大通房车升降顶棚
Hello大家好,这里是房车情报。之前为大家介绍过不少国外的升顶房车,这种纵向拓展车内空间的做法相对经济,并且获得的效果不错。在国内房车中福特新全顺、大通G10等车型均有升顶造型,但是今天给大家介绍的这款带有升顶功能的是大通V80短轴房车,这款车型是19年初亮相的,可以说是国内首款采用这种设计风格的大通房车。接下来大家就随我一起看看它的表现如何吧。这款房车采用大通V80短轴底盘打造,在普通状态下外观看上去没有什么特别之处。白色的车身配有简单的拉花装饰,以房车来讲十分低调。整车外形尺寸为:5160*1998*2085mm,在不打开升顶的情况下,车高不足2.1米,限高通过性不错。符合上蓝牌C本驾驶的需求。
虽然涂装简单,不过车顶的升顶机构还是很具辨识度的。驻车后将升顶打开,车身高度为2345mm,车内高度由1700mm提升至2100mm,空间瞬间扩大。此外车外还配备有遮阳棚、LED照明灯、车尾备胎式炉灶和尾挂式空调室外机,提供丰富的车外露营拓展功能。
动力方面,这款最新底盘使用一台2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6AMT变速箱。最大功率139kW/3500rpm,最大扭矩330N.m/1400-2800rpm,数据提升外更是满足国六排放。另外还标配ABS+EBD+BAS系统,多功能方向盘、巡航系统、自动落锁等配置,提升车辆稳定性。
进入车内,开启电动升顶后的空间给人惊喜,各个区域的布置也十分合理。前部驾驶区座椅采用1+2的形式,副驾驶座椅可以向后旋转,也可以折叠变床,尺寸为1680*780mm,适合儿童使用。第二排座椅也采用乘用车座椅,可以调整靠背角度,长途乘坐更加舒适。会客区还配备了折叠电视和升降餐桌,侧壁配备电源插座,日常使用比较顺手。
虽然全部座椅都采用超纤皮包覆,核载5人乘坐,但副驾座椅并没有头枕,乘坐舒适性较差。将第二排座椅向前翻折,打开纵置拓展板,车尾床的尺寸为1900*950mm。打开折叠的车顶床铺,长度达到2000mm,宽度也有680mm,这样算下来,整车共有三张舒适的床铺,在如此小的车身内可以说相当难得。
车厢的另外一侧,是本车的厨卫空间。厨房配备了48L房车专用空调、电磁炉和洗手池,操作台下还有电源插座可以接入更多厨电使用。上方的位置布置了一台12V变频空调,节能且制冷效果不错。卫浴间带有单独的升顶设计,空间可以接受。标配淋浴花洒、浴室镜、毛巾架和房车专用抽拉式马桶,基本满足日常使用。
整车水电配置有:80L净水箱、20L污水箱,2000W充逆变一体机、400Ah锂电池、400W太阳能板等。
这款升顶房车适合一家三口使用,自动挡车型售价27.8万元,手动挡为27.2万元。大家觉得这样的设计怎么样呢?
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上汽大通rv80b型房车顶篷车窗易掉落怎么办
上汽大通rv80b型房车顶篷车窗易掉落应该会4S店检查处理:1、大通房车RV80的仪表盘安排在了中控台最顶部,而不是方向盘的后方,仪表盘采用双圆盘设计,黑底白色表盘显示信息简洁清晰,中间位置的单色显示屏可以显示挡位、里程(参配、、询价)、时间等信息;
2、在大通房车仪表盘的下方安排的是一台液晶显示屏,集成了影音娱乐系统、倒车影像、导航等功能,物理按键操作起来非常方便。在显示屏的左右两侧顶部安排有SD卡槽及耳机等接口。显示屏下方的空调控制区被3个硕大的旋钮所占据,盲操很方便,比起所谓的触摸屏控制使用起来方便多了;
3、在大通房车方向盘的左侧位置,我们可以看到一个P按钮,没错,RV80还配备了这个级别少见的电子手刹,一方面提升了车型配置,而且也腾出了前排座椅之间的空间,方便前排座椅向后旋转;
4、动力方面,大通房车RV80采用的是2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,最大功率136马力,最大扭矩330N.m\/2000-2800rpm;而且满足国5排放标准。变速箱采用的是6AMT手自一体变速箱;
5、悬架方面,大通房车RV80采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后钢板弹簧式悬挂。而且大通房车RV80还配备了ESP车身电子稳定系统,HHC坡道辅助系统、TPMS胎压监测系统等一系列新车安全配置。
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大通g10升顶房车下雨可以升
不可以升。
大通g10自动挡通病是:车漆薄、设计风格中庸、隔音效果不够好、起步肉和方向盘比较沉。上汽大通G10是一款MPV,汇聚众多卓越配置,无论动力、空间,还是科技、形象,都尽显大大的实力,全面满足消费者的全领域需求。
大通G10采用欧洲经典双缝线技术,高档真皮包裹,营造出舒适的座舱氛围。同时更配有蝶翼式包覆头枕,由头枕中央向两侧延伸出侧枕,让驾乘者的头部与颈部得到最佳的承托。更配有人性化腿托、电动调节、更有通风、加热、按摩等,令每一次的出行都犹如置身欧洲皇室的尊贵享受
2021成都车展:实拍上汽大通MAXUS探索家X30 移动的一室一厅
易车原创 在8月29日正式开幕的2021成都国际车展上,上汽大通MAXUS带来了其全新的全地形拖挂房车——上汽大通MAXUS探索家X30,这是一款支持伸缩的房车拖挂车厢,售价为15.28万元起。拥有这样一款拖挂房车,那就是拥有了一个移动的家。大通X30作为一款拖挂房车,并不像很多传统的拖挂房车那样显得非常朴素。恰恰相反,大通X30的外观采用了大量“国粹”元素的涂装,整体画风是取自于麻将的设计灵感。
麻将涂装尺寸方面,大通X30的长宽高为3510x2100x2140mm,整体的尺寸较为紧凑,虽然相比起很多拖挂房车而言,这个尺寸偏小,但考虑到目前国内的停车位普遍偏小,因此这个尺寸可以说是刚刚好。
车身较长值得注意的是,大通X30支持软质顶棚的升降,并且在侧面配备了可以伸缩的遮阳棚,这对于野外烧烤爱好者,或者是远足爱好者而言,是一个非常不错的配置。
外部可拓展大通X30的内部是一个一室一厅的格局,内部使用的家具用材全部 达到了E0级别,而与食品安全有关的材料则使用了食品级的PE环保材料。
E1级环保材料在各项家居配置上,大通X30同样做到了同级别领先。空调采用了壁挂式48V直流变频空调,能够在制冷的同时保证静音。
大量静音材质车载专用特鲁玛燃气热水器能够带来更好的盥洗体验; 高原型驻车燃油暖风系统,即使海拔4000米也可使用; 外置抽拉厨房,配备置物板、洗水槽、水龙头、集成七星猛火灶; 152L车载冰箱,兼具冷冻冷藏功能。
大通X30配备了48V电能管理系统,大幅降低能耗损失,可满足大功率设备使用; 同时还支持 外接市电、太阳能板、智能市电口(支持新能源充电桩)、行车充电接口这四种充电方式。
电源管理系统本来能够拖挂房车的车型相对而言尺寸都比较大,再加出这么一节房车之后,驾驶难度会更高。而大通X30搭载的制动系统中内置电磁制动轮圈, 采用手刹电刹一体式刹车总成,拖车制动信号与前车信号传输同步,操作简单,响应灵敏, 合理的整车重量分配和舌重使整车底盘保持在水平线上,保证前后车拥有更好的牵引性与行驶的安全性。
电磁制动轮圈大通X30搭载的独立悬架系统,这一悬挂系统,有效降低车辆重心、减少车辆行驶的摇摆问题、保持平稳驾驶。
总结:
目前在国内,拖挂房车还没有开始兴起,主要是使用困难,无处可停,同时补水补电也是难题。但从目前的趋势来看,未来拖挂房车走进千家万户也并非是一件完全不可能的事情。大通目前走在了所有企业的前面,不知道这会不会让它们拥有一步先机。
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