大通t60皮卡房车论坛

       被称为“史上最严格”的国6b标准即将全面实施,对于汽油车型来说,升级到国六技术难度并不大,但是对于柴油车来说升级国六就要有难度了。所以对于柴油发动机装备率比较高的皮卡来说,国六影响到了很多不具备自主研发发动机能力的品牌。当然对于技术储备雄厚的品牌来说,在国六大限到来之前,就能从容应对了。

       日前,上汽大通T60柴油国六车型上市,成为又一款柴油国六大皮卡。大通T60柴油国六车型共有手动挡和自动挡一共八种配置版本,指导价格为9.98万元-13.58万元,也成为了当前为数不多的进入到10万以内的国六柴油皮卡。

       本次上市的大通T60柴油国六车型在外观内饰上并没有变化,和此前的版本保持一致。大通T60的前脸采用了美式大皮卡粗狂大气的风格,直瀑式的中网采用大量的镀铬装饰,非常抢眼。大灯内部融入了倒L型的日行灯,效果很犀利。1米9的车身宽度和超过1米8的车身高度,整个前脸显得非常霸气。

       车身侧面部分,大通T60采用了很硬朗的造型风格,突出的大轮眉是硬派SUV常用的造型。大通T60的车身长宽高尺寸为5365(5680)*1900*1809mm,轴距为3155(3470)mm,标准货厢尺寸为1485/1510/530mm,加长货厢尺寸达到了1800/1510/530mm。

       大通T60不仅外观看着壮硕,在安全表现上,在澳大利亚ANCAP严苛的安全测试中,上汽MAXUST60荣获五星安全评级中国品牌历史最高分,并成为了首个获得澳大利亚ANCAP五星碰撞的中国皮卡。

       内饰部分,大通T60的中控台造型整体造型布局规整协调,除了大面积的黑色系搭配外,部分区域还辅以银色装饰。中央控制区配备一块大尺寸液晶屏,并搭载上汽阿里斑马智行互联系统,提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。配置方面,新车还配备自动空调、定速巡航、6向电动座椅及座椅加热等功能。

       得益于宽体式美式大皮卡风格设计,大通T60的后排空间表现可圈可点,中高配版本还提供了后排座椅中央扶手和中间靠背中央头枕,配置水平向同价位区间的SUV看齐了。

       动力部分,柴油版大通T60搭载的是满足国六排放标准的“上汽π”2.0T柴油发动机,最大功率为120千瓦,最大扭矩达到375牛·米。传动系统方面,与之匹配的是6MT和6AT变速箱。另外,该车还提供两驱版和四驱版车型,其中四驱版车型配备博格华纳的电控分时智能四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家有“神牛”——上汽大通MAXUS T60伴我发家致富

        我之前一直想买辆皮卡的想法,因为工作的原因偶尔要拉一点货,然后假期还要回老家,看望父母,还有要照顾到老婆乘坐,所以还要考虑乘坐的舒适性。产生了这些需求之后就开始做一系列的排除法:轿车对我来说不实用,pass!SUV有考虑过,因为开着SUV回老家是挺好的,但是平时要拉货就不好使了;货车直接略过,思来想去就只剩买皮卡的念头了。我对车子的安全系数是很重视的,毕竟是自己开的,为了自己和家人,安全必须要有保障,可是看了好几款皮卡感觉档次都好低,车型也很难入眼,配置又简陋到不行,后来听朋友提到说上汽大通T60好像还不错,我就把它作为备选车型了。

年轻人嘛,我相信绝大多数人都和我一样,都会是颜值控。除了安全系数要高外,外观设计还要时尚,这样才能吸引人们的眼球,配置还不能太低哦,不然就太掉档次了。之后就喝老婆一起去4S店看了大通T60。老婆竟然比我还惊讶,说这车是SUV吧!确实,这车第一眼看上去没人会想到它是皮卡车。通过跟销售人员沟通了解下安全性和配置等等,顺便试驾体验了一下,总体还是挺满意的。接下来就跟销售谈价格,我们看的是2.4L汽油版手动两驱小双排,10.5万上路,和老婆商量了下觉得价格还可以接受,于是果断订车,送了些小礼品。新手上路,接下来谈谈个人对这车的感受吧,不对之处还望广大车友斧正!

       一眼看去,国内皮卡车型能有这么好确实很少见,特别高大霸气,瀑布式直列中网,大大的大通Logo,让人越看越喜欢,老婆说这好像SUV,你看出这是皮卡了吗?

       都说45度角车最帅,确实如此

       这外观设计真是没话说,特别吸引眼球,听销售说外观的设计灵感来自“神牛”,确实有那么点牛劲的感觉,我和老婆都很喜欢这车。

       犀利有神的卤素大灯犹如“神牛”眼睛一般

       尾灯设计就比较普通了,不过实用才是王道

       铝合金轮毂,16寸的邓禄普轮胎,轮胎也很宽,四轮碟刹是亮点,买这车之前有了解过,国内皮卡有四轮碟刹的皮卡车一只手就能数过来了,基本都是前盘后鼓的。

       主驾驶位的车窗控制键

       主驾驶位的车窗有一键升降的功能

       车门一打开,第一个想法还是,这真是皮卡车吗?相比于传统皮卡车型过于老成、简陋的内饰,感觉大通T60中控台设计简直媲美SUV啊,嘻嘻。

       虽然是低配,但这方向盘握起来真的很舒服,大小也正合适,很满意。

       一千公里新手上路

       5速手动,档位十分清晰,挂起来也很顺,还带有一丝吸入感,目前才开了一千多公里,百公里油耗大概在9油左右,相信过了磨合期油耗会更喜人。

       后排空间非常充裕,正常体型的成年人坐四个应该不会感到拥挤,回老家走亲戚也不担心一车坐6个人会太挤。

       备胎也是全尺寸的

       这是刚提车时候拍的,坐垫薄膜都还没撕掉

       因为是低配版,所以中控只有收音机,现在已经把中控换成液晶屏了,看上去档次就高一级了

       认证钥匙

       2.4L自然吸气汽油发动机

       这动力还是可以的,载人拉货都足够

       买车时候送的车模来来露个脸

上海房车展:2020新款齐星大通T60单排越野房车,六种布局可选

       第十三届上海国际房车露营博览会将于11月20-23日盛大回归!今天小编给大家介绍的一款是齐星上汽大通T60单排房车,让我们一起来看看吧!

       这款齐星大通T60单排房车整车尺寸为5995*2050/2130*2215/2360mm,车身在六米以内,高度两米四以内,通过性很好。整备质量2792kg,最大总质量3200kg,轴距3470mm。在车身颜色上有两种颜色可选。

       该车采用的是上汽π柴油发动机,四缸16气门、双轴平衡系统,双独立冷却循环,2.0T的排量,额定功率120kw/3400rpm,最大扭矩375N.m。匹配的是6AT/6MT变速箱,符合国六排放标准。

       驾驶室采用的是多功能方向盘、四轮盘刹制动系统、前置后驱驱动方式,配置定速巡航、ESP车身稳定系统、ABS+EBD、10寸触摸大屏、电动加热后视镜、前雾灯等。主副驾驶座椅均有安全气囊、三点式安全带,采用的是高级皮质座椅,柔软舒适。

       房车外部配有侧推拉窗(带窗帘窗纱)、尾部牵引装置(含电源接口)、遮阳棚(3米)、室外LED照明、隐藏式上车踏板、储物舱、户外燃气灶(带5L燃气罐)、水龙头、水电接口、后置自行车架等。

       房车内部墙体采用的是环保皮革内饰、游艇木地板,整体原木风格。在内部配置上有多款布局可选。个性化设计,满足不同的需求。

       单排横床5座

       单排横床5座无卫生间版

       单排纵床5座

       单排纵床单下铺5座

       单排纵床单下铺6座

       单排纵床上下铺6座

       以纵床布局5人座为例,房车内部安装有后背式空调、电动换气扇、19寸液晶电视、环绕立体声喇叭、水电中央集中控制系统等,配置比较齐全。

       厨房区域配有800w电磁炉、49L房车冰箱、洗菜池、水龙头、储物柜等;固定卫生间,内部设施满足基本生活需求。

       休息区域主要是前顶置床,尺寸为1400*1850mm,尾部纵置上下铺,上铺尺寸为900*1800mm;下铺尺寸为900*1800mm。

       水电配置:116L净水箱、40L污水箱、40L黑水箱;2000W充电逆变一体机、400Ah锂电池、220V交流电电源输入插座、220V市电快插电缆、200W顶置太阳能板。

       展会小贴士

       展会:第十三届上海国际房车露营博览会

       时间:2020年11月20-23日

       地点:上海国家会展中心

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

热销皮卡上汽大通MAXUS T60和长城炮,如何选?

       如果放在五年之前提及国产皮卡,大多数消费者的第一反应商用用途比较多的车主才会选择购买,而私人很少会去购买这一类的车型。而到了现在,由于国内城市皮卡政策的逐步松绑以及支持,越来越多的人也开始考虑购买一辆皮卡车了。

       对于预算充裕的消费者,他们可以有多个品牌选择,而对于只有十多万的预算并不充裕的消费者,他们的选择余地就非常少了。不过好在近两年,各个厂商开始发力皮卡市场,推出了一些平民化的皮卡,比如非常有代表性的长城炮。但这个级别中还有一款实力派选手不容忽视,它就是上汽MAXUST60。

       这两款车到底谁才是普通消费者的最优选?我们不妨来比较一番!

       动力的选择层面

       皮卡无论是家用还是商用,动力是消费者重点关注的一个环节。

       上汽MAXUST60提供了2.0T、2.8T涡轮增压柴油发动机、2.4升自然吸气汽油发动机、2.0T涡轮增压汽油发动机四种动力组合,其中2.0T涡轮增压汽油发动机最大功率218Ps,最大扭矩350N·m。

       而长城炮则提供了2.0T涡轮增压柴油发动机和2.0T涡轮增压汽油发动机两种动力组合,其中2.0T涡轮增压汽油发动机最大功率190Ps,最大扭矩360N·m。

       可以看出上汽MAXUST60无论在动力的选择层面还是发动机的功率上都有一定的优势。

       同时上汽MAXUST60发动机是德国大众合资开发,相比之下T60更先进,具备油耗低和噪音小的特点。

       车身及空间对比

       在车身尺寸方面,上汽MAXUST60长宽高分别为5365(5680)/1900/1809(1845)mm,轴距分为两种版本,标厢版轴距3155mm,长厢版轴距3470mm。

       长城炮长宽高分别为5437/1958/1893mm,标厢版轴距3230mm,长厢版轴距为3470mm。

       至于装载能力,上汽MAXUST70提供两种货厢供消费者选择,标准货厢尺寸1485*1510*530mm,加长货厢尺寸达到了1800*1510*530mm。

       长城炮的货厢尺寸为1520*1520*538mm。

       从数据来看,上汽MAXUST60的长厢版后货箱空间比长城炮长厢版更大。

       悬架对比

       众所周知,皮卡宜家宜商,很多消费者在购买皮卡时要考虑车辆承载货物的能力,而皮卡的悬架是决定承载货物能力的关键部件。

       上汽MAXUST60的后桥采用的是全渐变式钢板弹簧,它的优势在于货物能承载能力更加出色。

       虽然长城炮一些车型配备了多连杆非独立悬架,它在承载力方面不如上汽MAXUST70采用的全渐变式钢板弹簧。

       安全对比

       随着人们用车环境越来越成熟,越来越多的消费者更加注重安全层面,皮卡同样不例外。

       上汽MAXUST60具备全车三点式安全带、A-NCAP五星车身、主驾安全气囊、倒车雷达、ABS+EBD及热线除霜功能。值得一提的是上汽MAXUST60的核心法宝就是采用了全球最高碰撞星级满分5星的车架及车身。

       而长城炮则具备主/副驾驶位安全气囊、倒车影像、ESP车身稳定控制、适时四驱系统及LED日间行车灯。

       细节配置的对比

       在娱乐舒适性层面上,上汽MAXUST60具备聚氨酯非多功能方向盘、织物座椅、两种驾驶模式选择(ECO/POWER)、手动冷暖空调(无后排空调出风口)、主驾驶座椅6向手动可调、副驾驶座椅4向手动可调,其中第二排超大空间是其特点,对后排乘客的腿部空间比较友好。

       长城炮则具备聚氨酯多功能方向盘+定速巡航、仿皮座椅、9英寸触摸屏+手机互联、无钥匙进入+一键启动。科技性配置略高一些,但没有驾驶模式的选择。

       总结

       经过上述对比,上汽MAXUST60在动力选择层面上有着很明显的优势,可以满足不同人群对动力的需求,而且在常见的汽油版本上最大功率有着显著的优势。

       在内饰用料和美学方面,长城炮则更能俘获消费者。

       如果您是对动力、空间有很大需求的消费者,我建议不妨去看看上汽MAXUST60,性价比也高。如果是一个颜值控,可以考虑下长城炮。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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