上汽大通c型房车6座
上汽大通V80底盘在国内自行式房车上被广泛运用,不同厂家对底盘的调教改装都有所不同。接下来我们来看一款隆翠酷睿C型房车,基于大通V80改装而成,看看它对底盘的运用做到什么程度吧。清新简约外观,斜切额头设计降风阻
首先我们来看一下外观部分,车身主体用的是清爽的白色加蓝色灰色车身彩贴设计,比较简约时尚。C型房车最突出的特点就是额头大,这款房车也不例外,但是在额头前做了斜切面的设计,能够有效地降低行驶时的风阻系数。
车身左侧看去,整车的线条十分流畅,彩贴也为房车增添了动感。一体成型玻璃大顶,有效地防止雨水渗漏进车内。左侧车厢配置有三个房车专用外推窗(含纱窗),为会客区与休息去提供采光通风。下方为三个储物舱,储物空间充足。
该车尾部预留出空间,可以选装自行车架、房车专用后爬梯。车身采用高强度复合材料,保温隔热,整车尺寸为5950mm*2335mm*2900mm,轮距3850mm,最大总质量为4100kg,额定载客4-6人,车长不足6米,蓝牌C照即可驾驶。
额头的左右两侧对称设计了两个推拉窗,含纱窗,给额头床处提供通风照明。右侧配置比较丰富,有遮阳棚、专用乘客门、外推窗、黑水箱、电瓶舱、储物舱、户外淋浴装置等。车门一侧设有上车扶手,下方配置有电动踏步,上下车安全便捷。
V80底盘,动力充沛
进入驾驶室,正副驾驶座椅为原车座椅,浅色仿真皮革包覆,座椅贴合人体曲线设计,很舒适。大通底盘的仪表盘位于中控台的中央,驾驶体验不是很好,不方便查看。基于大通V80底盘改装而成,动力方面,搭载2.5T柴油发动机,匹配6AMT手自一体变速箱,油箱80L,最高设计时速100km/h,符合国五排放标准。同时,该底盘配置前麦弗逊式独立悬架/后非独立悬架,前/后盘式制动系统。
简约内饰风格,经典分割布局
内部采用生态板材家具、房车专用地板革,环保耐用,浅色原木色调让整个空间具有温馨的家居氛围。从前往后布局依次是驾驶室、额头床、会客区、厨房区、尾部纵置上下铺床和卫生间,空间布局上通透不拥挤。
额头床配置海绵床垫,可容纳两人休息,上方做了软包设计,防止磕碰受伤,两侧的推拉窗采光通风,有效地降低空间内的压抑感。配备有隐私拉帘,保障隐私,还配备有额头床爬梯,方便上下床。床板可翻折,下方配置有一台大尺寸车载电视,给旅途增添乐趣。
会客区采用2X2对坐布艺沙发卡座设计,中间配置可升降餐桌,可与卡座拼成一张沙发床。卡座上方空间做了一排吊柜,柜子下方有三个LED照明灯提供照明,外推窗(含防蚊、遮阳帘)也增加了通透度。充电插座设计在座椅下方,使用起来可能有些不太方便。
组合式储物柜,宽敞厨房料理台
会客区对面入门处,乘客门上方是房车的水电开关总成控制面板,在车门一侧做了组合式储物柜,储存拿取日常用品很方便。另一侧就是厨房区域,一体式组合橱柜设计,料理台内嵌带盖板的洗菜盆、电磁炉,操作台下方配置有50L车载冰箱,在厨房区的上方也做了吊柜,可以放置厨房用具等。
舒适纵置上下铺,实现六座六卧
尾部是纵置式的上下铺设计,位于会客区卡座后方,这种纵置设计,乘客在车辆行驶过程中休息,也不会因为车身摇晃不舒服。上下铺均配置有海绵床垫、充电插座、阅读灯,还有外推窗,增加空间通透度,降低压抑感。上铺床板是固定的,没有顶部吊柜的设计,在下铺床板下配置了储物柜,常用衣物方便储存。加上额头床、沙发床,整车可实现6座6卧。
通透舒适卫生间,解决旅途尴尬
最后来到卫生间区域,采用的干湿一体式设计,配置有房车专用可抽拉式坐便器(自带黑水箱)、不锈钢面盆可抽拉水龙头、梳妆镜、储物柜、防水浴帘,水龙头抽出来可做淋浴花洒使用。
卫生间上方配置有毛巾架、照明灯、换气扇,确保空气流通,不留异味,影响车内居住环境。整个卫生间整洁明亮,一个成年人洗漱完全伸展得开。
总结
以上就是这款隆翠酷睿C型旅居车的简单介绍,如今依维柯欧胜底盘较为流行,这款基于大通V80底盘打造的房车还是挺引人注意,在旅居车中的性价比很高。在水路方面,配置110L净水箱、67L灰水箱;电路方面,配置3000W充电逆变一体机、200AH免维护蓄电池,可选装400AH锂电池、300W车顶太阳能板。该车还支持选装洗衣机、抽油烟、70L冰箱等等,满足不同人群的需要。
对这款车您还有什么看法,欢迎评论、留言、转发。喜欢房车的朋友可以关注我们房车记哦~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新款V90房车曝光!配2.0T+6AT省油动力好,3张床能住祖孙三代6人
Hello,大家好!随着国六排放的实施,行业内率先满足国六排放的大通V90底盘瞬间成为了众多厂家和消费者追捧的对象,不同设计风格的V90房车层出不穷,但多是以B型车为主,至于空间更大、受众更广的C型房车,目前来看除了大通原厂的RV90C以外,可选择甚少,并且那个价格着实让人啧啧啧~今天我就带大家看一款基于V90底盘新款C型房车,一起来看看这款新车能否成为大家新选择?
这款房车是由湖北中恒房车基于大通V90底盘打造而成,为了保证车内拥有足够的空间,这款车采用的是C型设计,可以看到整车的外观造型比较协调匀称,看起来还挺漂亮。
除了造型漂亮,相较于其它C型房车能够明显看出驾驶室和后车厢的区别,这款中恒V90房车的驾驶室与后车厢过度自然,一体式的车身拉花以及厢体上和驾驶室车门连接在一起的折线设计,都要让整车看起来拥有更好的一体化。
在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5995*2300*3050mm,整体表现与主流的依维柯欧胜C型房车基本相当,不足6米的车长依然可以满足C本蓝牌驾驶。
动力上,这款房车搭载的是一台上汽Π2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,尽管排量在房车里相对不大,但实际动力表现相当出色,实测油耗也不高约10L/100km,再加上6AT近乎毫无存在感的表现,让整车开起来十分顺手。
车身外部也提供了一些房车上用的设备,例如外部遮阳棚、外置淋浴等,对于提高日常使用便利性有一定帮助。
进入车内,采用的布局方式较为常见,车厢中部的会客区为L形布局沙发,行车时可满足2人同时落座,驻车以后横向条形座椅也可乘坐。
驾驶室顶部同样是一张额头床,得益于较大的车头隆起,额头床内部空间表现相当优秀,再加上车顶部的大尺寸天窗,增加了这里的采光和通风。
车内厨房位于车厢中门一侧,这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱、储物柜等常用设施,基本上能够满足一家人的使用需求。可以看到在厨房顶部还提供了一台车载空调。
卫生间位于车厢尾部,内部空间还不错,提供了洗手池、淋浴、马桶、梳妆镜等常规设备,成年人在内部使用也完全没有问题。
车内的主休息区位于车尾部的纵置上下双层床,相较于常见的双层床,这款车上的床位尺寸都比较大,基本上单张床位都能睡下一大一小两人,且床位之间的距离充裕,日常使用不会有压抑感,再加上前方额头床的2人,这款车可以满足祖孙三代6口居住。
水电方面,这款普通家用版车型提供了3000W充逆变一体机、600Ah锂电池、400W太阳能板+进口MPPT太阳能控制器,水路方面提供了150L不锈钢净水箱和118L不锈钢污水箱,带有水箱保温处理。
总的来说,这款中恒V90房车布局灵活,给消费者提供了更多的选择,可以满足你带着全家人舒舒服服的长途旅行,39.8万元的售价针对于它的配置也还算合理,大家觉得怎么样呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不到30万的飞神大通房车,内部4张床能住6人,家用性价比高
Hello,大家好!前不久后台收到网友的选车提问:你好,我马上退休了,想买一辆房车四处去走走看看,但是预算有限,想问下30万左右有没有值得推荐的自行式C型房车?最好是大品牌车型!
如果放在前几年,根据这位网友的预算还真挺难选到符合条件的车型,但是现在可不一样了,30万同样能够买到不错的自行式C型房车,比如今天要推荐的这款飞神大通C型房车。
这款新车基于上汽大通V80plus底盘打造而成,是一款标准的自行式C型房车,整车外观造型设计流畅,车顶部的额头造型依然是延续了飞神房车一贯的动感、时尚,搭配上简洁的车身设计,让整车看起来还挺漂亮。
车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5980*2280(2220)*2990mm,与主流的C型房车表现相当,能够满足蓝牌C本驾驶。
说到驾驶,这款车在动力上搭载的是一台上汽2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,满足国六排放,与之匹配的是一部6挡AMT自动变速箱,这套动力总成相较于老款车型的2.5T柴油机,用更小的排量换来了更加出色的动力表现,日常驾驶更轻快,同时也会更省油。
车身外部也提供了一些比较常用的设备,如遮阳棚、外置燃气灶等,对于日常使用的便利性有一定提升。
进入车厢内部,整体布局比较经典,车厢前后通透性也比较好,整体氛围让人比较轻松、居家,对于日常使用来说还是挺不错的。
驾驶室顶部提供了一张额头床,不过相较于大顶C型房车的额头床尺寸相对小一些,但依然能够满足2名小朋友或者一大一小两人休息,不过由于这里没有提供侧窗或者外推天窗,采光一般。
在床板下方是一台32寸智能网络电视,在旅行途中也可以随时观看自己的喜欢的电视节目。
车厢中部的会客休息区采用的是一组四人对坐沙发,尺寸相对来说比较大,日常使用的时候空间能够有保证,但由于座椅靠背和坐垫均不可调节,长时间乘坐会有不适。驻车以后还可以把餐桌降低,把这里拼成一张沙发床,睡个小朋友还是没问题的。
位于驾副驾驶座椅后方设有一组储物柜以及一台88L弗罗斯特房车专用冰箱,日常使用还是没有问题的。
车内厨房区域位于中门后方,提供了一些较为常用的设备,电磁炉、洗菜池、抽油烟机等,当车外燃气灶不方便使用时,依然可以在车内制作一些简餐食用。
卫生间位于车厢尾部,内部空间表现还是挺不错,提供了盒式马桶、淋浴、洗手池、带氛围灯的梳妆镜等,成年在内部使用完全没有问题。
车尾部的床位休息区采用的是一张纵置双人床,床位的尺寸表现中规中矩,能够满足两名体型偏瘦的成年人居住,或者一大一小使用。
位于车厢顶部还有一张隐藏电动升降吊床,降下来以后尺寸约1200*1900mm,同样可以满足2名成年人休息,如此算下来整车可以满足4大2小共6人休息。
水电方面,这款车并不是很高,但依然有3000W逆变器、200Ah铅酸免维护电瓶、150L净水箱、25L电热水、顶置空调等。
这款飞神大通C型房车,整体设计比较出色,车内提供了多达4张床位,能够真正实现6座6卧,尽管日常旅行很少有满员的情况,但偶尔遇到人多的时候,足够的床位也算是避免家庭纠纷的好方法之一嘛~这款房车指导价36.8万元,目前有着不小的优惠,现价29.98万元,是不是挺划算的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
商务接送/拉货搬家的首选 试驾上汽大通MAXUS V90
相信你已经看全标题了,没错,这就是我在试驾后对这款上汽大通MAXUSV90的定义。在我拿到钥匙的那一刻,我满脸问号,究竟什么人会买它。直到我在试驾过后才发现,这款车并不适用于家用,而是典型的赚钱工具。像酒店接送客人,租车公司用来做机场接驳车以及用作货拉拉都是不错的选择。当然,如果您想自己DIY房车,这辆车也是不错的坯子。我相信有一部分读者看到这款车后会问,这么大的车,C本能开么?答案是没有任何问题。作为一台轻客级别的车型,2020款分为了两个不同的版本,分别为6座(短轴中顶/短轴高顶)以及7座版本(长轴高顶),无论哪个版本,均没有达到6米或9座以上,所以C本完全可以正常驾驶。这也为想用它来赚钱的人,拉低了不少的门槛。而我们试驾的这款车型为2020款2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座。
外观方面,新车整体显得非常浑厚,毕竟像这种尺寸的车型已经不需要太多的攻击性了。直接以宽厚造型为设计,会更符合其给人信任的风格。中网采用了大尺寸多边形格栅,造型设计与上汽大通D90Pro的中网很像。
光源方面采用了远近光卤素灯的设计。当然,如果您想用LED的话,还可以进行选装。让我有些意外的是,这款车还配备了LED日间行车灯,对于这个价位的商用车来说,表现确实不错。
前保险杠下方还采用了一个下凹的造型设计,不仅为选装ACC用户提供了预安装的地方,还使整体的造型设计增加了一丝的层次感。同时,在左右两侧还配备了前雷达,像遇到一些狭小空间时方便驾驶员预判。
来到侧面,整体的视觉冲击力非常强,并不是因为造型富有运动,而是能够一眼就看出来它很能装。尺寸方面,像我们试驾的这款前驱后单胎短轴中顶6座车型长宽高为:5180*2062*2365,轴距为3000mm。要说侧面最大的优点,我想一定是后排的隐私玻璃了,能够保护乘客隐私的同时,还能遮挡一部分阳光。轮胎采用了万力品牌,尺寸为215/75R16LT,其中LT的意思为轻型载货汽车轮胎。
与最近一些主流的MPV不同的是,新车仅提供右侧手动侧滑门的开启方式,表现的中规中矩。不过值得表扬的一点是,上汽大通在细节方面处理的不错,当车门完全滑到尾部时,车门会被限位锁死,保证了乘客或拿取东西时的便利性与安全性。只有拉开扶手,才能完全解锁,正常关闭车门。
车尾设计方面处理的非常务实,左右两侧长条尾灯造型极大的保证了尾部拿取东西的便利性。在最高端的小尾巴处,是一个广角的倒车摄像头,配合上下面保险杠的4颗倒车雷达,安全性不错。
空间方面,打开尾门可以看到后备箱空间非常大,目测能够放进去6个32寸行李箱以及一些随身行李。甚至,我觉得用行李箱对比已经没有任何意义了,放进去了一个活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈现一个大字都足够了。而备胎,则安排在了底盘下面。虽然不太方便拿取,但为了后排规整的空间布局,并不会让人觉得不妥。
内饰方面与2019款相比没有太大的区别,在同级别中也终于时尚主流的水平。方向盘采用了皮质包裹,左侧为定速巡航控制区域,如果选配的话还可以直接上ACC,左下则为液晶仪表控制区域;右侧为娱乐控制区及语音唤醒、快捷键设定等等。整体来说,布局比较工整清晰,即使是新手上手也没有任何问题。
仪表上采用了液晶+机械的设计,像转速、时速很清晰,液晶屏的反馈很快,视觉AI设计也很简洁。而右侧的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑马系统。不仅能够语音控制车辆的基本操作,比如高德导航,在线音乐以及查询天气等等,还能通过这里设置车辆功能。整体的便利性上确实不错。
中控屏往下,就是这台车的一些快捷按键了,比如驾驶模式切换,ESP开关等等。而最下方,左侧为挡把区域,右侧为手动空调,整体来说非常简单,且布局清晰。而配置方面也以务实为主,给人一种很朴实的感觉。
空间方面我想不用多说了,这台车的属性完全体验了出来。新车采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3个人,也并不会拥挤。而后排除了三个人的位置后,则全是放行李的地方。怎么形容呢?各位还是看下我们拍摄的吧。
动力方面,我们所试驾的这款车采用了2.0T柴油发动机+6挡AMT的组合,最大马力148匹,最大扭矩为375牛·米。对于这款车来说中规中矩,毕竟偏向务实风的它来说一切都主打实用。ECO模式下,车辆加速比较线性,除了这台AMT变速箱带来一部分顿挫感外,并没有太突兀的地方,而当你深踩油门踏板后,则随着发动机的转速提升,带来一些动力支持。对于轻客这个级别的车型来说,表现不错;如果你觉得动力不够?打开PWR(运动模式)后动力会得到明显的提升,此时油门踏板的灵敏度也随之提升,对于高速超车,并没有太大的压力。尤其建议在拉货或载客时开启,能给驾驶员带来不少的信心。
当然,对于这款车来说,我们并没有拉满货来进行测试。这或多或少有一些缺失,毕竟柴油发动机的高扭矩是它的长处所在,但从整体的试驾体验来看,这款车的动力部分还是不错的。尤其是油耗非常让人满意,我们在空载下行驶了40公里国道+40公里高速后发现,这款车的百公里油耗仅为8.5L。
总结:对于一款轻客来说,它最重要的事情并不是舒舒服服地照顾好驾驶员的驾驶体验,也不是乘客的舒适度,而是空间,拉货,入手门槛低。而这款上汽大通V90在我看来不仅做到了这些,还在一些细节处进行了精心的设计,比如斑马系统的加入,外观设计的稳重,以及一些细节上前后雷达,侧滑门限位等等。在同价位的轻客来说,或许它是个比较不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
第四届成都房车展落幕,来聊聊C1本就能开的大通RV90C
2020年10月16日~18日,第四届成都国际房车露营户外旅游展览会在成都国际非物质文化遗产博览园开启。
本次房车展览会场地规划面积达20000㎡+,上汽MAXUS、宇通、戴德、旌航、拓锐斯特、德兴、鲁道尔、阿迪雅、福客特等品牌悉数亮相,共展出展车约600余台主力及特惠车型。
上汽大通作为国内SUV/MPV/轻客市场中的佼佼者,在房车领域也是颇有建树。今天就带各位了解一下这款功能更加全面、尺寸更大的上汽大通MAXUSRV90C。
上汽大通MAXUSRV90是基于MAXUSV90演变而来的房车,在车型上分为B型与C型两个版本,而区分两者最简单的方法就是看车上的大额头以及尾部的可伸缩区域。小编要聊的这款就为C型版本,无拓款价格45.98万元,后拓款48.33万元(标配电动升降窗)。
MAXUSRV90C整车为原厂定制改装,全国400多家4S店都可以服务质保,并提供长达3年的质保期限。整车的外观贴花采用与之前大通原创的RV90B型房车同色系列车身贴花,品牌性识别感很足。在车身配置方面,配备了自动感应LED大灯,前后雾灯,自动雨刮,自动带加热的外后视镜,还有外置淋浴器等。
在车型方面,MAXUSRV90C型房车的大额头车型,整备质量为3700kG左右,总质量为4495kg,整车尺寸为5990*2343*3073mm。5.99米的车身恰到好处的卡在了6米的门槛前,提供了最大程度的空间外也保证了C1驾驶本就可以驾驶这辆大大的房车。
来到车内驾驶位,干净整洁的驾驶舱在多处都配备了储物格。动力操作系统方面,MAXUSRV90C搭载其赫赫有名的π柴油发动机,2.0T的排量额定功率110KW,最大扭矩可达375N·m,并且在排放上达到了国六的排放标准。与之匹配的是一台6AT的自动变速箱,操作方面更加便捷。
作为一辆要带着一家人出行的房车来说,安全肯定是在首位。MAXUSRV90C在主被动安全配置上也算是考虑的非常全面。在车顶的“额头”上带有高度预测系统,可以提前30米预测限高以免发生一些尴尬的意外情况。
并且MAXUSRV90C搭载的是博世ESP9.3电子稳定辅助系统,该系统在提升车辆的操控表现的同时能够有效地防止汽车达到其动态极限时失控。
它所包含的功能简单提上几个:ABS防抱死系统;DTV动态扭矩控制;CBC弯道自动控制;AUTOHOLD自动驻车系统;DSR驾驶员转向辅助;坡道起步辅助等等。有兴趣的朋友还是可以了解一下这个系统,功能性非常强大。
除此之外,MAXUSRV90C还配备有一键启动与无钥匙进入,ADAS(自适应巡航+车道偏离预警+自动刹车),蜘蛛智联,三模驾驶,前后雷达,后置双摄像头(倒车影像+流媒体后视镜),烟雾报警器+一氧化碳报警器等等,最大程度上保证了一车人的安全。
当然房车的重点还是得放在这个“房”上面,MAXUSRV90C布局分为大客厅6座+尾横置上下铺、租赁版6座+纵置上下铺以及4座+纵置大床三种,这台展车为大客厅6座+尾横置上下铺版本。
可以看到房车内部的客厅与驾驶舱没有明显隔断,加强了驾驶位与乘客的交流感。在驾驶舱的上部有一个床位,这也是小编最喜欢的一个床位,想一想,夜晚和另一半躺在床上看着窗外的星星,简直浪漫到没边儿了,当然友情提示,早上起床千万得小心。
如果要给MAXUSRV90C给一个定义的话,那么可以将其称为一台移动的精装房,精装的地方自然在于车内一应俱全的配置:智能触屏电视,整体橱柜,电磁炉,电动升降式餐桌,整体式淋浴间,集成式水盆,可旋转马桶,JBL扬声器以及带有氛围灯带的照明系统应有尽有。
床铺方面,尺寸:2200*800mm,后拓横床尺寸为1960*1400mm,不是个子太大的大汉们舒适度是肯定够够的。
在车身右侧MAXUSRV90C还配备了一个可伸缩的灶台,也是考虑到车内封闭空间的关系,车外设置燃气灶属实是很贴心了,当然更多的也是考虑到乘客估计都不太愿意在车内炒个小菜弄的油烟四起,不过冬天如果嫌车外冷的话,也可以选装一个吸油烟机,都是小事情。
房车上的电也是个大问题,用电方面MAXUSRV90C也提供了更优的选择,用电方面可选装用电无忧旗舰包(48V智能发电机+48V/150Ah锂电+新智能市电<带新能源充电桩取充电>+<清水箱+灰水箱>电动排水阀)。
房车是集“衣、食、住、行”于一体,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品,而MAXUSRV90C就是一款实现“生活中惬意旅行,旅行中精致生活”的产品。如果时间上允许,开着一辆舒心的房车载着一家人去游天下真的是件非常惬意的事情。
最后一些友情提示:在出发前,记得检查车内的水路和电路系统,保证能在驾驶过程中,不出现问题。并且事先切记一定要做好线路规划,不然旅途可能就没那么愉快咯。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
满足2人出行的房车小钢炮,大通V80 Plus短轴房车,好开好停
看多了大尺寸的C型房车,这次为大家介绍一款房车中的小钢炮,车身尺寸不大,在市区也是好开好停车,同时车内房车配置齐全,可谓是“麻雀虽小,五脏俱全”。这款顺旅房车的X6款是基于上汽大通V80PLUS短轴底盘打造而成,搭载的是2.0全新上汽发动机,最大功率为102kW,峰值扭矩为330Nm,可同时满足国六b、欧六d排放标准,百公里油耗仅8.1L,匹配的是6速AMT变速箱,驾驶难度会更低。
车身尺寸为5180*1998*2645mm,车身长度与一辆SUV差不多,车身小巧,不仅驾驶难度相对系数下降,停车也很方便。整车核载5人,蓝牌C照即可。
X6车身虽然短小,但是车身外观配置,提供了常见的遮阳棚、外部照明灯、电动踏步、车顶爬梯、后拖车钩(含拖车臂及球头、线)、房车空调外机等,还配有360全方位的摄像头,行车和驻车过程中都可以使用。
车内座椅布局是3+2,副驾驶座椅为2人联排座椅,中控台为大通V80原厂样式,9寸显示屏附带GPS导航主机带DVD及360度倒车显示系统、倒车雷达等配置。
正副驾驶与休息区卡座采用进口皮革座椅,贴合人体线条舒适度非常高,车内驾驶室座椅采用橙色与米黄搭配,温馨中不失档次。
车顶配有车载19寸吸顶网络电视,可以在后面第二排座椅客厅区和睡卧区看,也是别有一番享受。
在第二排座椅的左手边是车内简易的厨房区域,虽然空间不大,但是也配备课49L的房车12V冰箱、带翻盖洗菜池、微波炉、抽拉板、220V插座等。
客厅的上方还配有房车空调,为车内提供舒适的温度。
厨房区域后面是纵置的上下铺设计,虽然紧凑但不失格调,上铺可以收藏折叠,下铺可在松软舒适的沙发和舒适的床铺之间转换,增加了车内空间的利用率。
最后是车内的卫生间区域,一体式的模具件内饰,弧形推拉门设计,使卫生间内的空间感非常不错,配有一体式淋浴器与水龙头、电动打碎马桶、毛巾架等配置,车内配有电热水器,让厨房和卫生间都可以使用热水。。
这款上汽大通V80短轴的X6版房车水电配置方面,搭配了胶体电池(240AH)+2000KW的逆变器、140L清水箱+70L污水箱等。
据了解目前这款国六版本的大通小钢炮房车售价在29.8万。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新升级 上汽大通RV90 C型房车亮相
在工信部第328批次旅居车公示当中,上汽大通房车科技有限公司公示了最新基于大通RV90底盘改装的C型房车和小额头T性房车。整车外观贴花采用与之前大通原创的RV90B型房车同色系列车身贴花,非常有代表性和品牌性识别感。
上汽大通RV90C型房车除了底盘方面才用了最新的国六V90底盘发动机,最大净功率:108.5kW,车辆动力有升级外,房车的整车身配置方面相对RV80房车系列也有较大的升级了。
大通RV90C型房车的大额头车型,整车尺寸为5990*2343*3073mm,整备质量为3700kG左右,总质量为4495kg,而小额头T型房车根据车顶是否选装天窗和卫星天线,高度尺寸在2758~2952mm,不超3米,整备质量在3500kg左右,在整车的轻量化方面工艺非常优越。
下面是大通RV90C型大额头房车的3款内装照片,可以看出内饰的配色和布局沿袭之前上汽大通原厂的风格,布局分为大客厅6座+尾横置上下铺、租赁版6座+纵置上下铺以及4座+纵置大床三种。
小额头T型房车是5座+尾横置床铺。
目前这两款车价和具体的配置没有展示,不过按照上汽大通原厂房车的风格,主要在房车电路、厨房配置以及一键锁门方面做升级。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
上汽大通房车多少钱
目前有12种型号在售,即:SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型6座版,官方指导价:48.98万元,带5张床位,可容纳4~6人,为自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型5座版,官方指导价:36.98万元,共4张床位,可容纳5人,定位自走式B型;
SAIC大同-RV80-2017B型长轴,官方指导价:36.98万元,带3张床,可载4人,为自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款B型短轴,官方指导价:26.98万元,共2张床位,可搭载4~6人,为自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型4座版,官方指导价:36.98万元,共3张床位,可容纳4人,为自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017S系列,官方指导价:25.8万元,可搭载4~6人,定位自行式B型;
SAIC大通-SAIC大通RG10RG102018款,官方指导价:27.98万元,共4张床位,可容纳6人,定位自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802016款RV80C布局A,官方指导价:48.98万元,带5张床位,可容纳4~6人,定位为自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型4座版,官方指导价:48.98万元,共5张床位,可搭载6人,定位自走式C型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017款E系列,官方指导价:42.9万元,可搭载4~6人,定位为自走式B型;
SAIC大通-SAIC大通RV802017L系列,官方指导价:39.9万元,带4张床位,可容纳4~6人,定位为自走式B型;
上汽大通-营地拖挂2017款RT11,官方指导价:21.8万元,总床位3张,可承载多人,定位拖挂式A型。
百万购车补贴
房车源头厂家 江经理 优惠热线:15391696081