大通房车车顶帐篷怎么打开

       Hello,大家好!

       在海外房车里有一种基于7座MPV车型打造的升顶休旅车,深得不少商务家庭喜欢,不仅可以满足日常上班代步,还可以在节假日带上家人来一场轻松惬意的旅行,更重要的是它开起来更接近于普通家用车,舒适性远高于那些基于商用车底盘打造的房车。在国内,这样的车型并不少,但从品质到品牌上做到双优的,个人认为上汽大通G20必须得算上一个,至于这款车究竟如何?今天就来带大家一探究竟~

       作为上汽大通原厂推出的房车产品,这款车和自家其它房车一样,享受着来自大通的一系列优先条件,为此在品质方面还是能够有保证的。作为该系列车型的全新产品,这款房车基于全新改款的大通G20MPV打造而成,比起老款的G10有着诸多改变。

       首先在外观方面,车头采用了一个全新的全脸设计,尺寸更大的中网提升了整车的视觉冲击力,全LED大灯组不仅符合时下高配车型的需求,同时也在夜间能够提供更好的照明。

       车身侧面线条和G10差异不大,平直修长的车身给人的整体感受比较大气,同时整车5198*1980*1928/2043mm(选装升顶高度会有差异)的长宽高基本上和家用车相当,日常驾驶还是比较方便的,车身高度也能够进入大多数地库。

       车尾灯采用了全新的天空之镜LED围灯,尺寸更大感官感受更清晰,夜间行驶时不仅提升了辨识度,同时也增加了行车安全性。

       动力方面,这款车搭载的是一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩达到了350N·m,满足国六排放,匹配一部8AT变速箱,这套动力总成不仅在同类型房车里,就算是放到国产MPV车型里也是非常优秀的存在,并且这款发动机还可以添加92号汽油,为日常使用节约了成本。

       进入车厢内部,驾驶室采用了一个全新的设计样式和配色,整体看起来更有设计感,悬浮式中控屏也紧跟时下设计潮流,中控台采用了大面积的皮质包裹,在很大程度上提升了档次感,电子旋钮式换挡机构,不仅更具科技感,同时也在下方节约出了更大空间,便于存放随身钱包等物品。

       来到车厢后方,采用了的一个相对比较常规布局方式,不同的是车厢后方提供了四张单人座椅,座椅的舒适度非常不错,完全不输于那些售价百万的商务保姆车,不管是家人乘坐还是接待合作伙伴,都挺不错。

       位于车厢内侧还提供了储物柜、洗手池以及一台车载冰箱在,这款车上还提供了60L清水箱和20L灰水箱,基本上能够满足日常洗手洗脸。

       相较于常见的露营车左侧车门均不可打开的设计,这款车的左侧车门是可以打开的,打开以后外部可以选装一台外置抽拉燃气灶。

       车厢尾部提供了一些储物空间,打开尾门以后还可以在这里选装一个尾部帐篷,便于淋浴或者使用便携式马桶。

       夜晚休息的时候可以把四张座椅放平,拼接成一张尺寸达到了2200*1100mm的双人床,睡下2名成年人还是没有问题的;如果平常出行人数达到4人的话,还可以选装一个电动车顶帐篷,内部还可以增加一张尺寸约为2100*1100mm的双人床,并且选装车顶帐篷后,在驻车以后还可以增加驻车车内垂直高度。

       在售价方面,大通旅行家G20共推出两个版本,不带电动升顶的车型售价为25.98万,可以满足2人住宿,并且在车顶带有乘用车的全尺寸天窗,车内也带有64色氛围灯,更专注商务接待的豪华属性;带有电动升顶的车型售价30.98万,可住4人,外部还可选装抽拉燃气灶、便携式马桶、户外座椅等,更突出生活氛围,至于选择哪款?还要根据实际需求来定。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

适合老两口的大通房车,车高2.4米配48V电路,20万也不贵

       Hello,大家好!

       随着国内房车市场的发展,越来越多的人加入到了房车旅行的潮流中,这其中的主力军就是已经退休或即将退休夫妻老两口。他们在选择房车的时候更多的是考虑价格、实用性以及驾驶便利性,为此一款尺寸不大、价格合理、配置丰富的房车无疑就成为了这个群体的主要考虑对象。今天我要给大家推荐的这款匠心房车,就是这样一款车型,具体表现如何一起来看看吧!

       这款房车基于大通V80短轴中顶底盘打造而成,整体尺寸比起我们常见的房车明显要小了不少,长宽高仅为5000*1998*2375,基本上与一款中大型SUV相当,这对于日常驾驶来说就要相对轻松不少。

       车身外部的设计也比较简洁,除去车身后期订制的车贴,整车看起来与普通V80基本保持一致,行驶在路上并不会引起路人的注意。

       即便外观如此简洁,但依然加入了一些房车中的常用设备,例如车厢顶部的手动遮阳棚、车尾部的车顶爬梯等,无疑给旅行中增加了便利性。

       动力方面,这款车搭载的是一台上汽2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,与之匹配的是一部6挡AMT自动变速箱,满足国六排放,这套动力总成是V80改款之后使用的全新动力总成,比起老款的2.5T发动机,降低了排量但动力有一定提升,且满足了国六排放标准,日常使用更加省心,实际驾驶感受也更加出色。

       另外值得一提的是,为了进一步提升日常驾驶的舒适性,这款车的驾驶室也进行了一定升级,中控台以及方向盘都加入了皮质包裹,细节处的缝线也提升了一定的豪华感,主驾驶座椅还带有通风和加热功能,可以说在同类型房车里十分少见。

       受限于整个车身尺寸,车厢内部的空间表现并不是很充裕,但对于夫妻2人来说使用还是没有问题的,驻车以后还可以把副驾驶座椅向后翻折变成一个反向座椅,增加会客区的实用性,夜晚休息的时候也可以拼成一张沙发床。

       车厢中部的会客区采用的一组双人座椅,搭配一张可移动的餐桌,基本上能够满足日常休息吃饭的需求,当收起餐桌的时候,车厢中部的空间表现还是非常不错的。

       位于车厢中部的内侧是车内的厨房区域,这里的设计就比较简单了,把微波炉、50L冰箱以及洗手池全部设计到了一处,虽然比较紧凑但该有的功能全都有了,想要做饭的话,可以在此处单独增加一个电磁炉,当然,个人建议您还是自备一台便携式卡炉到车外使用,方便整洁。

       车内的卫生间需要用浴帘进行搭建的,这个区域和洗手池连同在一起,使用后的时候把浴帘打开即可,可以看到这里还提供了一面酒店里常见的剃须镜,收纳挺方便。

       如果想要方便的话,车内提供了一个便携式马桶,可以在车外或者车内的浴帘内使用,灵活方便,只不过记得用完了及时清洁。

       车内的主休息区是车尾部的一张横置双人床,尺寸表现不错,目测身高175左右的人可以轻松躺下,将床板掀起来,底部还可以变成一个贯通式的储物区。

       双人床上方还提供了一台家用空调,能够高效安静地改善车内的温度,需要注意的是,房车内对于家用空调的安装要求是非常高的。

       水电方面,这款房车提供了48V电路系统,整车相当于自带5度电,对于日常使用还是没有问题的,另外车内还提供了110L净水箱和40L污水箱。

       总的来说,这款匠心大通V80短轴中顶房车,车长5米、驾驶方便,不大的空间能够满足夫妻2人使用,整车还配有48V电路系统在同价位的房车里也十分罕见,哦对了,这款房车目前售价22.8万元,您觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

升顶小房车的帐篷有刀子割不破的那种吗

       升顶小房车的帐篷没有有刀子割不破。顶部的升顶帐篷为轮加复合棉材质,防腐,防风,防潮,防划,保温,碳纤维加强框架设计更为耐用,开合简单,它专为快速设置而设计,进入营地后,您解开几条带子,将其打开并展开杆子和梯子。

车顶帐篷的特点

       结构结实,通常帐篷的底板、帐篷织物和杆子的材料都非常坚固,能够承受一般的暴风雨天气,舒适度好,大多数车顶帐篷都配有毛绒或者泡沫的床垫,随处露营,在露营地、停车场、偏远的土路上、任何地方只要能安全停车就能露营。

       远离地面,让你的帐篷远离地面、有效避免爬行生物侵扰,比较平整,车停在平整的地面,只要车轮平稳,车顶帐篷就是平整的。

上汽大通高端订制房车上市 售价268万元

       易车讯10月23日,在上汽大通MAXUS品牌发布会暨房车之夜上,上汽大通MAXUS全新房车——生活家V90别墅版上市,售价268万元,树立了房车行业的全新价值标杆。

       上汽大通MAXUS生活家V90别墅版以上汽大通MAXUS V90为原型车打造,搭载上汽π双增压发动机,最大扭矩达510N·m,四轮驱动可适应包括非铺装路面在内的更多复杂路况。作为上汽大通MAXUS房车序列中的旗舰型产品,V90别墅版在国内原厂房车中首次融入了顶尖室内空间设计理念,并以高科技手段深度诠释侘寂风艺术语言,将东方美学与房车功能完美融合。其中,“侘寂”正是传统东方美学的基础之一,其所代表的是一种自然、质朴、安静的美,不悲不喜,随遇而安,这并不仅仅是一种风格,更是一种人生态度。因此,深刻理解并阐释“侘寂风”的V90别墅版,不仅代表着当下房车所能提供的最方便舒适的生活方式,更可为用户提供充满艺术与幻想的沉浸式体验空间。

上汽大通V90

颜值当道 “V90别墅版”精心演绎科技轻奢美学

       “V90别墅版”采用上汽大通MAXUS全新一代房车设计语言,车顶采用极简流畅的航空美学形态,流线型的水滴曲线太空舱融入一体化的复式设计,贯穿前后的流光溢彩灯带搭配恰到好处的镀铬装饰,整体营造出简洁时尚的高科技轻奢风尚。

       同时,“V90别墅版”的车身采用多重工艺塑造的铄金幻影多变几何空间叠层釉彩涂装,有效提升了艺术性和未来感。尾灯设计上则突破性地采用天空之镜的超长LED叠层概念,极大地增强了房车旗舰的高辨识度。

内涵为重 “V90别墅版”完美诠释东方侘寂风潮

       通过左右双侧对向拓展与顶部拓展,上汽大通MAXUS“V90别墅版”创新打造了一层17.5平米、二层12.4平米的别墅级跃层内部空间。其中,一层为房车生活区,由奢华卫浴、整体式厨房、精致吧台、会客厅等核心部分组成。会客厅拥有小米透明电视、BOSE高品质影音设备等组成的高端家庭影院,并可通过5摄像头全息投影、科技吸光墙面实现全息立体投影,为用户提供高科技的多维视听空间。此外,天花板及肌理漆墙与哑光混水漆木饰面形成了深色细腻肌理与浅色自然颗粒的强烈对比,触手可及的细腻层次更为人性化的同时,对比处的颗粒感也深度演绎了何为“侘寂风”;再加上皮革质感的地面等空间材料细节,搭配诸多高质感家具,全方位打造出沉浸式的体验空间。

       通过国内首创的升降电梯直达二层,瞬间步入崭新的自然体验空间。上汽大通MAXUS“V90别墅版”可通过一键顶拓展,形成面积达12.4平米的游艇飞桥式二层空间。二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,既可作为禅意茶室、书房,也可成为健身房、会客厅,场景多元而实用。同时,“V90别墅版”的二层实现了“空中阳光房+开放露台”的空间融合,阳光房前后玻璃门均采用“庭院式入户门”设计,玻璃门向上滑动开启,完全打开后更可隐藏到车顶,置身于空中阳光房与开放露台形成的一体化自然空间。当然,“空中阳光房”也可通过四面电磁玻璃一键切换为隐私空间,在炎炎夏日中可抵抗98%的紫外线,寒冷冬季也可阻挡寒气入侵,四季如春,隐秘而舒畅。

高阶智能 “V90别墅版”实力覆盖房车旅行全场景

       而针对用户对于出行与生活双方面的智能化需求,上汽大通MAXUS“V90别墅版”同样以科技手段给出了最优解答。通过Triple-sync同步机制全面打通房车与基型车的整车娱乐系统生态,用户可运用语音、手机app或者布置在客厅和卧室区域的智控大屏,全面实现整车多模交互。

       此外,上汽大通MAXUS专为房车自主研发了“X-CONNECT万物互联中枢”,可支持多品牌智能家居、智能穿戴及精品附件的接入,包括照明、氛围灯、电视、投影仪、幕布、音响、电动窗帘、升降玻璃、天窗、空调、新风系统、电热水器、电饭煲、安防系统等与房车生活相关的所有控制器模块,做到智能终端与家居生活舱、整车的全面联动,率先实现房车生活的全面智能化。同时,用户还可通过手机APP远程开启热水、暖风、制冷等功能,并可查询电池电量和清水箱、灰水箱水量等车辆状态。还未上车,便可为用户备好一切,营造舒适惬意的生活空间。

安全为王 “V90别墅版”让旅行生活舒心且安心

       安全面前,作为“大块头”的房车自然更加关注,上汽大通MAXUS专门开发了房车版ADAS系统,并于“V90别墅版”上率先搭载。该系统在L2.5级智能驾驶辅助系统的基础上,融入房车高度激光雷达预警系统,可通过流媒体后视镜进行高度障碍物智能显示;同时,流媒体后视镜还通过视频影像整合WDR、微光夜视、强光抑制、转向随动等功能,可将观后视野扩大约300%,彻底杜绝盲区问题,为用户提供更安全、更放心的驾乘体验。再配合DMS(驾驶室摄像头)技术可实现的人脸识别、疲劳分心检测、异常行为检测、语音拍照、眼神唤醒、情绪识别、主动问候等诸多功能,为用户的房车生活全方位保驾护航。

       与此同时,上汽大通MAXUS V90别墅版还率先搭载了房车智能安防系统,整合摄像头的AI动作识别技术与基型车的智能安防系统,当人工智能识别判断有安防风险时,在通过声光电等警报吓退试图入侵者的同时,执行关闭门窗等主动安防措施,并及时把警报信息上传营地管理系统或110系统,为房车用户提供安全无忧的露营生活。

装上这款车顶帐篷,皮卡秒变270度全景“王国”

       撰文|小魔

       就在我们认为皮卡车顶露营帐篷的市场已经完全饱和,制造商也差不多江郎才尽,在这类产品中再玩不出什么新花样时,来自落基山的初创公司TuneOutdoors却带来了一个相当新鲜的想法。

       从远处看,这家公司的M1车顶帐篷看上去就是那种平平无奇的全尺寸弹出式屋顶帐篷,与任何其他轻型皮卡用的车顶帐篷都没有太大差别。

       然而,如果你凑近一些,并把视线转到皮卡侧面,会发现这款车顶帐篷的两侧呈外扩状态,为内部增加了不少活动空间,并且Tune还将这种设计包装为一个很好的卖点——那就是该帐篷拥有同类产品中最佳的重量与空间比。

       ATOverlandAtlas车顶帐篷

       HarkerOutdoorEDC车顶帐篷

       M1帐篷的基础重量为163公斤,虽然这在同类产品中算是很轻的表现,然而对于皮卡车顶帐篷来说这个数字并不算罕见。

       比如ATOverland打造的Atlas车顶帐篷也做到了163公斤的净重,而HarkerOutdoor的EDC帐篷还要更强,它的重量仅有136公斤。

       所以,TuneOutdoors并没有一味地想在产品重量上与竞争对手们硬碰硬,它选择了一种更聪明的做法,试图打造一种室内空间和整体重量之间的最佳数字组合。

       为了实现这一目标,Tune将车顶帐篷的侧围扩展到皮卡车斗的侧围之外。相比于传统皮卡车顶帐篷都将外围与皮卡车斗外侧对齐的做法,TuneM1这种类似喇叭型的侧壁设计无疑给整个帐篷又争取来了不少内部宽度和整体体积。

       真正睡过车顶帐篷的人都知道,这些多出来的宽度,不仅可以在皮卡车斗里创造出更多的肘部空间,还可以在弹出区域内横向放置一张152×198cm的大床。

       因为位于车顶位置的床从前到后只有152cm长,所以它并不会占用车斗地板上的全部站立空间,这意味着当你完全打开这个车顶帐篷时,在里面是有足够高的站立空间的,根据M1帐篷的不同型号配置,这个头顶净空间一般会在1.9至2米之间。

       所以,你完全不必像其他一些帐篷那样必须要把整张床板吊起或收纳折叠起来才能在里面正常活动。

       对于想要更大睡眠空间的人,可以在帐篷里加装一个选配的扩展板,这样你就可以在福特F-150这样的全尺寸皮卡上创造一个203×198cm的超级国王。

       至于丰田Tacoma这类短斗版中型皮,也可以定制这种203×198cm的大床,不过要是你对睡眠空间没有额外需求,中型皮卡的标准型M1床板尺寸则是152×183cm。

       除了提供更充裕的室内活动空间,TuneM1有别于其他车顶帐篷与露营车的另一个特点是它可以选装烟熏钢化玻璃窗,让整个车顶帐篷达成270度的全景视野。

       可以打开的窗户几乎贯穿了升降门和侧围的整个长度,因此在帐篷内你无论从什么角度都可以看到广阔的视野。考虑到全景玻璃似乎正在成为露营车设计的一个趋势,Tune在这方面做得确实有点意思。

       事实上,如果你选择M1,能获得的也并非仅仅是活动空间与视觉上的满足,Tune也充分考虑到了车顶帐篷的实用性表现。

       为此它在整个帐篷的内部、屋顶和外围铺设了137m长的T型轨道,这样车主就可以根据自己的需求安装各种工具、载体和配件,比如车载厨房、便携淋浴间之类。

       不难看出这种配置明显是针对那些喜欢骑山地自行车、攀岩、滑雪、冲浪或所有其他野外探险手段的四季户外冒险者而设,毕竟无论温暖、寒冷、雨雪、大风天气都无法阻挡这些人走上一段寻求刺激的探险旅程。

       说到冬天,尽管弹出式车顶帐篷并非是冬天最暖和的房车选择,但Tune表示他们在设计M1之初就考虑到了冬季的使用场景,其弹出式屋顶的设计本身可以抵御降雪,不会被积雪压塌,Tune还计划在未来给帐篷再增加一个隔热装置和加热器包,让它更加适合冬天使用。

       前面我们介绍过,M1帐篷的净重仅为163公斤,虽然不是最轻,但在同类产品中也已经算很不错的轻量化表现,但你千万别认为重量轻的帐篷就是不结实的“花架子”。就M1本身来说,它是采用铝制框架结构,在四角都设有超坚固的复合材料加固装置。

       为了使其能够适应所有使用场景和所有季节,Tune对其原型帐篷进行了超过16100公里的测试,包括在搓板路和山口小路行驶,穿过酷热难耐的沙漠,顶着大雨和偶尔的暴风雪前进,而M1在所有这些恶劣环境中都表现得非常坚挺可靠。当然如果你购买了M1帐篷,Tune也会对其提供三年的保修。

       在其他配件方面,M1标配一个LED车顶灯环,用户可以用自己的电源供电,也可以选择增加一个GoalZero便携式电源为其供电,而屋顶通风口则会作为选装配件提供。

       虽然在皮卡车顶帐篷市场,丰田Tacoma算是最常见、最热门的车型,但Tune也为各种中型和全尺寸皮卡准备了适配的M1帐篷。

       其中,163公斤重的帐篷是Tacoma这类中型皮卡使用的标准版,而全尺寸皮卡搭载的大号版净重则要更高一些,为204公斤。

       M1帐篷的官方起售价为12999美元(约合人民币9.05万元),不过最近Tune会推出10999美元(约合人民币7.65万元)的促销价,如果你是一位皮卡露营爱好者,不妨关注一下这款视野超好、空间超大的皮卡露营专用车顶帐篷。END

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喜欢户外又怕住的不舒服?约合15万的房车厢体,洗澡做饭全解决

       HELLO大家好!最近整理后台车友留言中经常提到了越野房车,这类房车国内大部分都是基于越野底盘改装而成的房车厢体,离地间隙也比较高,配备越野轮胎,能适应各种路况条件。驾驶这样的房车出去旅行,不会刻意担心路面情况了,但当你抵达营地后,想要在周围痛快地越野的话,传统房车还是显得有的累赘~今天给大家介绍一款能够和皮卡完美配合的“背驼式”房车,具体怎么回事儿?还是来看看吧~

       这款美国SCOUT背驼式房车,在房车的大分类里属于拖挂式房车的一类,只不过在驾驶操作难度比常规拖挂简单一些。日常行走,需要放到皮卡的后兜里,抵达营地想要开着皮卡去附近痛快地越野,另外想要卸下厢体时,只需把厢体的四个支腿触地,就可以把下方的皮卡开走,挺方便。这款背驼房车看起来简单,但车身的功能确很齐全,车顶前面安装有160W柔性太阳能电池板,可以对车内电瓶充电。此房车采用开顶设计,打开之后就是一个车顶帐篷,增加了露营时的休息空间。

       车身的侧面有两个外推窗,驻车时可以打开通风,车身右侧还有两个储物舱门,其中一个储物空间可以和车内座椅底下空间共享,取放物品都很方便。车侧还配有mini遮阳棚,露营时也不用坏天气了。

       车后部是乘客门的位置,后开门的设计在越野类房车里是很常见的。门上方设置了太阳能门廊灯,不用消耗电池电能,非常实用。车门旁边带有上车扶手,方便老人孩子等上下车。车尾还有两个舱门,分别是储物仓和马桶的黑水箱。

       整个房车由全铝合金骨架组成,实现轻量化的同时也保证应有的强度和硬度,整车重量只有0.6T。房车四角装配有可以伸出来的支腿,在露营时睡眠更安静。

       进入乘客门,右手边就是卫浴间区域,采用赛特福德盒式抽拉马桶,还可以根据不同体位的人进行旋转。马桶正上方的架子上,有一个RinseKit便携式的淋浴器,里面装有7.6L的加压水,加上选装的加热器和喷雾器,可以在室内或者室外舒适的淋浴。卫生间没有固定门,在如厕或室内洗澡时,对面的浴帘可以派上用场了。

       房车采用船用地板,浴帘地板下面还标配有不锈钢淋浴器,可以与RinseKit淋浴器配套使用,地板可当做泥浆板,车友可以在进出房车之前先冲洗鞋子、衣服和四肢,这样的设计可见这款房车真的是为越野而生的呀。

       车身的墙壁上悬挂有5L的LifeSaver净水系统,相当于一个净水水龙头,可以将收集来的雨水等,经过过滤净化来供给厨房做饭使用或直接饮用。这个设计在野外很实用,也节约了布置大容积车内水箱的空间,减轻车重从而相对的节能减排。

       厨房区位于车身侧面,配置了一个长条形的操作台,厨房设备可以收纳在下方的柜子里,方便取用。旁边是一个多美达Dometic75L冰箱,可以贮存一家人的冷饮、酒水和果蔬等,

       在靠近卫生间一侧车身,安装了Newport丙烷壁挂炉,保证冬季的取暖和热水需求。会客区主要由L形餐座椅构成,到了夜晚可以拼成一张大床满足2个大人休息。主卧在车顶部,由一张固定的双人床2030*1520mm组成,既实用又节约空间。

       总结一下,今天这款美国越野房车厢体,售价约合15万人民币,自带开顶帐篷可以满足6人休息需要,航海级地板设计,车内可以冲洗身上的泥沙。大家对这款国外越野房车怎么看呢?欢迎在下方留言讨论!感谢您持续关注房车情报!我们下期再见!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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