软包大通v90房车

       前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江苏溧阳成功举办,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS发布了多款重磅新车,其中从不到10万的拖挂房车到售价268万的高端自行式房车一应俱全,可以说是涵盖了全品类的房车类型,而在现场更吸引我注意的是一款基于大通V90底盘打造的双拓展房车,这可是首款采用此设计的V90车型,它的出现能否改变“依维柯双拓展”占据主流的局面?原厂出品又有哪些优势?下面咱们就一起来看看吧~(受现场环境影响,质量欠佳请包涵)

       底盘就多用多介绍了,大通MAXUS自家的当红小生——V90,凭借全新的设计以及动力总成在国内房车圈已经俘获了大批房车拥趸,再加上率先实现了国六排放,让迟迟未推出国六排放的依维柯欧胜干着急…

       别看底盘都是V90,但由于是原厂生产设计自然会比其它品牌多了一些优势,例如在智能驾驶辅助方面,这款车可以说是武装到了牙齿,除了常规的无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷等便利性配置,这款车还提供了博士ESP9.3车身稳定系统,比起常见的9.0有了更高的提升,同时还具备了ACC自适应巡航、主动刹车辅助、车道偏离预警、盲区监测等达到L2级别的辅助驾驶系统让日常驾驶更轻松安全。

       除此之外,这款车还配备了一套限高防碰撞预警系统用,可以通过双目摄像头检测限高,避免发生事故;而位于车身左右后还提供了三路流媒体后视镜,可以帮助驾驶者提升行车安全性。

       高科技配置十分到位,传统房车设备也是一样没有落下,车身外部提供了手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、储物箱等常规设备,提高了房车旅行中的实用性。

       在动力上,这款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,匹配一部进口6AT变速箱,这套动力总成在平顺性和静音性方面比起其它底盘的柴油房车也有了一定提升,日常驾驶更舒适。

       外观简单先聊这么多,相信大家都非常想看看这款房车的内部是啥样子?那咱们就先从驾驶室看起。这款车的驾驶室整体设计样式与普通版车型区别不大,但是在内饰材质以及配色上有了不小的改变,类似马鞍棕的配色再加上中控台大面积皮质包裹,提升了整个驾驶室的质感,像豪华车看齐。

       来到车内生活区,整体布局与常规双拓展车型差异不大,但是在很多区域的设计上却有着较大的改变,再加上简洁明快的配色看起来也十分显档次,很有种轻奢民宿的感觉,我个人非常喜欢。

       位于车厢左侧的拓展可向外拓展650mm,打开以后是一个空间挺大的沙发休息区,和常见的平直座椅相比,这款车采用了一个非常舒适的皮质软包坐垫和靠背,这就让整个区域的舒适性得到了极大地提升,并且也不会影响拼床后的舒适性。

       说到拼床,这个沙发区域在驻车以后可以拼成一张尺寸约为1100*2000mm的双人床,能够满足一大一小2人轻松居住。

       车内的厨房区域则被放置在驾驶室后方,152L的英得尔冰箱位于主驾驶后方,采用的的目前大家都比较喜欢的单独温控设计,除了常规的一半冷冻一半冷藏以外,还可实现上下均冷冻或均冷藏,使用更方便。驾驶室顶部是一张额头双人床。

       车内厨房的灶台位置被设置在了副驾驶后方,提供了电磁炉、抽油烟机、微波炉以及部分橱柜,对于日常使用来说还是没有问题的,不过呢,我觉得应该很少有人会在车内煎炒烹炸,毕竟这么漂亮的内饰弄脏了怪不好打理的。

       除了厨房设备,在橱柜上还提供了一台48V房车专用变频空调以及一台2.5kg的洗衣机,提升了日常使用的便利性。

       而车内的卫生间则位于中门后方,内部空间表现还不错,提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、洗手池、淋浴等常规设施,应对日常使用完全没有问题。

       车厢尾部拓展打开后同样是一张双人床,整体看起来床铺尺寸挺大,不过由于拓展的结构原因,尾部双人床依然会出现一个内外长度差,外侧最长达到2200mm,内侧长度为1881mm,而尾床最宽约为1300mm,睡下2名成年人没有问题。

       关于尾床,还有一个比较贴心的设计,尾部床的整体高度比起常见的车型明显要低了不少,更接近于榻榻米的状态,日常使用时无论是乘坐休息还是老人和小朋友上下床,都比较方便,这点个人觉得设计师考虑的非常周到。

       关于水电方面,从目前已有的配置,我们已知的是这款新车采用了一套48V电能管理系统,整车总电能基本上能达到7.2KW·h,并且在行车过程中高效的智能双发电机,仅需2-3小时就能充满,日常使用还是比较足够的,另外这款车还配备了伟巴斯特驻车燃油加热器,可以为车内提供暖风和热水以及预热发动机,帮助车辆在极寒天气快速升温。

       总结一下,作为首款基于大通V90打造的双拓展房车,并且还是原厂生产,这款车在很多方面与竞品相比有着不小的优势,至于它能否在双拓展车型中取得不错的成绩,还要看它正式上市以后的实际表现以及价格定位。个人觉得只要价格不是比竞品车型高出太多,这款车成为爆款的潜力极高,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车主自己设计V90房车,3人沙发能变上下铺,车内休息车尾做饭

       都说房车是个性定制化产品,不少厂家也推出订制服务,但受限于生产成本和时间,大多数订制基本上以增减相关配置为主,真正能按照车主自己的布局方式进行生产的车型并不多见。但是今天我们要给大家介绍的这款新车,却完全采用了车主的设计思路,实现了真正的“定制化”,至于这款车到底怎么样?一起来看看吧~

       这款新车就是由爱旅途房车基于上汽大通V90打造的B型房车,除了底盘水路等基础部分由厂家自行设计以外,车内整体家具布局依照车主意愿进行生产,为此在外观部分,我们看到的依然是一辆外形普通的“V90房车”,只不过全新的车身颜色,比常见的白色车身要更有吸引力。

       车身尺寸与同类型房车相当,长宽高分别为5940*2100*2965mm,不足6米的车身长度依然可以满足C本蓝牌驾驶,只不过接近3米的车身高度已经和一些C型房车相当,日常驾驶时还需要注意限高。

       车身外部的设备也是较为常规,遮阳棚、电动踏步等依然有配备,而作为一款订制车型,这款车和常见车型不同的地方在于车厢尾部,打开车尾门不同于常见的和车内相通的设计方式,这款车采用了一个封闭的设计方式,只留有一扇窗户。

       如此做的目的是在车尾设置了一套户外抽拉式厨房,提供了洗菜池、燃气灶等,并且位于左右两侧还设有储物柜,可以放下各种调料。这样的话,在车外做饭就不会产生油烟,而把厨房放在车尾部,还可以避免在车身单独切口设置燃气灶,保证了车身的完整性。

       动力方面,这款车依然搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6AT变速箱,满足国六排放,这套动力总成的实际驾驶表现相当出色,不仅噪音低,运转也更平顺,日常驾驶舒适性没得说。而这款车在智能驾驶辅助系统方面,也是加入了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、ESP9.3等一系列达到了L2级别的自动驾驶辅助系统,可以说是目前国产房车底盘中智能辅助系统最高的产品。

       进入车厢内部,可以看到车内的布局方式也和常见的同类型产品有着较大的不同,驾驶室后方直接就是卫生间区域,卫生间还使用了一个卷帘门的设计,能够节省车内空间,内部的设置也挺齐全,洗手池、淋浴等全都有,但没有提供盒式马桶,而是采用了一台便携式马桶,这点完全可以根据自己的使用习惯来定。

       车内原本的厨房位置则是变成了一个大的储物平台,下方提供了洗衣机、冰箱,日常使用便利性还不错。

       而来到车尾部,才是车内的主要休息区域,一张3人座沙发可以提供一个相对不错的舒适性,在夜晚休息的时候还可以把沙发变成一张上下双层床,下层床尺寸约为1850*1200mm,上层床尺寸约为1800*1000mm,可以满足3-4人使用,不过最佳的居住状态2个人。

       位于这个区域的前方还提供了一张小型餐桌搭配一台壁挂电视,能够提供休息、娱乐的小场所。在沙发的上方还提供了一台12V行驻车一体空调。

       作为一款由车主自行设计的房车,这款车的内部布局和常见的车型有着较大的不同,不过呢,这种设计不一定适用于所有人,只能说作为一种设计样式参考,这款订制款房车目前售价是36.8万元,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081