温度升高。在动力方面呢,搭载2.0T上汽π柴油发动机,匹配马瑞利6速AMT变速箱,最高时速达130km/h,符合国六排放标准。

       简约的内饰设计,空间布局合理

       该车进门处并没有做厨房料理台设计,而是设有一个储物柜,往车尾走,依次是会客区、厨房区、卫生间、尾床。这也是得益于纵置尾床,给厨房、卫生间腾出更大的空间,布局上很合理。内饰风格比较简约,偏向于家居氛围。

       顶部为行车空调,下方富余的空间做了一个小的储物格,可放置常用的小物品。再往下方,配置了一台19寸折叠液晶电视,房车必备的娱乐系统了。整车的水电控制面板设计在进门上方,方便随时控制、查看使用情况。

       驾驶室后方的会客区,为单排双人卡座设计,配置有三点式安全带,材质与正副驾驶一致,高级灰还是蛮很有质感的。中间餐桌也是常见的可升降桌,卡座上方空间同样也做了吊柜,增加了储物空间。可以看到,该车内部裙边做了软包,防止乘客磕碰受伤,很贴心的设计。

       进门处设有抽屉式储物柜,可以将厨房用具放置在此处,方便使用。一侧就是料理台,内嵌电磁炉、不锈钢洗菜池,小编小声地说一句,不喜欢这种不带盖板的设计,整个台面不是那么平整美观。仿人造石材质的大理石桌面与家具风格很协调,耐脏易清理。下方配置了12V车载冰箱,受B型车的空间大小局限,冰箱容量不是很大,但是也可以储存一些简单的食物。

       厨房操作台的上方柜体为行车空调出风口,一侧多余的空间可做储物柜,吊柜都带有锁止机构,防止行车过程中物品掉落。柜子下方配有五孔插座、USB接口,逆变器的开关也设计在这里,操作简单方便。

       纵置上下铺,舒适宽敞睡卧体验

       选购房车不仅要看水电参数,床铺设计也是一个决定性的因素,小编睡眠质量决定着心情的好坏。这款房车采用的而是纵置上下铺设计,下铺和上铺上方的活动空间都很宽敞,两个成年人睡卧也不会感觉憋闷,下铺设有外推窗,也减轻了压抑感。上铺一侧做了软包,也是很贴心,上下床的时候头部磕碰,另一侧柜体配备了收纳袋,方便放置手表等小物品。

       干湿一体卫生间,洗漱洗浴两不误

       卫生间配置有盒式马桶、一体式洗手台盆、置物台、抽拉式花洒水龙头、防水浴帘、梳妆镜,底部做了防滑处理,空间不是很大,身材稍微壮一点的人可能会感觉有些局促,但也可以理解,不能跟C型车相比,各有各的优缺点,B型车更方便出行,通过性强。

       卫生间的上方配置了两个半开放式储物格,内部还贴心得设有照明灯,方便查找物品,柜体下方带有毛巾架。顶部配有照明灯,换气扇,及时的将异味排出,保持车内空气的流通。

       尾门打开,黑水箱抽拉盒设计在内部,清理的时候要打开后车门,不是特别方便。上方设有对开门式的储物柜和半开放式储物柜,下铺床板下方亦有充足的储物空间。将后车门打开,可以更为快速的为车内通风换气。

       总结

       以上就是这款房车的简单介绍,布局上很合理,空间利用上也不错,2人短途出行没有多大问题。在水路方面,配置有200L清水箱、70L污水箱;电路方面,配置有3000W逆变器、400AH铅酸免维护电瓶、一氧化碳报警器、烟雾报警器等。

       对这款房车您还有什么看法?欢迎评论、留言、转发。喜欢房车的朋友可以关注我们房车记哦~我们会陆续更新更多的车型.买房车、玩房车,找车友、找营地!就上房车记!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最便宜的依维柯房车啥样?配2.3T发动机两张独立床,售价23.98万

       作为目前国内房车市场上主流房车底盘之一,依维柯从老款的宝迪产品系列到现在全新换代升级的欧胜系列,均拼接出色的产品性而广受好评,尤其是在全新依维柯欧胜被应用于房车上之后,不仅向市场展示了依维柯底盘的优秀设计,同时在很大程度上提高了国产房车的驾控品质。

       即便是有着如此优秀的产品力,但基于依维柯底盘所打造的房车价格始终高居不下,这对于目前终端售价持续走低的国内房车市场无疑不是大家所期盼的。近日我们体验了一款由卫航房车基于2.3T短轴版依维柯所打造的B型房车,这款房车售价仅为23.98万,可以说是目前市场上售价最便宜的依维柯房车之一,至于它的表现如何?下文为你揭晓。

       这款卫航房车基于依维柯欧胜短轴版底盘打造而成,这款短轴版底盘除了在车身尺寸上比起以往咱们见到的依维柯欧胜房车要小很多。普通长轴版欧胜B型房车,车身长度一般都在5米7以上,与C型房车相当;而卫航所使用的短轴版底盘,底盘长度仅为5.1米,即便是在车尾加装自行车架和爬梯后,也仅为5.5米左右,这对于日常驾驶而言还是很有优势的。

       除了车身尺寸更小,卫航的这款房车在动力上也有别于常见依维柯欧胜房车。目前市场上大多数依维柯欧胜搭载的是3.0T柴油发动机,最大扭矩370N·m,而卫航这款房车搭载的是一台2.3T柴油发动机,最大扭矩330N·m,匹配一部5挡手动变速箱,排量变小,动力却没降低太多,而燃油经济性却得到了提高,这款2.3T发动机工信部油耗10L。

       说完底盘区别,再来看看这款房车外部的配置,卫航为这款房车提供了遮阳棚、自行车架、爬梯等房车配件,以为车友提供日常使用便利。

       车位门可大幅度开启,打开后可以看到车内的床位与车尾相通,日常使用时可在床位上通过车位门观看车外景色。

       进入车厢内部,可以看到由于是采用短轴底盘,内部空间并不是很充足,但合理的布局使得车内空间比起其它品牌短轴底盘车型有更好的表现,并没有因为车身尺寸而过分局促。

       车厢中部的主休息区为一组双人座椅,搭配可折叠的餐桌使用,具有不错的便利性,搭配可旋转的副驾驶座椅,能够给车内人员提供一个良好的休息场所。

       车内厨房位于侧滑门一侧,厨房提供了108L房车专用冰箱、洗菜池、电磁炉等常规设备,对于满足日常使用没有问题。

       车内的床位区位于车厢后方,采用的是一组上下双层床的设计,在B型房车中,纵置床比横置床拥有更好的灵活性,也因此,别看车身长度仅为5.5.米左右,但车内的纵置床依然能够满足成年人躺卧。

       车内的卫生间位于车厢尾部,内部提供了洗手池、淋浴、坐便等设备,搭配130L净水箱和50L污水箱以及电动排污阀和韩国进口过水热系统,能够满足车上人员日常洗涮所需。

       在电气系统方面,这款房车提供了3000W逆变器、行车暖风、行车空调、400Ah铅酸免维护电瓶、19寸折叠电视等,这些对于日常使用足够了。

       总的来说,这款卫航依维柯短轴房车,最大的优势之一是价格相对低廉,23.98万元的售价,可以算是目前市场上能买到的最便宜的依维柯房车;除了价格优势,这款房车所使用的2.3T+5MT的动力总成也很有看点,尽管在动力参数上比起3.0T车型略逊一些,但更小的排量能换来更低的油耗,也算有得有失吧~

       最后我想说的是,这款卫航短轴版依维柯房车未来势必会给大通V80短轴、东风御风等一众B型房车带来不小的压力,毕竟23.98万的售价+依维柯底盘的组合实属罕见!

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25.8万自动挡房车 2张独立床位内有浴室和厨房

       说起价格比较亲民的房车,大通V80底盘占了大半,而除此之外,标配6速自动挡也是该底盘的一大亮点。本期房车快讯给大家实拍的就是一款基于大通V80底盘打造的自行式B型房车。

       不难看出,这款卫航V500房车是基于短轴底盘打造的,车身紧凑小巧,驾驶难度更低,不过内部空间也会相对紧凑些。动力方面,该车搭载国六排放2.0T柴油发动机,据厂家透露可上京牌,另外底盘部分还标配了ESP电子车身稳定系统及定速巡航。

       从侧面看,这款新车相比常见的B型房车还真是相当短小精悍,车身长度仅4.95米,宽度1.9米,车身高度也不过2.34米,驾驶的灵活性上确实很有优势。车外标配菲亚玛F45S手动遮阳棚及车尾自行车架。

       车内布局一目了然,前部小客厅为单排座椅,前方配备餐桌及19寸折叠电视,客厅对面是厨房,车尾则为卫生间和升降床,受限于紧凑的空间,该车适合1-2人居住。电路方面,新车标配400Ah铅酸免维护电瓶及3000W逆变器。

       主副驾座椅可向后旋转,从而提升客厅核载人数。

       车尾的升降床长度1.65米,宽度0.9米,下方沙发也可变床。

       厨房区的横向空间倒是不小,桌面上配备了洗菜池及900W电磁炉,下方为沧浪车载冰箱,容积71升。

       最后来到卫生间,别看车小啥也不缺,卫生间内还是独立洗手池,展车配备了赛特福德固定式坐便器,不过根据配置表来看标配的是一款便携式座便器,同时顶部还有淋浴器及换气扇,整体配置还是比较全面的。水路方面,该车标配130升灰水箱,70升灰水箱,配套有燃油热水器,水路配置对于B型房车来说属于中上水平。这款卫航V500的官方指导价为25.8万。

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卫航大通长轴B型房车,配置齐全,酒红色驾驶座椅你喜欢吗?

       上汽大通V80有着很高的性价比,所以很多厂家也喜欢使用这款底盘改装房车。自动挡,易操作,动力强劲还省油,改装的空间够大,出游很合适。今天给大家介绍一款基于大通V80改装的卫航长轴B型房车,设计、配置如何呢?请接着往下看吧。

       简约的外观,外部配置丰富

       典型的商务旅居车的外观,白色的车身,搭配以红黑两色的车身彩贴,简约轻盈。由于该车是基于大通V80打造的长轴高顶B型房车,相较于普通的B型车内部更为宽敞,车顶配置有220V顶置空调,整车尺寸5700mm*1998mm*2852mm,轴距3850mm,核载3-6人,蓝牌C照即可驾驶。

       从侧面看,整车的线条还是很流畅的。左侧靠近尾部是市电接口,车顶配置有行李架,尾部配有爬梯,方便将行李物品放置在车顶。如果你喜欢户外骑骑自行车,这款房车配有自行车架,可将自行车放在房车尾部。

       房车右侧设计有侧拉门,车门上方配置有菲亚玛户外遮阳棚,户外休息遮阳挡雨,还带有LED灯带,夜晚提供照明。车门下方电动踏步,上下车安全便捷。进门处座椅下方配置有抽拉式灶具,带有挡风板,上方还配有户外淋雨装置,夏天在户外冲冲脚、洗洗脸,或者洗菜、做饭加水都可以。

       酒红色驾驶座椅,动力强劲底盘配置

       驾驶舱在原厂车的基础上,将中控台、车门里侧设计为深棕色,不再像一辆货车的驾驶室一样。12正副驾驶座椅,酒红色仿真皮革包覆,很有质感。但是小编觉得这种颜色过于鲜艳,容易使人视觉疲劳。基于上汽大通V80底盘改装,内部配置有多功能方向盘、电动后视镜、倒车雷达、定速巡航、ESP等,动力方面,搭载2.0T上汽π柴油发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率100kw,最大扭矩300N.m,最高时速130km/h,符合国六排放标准。

       驾驶室与车内连接处配有隐私拉帘,可以和休息去隔开,互不打扰,驻车休息时保障车内的隐私。上方还配置有19寸折叠液晶电视,旅途中也可以追追剧、看看**。

       内饰商务风,区域划分利用合理

       房车内部家具板材选用了深棕色,周边做了软包设计,防止磕碰受伤,卡座颜色与驾驶座椅一致,保持协调,整体内饰风格更偏商务风。仍然是经典的分割布局,从车头之车尾依次是,驾驶室、会客区、厨房、卫生间、尾床。

       会客区卡座采用的单排双人卡座沙发设计,进门处也设有一张单人卡座,皆配置有三点式安全带,保障行车中乘客的生命安全。双人卡座前是一张可升降餐桌,放下来可以与卡座拼成一张单人床,供一人临时休息,一侧还设有充电插座,外推窗(含遮阳帘、防蚊帘),上方配置有吊柜,吊柜中间内嵌一台微波炉,外出也可以享受到便捷的生活。

       单人卡座后面就是这款房车的厨房操作区。操作台面内嵌900W电磁炉、、带盖板的洗菜盆,不使用时台面平整,可以放置一些小物品。下方配置有储物柜、插座、车载冰箱。在厨房区的上方是行车空调的出风口,让车内保持一个宜居的温度。

       卫生间设计在会客区卡座后方,配置有赛特福德C200盒式马桶、不锈钢手盆水龙头、梳妆镜、防水浴帘、毛巾架、淋浴花洒、换气扇、照明灯。虽然B型车空间大小有限制,但是该有的配置基本都能满足,整个洗浴空间容纳一个成年人洗漱也不是问题。

       横置尾床,大储物空间

       房车尾部是一张横置双人床,尺寸为1.85m*1.2m,周边配有隐私拉帘,保证休息区的私密性。床尾还配置了一台电视,躺下来观看**电视剧,不失为一种享受啊。床头床尾上方都设置了吊柜,提高了储物能力,但是起卧时要记得注意不要撞到柜边。

       尾部横置床的优势就是床板下方有很大的储物空间,将房车的尾门打开可以看到下方半开放式的储物舱,大件行李可以放进去,用的时候也很方便拿。尾床区的上方还配置有换气扇,保证车内空气的流通。

       总结

       以上就是这款卫航大通长轴高顶B型房车的简单介绍了。区域划分、空间的利用上都很不错,各种功能配置也都齐全,核载3-6人,但是旅居的话,两个人足够了。水路方面,配置有200L清水箱、70L污水箱、电动排污阀、重力加水口(带12V电动抽水泵)、燃油锅炉、过水热系统;电路方面,配置有3000W逆变器、400AH铅酸免维护电瓶、小米网络盒、烟雾报警器、一氧化碳报警器等。

       对这款房车您还有什么看法?欢迎评论、留言、转发。喜欢房车的朋友可以关注我们房车记哦~我们会陆续更新更多的车型.

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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