大通v80无中门房车纵床

       Hello,大家好!

       大通V80底盘的房车之前被广大车友所喜爱,随着时代的发展,更新换代的大通V90底盘也逐渐被众多品牌所使用,在车展中,我们就找到了一款中恒大通V90B型房车,在现场也吸引了无数的车友们的眼球,让我们也来看一看吧~

       这款基于大通V90底盘打造的房车,在经过了更新升级后,外形得到了新的设计,同时动力方面也得到了很好的升级,相信它会是一款更加适合房车的底盘。

       外观方面,本车以白色为主,车身装饰了蓝色的条纹以及品牌标识,为白色的车身添加了一丝动感的色彩,全车尺寸为5990*2200*2650mm,长度不足6米,核载5人,满足蓝牌标准,C本即可驾驶上路。

       动力系统方面,本车搭载了上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,匹配一部6AT自动变速箱,日常驾驶舒适性和便利性都能够得到保证。

       车身外侧安装了遮阳棚、注水口、充电接口、电动踏步、外置燃油灶等设施,同时还可以选装后爬梯和行李架,为户外生活提供更多的便捷。

       驾驶室内层次分明,装有多动能方向盘、中控悬浮大屏,主副座椅均采用软包,而且可以旋转,档杆安装在了方向盘旁边,为座椅处留出了更大的空间,使得副驾驶位置是一个双人座椅,为车内多提供了一个座椅位置。

       生活区内空间比较宽裕,采用传统的设计方式,由前到后依次为会客区、厨房区、卫生间以及后纵置床,家居设施均采用白色和木色面板,车内还有整车的氛围灯带和LED照明,很有家的感觉。

       会客区由一张可升降餐桌、一个单排双人沙发卡座以及主副驾驶座椅组成,如果只是两个人出行,就不用旋转驾驶室座椅了,餐桌下面有一个220V的电源插座和双USB充电插口,方便在会客区用电,上方还有两个可上锁的储物吊柜,可以放置出行的物品,驾驶室后面还有一台19寸的液晶电视,搭配数字机顶盒,就可以随时在会客区观看了。顶部还配有12V驻车顶置空调和双向换气扇。在需要睡觉休息时,卡座沙发还可以组合成一张大床,可以在这里简单的休息。

       厨房在车门左侧,有一个吧台,装有带龙头洗菜盆、电磁炉、微波炉、12V80L双开门冰箱、220V电源插座、储物吊柜等设施,可以在这里尽情施展厨艺,让家人朋友们在户外吃到热乎的饭菜。

       卫生间内空间比较宽裕,一个人在里面可以随意活动,装有梳妆镜、洗手池、便携式坐便器、房车专用淋浴装置、置物架、换气扇、LED照明等设施,在户外游玩回来,可以在车内洗个舒舒服服的热水澡~

       车尾部的纵置床也可以既可以是单层床也可以是上下铺,上床可以根据需求电动升降,为下床留出更大的空间,同时还配有床头阅读灯、双USB充电插口、储物吊柜以及隐私窗帘,在睡觉时更加安心、舒适。

       水电方面,本车搭载了400Ah免维护电池、3000W逆变充电一体机以及120L净水箱、60L污水箱,处于安全角度的考虑,本车还装有双电瓶隔离器、过载控制保护器、低压保护器、漏电保护器,为出行用电提供了更好的保障。

       总的来说,这款中恒大通V90B型房车,在内饰、设施、动力等方面都是值得称赞的,能够满足一家5口人的户外出行,本车售价30.8万元人民币,这样的价格是否让您心动呢?那就快来看看吧~

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卫航大空间无中门B型房车!低油耗自动挡,4座2卧的大一居

       房车市场上最常见到的房车无非就是自行式B型房车、C型房车以及拖挂房车了。而适合2-3口人旅游玩的房车,有不少车友朋友会选择B型房车或拖挂房车。近日卫航推出无中门版大通B型房车,无中门的设计内部可利用空间更大,下面我们就看一下这款车友定制版。

       整车尺寸为5700*1998*2552mm,长轴高顶的设计,基于上汽大通V80Plus底盘改装,满足国六排放标准,车身长度在6米以内能上蓝牌C本驾驶。车身外部配置有户外手动遮阳棚、外置抽拉式燃气灶、户外置物板以及水电接口等。

       该车为4门设计,由于是无中门的设计需要通过副驾驶座椅的位置上下。副驾驶座椅则设计成导游椅,座椅可向上翻起形成通道。驾驶舱基本保持原厂的设计风格,搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,匹配6速手自一体变速箱。配置有多功能方向盘、定速巡航、车身稳定系统等。

       驾驶舱后部是车内会客区,没有中门后部生活区也就形成一个带独立厨卫的大一居。会客区设计有双人卡座沙发,标配三点式安全带,中间是一张可升降餐桌。内侧安装有房车专用侧推窗加装有隔光帘以及网纱帘,上部设计有一排储物吊柜以及内嵌式微波炉。

       车门处则设计了多功能组合柜,配置有电磁炉,带盖板洗菜盆,房车专用冰箱,储物柜以及储物抽屉等。冰箱的上部设计有车内设备的控制面板,包括:逆变器插座、进口燃油暖风系统开关等。而里面的大柜子可用来收纳衣物。

       车内的休息区设计为纵置上下床的结构尺寸为1.95*0.9米。内侧安装有房车专用侧推窗,保证采光和透气还加装有网纱窗以及隔光帘,顶部设计有换气扇以及顶置变频空调。

       集成式卫浴间配置有进口电动马桶、隐藏式洗脸盆、梳妆镜、抽拉式淋浴花洒以及储物格和储物柜。水电方面配置有3000W逆变器、400AH铅酸电池、150L净水箱、70L污水箱等。该车标配价格33.8万。

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全能高配,主打性价比!傲旅大通V80长轴,纵床上下铺,售价26万

       何为性价比?有的人认为是价格便宜,性价比就高。其实不然,我觉得产品的性价比,则要从多方面考虑,首先配置怎么样?做工又如何?服务差不差?其次,我再看你价格是不是合理?虽然大家都在追求“物美价廉”,但现在这个社会可没有你想想的那么好。那么今天小编给大家介绍的这款房车,小编个人感觉性价比虽然不是很高,但是不比目前市场上的车型差很多。一起来看看吧!

       这款房车是由傲旅房车基于国产大通V80长轴底盘改装而成的B型房车。外观方面与众多同类型产品没有太大的区别,车身拉花采用的是灰和红的搭配,让外观显得不是那么单调,微微透露着时尚动感性。车身尺寸长宽高分别为5700×2000×2580mm,整车荷载5人,蓝牌C照即可驾驶上路。

       车身左侧主要配置了注水口、散热口和220V市电接口。该车轴距在3850mm,使整车能够拥有较好的内部空间,因此用来改装房车则是比较适合的。

       车身尾部没有做过多的配置,车尾依然保留了一条长条固定踏步,可以更加方便乘客从车尾上下车。除此之外,尾部还配置了倒车雷达和倒车影像摄像头,以保证车辆在倒车时的安全性。

       打开尾门后,可以看到尾部做的是一个横床版的布局。它的床铺尺寸为1.8×1.2m的尺寸,可以满足两个人在这里休息。

       床铺下方是它的储物柜,空间比较大,可以放置不少行李物品。旁边则是它的整车电路控制开关舱。

       车身右侧主要配置了手动遮阳棚,可以在驻车时搭建一个很好的休息区域。

       打开中门以后,可以看到一个外置抽拉式炉灶,在车外做一些美食,还是非常不错的。内部则是料理瓶的储物仓,规格整齐,拿取也比较方便。

       驾驶舱与原底盘相比,没有做太多的改变。多功能方向盘的搭配具有蓝牙电话、导航、倒车影像的功能。中控台配置了液晶显示屏,具有蓝牙电话、导航、倒车影像等功能。动力搭载,2.0T柴油发动机,匹配6AMT手自一体变速箱,最高时速150km/h。

       驾驶舱配置了两人座椅,座椅柔软性还不错,长时间驾驶可以减少疲劳度。

       房车内饰布局从车头到车尾依次为驾驶舱、会客厅、厨房和卫生间以及卧室。布局比较经典,空间性比较宽敞。

       会客厅配置了一个双人座椅,整车配置了4个座椅,所以实拍车最大核载人数为4人。座椅前方是手动升降餐桌,在这里办公、娱乐和就餐都没有问题。顶部配置了两个比较大的储物柜,可以放置一些方便拿取的物品。

       厨房区域可操作空间还是比较大的。凹型不锈钢水槽、电磁炉和房车专用冰箱等常规配置基本都配备了。

       卫生间采用的是卷帘门的设计,空间利用率更高一些。配置则相对简单了,主要有洗脸盆、梳妆镜、换气扇和淋浴花洒等设置。基本可以满足一个成年人的洗漱。

       整车的内饰空间比较宽敞,一两个人出去玩绰绰有余了。顶部还设计了尺寸很大的星空灯。但是该车的灯光着实让我很烦,可以换一些更柔、更温馨的灯光。

       总结:这款房车基本上市场中的大通长轴B型房车相差无异,要说特点那就是价格够低。指导价仅为26万。水电配置也比较高,水路标配120L清水箱和70L灰水箱。电路标配400ah锂电、3000w逆变器和300w太阳能电池板。对于这款房车,你还有哪些想要了解的?可以关注房车记或评论下方留言。

       买房车、找车友、玩房车、找营地,就上房车记!

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家用轿车的钱就能买房车,20多万横纵床随便选,夫妻2人用挺不赖

       Hello大家好,这里是房车情报。如果购车预算在25万左右的话,家庭用户一般都会选择空间比较大的SUV或MPV车型,例如奥德赛。但是,如果有一款空间超越奥德赛的房车也是这个价位,能够兼顾日常驾驶和偶尔旅居是不是也值得考虑呢?今天小编就为大家介绍一款亲民的B型房车,一起看看吧。

       这款房车外观部分采用了纯黑色涂装,搭配金色拉花装饰,给人感觉精致又干练。紧凑的车身给人商务车的感觉,相比其他房车低调不少。整车外部尺寸为:4950*1998*2345mm,轴距为:3100mm,符合上蓝牌、C本驾驶的标准,较小的车身尺寸对于城市驾驶更加轻松。

       车身外侧,基本的房车专用设施没有缺席。标配有菲亚玛遮阳棚、户外照明灯、迎宾踏板和水电接口。另外提供外置抽拉灶、后部爬梯、车顶行李架和后自行车架的选装,丰富车辆功能。车辆整体进行隔音止震处理,驾乘舒适性比原车底盘有所提升。

       整车选用大通V80短轴底盘打造,使用了新的动力组合。2.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率100kW,最大扭矩330N·m,匹配6AMT变速箱,最高车速可达150km/h。动力数据相比老款2.5T发动机没有下降,但已经满足严格的国六排放标准。另外配备了ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定系统和倒车可视系统+GPS导航等配置,行车安全有保障。

       车内部分采用超纤内饰、游艇地板革和E0级轻量化家具板材,同时提供横床版和纵床版两种布局。首先来看横床版,前排车顶配备了19寸折叠电视和音响系统,卡座区域还有可拆卸的桌板,在车内用餐、休闲体验不错。驾驶室采用了1+2的座椅形式,副驾双人座椅可以向后旋转,与后排座椅组成对卡座。将座椅翻折拼接后是一张1900*900mm的床铺,可供一名成年人睡卧。

       车内厨卫配置比较简单,厨房操作台配有水槽与50L冰箱,上方吊柜位置内嵌一台微波炉,侧壁还有电源插座,可以接入电磁炉等厨电使用。

       卫浴间空间不算太大,标配双向通风扇、照明灯、梳妆镜、洗手池、淋浴花洒和便携式马桶,基本满足日常应急使用。

       车尾横床为固定式设计,尺寸为:1750*1250mm,可供一大一小两名成员使用。床铺配备单独的电源插座与阅读灯,两侧还有窗口与置物吊柜,车顶配备的换气扇与顶置空调让休息时有舒适的环境。

       纵床版厨卫配置与横床版基本相同,只是采用上下铺的设计。上铺可翻折,尺寸为:1850*900(mm),下铺带有拓展板,尺寸为1850*1100(mm),两款布局均可满足三人睡卧空间,适合三口之家出行。

       车辆的水电配置有:150L清水箱、60L灰水箱、热水器,240Ah铅酸电瓶、3000W逆变器等。

       这款骏驰房车推出的大通B型房车可以兼顾日常通勤和家庭旅居的多重要求,两张布局还有洗衣机、四路监控、太阳能板、底置发电机等多种选装配置,标准版团购会售价24.8万元,大家认为这两种布局分别适合什么使用需求选择呢?

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起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通V80怎么改床车

       本人从事家具设计多年,自驾喜欢上床车。我还想买一辆短轴轻型客车自己改装。我也在网上看过很多车友的设计方案,但是我发不出自己的设计。广大床车自驾爱好者也可以提出您的宝贵意见和建议,让自己的床车布局修改得更好、更实用、更个性化。

        短轴轻客空房间虽然小了点,但是和家用车长度差不多。长度为4.95米的标准停车位可用于停车。如果选择低层车,也可以去地下车库。大空房间有床车的固定床,出行方便很多。

        短轴轻客大通V80有5座和6座布局可供选择。我做5个设计,你可以根据自己的喜好和用途来选择。5座车型有前2后3的布局,所以这种设计的前排可以直接去后排。缺点是占用了后排空之间的位置。最好定制1.1宽的过道,后面的横床。

        第二个也是5的布局,前2后3的设计,右边一排柜子。不同的是做了后排直床设计,后排 座椅 需要放倒才能做直床。空睡床需要座椅才能铺好。

        接下来是5座布局设计。前排3和后排2的后排空空间稍大,采用后排横床方案。

        这是一款6座设计,前3后3,后交叉床。

        最后一个是6座设计,前两个中间和后两个后排是2 2 2设计。这样的设计更倾向于拿空房。这个设计有一个对面的座椅,也是后十字床,但是后面的只有70cm宽,所以放倒最后一排座椅就可以实现后双人床。

        这是我设计的五种短轴车床方案。有什么好的建议,大家一起交流探讨,和大家分享一个更好的车床设计方案。

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