大通g20升顶房车购车手册

       hello,大家好!

       近日,工信部发布了第337批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,在本期公示中一共有多达45款旅居车/旅居挂车(房车)参与,其中旅居挂车(拖挂式房车)17款,旅居车(自行式房车)28款,比较有意思的是在28款旅居车中,还有一款插电式混合动力旅居车,这在历次新车公示中还是比较少见的。按照惯例,我们还是会挑选几款比较有特点的新车分享给大家,一起来看看这几款新车吧~

       No.1

       新飞牌XKC5032XLJ6B旅居车

       生产企业:河南新飞专用汽车有限责任公司

       新车关键词:10万元左右的自行式C型房车

       这款新飞房车,是一款基于福田祥菱M微卡二类底盘打造而成自行式C型房车,提到祥菱,大家肯定就知道为什么我们会把它拿出来单独说,那就是价格亲民!根据此前新飞推出的新飞祥菱房车10万元左右的售价,我们大胆猜测这款新车价格也会保持这个水平,在10万元左右。

       新车整体采用了一个标准的C型车设计,相比起新飞此前推出的祥菱房车偏可爱的造型,这款新车则是采用了比较板正的设计风格,看起来更显大气,同时这款车5750*2063*2765mm的车身尺寸,在主流房车里也不算小。

       动力方面,预计这款车依然会采用一台1.5L自然吸气汽油发动机,匹配一部手动变速箱,整备质量2800kg。看到这个动力总成,肯定有人会质疑它的动力表现,实际上由于这款车底盘为货车,发动机在调校方面会有别于传统家用车,根据我们之前的试驾体验,这个动力还是能够应对日常使用的。

       关于这款车的内部设计,从仅有的公示图可以看出这款车的内部空间还是比较充裕的,多种布局组合,能够满足日常使用。如果您的预算有限的话,这款车还是值得等待的。

       No.2

       铂驰牌ZXC5031XLJA旅居车

       生产企业:浙江星驰汽车有限公司

       新车关键词:福特新全顺底盘

       这款铂驰房车采用福特新全顺底盘打造而成,是一款能够满足多种用车场景的B型房车,根据公示图可以看出,这款车在外观部分基本保持与普通版车型相同,比较明显的区别在于车顶部,相信是为了增加车内高度而做的改变。

       整车的长宽高分别为5341*2032*2407/2460mm,对于日常驾驶来说还是具有一定便利性的,尤其是在通过限高杆时,会更显从容。动力方面这款车搭载的是一台2.0T汽油发动机,匹配一部6AT变速箱,满足国六排放。

       关于车内的布局设计,根据以往铂驰房车精湛的做工,相信这款车依然不会另消费者失望。根据公示图可以看到,车厢内部采用了一个前后分区设计,前方为双人会客休息区,中部为厨卫区域,而车厢尾部则是一张横置双人床,基本上一款为夫妻2人打造的旅居车。

       No.3

       宇通牌ZK9020XLJ3旅居挂车

       生产企业:郑州宇通客车股份有限公司

       新车关键词:宇通首款越野拖挂房车

       这款由宇通房车打造的全新拖挂式房车,与以往宇通发布的偏欧式的拖挂房车有着明显的不同,这款车从外观上就能看得出来这是一款具有一定越野取向的车型,可以说是宇通的首款越野拖挂房车。

       整车的车身尺寸约为4980*2130/2230*2420mm,尺寸相对比较适中,并且在车顶部还采用了一个可升降的形式,如此便可以在保证整车通过性的同时,在驻车以后提升内部空间。这款新车整备质量根据旋转不同分为1360kg、1440kg和1520kg三种,总的来看在越野拖挂房车里并不算重。

       车厢内部风格基本上延续了此前车型的设计,提供了双人床、卡座休息区、厨房、卫生间等基本生活区域,对于日常使用还是没有问题的。底盘方面,相信这款新车和此前上市的拖挂车一样,采用了宇通自制底盘,带有电泳防腐处理。更多详情,我们也会在这款车上市后第一时间带给大家。

       No.4

       大通牌SH5032XLJC1GC旅居车

       生产企业:上汽大通汽车有限公司

       新车关键词:大通新款休旅车

       这款新车是上汽大通基于大通G20打造而成的,此前已经在北京车展正式开启预售,预售价区间为26.98万-30.98万,是一款定位于多功能休旅的房车产品。

       作为此前大通RG10房车的换代升级产品,新车基于全新G20底盘打造而成,依然是延续了升顶设计,可以满足一家人多场景下的用车需求。动力方面,这款车搭载的是一台2.0T汽油发动机,最大功率165kW,最大扭矩350N·m,匹配一部采埃孚的8挡手自一体变速箱,满足国六排放。

       车内生活区的整体设计与老款基本保持一致,仅在细节上有所改变,能够满足一家人在周末节假日的旅行需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田房车见过吗?驾驶起来很低调,不担心闲置20几万全年能开

       本田房车见过吗?驾驶起来很低调,不担心闲置20几万全年能开

       Hello大家好,这里是房车情报,今天是大年初一,首先祝大家新年快乐,春节我们平台不放假,依然每天给大家带来全球房车资讯。今天给大家介绍一款非常新奇的房车,也可以说这是一款能住4人的露营车,它的基础车型是本田Freed(有点像飞度)属于小型的MPV,在此车的基础上增加了升降顶用以增加车辆内部的空间。

       这个升顶的造型在驻车以后是可以开启的,行车过程中都是收起的状态,不仔细看也发现不了。

       外观来看本田Freed依然采用本田家族式风格,而且保留了原有车型圆润的整体设计,该车采用了家族化前格栅设计。值得一提的是,该车A柱拥有较大的倾斜角度,并带有小型三角窗,这样的设计降低了车辆前部盲区。

       这款房车的长宽高分别为:4265*1695*1710mm,这个车身尺寸即使新手驾驶难度也不高。

       这款房车动力系统搭载1.5L汽油发动机搭载CVT变速箱,车内核载5人但是能满足4人休息需求。

       驻车以后驾驶室两人座椅还能向后旋转,同后方的3人座椅形成对坐形式,同时中间还可摆放餐桌供使用,这与我们常见的房车会客区是保持一致的。

       餐桌在行车过程中是需要收回的。驾驶室后方座椅为3人位,行车过程中车内最多可乘坐5人。

       车辆尾部后备箱的位置配有床板,在夜晚休息的时候后方床板可以与前方座椅拼接成一张床铺满足两人使用。

       床板下方是这款露营车的储物空间可以放置随车的行李等物。

       铺平以后车内床铺尺寸还是挺大的,可以满足两个标准身材的成人使用。

       从图中我们可以看出床垫的平整度还是不错的,外出旅行的时候自行携带被褥即可。

       车内的一些电器控制开关位于车门右手侧,可调节空调风速,为手机充电等。

       因为是一款升顶的露营房车,所以大家抬头向上看,这个开口处就是通往二楼卧室的所在了。

       二楼这里只有驻车以后才能开启,就是一张床铺,可以住下1-2人。两侧均有通风窗,可根据需求打开。

       很多朋友可能要说了,住在这个位置温度如何保证,在这里只能说开这种小型露营车出去玩,肯定要选择温度合适的季节,太冷太热都不行,不过好在这种车型日常利用率超高,所以也不用担心车辆会闲置,这车日本售价在25万左右,国内目前没有这种底盘的车型,但是升顶房车还是比较常见的。比如福特新全顺,大通G10等,感兴趣的朋友们可以关注一下。

       最后提醒大家一下,私人改装车辆是不合法的,正规房车厂家生产的车型有工信部的公告手续齐全,能合法上牌上路。说了这么多你会考虑买这么一款露营房车吗?

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2021成都车展:上汽大通MAXUS旅行家G20极光版

       易车讯 8月29日,在2021成都国际车展上,旅行家G20极光版亮相,该车基于G20打造而来,同样将开启众筹,参与众筹满100人即可推出,在购买政策方面,2021年8月29日至2021年12月31日,限量50名用户躺赢6倍膨胀金,在活动专属页面支付3000众筹金,成功即抵18000购车优惠。

       旅行家G20极光版采用2+2座椅布局,后排2个能躺平150度的豪华独立座椅带有全向电动调节、电动脚托、电动腰托、加热/通风、按摩、记忆功能,还配备了滑动可伸缩的小桌板与中置集成吧台。

       旅行家G20极光版具有灵动升顶空间,车高2043m,满足城市日常通勤下地库。一键电动升顶后,车内高度增加900mm,上铺能提供长2100mm,宽1100mm的露营睡眠空间,形成“loft”式的崭新房型。

       旅行家G20极光版搭载上汽蓝芯2.0T直喷汽油发动机和ZF 8AT自动变速箱,博世ESP9.3系统,并拥有ADAS智能驾驶辅助功能。

       在购买政策方面,2021年8月29日至2021年12月31日,限量50名用户躺赢6倍膨胀金,在活动专属页面支付3000众筹金,成功即抵18000购车优惠。

房车+MPV,北京车展体验上汽大通MAXUS RG20

       今天是第十六届北京车展开幕的第5天,这几天,小编见到了不少全球首发的重磅新车,算是好好地过了一把眼瘾。除了一些比较常规的车型,小编也见到了一些比较特别的车型。比如高合HiPhiX,这款车的车门真的太炫酷了,充满了科技感和未来感;还有第三代东风猛士战车,足足有3.8吨,任何硬派越野在它面前,大概都会被秒成渣吧;还有今天小编在上汽大通MAUXS展台看到的一款MPV——上汽大通MAUXSRG20,也比较有特色。怎么个有特色法?走,带你上车看看。

       据展台的工作人员介绍,RG20是以G20为蓝本,打造的一款“最像房车的MPV”,从严格意义上来说,RG20还是一款MPV,但是它也有房车的功能属性。一眼就吸引到小编注意的,就是RG20的这个帐篷顶,一键升顶后,就有一张长2100mm、宽1100mm的上层床铺,还有着高达900mm的活动空间,升顶内的“房间”还具备人性化的照明功能及USB口充电等丰富功能。车内的二三排座椅也可以放平,瞬间就可以获得和上层一样尺寸的床铺,这完全就是一个Loft啊,一家人出去露营的话,连帐篷都不用带,简直太方便了。

       白天不用床铺时,就可以将二排座椅翻折起来,RG20的第二、三排采用对向座椅布局,配上中央的翻折式活动桌,就相当于把家里的客厅搬到了车里,开车在外时,小朋友可以在桌子上写作业,一家人也可以围坐在桌旁吃饭,实用性很强。并且,RG20还经过专业的NVH静音调校,在车内营造了堪比图书馆级的静谧度,让家庭旅程充满了恬静的味道。

       另外,除了睡觉、出行没问题,在车内洗漱、吃饭也是完全没问题的。通过展示的车型,咱们可以看到,RG20车内搭载了冰箱、饮水机、洗手池等设备,可满足日常洗漱、清洁、食物清洗等使用需求;还配备了外置抽拉式厨房,整体餐厨配置专门针对国内用户的用餐需求而研发。此外,据工作人员介绍,RG20为了保障户外安全,还针对水路/电器等信息进行集中监测,并具备电路故障自我诊断报警功能,进一步保障露营时的电路安全,用户完全不用为安全问题焦虑。

       一番近距离体验下来,小编觉得RG20不像传统房车那样大块头,但五脏俱全,房车有的功能,RG20都有,堪称“户外露营神器”;白天行车时,RG20的MPV属性又可以舒适乘坐,可以适配更丰富的户外用车场景,满足用户更个性的用车需求。在小编看来,这是一款可以拓展户外生活边界,又可以日常代步的多功能车型,一举多得。如果看了小编的分享,你也对上汽大通MAXUSRG20感兴趣的话,也可以亲自去体验一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

MIFA概念车领衔热销车型助阵,上汽大通闪亮现身上海车展

       2021年上海车展已经于4月19日正式开幕,作为全年第一个A级国际车展,上海车展吸引了全球汽车行业的关注。上汽大通MAXUS是近几年成长速度最快的国产车企之一,在自己的“主场”拿出了像MIFA这样极具未来感和科技感的概念车,以及多款得到过消费者一致好评的重磅车型。

MIFA概念车

       上汽大通MAXUS的产品布局比较完善,目前覆盖了MPV、SUV、皮卡、房车、轻客等各个细分领域,在每个细分领域都有自己的代表性车型。在火爆的MPV领域,有G50 PLUS、G50、G20 PLUS、G10等精品车型形成高低搭配,成为中国MPV市场上不可忽视的重要力量。而在本次上海车展期间,上汽大通MAXUS又推出了“MPV智能新物种”——MIFA概念车,持续深耕MPV市场。

       MIFA概念车在车展当天正式亮相,如同太空船一样的前卫造型迅速让它变身超级明星。它采用了全新的设计语言,舍弃了传统意义上的进气格栅,但是保留了夸张的大嘴造型,与两侧立体的雾灯区域相配合,视觉效果非常震撼,同时它的大灯组也进行了全新设计,看上去有很强的科技感。

       车身侧面保留了高端MPV常见的悬浮式车顶造型,A、B、C、D柱都进行了熏黑处理,显得稳重大气。尾灯的造型也别出心裁,它采用了与前大灯相同的设计语言,同时还采用了夸张的贯穿式设计,有着很高的辨识度。

       内部设计更是令人过目不忘,驾驶舱随处可见与科幻**中的太空船类似的设计元素,超大尺寸的中控屏贯穿整个驾驶台,两侧的飞翼上还各有一个电子后视镜的显示屏,异形方向盘也充满了未来气息。坐在车内,给人一种坐在太空船驾驶舱内的感觉。

       值得一提的是,MIFA概念车搭载了全新一代的蜘蛛智联智能网联系统,能够在用户下车后自动驶离办公区域,自主寻找车位,完成自动泊车。同时它还支持全座位OMS智能监测功能,能够精准识别每个座椅上乘客的身份,记录、分析他们的使用需求。客户切换到任何一个座位,系统都能为他提供专属的个性化服务,超高的智能化程度在业内首屈一指。

       动力方面,MIFA概念车搭载前后双电机,最大功率500kW,最大扭矩900N·m,百公里加速时间仅为3.8秒,续航里程则超过了800km。它所搭载的三元锂电池采用了掺硅补锂技术,未来有可能搭载固态电池,续航里程将进一步提升。

皮卡家族:旗舰皮卡T90

       3月31日,上汽大通MAXUS全新旗舰皮卡T90“上汽牛”正式上市,这款车有着超大的车身尺寸和丰富的内部配置,同时还有着强悍的动力性能,它所搭载的2.0T柴油涡轮增压发动机最大扭矩可达500N·m。在本次车展期间,T90以超酷的红色车身登场,再度成为众人关注的焦点。

       此次亮相的上汽大通MAXUS T90“红”采用了红黑撞色设计,整体上以大红色车身为主,同时还对中网、轮拱、防滚架、车门把手、迎宾踏板等处进行了熏黑处理,看上去威武霸气,与原版车型相比别有一番风味。

房车家族:生活家V90双拓版、生活家V90别墅版领衔

       上汽大通MAXUS在房车领域的强大实力有目共睹,它是业内罕见的拥有全体系原厂房车设计、生产能力的车企。本届上海车展期间,上汽大通MAXUS房车阵容再添大将,它带来了生活家V90房车双拓版。

       新车隶属于生活家系列,它基于上汽大通MAXUS V90底盘开发,在普通版生活家V90房车的基础上进行了双向拓展,内部空间更宽敞,也更灵活,能够带给客户更优质的用车体验,适用场景也大大拓展。

       生活家V90别墅版此前已经正式上市,车展期间再度惊艳亮相,它基于V90宽体轻客打造,采用升顶式设计,整个后车型都可以完全升起,变身二层小别墅,会客厅、卫生间、采光室应有尽有,是目前国产最高端的房车。

       旅行家G20房车基于G20打造,采用升顶式设计,搭载2.0T发动机,最大扭矩达到350N·m,二三排设置了对向座椅,一键升顶后,顶部空间足够两个成年人休息,是一款灵活多变的家用房车。

MPV家族:G50 PLUS领衔

       “带娃神器”G50 PLUS前不久刚刚上市,有着很高的市场关注度。本次车展期间,这款在G50基础上全面升级的“神车”再度亮相,与参加车展的人们进行了现场互动。

       G50 PLUS采用了全新的“智聚四海”设计语言,前脸大气开阔,档次感十足。它采用了7座布局,内部空间达到了同级别车型的一流水平,同时还搭载了最新升级的蜘蛛智联网联系统,为用户提供了强大的驾驶辅助功能以及丰富的互联网应用,满足客户各种日常用车需求。它所搭载了1.5T涡轮增压发动机能够提供250N·m的最大扭矩,同样领先于大部分竞争对手。

       G20 PLUS定位于中大型商务MPV,车身长度为5198mm,采取7座布局,后排搭载了同级唯一的网中网系统,具有强大的移动办公能力。

SUV家族:D60、D90 Pro双车出击

       车展上上汽大通MAXUS带来了中型SUV D60的特别版车型,它的整体设计与D60保持一致,但是加装了粗壮的前后包围,中网、后视镜、车顶行李架、引擎盖等处都采用了**装饰带,看上去十分个性。

       D90 Pro则是一款硬派中大型SUV,它搭载了2.0T涡轮增压发动机,高配车型采用了前置四驱系统,最大扭矩达到了480N·m,具有强大的动力性能和越野能力。

商用车家族:V90墨领衔

       T90的出场车型以“红”为主色调,上汽大通MAXUS V90则推出了全新的黑色调车型。它的外观进行了完全的黑化处理,有着极强的商务气息,能够出现在任何高端商务场合,可以说是一款设计相当大胆的高端车型。

       V90墨的外观吸引了展台前人们的眼球,同时内部设计也别有洞天。它的后排采用了对向四座布局,中间则是一个精致的小型会议桌,整体布局像是一个私密的会议室。与此同时,它还配备了5G远程会议系统、无线充电、智能语音、远程空调控制等各种功能,是一款为高端商务人士量身定做的精品车型。

       EV30是一款纯电动微面,主攻城市短途物流用车市场,车身长度4500mm,后车厢采用封闭式设计,采用三元锂电池,续航里程最长可达400km。

       EV90是V90宽体轻客的电动版,基于V90燃油车打造,外观和内部设计上基本没有发生变化,搭载了磷酸铁锂电池,电机总扭矩310N·m,续航里程最长可达395km。

       V80 PLUS属于V80的升级版本,车身长度最长可达5995mm,搭载2.0T发动机,最大扭矩可达330N·m,具备强大的装载能力。

EUNIQ家族

       EUNIQ 5分为插电混动版和纯电版本,定位于紧凑型MPV,ENUIQ 5 PLUG IN属于混动版本,纯电状态下续航里程为64km;其纯电版车型续航里程最长可达420km。两款车的车身长度均为4825mm,有着宽敞的内部空间。

       EUNIQ 6同样分为混动和纯电两种车型,混动车型在满油满电状态下的最长续航里程可达900km,纯电版本续航里程最长可达510km,均领先于同级别车型。同时车展上还展出了ENUIQ 6 PLUG IN的特别款车型,它加装了前后包围,并通过蓝色的装饰条进行点缀,看上去更加年轻化。

       大型国际A级车展,是各大车企展示实力的最佳舞台。<a class="hidden" href="/maxus/" title="上汽大通MAXUS" data-keyType="MasterBrand"

       本文来自易车号作者上汽大通MAXUS,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

能睡3口的20多万房车,高度2.1米能下地库,身高2米车内不弯腰

       Hello大家好,这里是房车情报。之前为大家介绍过不少国外的升顶房车,这种纵向拓展车内空间的做法相对经济,并且获得的效果不错。在国内房车中福特新全顺、大通G10等车型均有升顶造型,但是今天给大家介绍的这款带有升顶功能的是大通V80短轴房车,这款车型是19年初亮相的,可以说是国内首款采用这种设计风格的大通房车。接下来大家就随我一起看看它的表现如何吧。

       这款房车采用大通V80短轴底盘打造,在普通状态下外观看上去没有什么特别之处。白色的车身配有简单的拉花装饰,以房车来讲十分低调。整车外形尺寸为:5160*1998*2085mm,在不打开升顶的情况下,车高不足2.1米,限高通过性不错。符合上蓝牌C本驾驶的需求。

       虽然涂装简单,不过车顶的升顶机构还是很具辨识度的。驻车后将升顶打开,车身高度为2345mm,车内高度由1700mm提升至2100mm,空间瞬间扩大。此外车外还配备有遮阳棚、LED照明灯、车尾备胎式炉灶和尾挂式空调室外机,提供丰富的车外露营拓展功能。

       动力方面,这款最新底盘使用一台2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6AMT变速箱。最大功率139kW/3500rpm,最大扭矩330N.m/1400-2800rpm,数据提升外更是满足国六排放。另外还标配ABS+EBD+BAS系统,多功能方向盘、巡航系统、自动落锁等配置,提升车辆稳定性。

       进入车内,开启电动升顶后的空间给人惊喜,各个区域的布置也十分合理。前部驾驶区座椅采用1+2的形式,副驾驶座椅可以向后旋转,也可以折叠变床,尺寸为1680*780mm,适合儿童使用。第二排座椅也采用乘用车座椅,可以调整靠背角度,长途乘坐更加舒适。会客区还配备了折叠电视和升降餐桌,侧壁配备电源插座,日常使用比较顺手。

       虽然全部座椅都采用超纤皮包覆,核载5人乘坐,但副驾座椅并没有头枕,乘坐舒适性较差。将第二排座椅向前翻折,打开纵置拓展板,车尾床的尺寸为1900*950mm。打开折叠的车顶床铺,长度达到2000mm,宽度也有680mm,这样算下来,整车共有三张舒适的床铺,在如此小的车身内可以说相当难得。

       车厢的另外一侧,是本车的厨卫空间。厨房配备了48L房车专用空调、电磁炉和洗手池,操作台下还有电源插座可以接入更多厨电使用。上方的位置布置了一台12V变频空调,节能且制冷效果不错。卫浴间带有单独的升顶设计,空间可以接受。标配淋浴花洒、浴室镜、毛巾架和房车专用抽拉式马桶,基本满足日常使用。

       整车水电配置有:80L净水箱、20L污水箱,2000W充逆变一体机、400Ah锂电池、400W太阳能板等。

       这款升顶房车适合一家三口使用,自动挡车型售价27.8万元,手动挡为27.2万元。大家觉得这样的设计怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大通g10升顶房车内部怎么拼床

不能拼床。

       大通G10的外观整体算是中规中矩,并没有太过于抢眼的造型设计,属于偏中庸的风格。高配车型第二排是双侧侧滑门,低配版则是只有右侧有侧滑门。

       大通G10在MPV市场也算是一款比较经典的车型了,从2014年上市至今一直有着稳定的销量。而在最新的大通G20上市之后,G10车型退出了20万以上的市场区间,指导价13.98万起,目前终端优惠大概在一万左右,实际起步价13万左右。这样的价格和主流的紧凑级轿车以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空间优势更为突出,居家过日子或者长途自驾游都能胜任。

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