皮卡升顶房车推荐
上汽大通原厂的探索家T90、神行太保、览众越野升顶房车。1.上汽大通原厂的探索家T90
车辆用的是上汽房车专用底盘,和常规皮卡相比它的后桥加宽至1740mm,发动机搭载的是2.0T双涡轮增压柴油发动机,与之匹配8AT手自一体变速箱,218匹马力,峰值扭矩是500N.m,4驱模式下扭力可瞬间放大2.48倍。
车辆为单排设计,第一眼给人的感觉越野能力就不俗,硬气,帅。样车配置265/70R17的AT胎,前脸采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”进气格栅,做了浅灰色的熏黑处理。
2.神行太保
该车型是由江苏途酷房车研发,该企业的车型一直以实用性为主,这款神行太保车型以“可下地库”“硬升顶”“选底盘”多个标签强势出现在消费者面前,实用性真的是让人无可挑剔。
内饰采用保留大会客区的设计,会客区可以拼床,然后厨房没有采用之前其他车身上和卫生间一体式的设计,而是采用了固定式整体厨房、后置卫生间的设计。
3.览众越野升顶房车
览众在皮卡房车上有多年的造车经验,并且还拥有大量的皮卡房车客户。据透露此次览众推出的越野升顶房车,在设计语言、用车体验等方面会更贴合用户实际用车需求。
皮卡房车的优缺点:
1.优点是能够上蓝牌,C1照就能驾驶,轻便灵巧、节油、易操控。
2.缺点是底盘性能一般,可去的地方受限制,还有空间上不尽如人意。
新款四驱皮卡房车!2.0T动力同级蕞强,双人床三面环窗
哈喽!大家好,这里是房车情报!皮卡房车对于轻客C型房车来说,其主要优势在于驾乘体验很好,通过性优越以及可应付更多复杂路况。今天给大家介绍的这款房车,是来自湖北的房车企业,采用房车专用的皮卡底盘进行改装,咱们一起来看看吧!
这款房车是由威尔特芬基于上汽T90房车专用皮卡底盘打造的开拓者,整车尺寸长宽高分别为5995mm×2220mm×2730mm,整车荷载6人,满足蓝牌C照的驾驶需求。红色的车头加白色的车身,远远看去给人一种酷爽的感觉。
整车在外部配置了外置水电接口、储物仓、手动遮阳棚以及外置抽拉灶等常规房车配置。整个箱体采用三明治结构,具有很好的保温隔热性能。整车也采用了低重心的设计,辅梁的高度仅高于原车底盘大梁20mm,能够大大提升车辆行驶的安全性。
该车的电路系统采用了48V电路系统,电池容量约5度,这种电路系统具有发热量小、安全性高的特点,同时在车顶可以选装最大1000w太阳能软板。
乘用车级别的驾驶舱,能够为司机带来非常不错的驾乘体验。中控台配置了双联屏的设计,大大提升了驾驶舱的质感和科技感。无钥匙进入、多功能方向盘、一键启动等功能也是该车的标配。动力方面,该车搭载了上汽π2.0T双涡轮增压柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,同时配有四驱系统,无论是越野脱困还是公路行驶能够很好的驾驭。
在驾驶舱的上方是一张超大的头床,可以同时满足两个大人一个小孩的休息需求。左右两侧和车头处配置尺寸较大的窗户,可以很好的为额头床区域进行通风和透光,同时减少休息时的压抑感。
会客厅区域采用四人对坐的布局方式,座椅也是采用人体工程学设计,乘坐舒适性非常好。中间搭配一张可升降的餐桌,降下后可与沙发拼成一张床铺供乘客休息。旁边是一张尺寸较大的外推窗,不仅方便会客厅的通风和透光,而且还具有防蚊和遮阳的功能。顶部主要设计了储物格和房车专用变频空调。电视的配置可以在旅途过程中为乘客更好地增加娱乐性。
整车的内部空间虽然感觉不大,但各项功能区的划分还是比较明显的,配置方面也比较齐全。上装采用了E0级家具环保材质,为乘客提供了很好的休息空间。厨房区域的操作空间也比较大,在车内做个简餐没有太大问题。配置方面主要有翻盖式水槽、电磁炉、微波炉以及房车专用冰箱。上方和下方均配有储物柜,可以将厨房用具和碗筷等物品收纳至这里。
车辆尾部没有设计床铺,采用了衣柜的设计,增加了整车的储物空间。
卫生间区域的空间比较适中,满足一个成年人的洗漱是没有问题的。配置方面主要有房车专用马桶、方形洗脸盆、梳妆镜、储物柜、洗衣机等配置。
这款房车是威尔特芬刚刚推出的开拓者房车,也是他们今年的主打车型之一。专业的皮卡底盘加上优秀的房车布局,成为了该车的亮点之一。这款房车的官方指导价为35.8万元,您感觉这款房车怎么样呢?欢迎大家在评论区讨论。
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上汽大通MAXUS探索家T90预售价公布 售39.88-42.38万元
易车讯3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90开启预售,预售价39.88-42.38万元。作为上汽大通MAXUS首款皮卡房车,探索家T90基于“上汽牛”房车专用底盘打造,定位轻型越野皮卡房车。外观方面,探索家T90整体遵循重装机能美学调性,采用越野绿为主色调,大面积应用简洁多维切割的型面设计语言,展现朋克“机甲风”。
尺寸方面,整车长度5995mm,宽度2250mm,高度2800mm,接近角28°,离去角27°,最小离地间隙达到220mm,拥有不错的通过性。核载4人,满足蓝牌C本准驾法规要求,总质量3500KG,整备质量小于3000KG。
内饰方面,探索家T90采用统一协调配色设计,以低饱和度的云岫绿为主色调,纯白色为点缀,双色融合的内饰呈现一派优雅时尚的现代轻奢风格;在细节的处理上,车内空间线条采用硬朗机甲风,为整车增添一丝力量感与高级感;而柔和的暖色灯光与座椅巧妙融合,营造温暖自在的舒适氛围感。
配置方面继续配备上汽原厂的蜘蛛智联系统,高配还搭载全新一代的ADAS智能驾驶辅助系统(ACC全速自适应巡航控制、ICC超级巡航、DMS疲劳驾驶预警、TSR限速标识识别功能、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统、FCW前向碰撞预警),进一步提升旅行驾车安全性。
布局上,探索家T90采用驾驶舱和生活舱软连接的形式,内部采用双排卡座和纵床布局,额头双人床+后舱纵床双人床可以同时容纳4人休息。此外,沙发座椅靠背支持20°向后调节,让驾乘人员在车舱内自由放松更舒适。
动力上,探索家T90将搭载“中国心”十佳发动机上汽π 2.0T双增压柴油发动机,最大马力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT变速箱,驾驶模式方面有2H、4H、Auto和4L四种模式,在4L模式下甚至能释放出2.48倍的扭力,再匹配四驱底盘让这款皮卡房车拥有更强的爬坡能力与脱困能力。
编辑点评:以前玩房车要找私人改装厂定制,而探索家T90直接来了个厂家定制,上汽大通MAXUS全系房车均拥有原厂品质保障,旗下溧阳房车生产基地正是国内首个专为大规模定制化房车打造的研发及生产基地,生产的每款原厂房车均遵循了电气、性能、人机工程等整车一体式开发,确保拥有一致性的可靠质量,可以让房车爱好者在寻找诗与远方的旅行中更无后顾之忧。
推荐2款B型房车自动挡依维柯欧盛和大通V90
B型房车自动挡「底盘」可选项极少-国⑥标准仅剩一台依维柯欧盛大通V90
自动轻客的选择不多,其中依维柯和大同最具代表性,分别是合资品牌和国产车的标杆。但只有大同V90是符合国家排放标准的自动变速箱选项。先来看看两款车的技术水平和性价比。
国⑤欧盛
该版本自动指导价18.89~31.97万,变速箱为8AT,级别够高,确实是轻客的好选择。然而,欧胜的发动机相当普通。该车搭载F1C3.0T柴油发动机,最大功率107kw(146马力),最大扭矩370N·m(1400~2400rpm)。光看参数还不错。但是3.0升的整体排量油耗太高。
需要知道的是,优秀的2.0T汽油发动机会有≥160kW/350N·m的动力储备,高性能的2.0T汽油发动机可以达到200kW/400N·m的水平,即使柴油的燃烧火焰温度较高(燃料能量密度较高),1.0升的排量差也决定了3.0T的低功率柴油会有较高的油耗。而且,优秀的2.0T国产柴油机已经实现了技术超车。双涡轮车型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,动力体验更好,油耗更低,扭矩和爆发力强,甚至普通的单涡轮版本已经实现超车。
大通V90-2.0T
V90自动版有两种选择:6mt机械自动版指导价15.48~18.08万,6AT自动版指导价17.68~24.96万。总的来说,可以说V90的两个变速箱都可以接受,尤其是预算有限的情况下,可以考虑稍微退步的AMT版本。该车发动机为上柴π-2.0T单涡轮柴油发动机,最大功率109kw(148马力),最大扭矩375N·m(1500~2400rpm)。在排量低1.0升的前提下,动力依然领先,所以这款车的油耗会好很多。
综上所述,作为B型房车的底盘,目前只有大同V90是比较理想的选择。依维柯欧胜新国行版6取消自动版,发动机也降级为2.3T柴油发动机,动力差了不少。所以对合资品牌的偏好只能考虑老款欧胜,只有柴油车排放的标准差是一个级别,低于车辆实际使用年限的影响可能会相当大。是否值得选择,只取决于综合预算和保值率的容忍度。
基础参数
欧B房车底盘可选择长轴高顶版,车身尺寸为5999*2011*2711,轴距3300mm,发动机自然前置后驱。悬挂结构为前后片簧的硬桥,驾驶体验参考中巴。方向盘由液压动力提供动力,比主流的电子动力更重。欧胜最大的亮点是采用了非承载式车身,比其他承载式轻客承载能力更高。
大同V90-B房车的底盘可以选择加长轴的双联版,车身尺寸为5940*2110*2740,轴距为3760mm,轴距的标准展现了车辆稳定性的优势。悬架结构为前麦弗逊独立悬架,后整体桥非独立悬架,AT版本为前后驱动。除了品牌影响力,大同V90是目前综合性价比最高的轻型客车。虽然大通在乘用车领域的表现一塌糊涂,但在商用车阵营依然表现出色。所以自改装房车建议选择大通,依维柯欧胜可以作为替代。
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