汽车噪音大怎么处理 教你4招轻松解决汽车噪音大的问题

       

        1、发动机加装隔音板。

        给汽车发动机上面加装隔音板也是一种非常省成本的方法,效果虽然不是很大,只能抵挡住发动机传递过来的噪声。而路面风噪不能解决。

        2、汽车全身加隔音棉。

        给汽车全身做一个隔音套装,给汽车门板,发动机前盖、汽车尾箱、地板增加隔音棉。能有效减少外界的噪声传递到车内。相当于给汽车驾驶舱外面裹着一层隔音棉,整体效果非常好。缺点是成本较贵,还要加装师傅的手艺高超,否则加装了隔音棉后,汽车容易出现异响。

        3、更换车门密封条。

        当然再给汽车更换品质好的车门密封条也是一个非常好使的方法,很多汽车使用久了之后,密封条的密封效果降低,汽车行驶时噪声就是通过不严密的车门缝隙传进来。所以当车门密封条老化变形了,建议更换新的密封条。

        4、轮静音性好的轮胎。

        路面胎噪也是汽车必不可少的噪声来源,所以资金充足的车主,亦可给汽车更换如米其林等静音效果好的轮胎,汽车的胎噪相信能有效降低。

车内噪音大怎么处理

       车内噪音大可以更换车门密封条、给发动机加装吸音泡沫材料、更换静音性好的轮胎等。

1、更换车门密封条

       汽车车门发出噪音是很正常的,我们可以选择质量好的密封条来填补车门与车身之间的缝隙,从而起到减震隔音的作用,而且还能保护我们的车门。我们在选密封条的时候一定要选择弹性强、柔韧性好的,这样才能增强密封效果,起到很好的隔音作用。

2、给发动机加装吸音泡沫材料

       如果是发动机产生的噪音,我们可以在发动机盖上贴一种高级的新泡沫材料,能够有效吸收发动机噪音。此外我们还可以在引擎盖上粘贴隔音棉来隔离噪音。并且在防火墙处增添止震板来阻隔发动机运转所产生的震动。

3、更换静音性好的轮胎

       当我们行驶在路面上的时候,汽车轮胎难免会发出各种噪音。而静音性好的轮胎能够有效降低轮胎噪音,因此我们可以更换静音性好的轮胎来降低胎噪。如果不换静音性好的轮胎,我们可以对翼子板进行隔音处理。

车内噪音大的原因

1、轮胎噪音

       首先轮胎噪音是比较容易发现和解决的,我们车速提高之后,轮胎和地面摩擦产生的噪音,会通过车门、后备箱、前叶子板等位置传递到车内,一般来说路况越差胎噪就越大。另外如果我们汽车胎压不足也会导致胎噪增加,所以定期检测轮胎胎压是有效降低胎噪的方法之一。

2、风噪

       汽车开快了之后,除了胎噪会增大之外,风噪也会随之增加!风噪主要是因为空气与车辆摩擦产生的声音,一般会随着汽车的车门缝隙以及车衫钢板传递。如果感觉汽车风噪大的话,一般可以检查我们的汽车密封条是否出现老化发硬,及时更换密封条就好了。

3、发动机噪音

       发动机噪音是汽车运行时候肯定都会出现的,发动机运转是有机械声的,另外就是进气系统相关的噪音,一般来说发动机噪音是不会特别大。如果感觉自己汽车发动机噪音比较大的话,需要及时检查是否积碳过多或者隔音棉老化,要尽快到维修店或者4S店检测。

汽车噪音大有什么方法解决 汽车噪音大怎么处理

       1、发动机噪音:车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同。解决方案:可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量噪音,效果明显。

       2、胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦二产生,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别。解决方案:胎噪都属于结构噪音,它的主要产生是震动,最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫,能很好解决路噪和胎噪。

       3、风噪:风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生,行驶速度越快,风噪越大。解决方案:加装或更换车门密封条,因为密封条是橡胶制品,使用时间久了就会出现老化,隔音和密闭效果都会变差。

       4、车身结构噪音:主要是由两个方面影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生噪音。解决方案:这种情况很少出现在新车,注意检查车身部件螺丝是否出现松动,一般上紧螺丝或者更换零件后即可解决。

车子开久了噪音大震动大,怎么改善?

       车子开久了噪音大震动大,怎么改善?

       随着汽车汽车驾龄的提高,汽车的各部件都会出现不同程度的老化,这时车上就会出现一些“异响”。所谓异响就是汽车零部件在正常老化后发生摩擦等状态下,发出的声音。几种常见的异响发生的原因和解决方法。

       一、机脚老化后震动大引发异响

       这就是因震动发出的异响。虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损,内部的各种配合精度会降低一些,但这也还远远没达到会引起明显震动的程度。发动机大幅度震动,大多数情况下都是由机脚胶引发的。

       机脚胶的专业术语就是发动机减震座。它本质上就是垫在发动机和金属车架中间的那几个橡胶块。一般情况下,发动机是长期处于高温状态下运行的,而其本身橡胶的这种材质对高温会比较敏感,所以机脚胶老化是一种必然的现象。

       机脚胶老化后就会变硬,这也就直接导致了发动机的震动更多地传入车舱里,给人的直接感受就是震动变大了,从而发出了较大的响声。解决起来也很简单,可以更换新的机脚胶。

       二、风噪引发的异响

       这基本上是密封条老化引起的。车门密封条的主要作用之一就是密封车辆,阻止外界的风噪声大量传入车舱里。

       车门密封条的材质基本上也就是橡胶,时间长了也会发硬,发硬之后就很难像之前那般有效挡风了,漏风也就会引发风噪声变大,也就是我们耳中的异响。遇到这种情况就需要及时更换车门密封胶条,即可解决。

       三、内饰异响

       一辆车的内饰是由多个零部件拼起来的,有座椅,各种面板,各种设备,多且杂。但它们基本上都要靠螺丝或胶水来进行固定。我们都知道胶水放置的时间长了就会硬化,硬化之后各个部件之间就会因相互的摩擦而发出声音。但由于内饰数量众多,分布也广,很难精准判断,因此,基本上是无法被从根本上彻底解决的。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081