大通原厂v90房车箱体材质

       Hello大家好,随着疫情逐渐消散,各项产业正在逐步复苏,房车市场当然也不例外。各大厂商摩拳擦掌陆续推出了不少新产品,这当中尤其以大通V90底盘的房车最引人瞩目。作为畅销底盘大通V80的大升级型号,V90底盘有成为“爆款”的潜质。今天小编就和大家一起看看上汽大通原厂RV90房车,解析一下这款B型房车的诸多优点。

       这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造,整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,轴距达到:3760mm,可以上蓝牌C本即可驾驶。外观方面,较多的平直线条十分凌厉,大面积的镀铬前脸被称作智聚八方,视觉效果相当大气。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果,后尾灯也是同样的LED光源。

       动力方面,这款底盘带来不小惊喜。使用满足国六排放的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大峰值功率110kW,1500转即可达峰值扭矩375N·m,这样的动力数据已经和标杆级房车底盘依维柯欧胜处于同一水平。同时传动系统也将6AMT变速箱全面替换为6AT和6MT两款变速箱,满足不同用户需求。

       除了动力升级,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作为首款带有车载互联与ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,本车搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等高科技配置,可以实现盲区监测、变道辅助等功能。更配备最新博世9.3版本ESP,提供媲美高级轿车的全面主动安全防护。

       整车遵循原厂严苛的开发流程,对内装部分的环保性相当重视。以乘用车标准严选E0级板材制作家具,采用广泛应用于高铁和豪华大巴的MS胶,确保健康的旅居环境。都市风和田园风两款内饰格调可以满足不同使用习惯,座椅配有乘用车同样的三点式安全带和扶手,保证行车过程中乘坐安全性和舒适性。

       车内厨房配备有1200W电磁炉、集成式洗菜池、外置卡斯炉和50L车载冰箱,解决基本餐厨需求。卫浴间配备换气扇、一体式洗脸池、抽拉式花洒、盒式坐便器、化妆镜柜等,满足日常使用。

       睡卧区采用横置上下铺的设计,下铺尺寸为:1800*1060mm,空间足够一个成年人休息。上方还有一张尺寸为:1650*1030mm的升降床。将床板收起后可以得到贯通的储物空间,实现登机箱和自行车等大件物品的存储。

       整车水电和相关配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可实现一键加水功能;水注满时LED指示灯和蜂鸣器预警,防止溅水。3000W充电逆变一体机、48V/40Ah(相当于12V/160Ah)铅蓄电池、智能控制面板。市电输入接口使用新能源插口,补充电源更方便。

       这款上汽大通原厂RV90房车由原厂底盘研发,整车车身工艺均为同步研发,电泳防腐处理确保10年防腐。各种科技化配置的加持让用车品质更有保障,6MT指导价33.98元起,6AT指导价36.98元起,大家认为本车的设计怎么样呢?

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爱旅途2020款大通V90B型房车,内部空间设计独特,车身也很吸睛

       爱旅途出了一款蓝色车身的大通V90B型房车,兼具B型房车所拥有的特点:城市日常代步、商务会客接待、长途户外旅行、近郊家庭旅游。同时车身颜色很吸睛,一改以往白色、黑色车身颜色,这次则是流行颜色雾霾蓝,颇有“气质”。接下来让我们来看看其内部又有什么特别之处吧。

       外观及配置

       这款房车车身尺寸为5994*2100*2780mm,上蓝牌C照即可驾驶。高度不到两米八,通过性也不错。外部配有遮阳棚、电动踏步、外接水电口、外置淋浴、户外厨房等,配置齐全。

       在底盘方面,这款车型基于上汽MAXUSV90底盘打造而成,轴距为3760mm,同时采用前麦弗逊独立悬挂、后钢板弹簧非独立悬挂系统。前置后驱后双胎模式也为行车增强了稳定性、安全性。

       房车车门采用的是侧滑开的形式,配有可拓展面板,在户外休闲娱乐时可放置日常生活用品。车门配有防蚊纱窗,即可免去蚊虫入室的烦恼也可保证房车内部通风换气,设计贴心。

       内饰及配置

       驾驶室视野开阔,座椅采用黑色皮革材质,以及配有座椅扶手,乘坐舒适、轻松。在动力方面,搭载2.0T上汽π柴油涡轮增压发动机,匹配6AT自动挡变速箱。配有触摸式中控大屏、多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、GPS导航等,行车更安全放心。

       上车门正对面不再是会客区而是一个开放式的洗漱台,采用卷帘门设计,可形成独立的卫浴空间,有效节约了房车内部空间。内置淋浴花洒、置物柜、梳妆镜、外推窗等,设计很独特。

       紧挨着卫浴区的是会客区,配有单排三人座椅以及一张升降式小餐桌,桌面设有杯槽,可防止水杯等在行车途中因晃动而掉落。在餐桌上方还配有一台27寸的网络电视,观影比较方便。

       在上车门左侧是一个小型操作台可当做吧台使用,下方是抽拉式储物柜、2.5公斤的车载滚筒洗衣机以及车载冰柜,基本配置比较完善。

       会客区与休息区组合在一起,将座椅靠背向上翻起再用支架支撑住,便可变成上下铺。上铺尺寸为1800*1200mm,下铺尺寸为1800*800mm,满足一家三口的睡卧需求。床铺后方还配有12V驻车空调,冬暖夏凉。

       从整个内部空间来看,储物空间也比较充足,上方为环形储物柜,行李多也不用担心没有存放空间。

       这款房车还有一大特点就是房车尾部为户外抽拉式厨房,配有燃气灶、洗菜池、折叠式水龙头、储物柜、拓展面板等。整个操作空间大大提升,同时也免去了车内烹饪的各种烦恼。

       水电配置

       水电配置:120L清水箱、60L灰水箱;3000W逆变器、800AH锂电池、400W太阳能硬板、库仑计、12V控制面板、烟雾报警器、热水暖风系统等。

       展会小贴士

       2021RVSHOW房车首展:

       第十四届上海国际房车露营博览会(上海国际房车配件与露营装备展览会、上海国际自驾游与户外休闲用品展览会)

       时间:2021年3月5-8日

       地点:上海汽车会展中心

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基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选?

       今天我们再来聊了短头轻客房车底盘怎么选。目前,短头轻客房车底盘基本处于被南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盘、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、奔驰Sprinter底盘“平分天下”状态。当然,还有诸如江铃特顺、东风御风、道奇RAM等底盘,这几款底盘由于并不属于常见底盘,本文中暂不讨论。常见的六款底盘各有千秋,接下来小编就来说说它们的区别。

       ●依维柯欧胜底盘

       ▲上图为依维柯欧胜二类底盘

       依维柯欧胜底盘是国内房车底盘中最常见的底盘之一。其价格相对适中,动力系统方面采用3.0T+8AT组合;同时,依维柯欧胜还是目前短头轻客底盘中唯一采用非承载式车身,配有非常粗壮的大梁,承载能力优于同类轻客底盘。另外,依维柯欧胜底盘大梁两侧、中部均有相对充裕的空间,且大梁还配有多个孔洞,便于后期加装水箱、生活区蓄电池等配置。并且,依维柯原厂提供一款代号为C45-33的房车专用底盘,后桥经过加宽处理,并提供后少片钢板弹簧悬架、后空气悬架的选装。因此,可以说依维柯欧胜底盘无论是动力、承载能力,还是稳定性,都会明显优于其它底盘。

       ▲上图为拓锐斯特欧畅版房车

       ▲上图为工信部第337批公告的依维柯欧胜国六申报信息

       但可惜的是,目前依维柯欧胜仅2.3T+5MT组合拥有国六版本,3.0T+8AT组合没有国六版本,暂时不能满足全国上牌需求。不过,在工信部第337批公告中,已经有了依维柯欧胜3.0T国六版本的信息,预计过段时间就会上市,喜欢依维柯底盘房车的朋友可以再等一等。另外,非承载式车身的大梁也会增加整车重量,一般基于依维柯底盘打造的房车会略重于同类底盘打造的房车。

       ●进口依维柯NewDaily底盘

       ▲上图为进口依维柯NewDaily二类底盘

       进口依维柯NewDaily二类底盘,在“继承”依维柯欧胜所有优势的同时,还提供目前所有短头轻客中承载能力最强的底盘——6.5吨底盘。同时,进口依维柯NewDaily目前拥有国五底盘和国六底盘两种选择,除限制柴油车上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,进口依维柯NewDaily底盘还配有L2级自动驾驶辅助系统,进一步提升了操作便利性。

       当然,进口依维柯NewDaily的劣势也同样明显——原装进口的身份使其价格相对高昂。同时,进口依维柯NewDaily底盘同样存在非承载式车身增加重量这一问题。

       ●上汽大通MAXUSV80底盘

       ▲上图为上汽大通MAXUSRV80房车

       在目前的短头轻客底盘中,上汽大通MAXUSV80底盘的价格相对亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盘已换装了满足国六排放标准的上汽“π”2.0T发动机,可满足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的驾驶室相对较低,在保证同样额头床纵向空间的同时,可以将整车高度进一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原厂所生产的RV80房车,高度仅3.05米,与依维柯底盘中额头房车的车身高度相当。

       ▲上图为新星通途T600房车

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盘为前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。另外,从上图可以看到,但上汽MAXUSV80底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱,因此我们很少能看见基于上汽MAXUSV80底盘打造的带拓展舱的房车,即便是带拓展舱的上汽MAXUSV80底盘房车,拓展舱尺寸也会小于基于依维柯欧胜打造的拓展房车。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盘的自动档版本配备的是AMT变速箱,在实际驾驶感受方面与AT变速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盘最近也在房车圈开始逐步火热,V90底盘的优势是相比V80底盘而言,变速箱从AMT自动挡换成了AT自动挡;而且还是后驱后双胎设计,解决了V80承重能力不足、爬坡费力的问题。同时,上汽大通MAXUSV90底盘还是目前国产轻客中唯一提供ADAS高级驾驶辅助系统的车型,大幅提升了行车安全性。

       ▲上图为罗曼特斯T50房车

       不过需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盘,目前除上汽大通MAXUS原厂房车、亚特房车、罗曼特斯房车推出了基于上汽大通MAXUSV90底盘打造的C型房车,用户的选择面相对较小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盘是目前最新推出的底盘,二级市场的配件尚未完善,后续的维修便利性、维修等待时长、维修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全顺底盘

       福特新全顺底盘是基于MPV底盘改进而来的轻客底盘,与福特途睿欧同平台共线生产且两款车底盘代号均为V362,因此整体舒适性相对较强。同时,福特新全顺底盘价格相对较为亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。此外,新全顺底盘目前已满足国六排放标准,且提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力,可满足全国上牌需求。

       ▲上图为拓锐斯特锐典版房车

       需要注意到是,福特新全顺底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱。同时,新全顺底盘同样采用前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全顺底盘

       ▲上图为飞翔巡疆者畅游版房车

       新世代全顺底盘同样是自行式C型房车中比较常见的一款底盘,从2008年上市至今已在国内征战多年,其优势在于价格适中、皮实耐用、维修方便等。另外,福特新世代全顺底盘采用后双胎设计,承载能力相对较强。

       ▲上图为巨威阿瑞斯4600房车

       新世代全顺底盘由于比较早进入国内,内饰设计相对老气,且功能性不及大通或依维柯底盘。另外,新世代全顺底盘仅提供手动变速箱,且全系未配备ESP电子稳定系统,在行车便利性和安全性方面相对薄弱。不过,在今年北京车展上,江铃福特已经带来了全新改款的新世代全顺Pro,新车增加了ADAS高级驾驶辅助功能、ESP9.3电子稳定系统、多功能方向盘、自动变速箱等配置,且外观内饰经过了全新设计,喜欢这款底盘的朋友可以再等等。

       ●奔驰Sprinter底盘

       奔驰Sprinter底盘属于高端底盘,分为3吨级后单胎和5吨级后双胎两种底盘,其中5吨级后双胎底盘承载能力相对较强。奔驰Sprinter主流配备3.5V6汽油发动机,匹配5AT自动变速箱,操作便利性相对较强。另有少许版本搭载2.1T柴油及3.0T柴油发动机版本,可满足喜欢柴油车的用户需求。安全系统方面标配ESP电子稳定系统,可提升稳定性及行驶安全性。

       ▲上图为雅升奔驰524房车

       需要注意的是,目前奔驰Sprinter底盘已处于停产状态,目前仅有部分品牌拥有少许现车。奔驰Sprinter已在海外推出了第五代产品,但国内尚未引进第五代Sprinter底盘车,目前只有原装进口B型房车。

       ●菲亚特Ducato底盘

       菲亚特Ducato底盘是欧洲房车非常流行的底盘,目前基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,整车重量符合欧洲规定的3.5吨以下,因此即便是使用后单胎也能满足载重需求。同时,菲亚特Ducato提供房车专用底盘、ESP电子稳定系统等配置,整体稳定性、安全性均相对优异。

       ▲上图为BlucampLucky511房车

       需要注意的是,欧洲房车以燃气能源为主导,冰箱、炉灶、烤箱等均可使用燃气能源。同时,欧洲房车营地非常发达,因此,欧洲房车一般并不会配备电池及逆变器,电路配置方面不符合国内国情,需要后期加装。另外,优于基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,因此价格相对高昂。

       总结:我们都知道房车旅行中很大一部分时间都在路上,而底盘会决定整车的行驶质感,因此底盘的选择同上装一样重要。而在国内房车尚未高度普及之前,房车底盘很难像欧洲国家那样统一;但每一款底盘都有其独有的特点和存在的意义,因此,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。

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36.8万元起 途酷大通V90房车亮相上海展

       途酷房车带来一款基于上汽MAXUSV90底盘打造的B型房车,新车命名为途酷大通V90房车,实拍车型为旗舰版;官方指导价36.8万元起售。感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站及新闻动态,我们也会随时更新报道。

       ●途酷大通V90房车官方指导价:36.8万元起

       途酷大通V90房车基于上汽MAXUSV90底盘打造,该车长宽高分别为5940×2110×2755(mm),整备质量3500kg,总质量4495kg,油箱容积为80升;车身以白色为主,整体采用加长轴超高顶结构设计,造型简洁、时尚;前置后驱及后双胎的组合也让行驶途中提供了更好的稳定性。车头前部超大进气格栅搭配LED线性大灯以及矩形雾灯使整个车头立体感十足。底盘悬挂系统采用前麦弗逊独立悬挂,后非独立悬挂系统。外部方面,标配菲亚玛遮阳棚、中门电动踏板、外置抽拉式灶具、220V市电充电口/10米电源线、3kW充逆变电一体机等。实拍车型为旗舰版。

       车身中门为侧滑门开启方式,防蚊纱门设计,使得开门透气不再受蚊虫的烦恼,细节用心。收纳式多功能桌板可为户外美食制作提供了便利的操作平台。

       车尾外置抽拉式灶具大大提高了户外美食制作的便利性。

       动力方面,搭载2.0T“上汽π”柴油发动机,最大功率109kW,最大马力138Ps,峰值扭矩375N.m,符合国六排放标准。传动方面匹配6速自动变速箱。配有GPS导航、车载多媒体及倒车影像等配置,让驾驶更加轻松。主副驾驶座椅采用超纤真皮材质,提升了质感及乘坐舒适感。此外副驾驶座椅带旋转功能,利于车内人员交流。

       车厢内部采用素色超纤内饰+环保阻燃防水地板革、局部木纹装饰及全车隔音、止震、保温处理;整体布局从前至后依次为驾驶舱、会客区、厨房区、卫生间及尾部横床。

       会客区采用双人对卡座沙发+收纳式餐桌设计,餐桌收齐后可与卡座沙发临时拼成一张尺寸为1900×900(mm)的沙发床,满足一名乘员休息;沙发内侧墙壁上有外推窗,保证采光及通风换气效果;卡座上方还配有一张尺寸为1900×900(mm)的电动升降吊床,降下后形成类似上下床布局,优化了空间的同时也增加了睡眠区域。

       厨房区位于车厢中部,配备洗手池、微波炉、71L12V车载冰箱,周围还提供了一定的储物空间。车内配备有生活区专用变频冷暖空调、12V+48V双电源系统、主副电池隔离器、进口燃油热水暖风系统、智能水泵及冷、热水供应管路等;此外220V电源插座可满足日常充电需求。集成控制面板位于乘客门上方,可控制车内照明及各个电器开关等。

       卫生间采用整体可折叠式设计,铝板式隔断,可通过下方滑轨来改变内部空间大小及布局格式,可谓创意新奇独特;内部配备进口多美达可旋转式座便器、洗手池、梳妆镜、毛巾架、换气扇及抽拉一体式淋浴花洒等;水盆采用折叠样式设计,节省了卫生间的空间,水龙头同样进行了隐藏;水路系统方面,净水箱容积为145升、灰水箱容积为50升。

       尾部采用对开式车门设计,尾部横置双人床尺寸为1900×1500(mm),厂家尽量做到了最大化利用;中间床板收起后可与会客区相通,为用户进入车内提供了多样化的选择方式。两侧上方吊柜也提供了丰富的储物空间,可放置被褥等床上用品;车尾尾部外推窗可保持良好的采光及通风换气效果;此外床板下方空间也可以存放如鱼竿等较大或较长的物品,也算是钓鱼爱好者的福利。

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上汽集团房车新星,MAXUS V90内饰超好,价格相对划算

       随着社会潮流的变化,房车也逐渐受到了许多人的喜爱,开房车去远方成为了不少自驾游爱好者的追求之一,所以作为临时住所兼交通工具的房车,质量自然不能差,而上海汽车集团在行业内就有不错的口碑,并且最近还推出了一款新的房车。

       这款房车就是上汽集团所推出的MAXUSV90,一共有6MT、6AT两款车型,价格分别为33.98万元和36.98万元,作为房车来讲,30多万的价格也比较适中,毕竟房车不单单是作为交通工具使用。一共有都市风与田园风两种内部装饰风格,可以满足不同消费者对内饰的需求,那这款房车有哪些特点呢?让我们一起来看一看。

       外观方面,MAXUSV90的前脸看上去十分有力,并且多条横向镀铬饰条的进气格珊增加了更加磅礴的气场,位于两侧的大灯灯型设计十分相配,看上去又添了几分雄壮与炫酷,也让前包围的立体感十足,并带有前雾灯、LED灯、日间行车灯光配置;从侧面看,隆起的车头虽然显得有些臃肿,但以房车来说,这样的感觉反而十分合适,显得十分大气;整体来看,V90的外观能给人一种安心感,在人迹罕至的户外也能给人安全感。

       内饰方面,打开车门之后的第一感觉就是一个拥有完善家居的温馨房间,餐桌、厨灶、洗手间、床铺、储物空间等一应俱全,整体的感觉与在家时的感觉无异,有家的温暖,织物材质也。中控布局错落有致,层次感十分丰富,配有一块悬浮式屏幕方便车主操作,脚部区域设计为贯通式设计,按键功能区一目了然,而空间感自不用说,房车的车内面积自然也带来了大空间的使用体验,不会让车主感受到束缚。

       动力方面,MAXUSV90搭载的是2.0T柴油发动机,配备了6速手自一体式变速箱,最大功率为150匹,峰值扭矩达到了375N·M,动力上足以支撑房车的使用需求,与同类房车相比并不逊色,所以这部分并不需要担心,毕竟房车并不是靠速度优势赢得市场。

       总得来说,上汽MAXUSV90在外观上有着房车的大气感与时尚感,可以说是一款十分标准的房车;内饰方面,家的温馨感十足,各项家庭配置都十分完全,前排驾驶部位的配置也很舒适;动力方面也属于中等水平,但有怎样的市场表现还有待考察,虽然上汽在国内的口碑不错,但受到房车的市场限制,想要取得较好的成绩还具有一定难度。不过,这33.98万就能买下的房车,有厨灶、洗手间和床铺,卧室更是一绝,还是值得有真正需求的朋友考虑。

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这种布局的V90房车喜欢吗?客厅巨大有2张床能住4人,厨房在车尾

       Hello大家好,各大厂商在今年集中发力,很多房车都有新的车型推出,尤其今年大火的V90底盘车型更是不胜枚举。看了很多案例后车友们发现V90底盘的车型布局都比较相似,还是以横床、纵床的设计为主。不过最近小编就在车展上发现了一款顺之旅房车,它的设计还真的有些与众不同。

       这款房车使用大通V90加长轴高顶底盘打造而来,外观方面基本沿用原厂造型,没有太多变化。车身白色涂装搭配了黑红双色的彩条拉花,提升品牌辨识度。整车尺寸为:5940*2110*2535mm,符合蓝牌C本的基本要求。车侧装配有遮阳棚、LED照明灯、车门联动踏步和水电接口,相对比较简单。

       新款大通V90底盘的配置值得一提,动力方面使用2.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率110kW/3500rpm,最大扭矩371N·m/1400-2800rpm,满足国六排放标准。传动系统匹配6AT自动变速箱,配合后双胎驱动,最高车速可达150km/h。这款底盘配备ABS+EBD+BAS一系类驾驶辅助系统,同时配有360全景影像和GPS导航+倒车影像系统,驾控感受相比V80底盘提升太多。

       如果说底盘方面各个厂家都可以任意选择,那么内装设计就能体现出自家的设计实力。本车的内装部分采用独特的布局方式,在目前的V90底盘房车中还是第一次出现。首先会客区的位置设计了对卡座沙发,四个座位都配备安全带,保证日常6人核载。车顶位置配有可翻折电视和音响系统,配合可旋转的副驾驶座椅和升降式餐桌,可以打造舒适的用餐、休闲空间。

       会客区对卡座的侧边有两扇外推窗,可见空间相当宽敞。将升降餐桌降下后可以拼床,床铺尺寸为2000*1000mm,可以容纳一名成年人舒适的睡卧。车顶的氛围灯采用几何拼接风格,时尚且充满设计感。这个吸顶灯同时是一张电动吊床,一键降下后就是尺寸为1900*800mm的单人床。不过小编发现吊床升起后会与侧边吊柜产生冲突,拿取物品受到影响。如果吊柜与吊床结合为一体式的话,不仅增加吊床尺寸,置物也更方便,建议厂家在后期改进。

       会客区对侧的位置设计了组合柜,可以称之为多用途吧台。在进门处有大尺寸的纱门遮挡蚊虫,柜子侧面有小型储物空间可以存放一些钥匙等小件物品。顶部吊柜隐藏了驻车变频空调,照顾整个车厢的环境温度。下方是整车水电控制系统和小型酒水柜,还有一台嵌入式的50L车载冰箱,拿取酒水饮料招待客人十分便捷。最后的位置是储物空间,方便日常用品的存放。

       车尾空间设计了本车的厨卫空间,虽然布置有排风扇、淋浴花洒龙头、浴室镜和便携式马桶,但还是弱化了卫浴间的属性,仅供应急使用。整个区域被称为餐厨准备间更合适,装配的带盖水槽、双芯燃气灶、抽油烟机、电磁炉等装备让制作简餐并不是难事。

       整车水电配置有:304不锈钢材质的130L清水箱、60L污水箱、800W电热水器、智能水泵+双水路系统、3000W逆变器、200Ah锂电池、双路充电和双保险线路。

       这款顺之旅房车推出的V90底盘房车就为大家简单介绍到这里。独特的布局让整车拥有商务风范,应对夫妻、情侣旅行出游也是绰绰有余,整车售价33.8万元,对于这款车型的布局设计大家觉得怎么样呢?

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