大通小额头房车25万
Hello,大家好!前不久我们后台收到网友选车提问:你好,我和老伴儿马上退休了,想买辆房车去祖国各地看看,预算不高最好控制在25万以内,感谢~
相信和这位网友有相同用车需求的朋友不在少数,但是究竟有没有不到25万的高性价比房车呢?今天我们就给大家找来一款,来自中恒房车的大通V80长轴款,至于它究竟表现如何?一起来看看吧!
这款房车基于大通V80plus长轴版打造而成,为此别看它的价格不高,但车身尺寸却实打实的不小,这也就意味着它内部空间也是能有保证的。
作为一款B型房车,这款车的外观基本保持与普通版车型一致,看起来比较低调,出去玩走在路上并不会引起围观,车身尺寸也控制在5785*2100*2800mm,属于一个相对比较适中的尺寸,既保证了日常驾驶的便利性,同时也能够保证车内拥有足够的空间。
在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,满足国六排放,匹配一部6挡AMT变速箱,日常驾驶还是比较方便的。
由于整车采用了B型车设计,为此车身外部并没有提供过多的外部设备,但手动遮阳棚、防蚊纱门、外置储物箱、外置燃气灶等依然没有缺席,能够为旅行中提供一定的便利性。
车厢尾门采用对开式设计,开启角度挺大,在这里提供了一些储物格,便于存放一些日常随身物品,同时这里与车内上下床相通,当抵达目的地的时候,还可以躺在床里欣赏外部风景。
进入车厢内部,整体布局较为常规,但对比一下同价位的短轴款车型,这款车的内部空间还是比较不错的,2-3人在车内可以活动开。
驾驶室采用的是2+1的座椅布局方式,驻车以后可以把副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的形式,平时吃饭聊天接待朋友都是没有问题的。
驾驶室顶部还提供了一台吸顶电视,虽然电视在房车里的存在感已经越来越低,但是搭配车载音响系统还是可以在旅行中实时观看新闻类资讯的。
车厢中部的休息区采用的是一组双人座椅,座椅的舒适性非常不错,即便是长途乘坐也不会难受,驻车以后还可以把这里拼成一个长度约为1.7米的单人床,睡个小朋友还是没有问题的。
车门旁是车内的厨房区域,这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱等常规设备,不过呢日常做饭更多的还是使用外置炉灶更好,避免油烟把车内弄脏。
卫生间位于车厢尾部,采用的是一体式设计,内部空间尚可,提供了淋浴、换气扇以及一个便携式马桶,如果淋浴的话可以把便携式马桶拿走,提高内部空间,日常使用比较灵活。
车尾部的主休息区采用的是上下双层床的设计,上下床的尺寸均为1900*900mm,可以满足2名成年人休息,上下床的垂直高度都挺不错,使用的时候不会感到压抑。
当上床不使用的时候,还可以把床板掀起来增加下层床的高度,这样就可以在下层床直立坐着了,当然啦,行车中是不可以坐在床上的,要坐在前方带有安全带的座椅上。
水电方面,这款车提供了3000W逆变器、400Ah电瓶、120L清水箱、60L灰水箱以及顶置空调,对于日常使用来说基本够了,如果有更高需求的话,还可以选装更高电力系统。
总的来说,这款中恒V80房车整体表现对于夫妻2人来说基本上够用了,即便是偶尔带上小孙子、孙女儿也没问题。而这款房车目前的售价为23.8万元,在同类型房车中优势还是挺明显的。如果您正在寻找一辆适合夫妻2人用、价格在25万以内的房车,这款中恒房车值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
售价不到20万的大通房车咋样?配3张床能睡4口人,比想象中要好
在大多数人印象中,房车始终是个“富人玩具”,动辄五六十万的售价让普通老百姓望而却步,但随着近几年国内房车行业的不断发展,房车价格已经有了大幅度降低,预算20万的话,已经可以买到一款空间、配置都挺不错的车型。今天要为大家介绍的这款房车同样售价20万以内,但是他真的值得购买么?一起来看看吧~初次见这款房车着实给了我不小惊喜,在我的印象中售价在20万以内,且采用大通V80底盘的车型,大多是短轴版底盘,内部空间相当局促,而这款房车却使用了长轴版底盘,要知道目前市场上基于长轴版大通V80底盘打造的房车价格接近30万,一下子引起了我对这款房车的好奇。
仔细端详,这款房车在外观上与常见的同底盘房车基本保持一致,简洁的车身外部除了仅有的几个房车配件外,别无它物,甚至连车身颜色都是最基础的白色。
尽管车身外部比较简单素净,但在车身侧面依然看到了遮阳棚、电动踏步等常规设备,能够实现房车最常规的功能。
动力方面,这款房车搭载的一台2.5T柴油发动机,匹配一部6AMT自动变速箱,这套动力总成已经服役多年,无论是房车用户还是普通版大通V80商用车车主,都给予了这套动力总成不错的评价,车身长度不足6米,满足国内C本蓝牌驾驶。
进入车厢内部,可以看到相比起那些售价同样在20万以下,但采用短轴底盘的房车相比,这款房车内部空间明显更充裕,车内各个生活区域划分明显。
驾驶室后方为座椅会客区,采用2+1的座椅布局,搭配可旋转的副驾驶座椅,可以在这里搭建一个小型会客区,驻车以后还可把餐桌降低,把这里拼接成一张沙发床。
会客区座椅采用植绒面料,触感更舒适,座椅靠背角度可调节,对于长途乘坐的舒适性有不小提高。
位于驾驶室顶部设有一台固定液晶电视,个人觉得这里如果选用可折叠的吸顶电视更好,对于头部空间的处理会更加灵活,放置一台固定电视极容易在人员站立时误碰。
车厢侧滑门顶部设有一排控制按键以及水箱水位指示表,控制开关采用的普通家用开关,在房车上显得有些格格不入,好在按键上标明了控制项,提高了日常使用的辨识性。
车厢后方是车上的厨卫以及主休息区,厨房区域的尺寸比较有限,但依然提供了电磁炉、冰箱、洗菜池等常用设备,日常做些简单饭菜还是没有问题的,在厨房顶部的储物柜内隐藏着一台空调。
卫生间位于车厢尾部,采用一体式设计,内部提供了必要的淋浴、洗手盆、马桶等设施。
车上的主休息区采用上下双层床的设计,床位尺寸一般,基本上只能用作单人床使用,好在上下床位间垂直高度比较充裕,使用时不会有压抑感。
最后来总结一下这款房车,作为一款售价只有19.98万的大通V80房车,得益于长轴底盘,这款房车在内部空间上比起同价位房车有了明显提高,但也正是收到成本的限制,整车在配置上相对较低,但也能满足基本的衣食住行。如果在您的房车旅行规划中,对电气系统没有太多要求,仅仅是想体验一个“日出而作,日落而息”清闲房车生活的话,这款售价19.98万的房车值得考虑。
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25万的C型房车6座4卧,马自达底盘配分时四驱,内装居家感很强
Hello大家好,这里是房车情报。熟悉房车的朋友们都知道日本的丰田海狮车型,及国内引进的金杯底盘所打造的房车。其实在日本除了丰田有这种客货类型的底盘,马自达有一款Bongo(邦戈)也有类似的车型。今天小编就为大家带来一款这款底盘的C型房车,虽然国内没有引进,看看车内布局也不错。这款房车的底盘来自于马自达邦戈微卡,但优秀的驱动系统让这辆车和印象中的卡车相去甚远。动力部分使用一台1.8L自然吸气汽油发动机,最大马力102ps,匹配5AT变速箱,驾驶起来相对轻松。而值得称道的是这款底盘拥有分时四驱系统,通过操纵杆可以即时切换,日常两驱形式节省燃油,遇到恶劣路况时四驱又能增加脱困能力,增加车辆通过性。
整车外形十分精致,看得出来经过精心设计。黑色与白色相间的涂装非常精神,额外增加的车身包围和厢体结合紧密自然,丝毫没有拼凑的感觉。整车外部尺寸为:4860*1930*2750mm,和国内的C型房车尺寸类似,车辆外部没有加装常见的遮阳棚等设施,用户需要根据需求后期加装。
底盘系统亮点不多,但车内的设计布局则值得一看。进门处的地毯和车内地板都是使用了黑白双拼色的设计,与外观统一。前部驾驶室与后舱联通,但有一个小隔断,穿行不太方便。额头舱的区域是一张可拓展的双人床,将床板拼接后尺寸达到1850*1350mm,一个成年人使用比较宽敞。
中部的会客区有一个小型进门柜,柜子上方放置了一台微波炉,下方则是小型鞋柜。乘客门顶上有一台液晶电视,可以在卡座区域观看。座椅带有旋转机构和翻折支架,可以和折叠餐桌组成前后排、卡座或拼床多种形式。拼床后比较平整,也能容纳一人睡卧。卡座侧面有推拉窗,上方有吊柜和顶置换气扇,在这里休息感受不错。
在卡座对侧,有一个小型厨房。操作台的台面上有精美的花纹装饰,和吊柜上的一样,体现出设计上的用心。操作台上集成了带盖不锈钢水槽和水龙头,下面一台车载冰箱采用侧开门的布置方式,还设置有2个电源插座,方便接入小型厨电使用。在最上方,布置了一台12V空调,负责驻车后整个车厢的温度调节。
车厢最后的位置,还有一张上下铺,尺寸为1850*750mm,虽然不大但也能各自容纳一人。不过只有下方床铺配备了一扇小窗,上铺则稍显压抑。床铺下是储物空间,但是只在车外有舱门,拿取物品稍有不便。
由于是日本车型,电路系统和水路系统与国内车型差异较大,标配1500W逆变器、200Ah电池、100W太阳能板、伟巴斯特加热器,清水箱与灰水箱都为20L。
以上就是这款房车的基本情况了,整车能够提供6座4卧,内装家具设计比较居家,售价折合人民币大约25万元,大家觉得这样的设计怎么样呢?
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电动房车价格10万一20万
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