大通房车车尾帐篷

       对于上班族以及轻度房车玩家而言,露营房车是个不错的选择,适合短期度假或者周末野外撒野。前几天我们写的日产露营房车勾起了大家的兴趣,今天我们就看看欧洲原汁原味的露营房车设计如何吧!

       首先这台车是基于大众开迪打造,采用2.0T柴油发动机+7速双离合变速箱的动力组合。很多人对这台车完全没有印象,其实早在2005年这台车就曾引入到国内,并由一汽-大众国产,不过由于上市后惨淡的销量退出国内市场,但这台车在欧洲一直是常青树,可惜在国内生不逢时。

       露营车最大的特点当属强大的拓展性,在不破坏车体结构的情况下对内部进行适合房车生活的改动,这台大众开迪拓展性也非常强大。

       车尾后方可以拓展出一大片帐篷区域,夏天的时候在帐篷内用餐小憩都非常合适,直通车内拿取东西也非常方便。

       车尾下方能放置折叠桌椅,露营的时候可以方便的抽出来。

       车内的双人床采用折叠设计,展开后长度有2米。床底带有弹簧设计,床垫的海绵垫子也是特殊定制,保证了睡眠的舒适性。

       床垫前方需要以折叠起来的副驾作为支点,支撑起这张床。

       为了充分利用空间,车尾两侧的窗户上都装有储物袋,还可方便的卸下来使用。

       车内床铺的空间表现也还不错,如果不是很高的话也能直起身子,打开天窗看看书,晚上看看星星还是很美的。

       看到最后了很多朋友该问了,做饭怎么解决呢?其实只要抽出车尾左侧,灶台就出现了。配备带盖板的防风灶台,下方也配备有餐具的储物空间,内侧还能装盘子。

       总的来说这台车设计还是非常精致的,适合夫妻二人周末短途出行,轻度体验房车露营生活。目前我们还没有获取这台车的海外报价,但是为我们提供了很好的设计思路,车友自己的MPV也能进行轻度改装,来享受房车美好生活。

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这台B型房车玩出新花样?不但拥有完整生活区,还能烧烤

       熟悉房车的朋友一定知道,自行式B型房车在没有改变车体的情况下,一般拥有货车般大小的车身,开起来停起来都非常方便,但是唯一的槽点恐怕就是内部空间的不充裕;这点在C型房车上基本都不是问题,但因此也丧失了B型房车好操控与易停车的优点。就在大家争论B型房车与C型房车孰优孰劣的时候,我们看到了B型房车另类的一种解决方案,完美地解决了B型房车的痛点,甚至超越了C型房车的空间。

       该房车采用了菲亚特底盘,与咱们国内常见的大通V80与福特新世代全顺底盘在内部空间基本上差不多,设计师在车尾设计出了可拓展出不逊于车辆内部空间的巨大帐篷,比咱们常见的C型房车拓展车型拓出的空间要大得多。

       帐篷外设计了驻车支腿,可以让拓展出的帐篷牢牢的固定在地面,并且配有踏板方便登上帐篷内部。帐篷可以直通车辆内部,并且四周都有纱网透气,在炎炎夏日搭上桌子,就可以和三五好友一起聊天喝茶,甚至来一顿小烧烤都没有问题。

       车内车头处也设计了可折叠的小桌板,平时不用也不占用空间,驾驶室的两个座椅也能向后旋转拼成一个小客厅。

       由于拓出的空间用来当作客厅,那么车内的区域就可以完全变成睡卧区了,B型房车也能变出超大床!厨房桌台与卫生间设计在了车尾区域。不过虽然这辆车支持拓展,但是净水箱与灰水箱等设备还是B型房车的常规容量,并不能因为加大的空间实现增长。

       根据用户的口味不同,厂家还有另一套布局的方案。相比之下车内多出了储物柜子与便携式冰箱,缩减了一组沙发。

       虽然增加了储物空间,但是该布局在床铺方面会有一定缺失,实用性不如上面提到的另一个布局。两款车电路标配420Ah蓄电池与3000W逆变器,水路标配89升净水箱。这款车可以看出设计师不俗的创新能力,可拓展的部分完全是机械设计,避免了设备的故障,折叠操作也同样简便,这款车型起售价在10万美元,约合66万元人民币左右,大家对这样的设计动心吗?

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首款带拓展舱的齐星升顶房车,大空间,全铝骨架配置全

       前段时间小编给大家介绍过两款齐星升顶房车,这两款车分别是由大通底盘和福特底盘打造而成的,内饰布局各有千秋,但均受到众多车友的称赞和肯定,具体详情可点击链接查看哦:而齐星房车厂家也在不断创新和升级,在最近又推出一款全新的升顶房车,这款升顶房车也是非常有特色的哦,让小编来为大家介绍一下。

       新款齐星C型升顶房车最大的特点之一是不仅仅是做了升顶的设计,还融入了拓展机构,让内饰空间得到进一步的增大,这一创新设计有效地解决了房车内部空间局促的短板。

       而车友可能会担心升顶房车和拓展舱是不是会面临漏风漏水不安全等问题,小编想告诉大家:在同质化竞争严峻的形式下,齐星独开一条专业升顶房车之路,专注升顶设计和成熟拓展机构,其升降顶结构技术是获国家专利的,在质量和品质上均有保障。

       并且齐星房车的升顶帐篷选用三层特殊保暖材质,有有效保温隔热,并且具有良好的耐候性,防水防晒性能都是经过市场检验的,先进的制作工艺也使其具有优良的口碑,电动升顶升降更加方便平缓。

       整车在未升顶时的车身尺寸为5990X2460X2490mm,上蓝牌C照驾驶。不足2米5的车身高度通过性能更强,在风阻上的影响更小;低重心的设计也使车身的稳定性能更高。底盘方面,该车是采用依维柯欧胜底盘打造而成,全铝骨架车身符合轻量化的设计需求,车型外观上蓝红双色的搭配亮眼动感。

       车身外部设有3米遮阳棚、自行车架、户外抽拉灶、搁物板、户外淋浴、户外翻板、太阳能电池板、燃气快接口、液晶电视、调料柜、贯通舱、备胎架、铝合金爬梯、顶部太阳能电池板等设施,齐全丰沛。

       其中车身尾部的贯通式储物舱里配有户外抽拉炉灶、置物架、5公斤燃气罐和燃气报警器,安全方面考虑周到,另外储物舱门还配有液压支杆。

       房车内饰布局风格温馨宽敞,功能布局合理,多人出行是没有问题的。驾驶室上方是可升顶的设计,升顶后的床铺储存为1450X2100mm,睡下两个成人是没有问题的。驾驶室后方的会客区舒适,设有双人对坐式商务座椅,座椅可自由调节靠背,并设有扶手和三点式安全带,舒适贴心,中间的卡座面积宽敞,可配合拼成一张1850X1100mm的单人床。

       卡座后方是房车的纵置豪华双人床,床铺尺寸为2100X1900mm,周边设有窗帘车窗和置物架,总体来说整车的床位数还是很充足的,一点都不拥挤。

       房车厨房区的操作面积宽敞,配有电磁炉、盖板式洗菜盆、冷热水龙头、房车专用冰箱、储物抽屉/收纳袋、一氧化碳报警器、可燃气体探测器等设施,还可与户外抽拉灶台配合使用,可享受烹饪的乐趣。

       卫生间的选材具有寿命长、耐水防霉的特点,并配有冷热抽拉花洒、电动坐便器、洗手盆,排气扇、透气窗和储物柜等设施,日常的洗浴没问题。另外在娱乐设施方面,这款车还可旋转手动或自动麻将机哦,旅行在外,一家人打打麻将也是可以的,液晶电视和音响设备均有配备,可享受惬意的影音娱乐。

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全新大众露营车亮相!车尾可拓展能住4人,2.0T柴油机+四驱

       一款旅行能住人,日常也能驾驶的多功能房车一直是不少年轻车友感兴趣的车型,它大大提升了房车的利用率,避免闲置,那么今天就给大家介绍一款基于此的全新露营房车。

       不知道朋友们对大众开迪这款车型是否还有印象?这款车型曾登录国内市场,开迪(caddy)是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车,可以称做紧凑型多功能车介于轿车和mpv之间。按大众原来的叫法是紧凑型van,为什么今天要说起开迪呢,是因为这款车型最近推出了全新的露营车版本,“开迪加利福尼亚旅居车”(CaddyCalifornia),在老版本“开迪海滩旅居车”(CaddyBeach)的基础上进行了升级,在满足短途旅行的需求的同时,又提升了驾驶性能以及生活设施,那么接下来我们就一起看看这款全新的大众迷你房车到底如何吧!

       这是一款全新的车型,近期刚刚上市,这款迷你露营车,拥有旅行、做饭、吃饭和睡觉所需的一切功能。并且还配有充气辅助帐篷,以增加睡眠和储存空间。目前大众有大型露营车,中型露营车,以及全新的迷你露营车满足各个阶段客户的预算和需求。

       这款迷你房车整车设备相比较于老款(CaddyBeach)都有提升,增加了厨房功能区,直接可以从车辆的尾部打开炉灶,使用更加便利,同时配有燃气罐的贮藏箱,可以满足做饭炒菜使用,右侧的储物柜可以用于户外桌子和两张椅子的存放。

       掀起车辆的后尾门,可以当作遮阳棚,打造出一个独立的厨房空间,或者可以在尾门周围增加帐篷,扩大车辆内部的使用空间,打造出会客厅使车内的居住人数达到4人之多。这是一个充气的拓展帐篷,带有空气柱安装快速使用也很便利。

       进入这款露营房车的内部,后排的三人座椅可以折叠变形,床铺是独立于三个折叠式后排座椅的,位于座椅的上方,这样使用的时候平整度会更好,同时也增加了车辆内部的使用空间。床上配有集成弹簧为床垫提供额外支撑,舒适性更好,床铺的尺寸为2000*1100mm,基本上可以满足两个人的使用需求,同时在不使用的时候还可以把床铺折叠在座椅后方不占用空间。

       车辆侧窗都配有纱帘,增加通风的同时还可以防止害虫进入,床头配有可以调节亮度的LED照明灯,以及储物袋,增加生活的便利性。

       新款大众开迪露营车配有一个1.4平米的全景玻璃天窗(中这台车没配),可以保持车的采光和通风,同时躺在床上也可以欣赏满天繁星的夜空,当不使用时拉上遮光帘防止早起的晨光影响睡眠。

       在底盘方面新款开迪露营车可选择数字仪表盘、影音娱乐/导航一体机、自适应巡航、拖车模式等辅助功能,同时还配有大众专门开发的适用于苹果和安卓系统的应用程序,集成露营车的车辆信息,使用功能、附近的营地、垃圾处理厂、休闲活动、露营企业等车主感兴趣的信息,使旅行生活更加便利。

       这款大众开迪露营车长度是4500mm,预计于2021年将推出4850mm的加长轴版本,同时还可以选择4Motion四驱版本;动力方面,开迪露营车将搭载2.0TDI柴油发动机(102马力/122马力),以及一款1.2TSI汽油发动机(116马力)。传动方面匹配6速手动或7速DSG变速箱,并可选装4Motion四驱系统,可以说完全适合不同人的需求了。

       目前这款开迪加利福尼亚旅居车还没有最终定价,但是我们可以参考一下之前的开迪海滩旅居车起步价为25688欧元(约20.8万元),不知道未来大众系列的露营车会不会引进到国内,不过即使引进价格也应该会翻倍,目前这种露营车国内常见的底盘就是大通G10,价格也是20多万元,大家觉得这款满足3-4人使用的可拓展的新款大众露营车如何呢?

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福特四驱底盘房车,3.5T+10速自动挡,大空间住下一家三口

       对于国内玩家而言,房车旅行一般都是走高速国道,旅途虽然安安稳稳但却缺乏一些乐趣。而能走烂路带有越野功能的房车屈指可数,毕竟底盘的选择非常有限。今天给大家带来一款基于福特全新全顺四驱底盘的房车,亮点颇多,尤其是卫生间与尾床的设计非常值得一说。

       这台房车是一款小额头房车,外形设计颇为精致,配色方面很有户外的感觉。搭载了整体抽拉式户外灶台,储物舱舱门也增加了物品挂钩,用途广泛。尾部储物舱的设计也颇为巧思,三面开口拿取物品更加方便;同时内部高度充足,可轻松放置常规尺寸的自行车。

       对于户外属性更强的房车来说,房车帐篷也是必不可少的配置,车身右侧搭载遮阳棚,左侧车尾区域是大面积的帐篷区域,观景与会客都更加方便,不用担心面积不够用。车顶也搭载了太阳能板,为车内电瓶补充电能。

       动力方面就是这台福特全顺四驱底盘最大的亮点了,搭载3.5T涡轮增压V6发动机,最大功率310马力;配合10速自动变速箱,带动这台C型房车来说绰绰有余。后轮为双排轮结构,搭配四驱结构雨雪天气更为稳定安全,走烂路也更加从容。

       虽然外表看起来非常狂野,内部装修还是非常温馨居家的,在配色方面确实向户外靠拢。布局还是经典的C型房车布局,前方为驾驶舱与小额头区域,中部是客厅、厨房与卫生间,尾部是一张横置大床。

       会客区采用单排卡座沙发设计,可坐2人,而且是符合人体工学的独立座椅。主副驾座椅支持向客厅旋转,可以满足客厅的4人会客。有意思的设计在于客厅餐桌没有支腿,固定在墙壁上,腿部拥有更大的活动空间;另一处餐桌支持折叠旋转,可切换于会客区与厨房区。

       厨房区比较常规,搭载了多眼灶台及独立金属洗菜池;上方还配备有微波炉可供于加热速食。

       卫生间也非常有特点,采用干湿分离式设计。马桶为常见的盒式座便器,镜子与洗手池支持旋转,固定于马桶上后即可变成独立淋浴间,设计巧妙。

       睡卧区位于车尾,平时的形态是两张独立床铺,中间可以当个小床头桌,适合夫妻二人居住;将中间区域拼上后,可变成一张大床,适合再睡一名儿童。值得一提的是床垫尺寸非常厚实,这点值得咱们国内厂家借鉴学习。

       床板下方的空间设计也是这台车最大的亮点,虽然尺寸空间不大,但是非常适合放置随身衣物,亦或是比较私密的物品,安全性也更高。

       虽然这款最新的全顺底盘在国内见不到,但即使引进排量也会进一步降低,毕竟3.5TV6的发动机+10AT变速箱的底盘在房车上成本以及价格上都难以获得优势,咱们也只能看看了!这台车海外售价163662美元,约合人民币108万元,也属于豪车级别。如果进口到国内,和进口依维柯底盘房车您会选谁呢?

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长城炮露营房车,后备厢超大,越野性能强悍!

       越来越多人喜欢在周末去郊外露营放松身心,长城炮以硬朗的风格,吸引了不少眼球,它本身也有越野露营的底子,基于长城炮底盘越野版,打造出了一款宿营车,命名为二炮。

       从外观来看,延续了长城炮原厂的外观,做了一些细节上的调整,增加了很多防撞的设计,让它看起来更加的硬核。最大的变化就是在货箱安装了一个露营帐篷。

       你要说是背驮式房车,似乎没有额头床设计,但它又确实利用尾箱改造成一个起居室,但这是一个多功能工具箱,算不上可以进到里面坐沙发那种起居室,也就是一个户外露营工具箱。

       上面搭着一个露营帐篷,工具箱可以两侧打开,内部放有车载冰箱、发电机、抽拉燃气灶等生活设备,根据自己的选择,可以加装任何设施,你把它当成一个巨大的行李箱也行,内部空间超大,还带有锁止机构,防止被盗。

       虽说比不上传统房车这么便利完善,但对于短途短期露营来说,已经满足了。

       车厢顶部的帐篷是固定上去的,你要休息时,就会把它展开,不用就折叠收起,这也是一个技术活,车尾有爬梯可以上去。

       尾部的拖车钩可以牵引一些小车和拖挂房车,这就又给它预留了可以扩展功能的空间,皮卡牵引拖挂房车是一个不错的选择,这款车本身就具备了很多户外设施,可以减少拖挂房车上的负担,增加房车的空间。

       如果你不喜欢厂家给你安装的帐篷,后期你也可以自己选装一个你喜欢的样式,车尾的外挂式备胎,很具有越野性,工具箱内有带有水位显示器的净水箱。

       全车尺寸为5660*1930*2180mm,作为一款房车来使用的话,还是非常轻巧的,只作为一款工具车来说,会显得比较大块。

       它的车头下方安装有绞盘,这是为了在户外遇险情,可以自救和救别人,副驾驶的A柱上还设计有涉水喉,顾名思义,它是具备有一定的涉水能力,它也有集沙漏,对于喜欢走沙路的朋友来说,是很必要的。

       选装了胎壁更厚,花纹更大的固铂AT3越野轮胎,保证了它在户外的越野通过性。

       除了这些,还加入了3把差速锁、低速蠕行、坦克掉头、低速四驱等各种功能,这些功能在野外恶劣路段中,非常实用,把它开出去,放心得很。

       它很野,同样在日常驾驶中,也没把舒适性给拉下,各种自动化辅助功能达到了L2级别,开起来会更加舒适。

       动力上也非常强劲,搭载2.0T汽油发动机,最大功率为140KW,最大扭矩为360N.M,匹配8挡手自一体变速箱,不管从动力参数还是变速箱,从多角度衡量,都考虑得很周全,汽油发动机就不受一些限制。

       它的具体售价,厂家也没给出一个详细的价格,只粗略给出了20万元起售价,增加了如此多的越野功能和露营装备,价格提上来是肯定的。这款车使用的是小专车手续,使用了30年报废的标准,不用担心它的使用年限,对于一些限号地区有不错的选择。

       也许它并不适合许多人,但因为它的越野功能齐全,定位也够精准,还是会有特定的用户群体在里面,想入手越野和房车露营生活的朋友,对这款车是怎么评价的呢?

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