硬派皮卡该买啥? 锐骐6对比风骏7和T60

       随着越来越多的城市对于皮卡解禁,皮卡再次受到消费者的关注,其不仅拥有强大的载物能力,拉个冰箱、彩电之类大件物品不在话下,还拥有优秀的通过性和越野性能,成为众多越野爱好者的选择之一。不仅如此,如今的皮卡外形也更时尚好看,与越野车相比也毫不逊色。本期对比导购,编辑就选择了市面上热门的郑州日产锐骐6、长城风骏7和上汽大通T60这三款主流皮卡进行对比,看看它们都有哪些亮点和不同,谁更值得推荐。

郑州日产锐骐6

对比车型:2020款2.3T手自一体 四驱豪华版 柴油 国VI 14.48万元

小结:锐骐6拥有非常硬朗阳刚的外形,大嘴进气格栅还采用了粗犷的镀铬格栅条进行装饰,打造出劲霸外形;内饰采用双色搭配,时尚大气,座舱进行了优秀的隔音处理,空间宽敞,静谧舒适,还配备了皮质座椅、7英寸中控液晶屏、多媒体影音系统、蓝牙、手机互联、倒车影像、胎压监测和同级罕见的自动空调,配置丰富实用。动力方面,锐骐6参数层面同级领先,搭配博格华纳分动箱的分时四驱性能优异,综合表现同级领先。

       此外,锐骐6还提纤顷供了官方轻度改装越野版,原厂设计制造,上牌、年审无需担忧,当前预定新款锐骐6越野版车型,购车即可享受交500元抵3000元的订金膨胀。

长城风骏7

对比车型:2019款2.0T手动四驱 大双精英型 柴油 国VI 11.28万元

小结:风骏7的外形俊朗,线条和造型相比锐骐6更柔和,气势上稍逊;内饰设计相对稳重,黑棕双色搭配虽毁或陆然动感,但是气氛略显沉闷,好在配置也算比较丰富,悬浮式中控大屏具备蓝牙、倒车影像、手机互联等功能,皮质座椅质感不错,空间尚可,但手动空调等配置相比锐骐6还是略逊一筹。动力方面,风骏7相比同级竞品不占优势,虽然提供了分时四驱,但全系手动挡的配置拉低了档次,综合表现一般。

上汽大通T60

对比车型:2020款2.0T四驱 手自一体 标厢高底盘先锋版 柴油 国VI 13.38万元

小结:T60的外形设计也很硬朗,细节上也可圈可点,但卤素大灯的配置略微有些寒酸。内饰方面,展翼式中控台颇有特色,但织物座椅和手动空调拉低了质感,并且高配车型依然未提供中控屏,仅配备传统收音机,令人难以接受。虽然动力参数尚可,且配备分时四驱,但团灶考虑到整体的配置水平较低,综合性价比并不出色。

全文总结:通过对比我们可以看到,<a class=

车主点评:喜订风骏7 聊聊初期用车感

       #选车理由 家里需要添一辆工具车,平时拉一些钢材之类的原料。对比了同样价位的几款,经典瑞迈没有现车,销售说往后生不生产都两说,查了一下发动机,跟五十铃发动机没多大关系,pass。锐骐6本地没有4S店,pass。大通T60,那内饰,全是塑料,手刹和扶手箱附近那塑料边都翘上天了,中控台那大缝子,裸车卖11万,就这做工内饰,也pass。最后剩下域虎5和风骏5风骏7。域虎5对比完价格,确实价格稍有点高。从江铃出来直接去了长城,因为之前开过别人的风骏5,说实话档位有点往下了,坐姿让我很不舒服,总之就是找了很长时间的坐姿一直不怎么舒服,尤其是手动挡,频繁换挡却搂不着档位确实烦。配置方面的话,相同配置风骏7比5贵了大概1万块左右,多了胎压监测,倒车影像,定速巡航,缺备刹车辅助,牵引力控制,含渣车身稳定控制,日行灯。风骏7低配和中配都没有踏板,风骏5应该是没有侧踏板,有龙门架。其实5当工具车最合适,毕竟能省一点是一点,没选的原因还是因为坐姿和档位的问题,毕竟中配和低配座椅高度是没法调的,长时间开我个人肯定接受不了,还是风骏7吧。

       #最满意 性价比高,同价位没有对手。保有量高,即使出保以后找汽修店保养也很方便。

       #最不满意 我就纳闷了,那么多人吹舒适性,个人观点真的不舒服,跑高速的时候,路面稍差颠的我头皮发麻,论坛里的提问和评价都是水军刷的吧。打个比方,我媳妇有一辆福克斯,同价位同级别里算最硬最硌的慌不过分吧。风骏7得有两倍的震感。我得想想办法。隔音效果非常差,正常的蓝牙通话,车周围转一圈听的清清楚楚。

       #空间 工具车的话太够用了,平常就我自己一个人开,拉货够用,我拉的货主要是重量大,体积倒不是很大

       #外观 就喜欢这前脸。屁股没太有什么特点,从后面看不像风骏5吗?扣一星是因为屁股不好看谈扮悄

       #内饰 除了空调的三个旋钮就是一块屏,简洁够用。大屏没有出现振的情况。

       #动力 这车是用来拉货的,不是用来拉人的,动力能不够吗?

       #操控 轴距长,对面两车道掉头需要提前留出量,不然倒车再来一把多尴尬

       #舒适性 硬,硌的慌,有一说一,得想想办法把舒适性改善一下。

       #油耗 重点说说各位关心的油耗,目前综合9.5个,个人感觉还会有下降的空间。

目前国产皮卡车哪个牌子好?

       我新换的皮卡是上汽推出的大通T60,虽说是上汽大通首次推出的皮卡,但要说国产皮卡哪个牌子好,我还是推荐这个。主要是他和以往的皮岩亩哗卡有点不一样,T60定位是较高端的皮卡,在性能、车的空间、载重等方面都是好于以前的。反正我开得是挺顺的,上山粗行下乡,送货载人都合适。这里要说一下买车一定要选四轮碟刹的,各种路面都能平稳一些。大通T60这个性能特别好。反正我跑过这么多的山耐余路、砂石路都很平稳。

好看又实用的皮卡都有哪几款?你会选择入手皮卡车吗?

       好看又实用的皮卡有长城金迪尔,锐骐,大通T60,这些都是性价比比较高的皮卡。如果我平常有很多旅游需要的话,我会选择入手皮卡车。皮卡车相较于其他的车型会更加实用,因为皮卡车在生产的时候主要考虑的就是既能够载人又可以拉货。所以皮卡车相较于普通的货车来说更加的方便,灵巧,相较于普通的轿车来说它的实用价值又很高,所以如果是出远门或者是家里开小超市需要时不时进货的情况都是比较适合买皮卡车的。

       而且现在购买皮卡车的人群大部分都是年轻人,因为皮卡车可以满足很多时尚弄潮儿的设计需求。皮卡车是需要喷涂上一些字样而且还要贴上反光条的,所以这对于很多年轻人来说不仅猎奇而且还非常的具有设计感。现在大部分买皮卡车的人一方面是喜欢皮卡车的这种冲姿个性,另一方面就是考虑到它的确是一个非常实用的车型,而且价格也不是很贵。不过现在相关的政策已经出台了,有些皮卡车已经不需要再贴反光条和喷字了,而且在有些地区也已经解除了对于皮卡车进城的限令。

       所以在考虑要不要买皮卡的消费者们都可以放心的入手了,因为皮卡车对于一些追求个性和实用性的人来说都是非常合适的。如果大家不知道该怎么样挑选皮卡车的话,那么接下来就给大家介绍几款好看又实用的皮卡车。首先就是长城汽车风骏系列,长城汽车的外观一直都是比较大气的,所以喜欢这种外表的可以选择风骏7,这款车型非常适合新手驾驶,因为他的语音系统还是非常的好用慧判烂的,而且识别率也很好。无论是外观还是配置都是非常具有科技感的,而且非常受年轻人的喜欢。

       其次就是大通t60,大通t60的动力是非常不错的,所以非常适合那些野营爱好者前漏。虽然起步会比较慢,但是它的整体输出率还是可以的,也非常适合越说一些比较重的货物。而且他开起来是比较平稳的,所以对于一些越野爱好者来说也会更加的舒适,并且在行驶的过程中也更加耐造。

基于皮卡打造的C型房车百花绽放 底盘该如何选择?

       皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一,由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势,在国内受到多数用户的青睐。但近几年,生产皮卡房车的厂家玲琅满目,用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性,底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来,小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。

       基于皮卡底盘打造的房车主要分为两大类:单排驾驶室皮卡和双排驾驶室皮卡,排半驾驶室由于相对较少,本文中暂不涉及。单排驾驶室底盘的优势在于生活区空间相对较大,可以提供更舒适的生活环境。而双排驾驶室底盘的优势在于在行车过程中前后排乘客可以更好的交谈,可以提供更舒适的乘坐环境;另外,双排驾驶室底盘可将额头床空间做的更大,在额头床上睡眠更舒适。目前房车所使用的主流皮卡底盘大致分为长城风骏皮卡底盘、大通MAXUST60底盘、五十铃D-Max底盘以及日产纳瓦拉底盘。当然,还有诸如海格皮卡、黄海皮卡、中兴皮卡、福田皮卡以及一些进口皮卡底盘,由于这些车型保有量相对较少,本文中暂不涉及。

       ●长城皮卡底盘

       长城皮卡底盘是国内最早改装房车的底盘之一,也是目前皮卡房车中少有的专为房车上装研发改进的底盘,针对房车的特点对轴距、后轮距均有所加长,保证了行驶稳定性。长城皮卡房车专用底盘主要分为四种,一种是基于风骏7单排驾驶室长货箱版皮卡底盘,后轮距加宽120mm打造的产品,对应车型为览众风骏C5房车。

       第二种是基于长城风骏7双排驾驶室长货箱版底盘,后轮距加宽120mm打造的产品,对应车型为览众风骏C4房车。

       第三种则是在风骏7长货箱单排驾驶室皮卡的基础上将轴距增长525mm,并将后轮距加宽120mm的产品,对应车型是览众风骏C7房车。

       第四种则为在风骏7长货箱双排帆败歼驾驶室皮卡的基础上将轴距增长525mm,并将后轮距加宽120mm的产品,对应车型是览众风骏C6房车。(览众C6房车来自览众官网)

       长城皮卡底盘的优势在于,已向国内房车市场供应底盘多年,拥有足够的技术沉淀。目前长城皮卡底盘同时提供2.0T汽油和2.0T柴油两种发动机,并且均满足国六排放标准,几乎可满足目前所有城市的上牌需求。不过遗憾的是,长城风骏底盘目前仅提供手动挡,且全系未配有ESP电子稳定系统。另外,长城皮卡底盘仅提供览众房车,不对其它品牌销售。

       ●上汽MAXUST60皮卡底盘

       大通MAXUST60底盘是近几年逐渐流行的皮卡房车底盘,分为单排驾驶室和双排驾驶室两个版本,同时提供2.0T汽油、2.0T柴油发动机,并且均满足国六排放标准,基本可满足全国上牌需求。此外,大通MAXUST60底盘还比长城风骏底盘增加了自动挡、ESP电子稳定系统,增加行车舒适性和安全性。不过,上汽大通MAXUS并未针对T60底盘进行后轮距加宽,稳定性相对弱于长城的房车专用底盘。

       ●五十铃D-Max皮卡底盘

       江西五十铃D-Max皮卡底盘是国内皮卡房车中比较少有的的合资品牌底盘,相比之下品质更高。五十铃D-Max底盘同样拥有单排驾驶室和双排驾驶室两个版本,动力方面提供满足国五排放标准的3.0T柴油涡轮增压发动机和满足国六排放标准的1.9T柴油涡轮增压发动机。另外,五十铃D-Max同样配有自动变速箱、ESP电子稳定系统,行车舒适性和安全性相对较高。不过,五十铃D-Max仅提供柴油发动机,在部分限制柴油车上牌的城市会显得有些“不友好”。除此之外,江西五十铃同样没有对D-Max底盘后轮距进行加宽,整体稳定性不如长城的房车专用底盘。

       ●日产纳瓦拉态冲皮卡底盘枯肆

       郑州日产纳瓦拉同样是皮卡房车中比较少有的的合资品牌底盘,相比之下同样拥有比较不错的品质。并且目前纳瓦拉已满足国六排放标准,可满足全国上牌需求。而在安全性和操作便利性方面,日产纳瓦拉底盘标配ESP电子稳定系统、安全气囊、自动变速箱等,可充分满足用户的需求。但纳瓦拉目前只提供双排座驾驶室,改装成房车后生活区空间相对较小。另外,纳瓦拉在动力方面只有2.5L汽油发动机一种选择,由于汽油机和柴油机存在一些物理层面的差异,因此汽油发动机的扭矩输出相对较低,且油耗略高于柴油车。

       不过,好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造,动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机,并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是,锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本,存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。

       总结:全文过后,我们来做个小小的总结。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势,也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义,不仅能够丰富各大房车厂商的产品线,也能给用户提供更多的选择。所以,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。当然,在使用皮卡房车的时候,还是有一些注意事项的,受限于车身结构的影响,皮卡房车的空间相对较小,即便是采用单排驾驶室的皮卡房车,空间依然会感觉到有些局促。同时,皮卡房车的承载能力相对较弱,不适合在车内放置更多配置;这一点从厂家设计的房车就能发现,皮卡房车很少有带拓展舱的,且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

谁才是创业者的最优选?江淮T6/长城风骏7/江铃宝典PK

       近年来国家对于皮卡的政策一直在放宽,释放出了很好的信号,再加上皮卡车型自身优势多,能载重拉货、通过性强,又能兼顾乘坐舒适度,称得上乡村创业者的首选。想要高效创富,选对车很重要!价格在十万左右的经济实用型皮卡中,我们挑选出江淮T6、长城风骏7、江铃宝典这三款车型,看看谁才是创业者的最佳选择。

江淮T6空间大,轴距尺寸占优

       所谓“萝卜白菜各有所爱”,三款车都属于比较经典耐看的皮卡,造型又各具风格。江淮T6外观设计一改经济实用型皮卡给人的刻板印象,横幅格栅加入镀铬装饰进行点缀更时尚,内部镶嵌“JAC”大标,前脸的线条呈现出X造型,风格卜燃大气,尽显硬汉的气质。

       长城风骏7的六边形格栅和大灯相连,横向拉宽了视觉感,江铃宝典的线条更柔和,造型则是中规中矩。一眼看过去,还是江淮T6给人眼前一亮的感觉。

       江淮T6的长宽高为5605/1830/1860mm,更大的车身尺寸能让车内空间更加宽敞,乘坐舒适感更好。

       江淮T6提供标双、大双两种车款,3090、3380mm两种轴距,长城风骏7的小、大双车型轴距分别是3050、3350mm,江铃宝典的标轴和长轴版轴距分别是3085、3350mm,从数据层面来看,江淮T6轴距略大于其他两款车型,而且江淮T6还做到了极小的转弯直径,转弯掉头都很灵活。

1.81米长货箱、纯平装货更方便

       货箱尺寸是用户颇为关注的。如果用户平常拉的货物体积不大或者装载量需求不多,那么江淮T6标双是完全够用的,货厢尺寸为1520×1520×470mm;相比之下,长城风骏7的货箱长度是1380mm,江铃宝典的货箱长度则是1475mm,江淮T6尺寸优势明显。

       除此之外,江淮T6还提供1.81米长货箱,尺寸达到1810×1520×470mm,大件物品可以直接往里堆,装载能力突出。而且货箱内部还喷涂了货箱宝,防止搬货剐蹭,还能抗腐蚀生锈,更皮实耐用,帮车主后期维修保养省了不少事。

       在实际使用中,皮卡货箱里的两个“鼓包”是块心病,尤其在装载大型货物时,货箱的使用空间及装载效率就大打折扣。

       江淮T6采用的平货箱, 通过巧妙的结构工程学设计,实现了货箱底部纯平,让载货容积多出了205L,箱内的平整度得到提升,空间不浪费,对于卡友来说是非常实用的。

        轿车化的内饰,配置齐全

       三款皮卡的内饰都趋于轿车化,无论质感还是舒适度都不错。江淮T6中控区域加入了银色镀铬装饰,真皮多功能升弊缓方向盘、吵模组合仪表、以及中控部分的按键布局,整体的设计都更像家用轿车。织物座椅柔软舒适,主驾驶座椅支持手动6向调节。

       江淮T6柴油精英型拥有收音机+MP3、4扬声器,电动空调、四门电动车窗(主驾一键下降)、定速巡航等舒适配置,还配备了ABS+EBD、倒车雷达、双安全气囊、行车自动落锁、车门未关提醒、后车门儿童锁等安全配置。

江淮T6柴油动力,有劲还省油

       江淮T6柴油版搭载安康合资技术的小排量高性能2.0CTI柴油发动机,满足国六b标准,最大功率110kW,最大扭矩360N·m。长城风骏7搭载的同为2.0T柴油动力,最大扭矩345N·m;而江铃宝典则采用的是2.5T柴油发动机,最大扭矩315N·m,更大的扭矩输出,无论是爬坡上坎还是重载起步,拉货更有劲。

       与之匹配的是江淮自主研发的6MT手动变速箱,发动机排量小,变速器挡位多,节约油耗带来更低的运输成本。而且这款变速箱使用了长效齿轮油,5年/10万公里不需更换,对比传统齿轮油,一年的保养费用就能节省600-800元,用起来省心又省钱。

底盘扎实,品质有保障

       买皮卡还要看底盘,皮卡经常会在一些山区地段、泥泞工地、非铺装路面行驶,扎实的底盘才能保证行驶的平稳性与可靠性。靠底盘起家的江淮,在底盘技术层面深耕60年,行业内底盘技术标准均由江淮牵头制定。

       T6采用的是非承载式车身,对于拉货用途而言,最大的优点是承载能力强。另外,非承载式车结构的离地间隙高,通过性更好。江淮T6采用了2纵9横高强度宽截面车架、前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架,底盘两边纵梁内均有7处加强板,底盘料厚3.2mm,为重载提供强大的支撑。对比来看,宝典底盘用的是2纵6横,材料料厚2.8mm,江淮T6的底盘更加皮实耐用,且稳定性更高。

       ▎结语:江淮T6大气、时尚的外观,舒适实用的配置,就能让创业者开出去“有里有面”,而且轴距长尺寸大,车内空间更宽敞;从装载实用性看,其平底长货箱优势明显;强劲、高效的柴油动力以及扎实的底盘,更是载货、出行的保障,各方面对比之后江淮T6完胜。

       现在入手正是好时机,江淮T6部分柴油版售价下调,最高降5000元,其中工程版8.48万起,精英版售价8.98万起,就问你心动了吗?

       本文来自易车号作者陈丽琪,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

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