大通重卡房车2022最新款

       Hello,大家好!

       前不久后台收到网友选车提问:你好,我想买一款既能接待生意伙伴,又能带着家人外出旅行的房车,看了市场上的一些现有车型,奔驰底盘的普遍比较贵,依维柯的又太“货车”既视感了,有没有价格在30万左右、看起来又还挺不错的车呢?握手~感谢!

       相信跟这位网友有相同困扰的朋友不在少数,那么究竟有没有能够满足以上要求的房车呢?今天我就给大家推进一款新车,至于它能否满足以上条件,看完了您再做决定!

       这款匠心房车基于上汽大通V90加长轴高顶底盘打造而成,整体设计与市场上常见的V90房车相似,简洁的车身看起来比较干练,再加上V90全新设计的车头造型,比起依维柯要精神了不少,为此整车给人的第一印象还是很不错的。

       车身整体尺寸表现中规中矩,长宽高分别为5940*2110*2525mm,2.5米的车身高度能够让整车在通过限高杆的时候更加从容,无论是带着家人还是客户,避免绕行限高杆的尴尬。如果纯粹是家用的话,也可选择超高顶底盘,此时车身高度为2740mm,车内净高会更优秀。

       动力方面,这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率达到了130kW,最大扭矩为400N·m,匹配一部6AT变速箱,满足国六排放。这样的数据表现已经完全超越了依维柯欧胜的3.0T柴油机,足以媲美进口依维柯NEWDAILY上的那台纯进口3.0T柴油机。

       进入车厢内部,这款车从驾驶室到生活区,全部采用了纳帕皮包裹,搭配马鞍棕的配色,让整车看起来商务气息浓郁,同时又兼具了一定的豪华感。驾驶室也进行了不少的升级,其中主副驾驶座椅均采用带有座椅加热通风的商务车座椅,进一步提升了日常行车时的舒适性。

       生活区的布局非常新颖,是我印象中第一款如此布局的V90房车,车厢中部的卡座沙发区域尺寸非常大,基本上占据了大部分车内空间,如此带来的好处就是能够为乘坐者提供充足的休息空间,家人、生意伙伴都可以获得不错的乘坐体验。当需要休息的时候还可以把座椅拼成一张尺寸约为1900*900mm的单人床,供家人或客户小憩一下。

       如果是家人旅行,夜晚需要休息的话,车顶部还提供了一张电动升降吊床,床位降下来后尺寸挺大,达到了1800*1000mm,能够满足一大一小2人休息。

       除此以外车内还加入了香氛系统以及空气净化器,在保证车内空气清新的同时,又能够让车内时刻保持芬香,这点和传统宝马7系、奔驰S级等车型有异曲同工之妙。

       位于车厢右侧则是一个超大的厨房操作台,从侧门一直到车尾门处,这应该是我见过的同尺寸的房车里最大的厨房操作台了,超大的操作台面便于在此处为客人或家人准备水果、甜点等。

       操作台下方提供了微波炉、洗衣机、冰箱等家用设备,在上方还有一台车载空调以供改善车内温度。

       位于车厢尾部则是车内的一个开放式的卫生间区域,在不使用的时候,则能当作储物箱使用,车尾提供了洗手池、淋浴地漏、橱柜等设施,简单冲凉、洗漱还是没有问题的,如果想要如厕,可以带一个便携式马桶。

       水电方面,这款车提供了2000W逆变器、48V电路系统5度电以及150L净水箱和70L灰水箱。

       总的来说,这款匠心V90房车整体做工精细,商务风格浓郁,在保证可以作为商务接待用车的同时,齐全的生活设备以及3床位设计,也能够满足一家3口出行玩,实现了一车多用的场景转换。目前这款车售价32.8万元,个人觉得还是挺划算的,如果您正在寻找一款具有多功能多场景属性的房车,这款车您觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车

       Hello大家好,随着疫情逐渐消散,各项产业正在逐步复苏,房车市场当然也不例外。各大厂商摩拳擦掌陆续推出了不少新产品,这当中尤其以大通V90底盘的房车最引人瞩目。作为畅销底盘大通V80的大升级型号,V90底盘有成为“爆款”的潜质。今天小编就和大家一起看看上汽大通原厂RV90房车,解析一下这款B型房车的诸多优点。

       这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造,整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,轴距达到:3760mm,可以上蓝牌C本即可驾驶。外观方面,较多的平直线条十分凌厉,大面积的镀铬前脸被称作智聚八方,视觉效果相当大气。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果,后尾灯也是同样的LED光源。

       动力方面,这款底盘带来不小惊喜。使用满足国六排放的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大峰值功率110kW,1500转即可达峰值扭矩375N·m,这样的动力数据已经和标杆级房车底盘依维柯欧胜处于同一水平。同时传动系统也将6AMT变速箱全面替换为6AT和6MT两款变速箱,满足不同用户需求。

       除了动力升级,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作为首款带有车载互联与ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,本车搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等高科技配置,可以实现盲区监测、变道辅助等功能。更配备最新博世9.3版本ESP,提供媲美高级轿车的全面主动安全防护。

       整车遵循原厂严苛的开发流程,对内装部分的环保性相当重视。以乘用车标准严选E0级板材制作家具,采用广泛应用于高铁和豪华大巴的MS胶,确保健康的旅居环境。都市风和田园风两款内饰格调可以满足不同使用习惯,座椅配有乘用车同样的三点式安全带和扶手,保证行车过程中乘坐安全性和舒适性。

       车内厨房配备有1200W电磁炉、集成式洗菜池、外置卡斯炉和50L车载冰箱,解决基本餐厨需求。卫浴间配备换气扇、一体式洗脸池、抽拉式花洒、盒式坐便器、化妆镜柜等,满足日常使用。

       睡卧区采用横置上下铺的设计,下铺尺寸为:1800*1060mm,空间足够一个成年人休息。上方还有一张尺寸为:1650*1030mm的升降床。将床板收起后可以得到贯通的储物空间,实现登机箱和自行车等大件物品的存储。

       整车水电和相关配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可实现一键加水功能;水注满时LED指示灯和蜂鸣器预警,防止溅水。3000W充电逆变一体机、48V/40Ah(相当于12V/160Ah)铅蓄电池、智能控制面板。市电输入接口使用新能源插口,补充电源更方便。

       这款上汽大通原厂RV90房车由原厂底盘研发,整车车身工艺均为同步研发,电泳防腐处理确保10年防腐。各种科技化配置的加持让用车品质更有保障,6MT指导价33.98元起,6AT指导价36.98元起,大家认为本车的设计怎么样呢?

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上汽大通原厂首款重卡房车探索家·珠峰正式预售,有什么亮点值得关注?

       上汽大通原厂首款重卡房车探索家·珠峰正式预售,这款车在设计和功能上都展现出了许多亮点。

       首先,从外观上看,探索家·珠峰的造型硬朗且独特,极具重甲机械风格,相信会让许多探险者眼前一亮。这款房车的外部尺寸和内部空间都达到了相当的水平,尾部拓露展台面积高达18平米,270°的旋转尾部拓露展台可以满足用户在旅行中的各种需求。

       在内部设计上,探索家·珠峰也充分考虑了用户的需求。例如,它搭载了50寸投影和4区音响,使得房车秒变私人影院,一楼的智能座椅不仅支持6向电动调节,加入按摩、加热等符合人体工学的设计,更具有”150°一键躺平“的功能,横扫旅途劳累,带给用户极致的安心与舒适。

       此外,探索家·珠峰还拥有超强的安全保障。它是首台配备三大智能主动安全技术的全驱重卡房车,拥有同级领先的ADAS高级驾驶辅助系统,能有效提升各种路况下的行驶稳定性与安全性。同级唯一四轮碟刹制动系统还可在高强度越野时提供可靠的制动性能。全车25个摄像头和传感器,为行驻车提供全方位守护。

       总的来说,探索家·珠峰不仅在外观设计上独具匠心,而且在功能配置上也充分考虑了用户的需求,提供了极致的旅行体验。同时,它的安全保障系统也达到了新的高度,为用户提供了全方位的保护。这款重卡房车的出现,无疑将为房车市场带来新的竞争态势。

起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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