自驾游去新疆最佳路线

       219国道是“中国最长国道”,起至新疆喀纳斯,终至广西东兴。219新藏线是219国道的一部分,又名“叶拉线”,起至新疆叶城,终至西藏日喀则市拉孜县,约2000多公里,平均海拔在4500米以上,是“世界上平均海拔最高”的公路。

       一路有乔戈里K2峰、界山达坂、班公湖、玛旁雍错、冈仁波齐、珠穆朗玛峰、羊卓雍措等景点,风光具有野性、原始、孤独、苍茫的美丽。不过此路平均海拔4500米以上,年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条,是世界上海拔最高的艰苦公路。

途中景点一览

       1、班公湖又称措木昂拉仁波,藏语意为“长脖子天鹅”,位于阿里地区日土县城西北约12公里处,呈东西走向,平均海拔4400米,湖面面积639739.1亩,属东淡西咸,分布在日土境多玛乡乌江村境内,距离日土县城15公里左右,距离阿里地区行署所在地狮泉河镇135公里,属自然湖泊生态风光旅游景区。

       2、羊卓雍措是集高原湖泊、雪山、岛屿、牧场、温泉、野生动植物、寺庙等多种景观为一体的、独特的自然风景区,周围还有常年不溶的雪山冰峰,最高的达海拔7000多米。湖泊、雪峰与蓝天融为一体。

       以上内容参考百度百科-班公湖百度百科-羊卓雍措

219国道全程详细路线图

       219国道北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑,全程2140千米,经过新疆、西藏两个自治区,连接我国西北、西南地区,是重要的进疆、进藏路线,同时也是世界上海拔最高、条件最艰险的公路。

       从大红柳滩过来到界山达坂,奇台达坂、泉水沟、甜水海、界山达坂,都处于阿克塞钦区域,有的是盆地,有的是山地,一路过来的数百里无人区大体都在阿克赛钦区域。

       这里也是219国道必经之路,阿克塞钦地区位于昆仑山与喀喇昆仑山之间,面积有3万多平方公里,是半封闭性的山间盆地,海拔几乎都在4000米以上。

概况

       219国道起点为喀什地区叶城县零公里石碑,终点为日喀则市拉孜县查务乡,全程2140公里。途经的地级以上行政区主要是喀什-和田-阿里-日喀则。

       219国道全线主要路名如下:

       新疆自治区:新藏公路。

       西藏自治区:新藏公路。

       这也是世界上最艰险的公路之一,它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,翻越16个冰大坂,涉44条冰河,全线经过的大部份地段为“无人区”。

       平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路,这就是新藏公路,也被称作国道219线。

       以上内容参考:百度知道---219国道全程路线路

新藏线自驾路上10大绝美景点,你错过了几个?新疆-西藏自驾游线路推荐攻略

       千里新藏线-219国道是天下最高、最远、最荒,最缺氧,路况最差的公路,又名新藏线,始于新疆叶城,北南走向,经西藏阿里地区普兰县。停止于珠穆朗玛峰南侧的日喀则地域拉孜县。

       此路平均海拔4500米,,被生物学家称为“生命禁区”,被地理地质学家称为“永冻层”,全程只有叶城境内70公里的柏油路,其他路段都是沙石搓板路和翻浆路。沿途有10余座海拔5000左右的冰达坂,60多条粗细不等的河流。新疆地质灾难猜测每一年皆要提到219国路。

       219国道跨越拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河、狮泉河等河道,翻越新疆、西藏之间海拔5000余米的界山等十多个达坂,全线多为一万无垠的沙漠以及长年积雪的崇山峻岭,无数路段数百公里找不到伙食。

       零公里:

       “昆仑铁骑”团驻地中心,。新藏线出发点。海拔1400米,位于新疆叶城县东郊七公里处,因处于新藏线(219国路起点而名零公里,走出零公里,也就预示着你向昆仑山迈出了第一步。

       库地达坂:

       又名阿卡孜达坂。海拔3150米,位于新藏线118公里处,是新藏线第一个冰雪达坂,地势险峻而得名,维吾尔语意“连猴子都爬不上来的雪山”,坡道27公里,首次上山感到有点恐惧感。

       麻扎达坂:

       在219线244公里处。海拔5016米,麻扎维语“坟墓”的意思。海拔高,反应大,坡多而陡,弯道颇多,长年积雪覆盖,山高烈日似火,山下四季积雪。

       黑恰达坂:

       新藏线的第三个达坂,海拔5210米,共分两座达坂,大白恰,路狭,悬崖陡坡。时阴时晴,常有冰雹;天晴时,雪路融化,泥石流时有发生。大乌恰坡陡,弯多,汽车兵称之为:二十公里路九十九道弯。

       三十里营房:

       三十里营房位于新藏线363公里处。海拔3720米。中央军委命名的“喀喇昆仑模范医疗站”----十八医院三十里营房医疗站驻地在此,汽车兵路经此地都要在此休息。

       康西瓦:

       位于新藏线443公里处。海拔4290米。这里是天下海拔最高的烈士陵园,埋藏着215个战士。途经此地的汽车兵,都要给他们敬杯酒,敬根烟,以表本身的敬意。

       奇台达坂:

       奇台达坂位于新藏线532公里处。海拔5090米,因坡陡而著称。

       甜水海兵站:

       这里水不甜,只有咸水。位于新藏线573公里处,海拔4980米,处于喀喇昆仑高原中部,附近雪山围绕,中心地形平展,氧气仅有平原地区的40%。多水泊,但因为含氟、碱质水流味苦甘,不可食用,常驻这里的士兵但愿发生甜水,故名甜水海。

       死人沟:

       死人沟位于甜水海到界山大坂之间,海拔5000米左右,路过此地的人都不敢在此过夜,很早以前有一帮人在此过夜,从此再也没有醒来,令人不寒而栗。

       界山达坂:

       界山达坂位于新藏线750公里处,。海拔6700米,是新疆西藏的分水岭,都是缓坡硬基路,每年一遇雨雪气候路面翻浆,氧气不足,我到这里高原反响极其紧张。界山达坂是西藏和新疆的分界限。山上竖有一石碑,刻着“界山达坂海拔6700米”。驻足在界山达坂,这象征着你已经达到地球上海拔最高公路的最高点。除了高兴以外,更多的人会因高原反应而头疼。

       多玛兵站:

       多玛位于新藏线840公里处,海拔4850米,汽车从红柳滩到多玛一天平均行驶18个小时,遇到恶劣天气不知要走多少个小时、到多玛以后都要在此休息一晚,氧气不足平原的百分之四十。夜晚难以入眠。所以汽车兵有句话叫:天不怕地不怕,就怕红柳滩到多玛。

       班公湖:

       班公湖湖呈瘦长形,由东至西150公里,东面三分之二属中国,西面三分之一属印度。班公湖奇特之处,属中国这边是淡水,属印度部分的变为咸水,。位于多玛和日土之间在新藏线900公里处,有鱼种以及家鸭。每年夏日有很多游客到此旅行探险。

       日土的气候比较好,有山有水,在此能很好的休息。

       狮泉河,印度河上游干流。位于新藏线阿里线接汇点上,新藏线1080公里处,海拔4300米高原反应强烈是阿里地委所在地。

       让我们再看看扎达土林和古格王国遗址。

       世界屋脊的屋脊,高原上的高原,天路219新藏线是每一个走过此路的人难以忘怀的记忆。

       随着国家经济实力的增加。国防建设的需要。现在的新藏219线已经基本上实现了全程柏油路。

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