商务接送/拉货搬家的首选 试驾上汽大通MAXUS V90

       相信你已经看全标题了,没错,这就是我在试驾后对这款上汽大通MAXUSV90的定义。在我拿到钥匙的那一刻,我满脸问号,究竟什么人会买它。直到我在试驾过后才发现,这款车并不适用于家用,而是典型的赚钱工具。像酒店接送客人,租车公司用来做机场接驳车以及用作货拉拉都是不错的选择。当然,如果您想自己DIY房车,这辆车也是不错的坯子。

       我相信有一部分读者看到这款车后会问,这么大的车,C本能开么?答案是没有任何问题。作为一台轻客级别的车型,2020款分为了两个不同的版本,分别为6座(短轴中顶/短轴高顶)以及7座版本(长轴高顶),无论哪个版本,均没有达到6米或9座以上,所以C本完全可以正常驾驶。这也为想用它来赚钱的人,拉低了不少的门槛。而我们试驾的这款车型为2020款2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座。

       外观方面,新车整体显得非常浑厚,毕竟像这种尺寸的车型已经不需要太多的攻击性了。直接以宽厚造型为设计,会更符合其给人信任的风格。中网采用了大尺寸多边形格栅,造型设计与上汽大通D90Pro的中网很像。

       光源方面采用了远近光卤素灯的设计。当然,如果您想用LED的话,还可以进行选装。让我有些意外的是,这款车还配备了LED日间行车灯,对于这个价位的商用车来说,表现确实不错。

       前保险杠下方还采用了一个下凹的造型设计,不仅为选装ACC用户提供了预安装的地方,还使整体的造型设计增加了一丝的层次感。同时,在左右两侧还配备了前雷达,像遇到一些狭小空间时方便驾驶员预判。

       来到侧面,整体的视觉冲击力非常强,并不是因为造型富有运动,而是能够一眼就看出来它很能装。尺寸方面,像我们试驾的这款前驱后单胎短轴中顶6座车型长宽高为:5180*2062*2365,轴距为3000mm。要说侧面最大的优点,我想一定是后排的隐私玻璃了,能够保护乘客隐私的同时,还能遮挡一部分阳光。轮胎采用了万力品牌,尺寸为215/75R16LT,其中LT的意思为轻型载货汽车轮胎。

       与最近一些主流的MPV不同的是,新车仅提供右侧手动侧滑门的开启方式,表现的中规中矩。不过值得表扬的一点是,上汽大通在细节方面处理的不错,当车门完全滑到尾部时,车门会被限位锁死,保证了乘客或拿取东西时的便利性与安全性。只有拉开扶手,才能完全解锁,正常关闭车门。

       车尾设计方面处理的非常务实,左右两侧长条尾灯造型极大的保证了尾部拿取东西的便利性。在最高端的小尾巴处,是一个广角的倒车摄像头,配合上下面保险杠的4颗倒车雷达,安全性不错。

       空间方面,打开尾门可以看到后备箱空间非常大,目测能够放进去6个32寸行李箱以及一些随身行李。甚至,我觉得用行李箱对比已经没有任何意义了,放进去了一个活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈现一个大字都足够了。而备胎,则安排在了底盘下面。虽然不太方便拿取,但为了后排规整的空间布局,并不会让人觉得不妥。

       内饰方面与2019款相比没有太大的区别,在同级别中也终于时尚主流的水平。方向盘采用了皮质包裹,左侧为定速巡航控制区域,如果选配的话还可以直接上ACC,左下则为液晶仪表控制区域;右侧为娱乐控制区及语音唤醒、快捷键设定等等。整体来说,布局比较工整清晰,即使是新手上手也没有任何问题。

       仪表上采用了液晶+机械的设计,像转速、时速很清晰,液晶屏的反馈很快,视觉AI设计也很简洁。而右侧的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑马系统。不仅能够语音控制车辆的基本操作,比如高德导航,在线音乐以及查询天气等等,还能通过这里设置车辆功能。整体的便利性上确实不错。

       中控屏往下,就是这台车的一些快捷按键了,比如驾驶模式切换,ESP开关等等。而最下方,左侧为挡把区域,右侧为手动空调,整体来说非常简单,且布局清晰。而配置方面也以务实为主,给人一种很朴实的感觉。

       空间方面我想不用多说了,这台车的属性完全体验了出来。新车采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3个人,也并不会拥挤。而后排除了三个人的位置后,则全是放行李的地方。怎么形容呢?各位还是看下我们拍摄的吧。

       动力方面,我们所试驾的这款车采用了2.0T柴油发动机+6挡AMT的组合,最大马力148匹,最大扭矩为375牛·米。对于这款车来说中规中矩,毕竟偏向务实风的它来说一切都主打实用。ECO模式下,车辆加速比较线性,除了这台AMT变速箱带来一部分顿挫感外,并没有太突兀的地方,而当你深踩油门踏板后,则随着发动机的转速提升,带来一些动力支持。对于轻客这个级别的车型来说,表现不错;如果你觉得动力不够?打开PWR(运动模式)后动力会得到明显的提升,此时油门踏板的灵敏度也随之提升,对于高速超车,并没有太大的压力。尤其建议在拉货或载客时开启,能给驾驶员带来不少的信心。

       当然,对于这款车来说,我们并没有拉满货来进行测试。这或多或少有一些缺失,毕竟柴油发动机的高扭矩是它的长处所在,但从整体的试驾体验来看,这款车的动力部分还是不错的。尤其是油耗非常让人满意,我们在空载下行驶了40公里国道+40公里高速后发现,这款车的百公里油耗仅为8.5L。

       总结:对于一款轻客来说,它最重要的事情并不是舒舒服服地照顾好驾驶员的驾驶体验,也不是乘客的舒适度,而是空间,拉货,入手门槛低。而这款上汽大通V90在我看来不仅做到了这些,还在一些细节处进行了精心的设计,比如斑马系统的加入,外观设计的稳重,以及一些细节上前后雷达,侧滑门限位等等。在同价位的轻客来说,或许它是个比较不错的选择。

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车主自己设计V90房车,3人沙发能变上下铺,车内休息车尾做饭

       Hello,大家好!

       都说房车是个性定制化产品,不少厂家也推出订制服务,但受限于生产成本和时间,大多数订制基本上以增减相关配置为主,真正能按照车主自己的布局方式进行生产的车型并不多见。但是今天我们要给大家介绍的这款新车,却完全采用了车主的设计思路,实现了真正的“定制化”,至于这款车到底怎么样?一起来看看吧~

       这款新车就是由爱旅途房车基于上汽大通V90打造的B型房车,除了底盘水路等基础部分由厂家自行设计以外,车内整体家具布局依照车主意愿进行生产,为此在外观部分,我们看到的依然是一辆外形普通的“V90房车”,只不过全新的车身颜色,比常见的白色车身要更有吸引力。

       车身尺寸与同类型房车相当,长宽高分别为5940*2100*2965mm,不足6米的车身长度依然可以满足C本蓝牌驾驶,只不过接近3米的车身高度已经和一些C型房车相当,日常驾驶时还需要注意限高。

       车身外部的设备也是较为常规,遮阳棚、电动踏步等依然有配备,而作为一款订制车型,这款车和常见车型不同的地方在于车厢尾部,打开车尾门不同于常见的和车内相通的设计方式,这款车采用了一个封闭的设计方式,只留有一扇窗户。

       如此做的目的是在车尾设置了一套户外抽拉式厨房,提供了洗菜池、燃气灶等,并且位于左右两侧还设有储物柜,可以放下各种调料。这样的话,在车外做饭就不会产生油烟,而把厨房放在车尾部,还可以避免在车身单独切口设置燃气灶,保证了车身的完整性。

       动力方面,这款车依然搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6AT变速箱,满足国六排放,这套动力总成的实际驾驶表现相当出色,不仅噪音低,运转也更平顺,日常驾驶舒适性没得说。而这款车在智能驾驶辅助系统方面,也是加入了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、ESP9.3等一系列达到了L2级别的自动驾驶辅助系统,可以说是目前国产房车底盘中智能辅助系统最高的产品。

       进入车厢内部,可以看到车内的布局方式也和常见的同类型产品有着较大的不同,驾驶室后方直接就是卫生间区域,卫生间还使用了一个卷帘门的设计,能够节省车内空间,内部的设置也挺齐全,洗手池、淋浴等全都有,但没有提供盒式马桶,而是采用了一台便携式马桶,这点完全可以根据自己的使用习惯来定。

       车内原本的厨房位置则是变成了一个大的储物平台,下方提供了洗衣机、冰箱,日常使用便利性还不错。

       而来到车尾部,才是车内的主要休息区域,一张3人座沙发可以提供一个相对不错的舒适性,在夜晚休息的时候还可以把沙发变成一张上下双层床,下层床尺寸约为1850*1200mm,上层床尺寸约为1800*1000mm,可以满足3-4人使用,不过最佳的居住状态2个人。

       位于这个区域的前方还提供了一张小型餐桌搭配一台壁挂电视,能够提供休息、娱乐的小场所。在沙发的上方还提供了一台12V行驻车一体空调。

       作为一款由车主自行设计的房车,这款车的内部布局和常见的车型有着较大的不同,不过呢,这种设计不一定适用于所有人,只能说作为一种设计样式参考,这款订制款房车目前售价是36.8万元,大家觉得怎么样呢?

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两款房车三种布局,性价比实用性都超高的程力房车28.8万起!

       现在越来越多的人喜欢房车,不只是喜欢那种可以自由自在无拘无束的生活,同样还喜欢房车为旅行生活提供的便利,所以实用性成了房车最受用户关心的事情,今天小编就来给你们介绍一下程力的两款实用房车,大通V90加长轴高顶B型房车以及依维柯C型房车,加宽房车的配置功能都以实用为主,最重要的是价格很实惠,一起来看看吧。程力大通V90加长轴高顶B型房车程力大通V90加长轴高顶B型房车采用的是大通V90国六底盘改装而成,搭载的是2.0T上汽π柴油发动机,额定功率110kw/150马力,最大扭矩375N.m,最高车速可达145km/h,匹配的是6速变速箱(可选手动或自动挡),百公里油耗为8-10L,前置后驱的驱动形式,不仅提高了房车的燃油经济性,同时保证了良好的操纵稳定性和行驶平顺性。

       房车外观尺寸为5990*2200*2850mm,轴距为3760mm,最大总质量为4495kg,蓝牌C照即可驾驶。房车外观基本上没有做太大的改变,延续了大通V90的造型,低调清爽的同时你绝对不会想到,这是一款内有乾坤的房车,外部配置有外接水电口、顶置空调、自行车架、爬梯等配置,基本的旅行使用没问题。

       房车内部的配置非常经典,浅色系家具板材与配饰看起来清爽大方,布局方面从前至后依次是会客区、厨房、卫生间、横置床等。驾驶室后方的会客区设计的是双人座椅+单人座椅的设计,与前方可旋转的驾驶座椅可拼成一个完整的交流会客区,整车可坐5人,中间是一张升降桌,桌子降下后可与沙发拼成一张床。

       会客区后方是厨房和卫生间,厨房区空间比较小,但是配置是齐全的,电磁炉、洗菜池、冰箱、橱柜等一应俱全;卫生间空间可满足一个人使用,内部配置也是齐全的。

       房车尾部是一张横置床,可满足两人睡眠,床铺上方还有一张升降床,这样看下来,房车最少就可以满足4人睡眠,空间利用很合理;床铺下方是储物空间,可从房车内部和尾门打开放置行李。

       程力依维柯C型房车程力依维柯C型房车采用的是依维柯欧胜底盘改装而成,搭载3.0T柴油发动机,最大功率146马力,峰值扭矩370牛米,最高车速可达130km/h,匹配6档手动变速箱(可选8速自动变速箱),后轮驱动动力更强,百公里油耗小于11L,全盘式制动系统能更好的保证行车安全。

       房车外观尺寸为5995*2450*3050mm,轴距为3300mm,最大总质量4490kg,同样可以满足蓝牌C照的上牌上路需求。房车的外观有两种配色方式,一种采用的是纯白色配上蓝黑线条装饰整体清爽大方,还有一种是采用蓝色依维柯车头配上白色车身与黄黑线条,看起来时尚动感,两种配色各有千秋。房车外部配有外接水电口、遮阳蓬、储物舱、上车踏步等配置。

       房车内部也是两种布局,一种是白蓝色的浅色系配色,采用的L型沙发布局,一种是深色系配色,采用的是双人沙发对坐布局,用户可根据需要选择不同的布局。L型沙发布局L型沙发布局采用的是米色和天蓝色的配色,看起来清爽大方。驾驶室上方的额头床是一张双人床,额头床床板可向上翻起,床板内嵌入了一台液晶电视。

       后方的会客区采用的是L型沙发+升降桌+单人沙发的配置,L型沙发可以满足更多人就座,再加上正副驾驶座椅,整车至少可满足6人同时就座,升降桌降下后还可与沙发拼成一张大床。

       这款房车还有一个特色就是,电磁炉是设计在升降桌上的,炒菜的人可以坐着炒菜做饭,当然还可用来烧水。家用空调设计在会客区上方。

       从车门进入,左手边是一个简易厨房区,内设翻盖式水槽、橱柜等配置,旁边的冰箱柜空间很大,双开门设计可以放置更多食材,顶部还有可以放置调味品的置物架,在旅行时做顿美食完全没问题。

       房车卫生间可满足一人使用,内设马桶、洗脸池、抽拉式水龙头、梳妆镜、毛巾架、置物架等配置。

       房车尾部采用纵置上下床的设计,可睡两人,上床可向上翻起,不用占用空间,下床下方是一个储物空间,可以放置很多行李。

       双人座椅对坐布局双人沙发对坐布局与L型沙发布局最大的区别就是配色和会客区、厨房的布局了。双人沙发对坐布局采用的是更为沉稳低调的深色系配色,会客区采用双人沙发对坐设计,不仅适合房车旅行,同时也非常适合商务办公。

       从车门进入,右手边是冰箱和微波炉的组合柜,使用非常方便,左手边是一体式厨房,内部配置齐全,做顿简餐没问题。

       房车的额头床、尾部纵置床、卫生间等配置基本上与L型沙发相同。额头床位于驾驶室上方,床板可翻折,嵌入了一台液晶电视;尾床同样采用的是纵置上下床的配置;卫生间位于纵置床对面,可满足一人使用。

       这次给大家介绍的程力两款房车三种布局都是非常不错的,不仅实用性非常高,而且房车的价格也很实惠,大通V90B型房车价格是28.8万起,依维柯C型房车的价格是31.8万起,看了这么多,有没有心动的?

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新款V90房车曝光!配2.0T+6AT省油动力好,3张床能住祖孙三代6人

       Hello,大家好!

       随着国六排放的实施,行业内率先满足国六排放的大通V90底盘瞬间成为了众多厂家和消费者追捧的对象,不同设计风格的V90房车层出不穷,但多是以B型车为主,至于空间更大、受众更广的C型房车,目前来看除了大通原厂的RV90C以外,可选择甚少,并且那个价格着实让人啧啧啧~今天我就带大家看一款基于V90底盘新款C型房车,一起来看看这款新车能否成为大家新选择?

       这款房车是由湖北中恒房车基于大通V90底盘打造而成,为了保证车内拥有足够的空间,这款车采用的是C型设计,可以看到整车的外观造型比较协调匀称,看起来还挺漂亮。

       除了造型漂亮,相较于其它C型房车能够明显看出驾驶室和后车厢的区别,这款中恒V90房车的驾驶室与后车厢过度自然,一体式的车身拉花以及厢体上和驾驶室车门连接在一起的折线设计,都要让整车看起来拥有更好的一体化。

       在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5995*2300*3050mm,整体表现与主流的依维柯欧胜C型房车基本相当,不足6米的车长依然可以满足C本蓝牌驾驶。

       动力上,这款房车搭载的是一台上汽Π2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,尽管排量在房车里相对不大,但实际动力表现相当出色,实测油耗也不高约10L/100km,再加上6AT近乎毫无存在感的表现,让整车开起来十分顺手。

       车身外部也提供了一些房车上用的设备,例如外部遮阳棚、外置淋浴等,对于提高日常使用便利性有一定帮助。

       进入车内,采用的布局方式较为常见,车厢中部的会客区为L形布局沙发,行车时可满足2人同时落座,驻车以后横向条形座椅也可乘坐。

       驾驶室顶部同样是一张额头床,得益于较大的车头隆起,额头床内部空间表现相当优秀,再加上车顶部的大尺寸天窗,增加了这里的采光和通风。

       车内厨房位于车厢中门一侧,这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱、储物柜等常用设施,基本上能够满足一家人的使用需求。可以看到在厨房顶部还提供了一台车载空调。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间还不错,提供了洗手池、淋浴、马桶、梳妆镜等常规设备,成年人在内部使用也完全没有问题。

       车内的主休息区位于车尾部的纵置上下双层床,相较于常见的双层床,这款车上的床位尺寸都比较大,基本上单张床位都能睡下一大一小两人,且床位之间的距离充裕,日常使用不会有压抑感,再加上前方额头床的2人,这款车可以满足祖孙三代6口居住。

       水电方面,这款普通家用版车型提供了3000W充逆变一体机、600Ah锂电池、400W太阳能板+进口MPPT太阳能控制器,水路方面提供了150L不锈钢净水箱和118L不锈钢污水箱,带有水箱保温处理。

       总的来说,这款中恒V90房车布局灵活,给消费者提供了更多的选择,可以满足你带着全家人舒舒服服的长途旅行,39.8万元的售价针对于它的配置也还算合理,大家觉得怎么样呢?

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售价不到20万的大通房车咋样?配3张床能睡4口人,比想象中要好

       在大多数人印象中,房车始终是个“富人玩具”,动辄五六十万的售价让普通老百姓望而却步,但随着近几年国内房车行业的不断发展,房车价格已经有了大幅度降低,预算20万的话,已经可以买到一款空间、配置都挺不错的车型。今天要为大家介绍的这款房车同样售价20万以内,但是他真的值得购买么?一起来看看吧~

       初次见这款房车着实给了我不小惊喜,在我的印象中售价在20万以内,且采用大通V80底盘的车型,大多是短轴版底盘,内部空间相当局促,而这款房车却使用了长轴版底盘,要知道目前市场上基于长轴版大通V80底盘打造的房车价格接近30万,一下子引起了我对这款房车的好奇。

       仔细端详,这款房车在外观上与常见的同底盘房车基本保持一致,简洁的车身外部除了仅有的几个房车配件外,别无它物,甚至连车身颜色都是最基础的白色。

       尽管车身外部比较简单素净,但在车身侧面依然看到了遮阳棚、电动踏步等常规设备,能够实现房车最常规的功能。

       动力方面,这款房车搭载的一台2.5T柴油发动机,匹配一部6AMT自动变速箱,这套动力总成已经服役多年,无论是房车用户还是普通版大通V80商用车车主,都给予了这套动力总成不错的评价,车身长度不足6米,满足国内C本蓝牌驾驶。

       进入车厢内部,可以看到相比起那些售价同样在20万以下,但采用短轴底盘的房车相比,这款房车内部空间明显更充裕,车内各个生活区域划分明显。

       驾驶室后方为座椅会客区,采用2+1的座椅布局,搭配可旋转的副驾驶座椅,可以在这里搭建一个小型会客区,驻车以后还可把餐桌降低,把这里拼接成一张沙发床。

       会客区座椅采用植绒面料,触感更舒适,座椅靠背角度可调节,对于长途乘坐的舒适性有不小提高。

       位于驾驶室顶部设有一台固定液晶电视,个人觉得这里如果选用可折叠的吸顶电视更好,对于头部空间的处理会更加灵活,放置一台固定电视极容易在人员站立时误碰。

       车厢侧滑门顶部设有一排控制按键以及水箱水位指示表,控制开关采用的普通家用开关,在房车上显得有些格格不入,好在按键上标明了控制项,提高了日常使用的辨识性。

       车厢后方是车上的厨卫以及主休息区,厨房区域的尺寸比较有限,但依然提供了电磁炉、冰箱、洗菜池等常用设备,日常做些简单饭菜还是没有问题的,在厨房顶部的储物柜内隐藏着一台空调。

       卫生间位于车厢尾部,采用一体式设计,内部提供了必要的淋浴、洗手盆、马桶等设施。

       车上的主休息区采用上下双层床的设计,床位尺寸一般,基本上只能用作单人床使用,好在上下床位间垂直高度比较充裕,使用时不会有压抑感。

       最后来总结一下这款房车,作为一款售价只有19.98万的大通V80房车,得益于长轴底盘,这款房车在内部空间上比起同价位房车有了明显提高,但也正是收到成本的限制,整车在配置上相对较低,但也能满足基本的衣食住行。如果在您的房车旅行规划中,对电气系统没有太多要求,仅仅是想体验一个“日出而作,日落而息”清闲房车生活的话,这款售价19.98万的房车值得考虑。

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大通v90长轴高顶B型房车6座布局

       大通v90长轴高顶B型房车6座布局 大通v90长轴高顶B型房车,搭载的是2.0T上汽π柴油发动机,6速纯自动挡变速器。车身尺寸是5600*2011*2550mm,后单胎。这款车的优势就是操控性好。

        大通v90长轴高顶B型房车,驾驶室是主副座椅是1+2的形式,超纤皮软包。中控台带大屏幕的导航和倒车影像一体机。主副座椅可以360度旋转。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,折板电视机就安装在驾驶的上方,所有的控制面也在这一块。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,卡座的座椅是多功能座椅,挂壁式桌板,还带拓展。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,卡座座椅也是1*2的形式。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,这款车最大的亮点是这款车的沙门,做工哪是没得说。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,车内做了一个小吧台,有冰箱和洗手池。做饭不建议在车内所有车内也没有留做饭的位置。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,这款车安装的是12v的底置空调。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,后置的是12.*1.8米的横床。

        @2019

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