想买台轻客,改一改拉着家人自驾游,有什么合适的可以推荐?
资金紧张就买御风、星锐节油王。稍微宽松点买图雅诺、新全顺、依维柯。十分宽松的可以新时代全顺,欧胜。如果准备四驱的话可以等等图雅诺的四驱。建议短轴,市区掉头,停车都方便。
不建议私改,上路被查要恢复原状,可以选择二手房车,从个人手里买很便宜,合法上路,玩的开心。
如果又要在城市里开,又想到新疆、西藏去 旅游 ,那就买新全顺短轴低顶车,车内可能会挤点,但几乎哪里都能去?
如果几乎都在户外旅行使用,那就买中轴中顶新全顺,2-3个人住非常好!
如果超过三个人以上在野外使用,那我建议你干脆买C型房车吧!
首推全顺新世代长轴中顶,新全顺长轴中顶,省油动力好,舒适性比较好,建议国五以下排放车辆,国六进高原容易范病,限扭,记住一切要轻量化,车上装的生活用品越轻越好,因为进入高原地区会降低发动机动力,车上重了,刹车 动力就会降低很多,房车在低海拔还凑合,如果去高原 因为车辆重,刹车与动力都会严重下降
轻客种类的确也比较多,自驾游还是要考虑空间大舒适度,动力也比较关键
由于从事西藏 旅游 服务,经常会关注一些进藏的房车得改装车辆
福特全顺短轴的,上汽大通目前进西藏的比较多,主要应该是价格亲民,以及发动机良好有足够的动力,改装空间也大,目前就觉得就两个比较合适吧,个人观点,不喜勿喷
新世代全顺 新全顺
福特全顺中轴中顶,适当改装。自驾游比较好
你看看江铃特顺吧,这款车改成房车挺合适的,我表哥就是买了一台特顺然后改的,没事就出门自驾可潇洒了。他那台是长轴中顶,空间相当大,三四个人在里面生活都没什么问题。而且这款车动力不错,油耗也挺经济,我坐过好几次觉得特别舒服。
可选轻客是福特新全顺、福特新世代、依维柯欧盛、大通V80、东风御风。具体怎么选,要根据你的经济条件和喜好选择!
全顺中轴低顶,空间大,可下地库,平时也能用拉客拉货,无聊还能干货拉拉。
全顺中轴中顶改个升顶床交警管吗
管。
根据中国汽车网汽车频道查询,不管内外改装,全顺改装房车交警管是违法的,只要不是原厂出产的车辆,而其没有到交管局车辆管理所备案的都会以非法改装车来处罚。因为目前改装在汽车行业里合法的改装还属于初期,并且房车改装后对于安全角度来看是否经过专业的鉴定。
中国法律并没有禁止改装车,只是禁止非法改装和私自改装,因为这样的改装行为对于车辆安全和车辆管理有一定影响,所以不允许。
中轴和短轴有长度什么区别
拿房车举例
短轴的房车在车重上一般不会太重,加速、制动、燃油经济性都相对其他类似更加好,上汽MAXUS V80、上汽MAXUS V90、东风御风、依维柯欧胜都有短轴底盘。
任何一样东西都有两面性,所谓的鱼和熊掌两者不能兼得,短轴的房车也有着很明显的缺点,既然你想要灵活性,就必然失去一部分空间性。
车身长度的缩短,车内空间相对紧凑,很多区域是重复叠加的,所谓的功能转换,会客厅没有四座对坐餐桌,厨房减少操作台面积,后纵床与客厅没有很好的阻断,形成共用一个空间。
空间的狭小,会让人有一种压抑感,为了减少这种感觉,短轴房车都会采用升降车顶和后纵床来增一定的通透感,达到一种视觉上的空间感,即使如此,没有后横置床,后纵床也要把前排的沙发放倒后,才能很舒服的伸直腿,无奈之举。
中轴底盘的长度在5.3M到5.4M之间,值得一提的是许多厂商都喜欢使用福特新全顺中轴中顶底盘,中轴比短轴长一点,但丝毫不影响它的灵活性,驾驶难度依然非常低。
中轴也就是普通的MPV的标准,一个标准的停车位也能轻松驻车,在空间上,比短轴会更大一些,能够对车内的各个区域做出比较清晰的隔断和划分,有了后横置尾床,与会客厅不会产生干涉。
短、中、长、加长轴B型房车该怎么选?
上一篇提到C型房车,这一次提一提比较低调的B型房车,B型房车其实是我最喜欢的一种,因为它的车身体积较小。在通勤上比较方便,B型房车的底盘非常多,因为大多是商务MPV底盘改装过来的,所以驾驶相当灵活,地库随便能进。
有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐、金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺等轻客底盘。
也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列这一类的中巴底盘。中巴改装的B型房车比一些C型房车更大,不是所有的B型房车都比C型小的。
车身的长度决定了生活空间大小,B型房车主流长度基本覆盖在4.85M到5.99M之间,短轴的长度在4.85M到5.15M,短轴的特点就是灵活性非常好,驾驶起来更加轻松,一个标准的车位就能停进去。
短轴的房车在车重上一般不会太重,加速、制动、燃油经济性都相对其他类似更加好,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、东风御风、依维柯欧胜都有短轴底盘。
任何一样东西都有两面性,所谓的鱼和熊掌两者不能兼得,短轴的房车也有着很明显的缺点,既然你想要灵活性,就必然失去一部分空间性。
车身长度的缩短,车内空间相对紧凑,很多区域是重复叠加的,所谓的功能转换,会客厅没有四座对坐餐桌,厨房减少操作台面积,后纵床与客厅没有很好的阻断,形成共用一个空间。
空间的狭小,会让人有一种压抑感,为了减少这种感觉,短轴房车都会采用升降车顶和后纵床来增一定的通透感,达到一种视觉上的空间感,即使如此,没有后横置床,后纵床也要把前排的沙发放倒后,才能很舒服的伸直腿,无奈之举。
中轴底盘的长度在5.3M到5.4M之间,值得一提的是许多厂商都喜欢使用福特新全顺中轴中顶底盘,中轴比短轴长一点,但丝毫不影响它的灵活性,驾驶难度依然非常低。
中轴也就是普通的MPV的标准,一个标准的停车位也能轻松驻车,在空间上,比短轴会更大一些,能够对车内的各个区域做出比较清晰的隔断和划分,有了后横置尾床,与会客厅不会产生干涉。
客厅也有了对坐式沙发布局,但是这一类的整体长度还是稍显局促,这个尺寸能选择的底盘也很少。
长轴底盘的长度在5.5M到5.7M,这一类的房车,空间就宽敞多了,区域空间更加明确,车内布局更加多样化,可以为客户提供更加丰富的定制化选择,卫生间、客厅、厨房更大了。
依维柯欧胜、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全顺都有对应的车型,可选择的底盘和车型都很多。空间是大了,但因为整体长度和轴距的增加,过弯的转向半径也会很大。
在驾驶灵活性上,比中轴和短轴要小很多,车身高度一般在2.5M以上到2.9M,地库就进不了了,有些道路的限高杆在2.5M,还得要绕道。
这还不算最长的轴距,还有一些加长轴房车,长度在5.9M到6M之间,在允许上蓝牌的前提下,把空间做到了极致,就是为了增加车尾床,淋浴间可以做干湿分离,会客厅的沙发更长。
像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、东风御风都有加长的房车。这种车型因为长度和轴距与C型房车已经相差无几了。
只有宽度还比不上,保温性也稍差,灵活性也接近C型,但空间还是不如C型,处在一个比较尴尬的处境。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
房车怎么装
房车底盘
房车底盘是汽车厂家按照标准生产的定型产品。并不完全针对房车改装企业,只是房车改装企业根据自己的改装需求选择不同的底盘。目前国内用于房车的底盘主要有皮卡底盘、轻卡底盘、轻客底盘,部分小型房车会使用MPV作为底盘改装房车。近年来,为了满足房车市场的需求,一些汽车厂商对原有底盘进行改造,生产出适应房车改装的底盘,可以称之为准房车底盘,离真正的房车底盘更近了一步。
在市面上比较多的B型房车和C型房车中,大同V80和V90(新上市)底盘改装的房车,依维柯和福特全顺是我们看到最多的品牌。其他还有东风御风、考斯特、奔驰、菲亚特、日产、奇瑞、四川现代底盘等等。
房车底盘
房车发动机按燃料分为汽油车和柴油车。
汽油车的优缺点:
优点:发动机噪音低,功率大。
缺点:油耗高(同级别汽油车的废油比柴油车少25 ~ 30%左右),扭矩低(一般汽油车扭矩比柴油车少30% ~ 40%)。
柴油车的优缺点:
优点:油耗低,扭矩大(同级别柴油车扭矩一般比汽油车高30%左右),故障少,维修方便,运行可靠。
缺点:噪音大,低温启动困难。
RV有手动挡和自动挡,也就是手动挡和自动挡。在描述手动挡和自动挡的区别之前,先简单说一下手动挡和自动挡的原理。
手动挡:手动挡(MT)是通过手动换挡杆切换中间轴上的主动挡位,通过不同的挡位组合与动力输出轴结合,从而改变驱动轮的扭矩和转速。
自动挡:自动变速器(AT),即驾驶员无需手动换挡,车辆会根据行驶速度自动选择合适的档位。它可以利用行星齿轮机构根据油门踏板的程度来改变速度,驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制车速。一般来说,汽车上常用的自动变速器有以下几种:液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器。
手动封锁的优点和缺点:
优点:保养容易,运行成本低,省油(良好的驾驶习惯更明显)。
缺点:在城市道路上开车走走停停,不停地换挡会让你觉得很累。
自动闭塞的优点和缺点:
优点:操作简单,更舒适。
缺点:保养频繁,操控感差,购车成本高。
至于你买的是C型皮卡,轻卡,轻客底盘房车,还是商务旅行形式的B型房车;选择汽油机还是柴油机;手动变速器或自动变速器;一定要根据自己的出行方式、场景、喜好、实际需求和消费能力来选择适合自己的底盘。
上装的选择
房车外套的选择要从居住、烹饪、水电、卫生、储存等方面考虑。
1.住宅:要从住宅组合、人数、舒适度三个方面考虑。首先来看组合,是两代还是三代,是年轻人带老人还是老人带年轻人,亲戚朋友一起。你可以想象一下,住在几平米各种组合的小空房里是什么感觉。气味、噪音、隐私都是问题;再说,四个人以上的话,气味、噪音、隐私也是问题;也有安慰。房车旅行要尽可能考虑舒适性。它应该有一张尽可能大的固定床。如果你喜欢分床睡,你应该有两张固定床。通过分析,我认为:一家三口可以住B型车,最多四口可以住C型车。不管是C型车还是B型车都不现实!如果三代人出行,建议安排老人入住酒店。座位数为4 ~ 5个,多于空。
2.烹饪:中国人吃饭很讲究,总要炒几个菜。煎锅里全是烟,车里全是烟,不可取。所以车外的厨房是必须的,只有在风雨天气恶劣的情况下,才有可能在车内做饭。车外烹饪的解决方案:一、外置厨具:如拉出式。二、车外移动厨具:如户外移动厨房或便携式厨具,不用时放在储物格内。是三合一的厨具,车内车外都可以用。厨房用具与厨房用具室中的铰接板相连。在车内使用时,上盖板可以打开。在车外使用时,操作铰链板将厨具拉出并落下,高度由烹饪操作的方便程度决定。另外,使用的燃料多为电(微波炉、电磁炉、电压力锅、电煎锅等。)、燃气(燃气灶、卡式炉等。)、燃料(煤油炉、汽油炉、柴油炉等。)和酒精炉。可根据RV的能量分配和个人用途选择使用的具体能量。也有车友使用柴火灶,如果出行场景允许可以考虑,但一定要注意安全环保。
3.水电:水电是房车的两大消耗。水的消耗主要是厨房烹饪用水、洗涤用水、卫生间用水和饮用水;用水应当遵循节约、充分利用和保护环境的原则;供水没有问题,高速公路服务区、房车露营地、农家乐、停车场都可以补充。饮用水推荐瓶装水。净水箱的容积不需要太大。大的话会占空间,增加重量。100 L ~ 180 L基本够一家三口使用2 ~ 3天。这种配置适合长距离和短距离。用电量主要是厨房烹饪用电和空通话用电,占总电量的80%。其次,照明、电脑、电视、音响、控制装置、转换装置用电;用电也要本着经济、低耗、简单的原则。随着现代人对电的过度依赖,怎么可能够用?电力的供给和供应是个大问题。房车的储能(供电)装置主要是电池组。目前有铅酸和锂铁电池组,各有优缺点。铅酸电池体积大、重量重、寿命短,没有大电流快速充放电性能,但稳定、安全、成本低。锂铁电池体积小,重量轻,寿命长,具有大电流和快速充放电性能,但成本高,工作条件高,电路配置严格。通常,电力供应包括驱动发电机、太阳能发电装置、便携式发电机和公共充电桩。一般便携式发电机噪音大,只能应急使用。
房车内电气设施和设备的电压没有统一的标准,属于12V DC、24V AC、220V AC的混合供电系统,需要转换和逆变装置,比较复杂。如果考虑到低功耗和安全性,将房车的电气设施和设备与供电设备统一到同一个电压系统,房车的供电系统可以得到优化,使用更加方便。希望房车改装厂家和房车底盘厂家能在这方面有所突破,一次性完善房车的供用电体系,统一用电标准和规范,这将是房车供用电体系的一次革命。
4.卫生:房车上的卫生间一般在80×90左右,也就是一个成年人可以转身洗澡的空房间。太大的话会占用其他空房间。这就够了,你离不开它,也不能完全依赖它。使用过程中注意卫生环保。
5.储物:房车旅行的储物间空也很重要。旅行和逗留期间,储物室空必须可用。食物、饮料、使用物必须存放在固定密闭的储藏室空内,防止散落影响行车安全。最好给储藏室配备搭扣和绑带,固定一些物品。
6.车身:
(1)面漆材料:
B型房车基本由汽车厂的成品车改装而成,即整个车身保持不变,内部只进行保温降噪、管道铺设、设施配置、设备安装等一系列处理。C型房车的设计制造主要以后期的底盘改装为主,整个改装过程与B型房车有很大的不同。C型房车顶部的材质各不相同,有全铝车身、玻璃钢车身、近两年采用的夹层结构板体。所谓夹层结构板体,是由“外板、夹层保温材料、内板”三种材料构成。目前,夹芯板主要有两种:一种是玻璃钢夹芯板,另一种是铝合金夹芯板,还有少数混合结构。这两种材料各有优缺点。
铝合金夹层结构板的优点是:车身比较轻,韧性高,可修复性强;缺点是成本高,保温性和可塑性差。
玻璃钢夹芯板的优点是:成本低,耐腐蚀,电热性能好(保温性好);缺点是韧性不足,抗剪切性差,可修复性差。
(2) RV高度:
一般房车高度在2.5m-3.5m之间,基本不考虑地下车库(一般地下车库2.2m,当然也有少数别墅的地面车库在2.5m以上)。大额头的C型一般在3米以上。
房车高度的选择主要考虑通过性、低重心和抗侧风能力。通过性主要考虑底盘高度对地面通过性和城市限高限宽问题;低重心和侧风阻力主要考虑车辆(尤其是大车)在高速公路上行驶时同方向疾驰,感觉受到侧向力的拖拽,所以房车高度越高,摆动幅度越大。另外,房车高度越高,车头的风阻也会发生变化。
有些车友觉得选择底盘较高的房车走未铺路面的路更方便。其实这种想法也没什么不好。但是房车旅行和逗留的过程基本都是在铺好的路面上跑,而不是越野,所以房车的速度一般不会很快,主要以稳定为主。至于如何选择底盘低的房车,就是观察乘客区的步数。一般一步到位最好。多意味着车的底盘或者改装厂的上层太高,需要考虑重心是否有问题。
有人问“选房车的时候,底盘重要还是顶箱重要?”简单来说,房车就是房子和车子的集合。当然,这不是随便的收藏。先不说技术或者收藏。房子和汽车是两种不同的功能设备,满足不同的功能需求。房车分为底盘和外套,底盘就是车,外套就是房子,车执行的是机动性的功能——出行,房子执行的是日常生活的功能——吃住。吃住行的完美结合体现在房车上,达到一种房车生活的状态。你觉得车重要还是房子重要?房车生活的品质,房车使用者对房屋和汽车的依赖,决定了他对房屋和汽车重要性的认识。
百万购车补贴
适合2人的四驱b型房车
适合2人的四驱b型房车有瑞弗启界R500B型房车、法瑞德2018款大通短轴B型房车、B313房车等。瑞弗启界R500:采用的是福特新全顺中轴中顶底盘,保证了车辆内部一定的宽敞度。该车搭载福特EcoBoostGTDi沃德十佳发动机。可使用92号或以上汽油,2.0T排量,匹配福特原装进口6速自动变速箱,最大功率202KW,最大扭矩300N.m,还原乘用车驾驶感受,适合大多数车友。
法瑞德2018款大通短轴B型房车:大通底盘的房车,想来以高性价比,和高实用性来吸引客户,加上6速手自一体的变速箱,更是对大多数车友具有极强的杀伤力。这款房车的主要卖点也是如此,加上内饰巧妙的设计,让使用空间更为宽敞。
选购房车要考虑哪些?
1.车辆动力性能。
2.车辆驾乘体验的舒适性。
3.日常行驶的灵活性。
4.作为房车内部空间的大小。
5.水电承载能力。
B型房车种类众多 不同类型之间到底有何差异?
自行式B型房车一直以来以外观低调、驾驶灵活、售价亲民等特点备受关注,目前B型房车可选择的底盘非常多,有诸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐一类的传统轻客底盘,也有诸如金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺一类的小型轻客底盘,更有诸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一类的中巴底盘。由于B型房车种类众多,我们暂不一一赘述,本文仅针对常见B型房车种类特点进行分析。●车身长度决定生活空间
▲上图为宇通B313房车
▲上图为卫航依维柯欧胜短轴房车
B型房车主流长度涵盖4.85m-5.99m之间,短轴底盘车身长度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、东风御风、依维柯欧胜等底盘均有此类车型,其主要特点是车辆灵活性非常强,操作难度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般标准车位即可停放。同时,得益于短轴车身的设计,此类房车的重量相对不会太高,加速性能、制动性能和燃油经济性都会相对较好。
▲上图为顺旅短轴蜂巢房车
▲上图为齐星星运版房车
但是,短轴房车也有着非常明显的缺点:囿于车身长度的限制,这类房车的车内空间相对紧凑,且无法做出明确的区域划分,一般都会出现功能区域相叠加的情况。同时,车内空间相对较小也会使人产生一定的压抑感,不适合长途旅行。有些厂家为了减少短轴房车的压抑感,会采用升降顶+后纵床的形式增加车内的通透感,但同样无法避免功能区域相叠加的问题。譬如采用此类设计的齐星星运版房车,后纵床与会客区沙发共用空间,睡觉时必须要将会客区座椅靠背放平。
▲上图为瑞弗启界R500房车
▲上图为福客特黑骑士房车
中轴底盘车身长度一般在5.3m-5.4m之间,目前主流厂商一般会基于福特新全顺中轴中顶底盘打造。此类房车同样具备车辆灵活性非常强,操作难度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般标准车位即可停放等特点,同时车内空间表现会略优于短轴房车,可以在一定程度上做出比较明确的车内区域划分。
▲上图为瑞弗启界R500房车
▲上图为齐星新全顺B型房车
但这个尺寸的房车底盘可选择面相对较窄,目前大多数厂家都是基于福特新全顺这一款底盘改装房车;另外,此类房车的车身整体长度仍然相对较短,如果采用后横床布局,一般车尾床会采用单人床设计或者将双人床进行异形处理。倘若采用后纵床布局,车尾床同样会与会客区座椅产生一定的干涉。
▲上图为七狼大通V80长轴房车
▲上图为途酷新世代酷旅版房车
长轴底盘一般对应车身尺寸为5.5m-5.7m,依维柯欧胜、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全顺等常见底盘都有对应长度的车型。此类房车的空间相对较大,可以获得更好的生活空间,且车内区域可以做出比较明确的划分。另外,长轴底盘房车的车内布局也可以做到更加多样化,为用户提供更丰富的选择空间。
▲上图为爱旅途大通B型君享版房车
▲上图为途酷新世代酷旅版房车
不过,由于整车长度、轴距略长,过弯时转向半径比较大,相对于短轴和中轴房车而言,操控便利性和驾驶灵活性有一定降低。同时,受车身长度影响,此类房车在部分城市停车便利性有一定限制。另外,此类房车的车身高度一般都在2.7m-2.9m左右,国内有部分乡村道路限高杆高度在2.5m左右,出行时需要合理规划路线。
▲上图为景宴栖594房车
▲上图为顺旅S880房车
此外,B型房车中还有一部分车身长度在5.9m-6m之间的加长轴房车,上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、东风御风等车型都有对应长度的车型。此类房车可以说是在法规允许范围内,将空间利用到了极致。更长的车身可以用于增加车尾床、卫生间或会客区的空间,从而营造出更舒适的车内生活环境。
上图为上汽大通MAXUSRV90B房车
▲上图为景宴栖599房车
需要注意的是,此类房车的整车长度、轴距均与C型房车相差无几,仅宽度和高度小于C型房车,灵活性的优势相对不明显。同时,保温性能和车内空间均不及C型房车,在空间上处于一种相对尴尬的存在。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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