上汽集团下大通mrxus多少钱

       上汽大通MAXUSG50,售价区间为8.68万-15.68万元、上汽大通MAXUSEV30,售价区间为12.69万-18.17万元、上汽大通MAXUSV90,售价区间为14.78-24.96万元、上汽大通MAXUSRV80,售价区间为26.98-48.98万元。

       1、上汽大通MAXUSG50,售价区间为8.68万-15.68万元。

       上汽大通MAXUSG50拥有同级MPV中最灵活宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。

       车身尺寸4825mm×1825mm×1778mm,轴距2800mm,7人满也不显拥挤,整车达47个储物空间,多种座椅组合方式,可满足不同家庭的需求。

       2、上汽大通MAXUSEV30,售价区间为12.69万-18.17万元。

       汽大通EV30全新的设计,前格栅为封闭式设计,加上蓝色的装饰物进行点缀,呈现出纯电性的身份。前面包围圈中心为蜂窝状,有一柱漆成黑色。

       车体设置一侧推拉门,后窗采用盲窗设计..后部顶部有一个小扰流板,两侧有垂直尾灯。

       3、上汽大通MAXUSV90,售价区间为14.78-24.96万元。

       上汽MAXUS旗下轻客产品V90在上汽大通无锡基地正式下线。官方称,这款售价在147800元到287600元之间的新车将与V80和V80加在一起,组成“三个火枪手”。

       为消费者带来差异的轻客产品..除基本常规车型外,V90还提供警务,医疗,工程等8大类定制车型服务,满足全领域出行需求。

       4、上汽大通MAXUSRV80,售价区间为26.98-48.98万元。

       上汽大通V80自行式C型自动挡房车,长宽高分别是:5990*2430*3210(mm),C照可以驾驶,而且还是自动挡。外观设计采用了目前国内主流的C++rv造型,整体性很好,线条流水,自然。

       5、上汽大通MAXUSEUNIQ5售价区间为16.98-21.38万元。

       上汽MAXUSEUNIQ5PHEV车型的申报图。这款新车看上去和全电动车型没有什么不同,而且将配备1.3t的电机电源组合。汽车推出后,将形成燃料,纯电,插入式混合动力三大类车辆布局。

       人民网-售价8.68万-15.68万元上汽大通MAXUSG5

       人民网-补贴前售12.69万-18.17万元上汽大通EV30

三口之家出游性价比之选 罗曼特斯T50房车

       现在市场上小额头房车慢慢流行起来了,罗曼特斯房车就是一家专注T型小额头房车制造的厂家,今天就来介绍一款他们家的爆款车型-罗曼特斯-T50。

       这款车是首款基于上汽大通V90加长轴超高顶底盘打造的。

       该车长宽高分别为599×2300×2800(mm),低于2.8米的车高获得更好的通过性。

       动力部分,上汽派2.0T发动机,匹配6速手自一体变速箱,国六排放标准,而且这款车是可以上北京牌照的(上了北京环保目录的),标配ESP9.0定速巡航、多功能方向盘、手机互联大屏等....

       本车4座布局,会客区是L型卡座沙发,搭配气动升降桌,也可拼床;上方储物柜很多,解决了车内收纳问题。

       此款样车用的是KME空调,也可选装更加节能静音的小米家用空调,额头储物舱也很大。

       中门处有独立鞋柜、吧台区域有延伸桌板、隐藏式洗手池、900W电磁炉、下方是燃油暖风开关。

       赛特福德156升超大冰箱,满足多日食物及酒水储存需求。

       超大立式衣柜,衣物收纳好帮手,再也不用烦恼外套和寸衫没地方挂了。

       豪华独立卫生间,赛特福德旋转马桶、双向换气扇、抽拉两用花洒、美妆镜都有。

       纵置子母床,孩子的最爱,子床尺寸为1950×800(mm),母床尺寸为1950×1160×645(mm)。

       水电配置,185L清水箱、70L灰水箱、3000逆变器、800AH锂电池,还提供多项选装配置。标配市场指导价:43.8万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

适合女士开的小房车

       适合女士开的小房车如下:

       一、览众C7

       览众C7-A款房车采用长城房车专用底盘,秉承专注、专业、专家的企业理念,专门为房车研发了房车专用底盘,轴距加长达到了3875mm,这样的长度就比直接使用皮卡底盘,受力更均匀,轻松避开后轴承载过重的问题。

       二、罗曼特斯T50

       小额头的C型房车。小额头房车,既具备了C型房车的空间性,又兼具了通过性。并且符合国六排放标准,内部空间大,动力也足。

房车出行注意事项

       一、房车行驶时,不能在床上睡觉

       安全事故往往就是出现在这种以为安全的状态。床上随时很舒服柔软,但是紧急刹车,躺在床上的美梦也就成了一个噩梦。

       二、房车行驶时,不能在车厢内使用厨房电器

       行驶中,总是会出现各种弯路和崎岖不平的路面,再好再稳的车,还是会被路面的坑坑洼洼的路面颠出幅度,一旦你使用电器涮火锅和煮东西,难免会烫伤到你。

       三、房车行驶时,不能使用驻车加热器

       傍晚或是夜间行驶时,难免会冷,通常驾驶室内有暖气。如果使房车内设驻车加热器,会造成通风不良,引发柴油燃烧发生意外。

罗曼特斯房车和赛德房车哪个好些

       罗曼特斯。根据查询房车情报网显示。

       1、罗曼特斯房车在价格均具竞争力,罗曼特斯T2pro,指导价为47.98万,赛德的指导价为57.8万.

       2、罗曼特斯T50使用了上汽大通V90的底盘,车辆行驶辅助系统也可圈可点:标配的博世9.3版本ESP车身电子稳定系统、主驾驶安全气囊、预紧式安全带、多功能方向盘、手机互联10英寸高清触控大屏、手机互联、蓝牙及倒车雷达等。

       3、罗曼特斯的房车较为重视水电的配置,罗曼特斯T2Pro的锂电容量达到了1000安每小时,水箱配置了200升。水电容量大,一定程度上会增加生活的便利性。所以罗曼特斯好。

2020中国国际房车旅游博览会正式开幕,都有哪些房车值得一看?

       11月27日,由中国汽车工业协会、上海国际汽车城(集团)有限公司主办,中国汽车工业协会房车委员会、房车世界(北京)科技有限公司承办的2020中国国际房车旅游博览会在上海汽车会展中心正式开幕。本次展会为期3天,展出面积达到3.5万平方米,预计接待参观观众4万人次。展会范围包括各类房车及服务、底盘、房车配件、营地设计、营地装备、木屋、户外装备、高端产品等。当然在其中,占据C位的自然是房车了。

       实际上随着旅行方式的多元化,房车自驾游这种旅行方式已经受到越来越多消费者的追捧,但与之相对的却是大家对于房车的了解程度相比普通家轿或SUV还很低,所以借着本次参加该会展的机会,小编就带大家来看下都有哪些亮眼的车型,同时一起了解房车。

       首先我们来看下宇通客车带来的这款B311车型,可以看到厂家在展车旁边还放置了一块板,上面赫然写着“自动挡2.0排量、蓝牌、C照驾驶”等关键字样。其实这也不难理解,毕竟很多人都认为普通的驾照不符合房车的驾驶标准,而有了这几点后,消费者的很多疑虑都被打消了。

       进入车内,门口处左侧是洗手池,另一边则是座椅,这套座椅在经过“换装后”也能变成一个小床。当然大床就在整个车辆的尾部了,与此同时,它的下方还有很多的储物空间,可用来放置日常的用品。

       至于卫生间则在桌子和大床之间,它的尺寸虽然不大,但这种一体式的卫生间,像马桶、淋浴设施均有配备。此外通过车外的展板可以了解到,像冰箱、19寸液晶电视、电池等配置均有配备,基本可以满足日常的使用需求。

       接着再来看一款基于皮卡打造的房车,它的车厢门旁是炊具,而在进入车内,它的整个布局和之前看到的那款车型大致差不多,像桌椅、洗手池、卫生间一应俱全,不过它最大的亮点则在于车头的上方由于采用了凸出的设计,两张大床的设计也更适合一家人出行。

       不难发现,以上两款车型车内该有的配置均没有缺席,唯一的不足点恐怕就是空间有点小了。别急,会展内还有一种车型能很好地解决这个问题,那就是拓展式房车。比如这款瑞弗的拓展房车,顾名思义,它能进行拓展,从而将空间实现最大化,而在行驶时则可变成普通的形态。

       这种设计所带来的优势是显而易见的,可以看到车厢内部的过道非常宽阔,并且座椅的样式一看就很有档次感,再配合橙色的氛围灯,整个车内都显得颇为温馨。此外,车辆后部除了有卫生间和床之外,头部上方同样有一个额外的床,并且还有一个天窗。可以说这款车不仅拥有以上两款车的特点,同时还多了一个空间优势。当然了,58.8万元的价格也不便宜。

       除了车型之外,品牌背后的保障服务同样很重要,以这款瑞弗为例,它是由奇瑞集团和北美领先的特种车制造商“REV”联手打造的合资公司。强大的品牌所带来的优势在于2年5万公里的保修,并且全国有超过2000家售后服务网点,保证车主们在外有足够安心的用车体验。此外,它还能享受途居旗下7家直营五星级营地,3年每年7天免费使用权。未来三年还将有100+营地供瑞弗车友享受。

       当然,如果你已经有了一台SUV或者皮卡,并且也不想花那么多钱在额外买一个房车,那么拖挂式房车无疑是最好的解决方案。比如这款宇通客车的T50/511,由于无需考虑发动机及驾驶舱的空间,因此它的整个内部空间同样非常可观,并且配置、功能方面都和普通房车一致。但是在价格方面却低很多,它的整个价格只要12.98万,因此性价比非常高。

       此外它还有T310系列,这个版本的价格还要便宜,仅为8.98万,感兴趣的朋友可以来了解一下。

       写在最后

       相比于日常的轿车及SUV,购买房车的消费者更在意的还是功能和空间,其中前者和价格挂钩,后者则更考验各品牌对于车内的布局和实用理念的理解。所以在众多车型中,即便是同一品牌车型,其内部的布局也不尽相同,消费者完全可以慢慢了解,并找到一款适合自己的车型。如果你也喜欢房车这种新颖的旅行方式,不妨来到车展现场一起来体验一番。

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适合一个人的微型房车

       适合一个人的微型房车有:览众C7、罗曼特斯T50、美瑞现代轻卡房车2.0升级版。

       1、览众C7

       览众C7-A款房车采用长城房车专用底盘,空间大小也适合一个人,其秉承专注、专业、专家的企业理念,专门为房车研发了房车专用底盘,轴距加长达到了3875mm,这样的长度就比直接使用皮卡底盘,受力更均匀,轻松避开后轴承载过重的问题。

       2、罗曼特斯T50

       这是小额头的C型房车。小额头房车,既具备了C型房车的空间性,又兼具了通过性。并且符合国六排放标准,内部空间大,动力也足,非常适合一个人。

       3、美瑞现代轻卡房车2.0升级版

       外观以白色涂装为主,搭配黑金两色拉花,彰显时尚活力;整车基于现代盛图轻卡底盘打造,搭载2.8T康明斯柴油发动机,最大功率110kw,峰值扭矩400N·m,匹配6AMT变速箱,动力充沛;同时底盘标配后空气悬挂,高度可调节,适用地形更多,驾驶更轻松。

房车的发展历史:

       第一次世界大战结束后,许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具,开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代,许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋,然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。

       之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行,开着破旧的汽车,不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营,吃的是用汽油炉加热的罐装食品,喝的是凉水。

       到二十世纪三十年代,房车开始利用飞机式的构造,而且已经装备了床,餐桌椅,而且具备供电供水的功能。第二次世界大战后,随着汽车的普及,更多的美国人开始寻求移动的生活,房车业也随之繁荣起来。到1950年,拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。

       以上内容参考百度百科-房车

罗曼特斯T50房车,大通V90底盘+新风系统,一家三口的优秀之选

       今天小编给大家介绍的是罗曼特斯T50房车,采用的是大通V90底盘,更有精致小额头,内部配置也是十分完善,话不多说,一起看看吧。

       罗曼特斯T50房车在外观上以白色为主,搭配银黑线条,简约大气,小额头设计更显精致。整车尺寸为5990*2300*2800mm,上蓝牌C照即可驾驶,高度不足三米,通过性也不错。

       在动力底盘方面,这款房车搭载的是2.0T上汽π柴油发动机,轴距为3760mm,匹配6AT自动挡变速箱,油箱容积为80L,符合国六排放标准。采用前后盘式制动,配置后驱双胎、前麦弗逊独立悬挂等,行车更安全。

       驾驶室视野开阔,配有多功能方向盘、正驾驶安全气囊、预紧安全带、驾驶员安全带未系报警、定速巡航、8向可调节主驾驶座椅、10英寸高清触控大屏、手机互联、倒车雷达等,配置相当丰富,为您的行车安全保驾护航。

       这款房车外部配置也很齐全,配有户外抽拉炉灶(含5KG煤气罐)、遮阳篷、电动踏步、户外防水插座、注水口、15米加水管、充电口、15米外接电源线、户外淋浴系统等。

       房车内部为欧式清新风格,简约时尚。内部布局分明,满足长途旅行中的生活需求。首先来看一下会客区,位于上车门对侧,采用对坐式卡座搭配升降餐桌的设计,还配有储物柜、收纳袋、外推窗等,基本的会客需求是可以满足的。

       上车门左侧便是厨房区域,配有翻盖式水槽、水龙头、电磁炉、145L塞特福德冰箱、挂钩、储物柜、外推窗等,配置比较齐全。操作台左侧是拓展面板,可增加操作空间。同时还可选装大宇微波炉,让房车生活更便捷。

       接下来让我们看看卫生间的设施,整体空间比较充足,一人洗浴绰绰有余。内部配有坐便器、洗漱盆、卫浴镜、置物架、储物柜、淋浴花洒、照明灯、排气扇等。

       睡卧区采用的是子母床设计,母床尺寸为1950*1160mm,子床尺寸为1950*800mm,一家三口正好合适。上下床均设有外推窗,保证采光的同时还通风换气不闷热。

       为保证更高质量的房车旅行生活,新车内配了新风系统,不间断将车内污浊的空气排出车外,同时将车外经过滤的新鲜空气引入车内,增加车内氧含量,提供更健康的生活环境。

       水电配置:180L清水箱、60L污水箱;800AH锂电池、3000W逆变电源、150Ah发电机、特鲁马燃气安全系统、行车暖风系统、行车空调、进口KME驻车空调、19寸折叠网络电视、烟雾报警器、一氧化碳报警器等,还可选装400W太阳能。

       展会小贴士

       RVSHOW第十四届上海国际房车露营博览会(上海国际房车配件与露营装备展览会、上海国际自驾游与户外休闲用品展览会)

       时间:2021年3月5-8日

       地点:上海汽车会展中心

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选?

       今天我们再来聊了短头轻客房车底盘怎么选。目前,短头轻客房车底盘基本处于被南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盘、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、奔驰Sprinter底盘“平分天下”状态。当然,还有诸如江铃特顺、东风御风、道奇RAM等底盘,这几款底盘由于并不属于常见底盘,本文中暂不讨论。常见的六款底盘各有千秋,接下来小编就来说说它们的区别。

       ●依维柯欧胜底盘

       ▲上图为依维柯欧胜二类底盘

       依维柯欧胜底盘是国内房车底盘中最常见的底盘之一。其价格相对适中,动力系统方面采用3.0T+8AT组合;同时,依维柯欧胜还是目前短头轻客底盘中唯一采用非承载式车身,配有非常粗壮的大梁,承载能力优于同类轻客底盘。另外,依维柯欧胜底盘大梁两侧、中部均有相对充裕的空间,且大梁还配有多个孔洞,便于后期加装水箱、生活区蓄电池等配置。并且,依维柯原厂提供一款代号为C45-33的房车专用底盘,后桥经过加宽处理,并提供后少片钢板弹簧悬架、后空气悬架的选装。因此,可以说依维柯欧胜底盘无论是动力、承载能力,还是稳定性,都会明显优于其它底盘。

       ▲上图为拓锐斯特欧畅版房车

       ▲上图为工信部第337批公告的依维柯欧胜国六申报信息

       但可惜的是,目前依维柯欧胜仅2.3T+5MT组合拥有国六版本,3.0T+8AT组合没有国六版本,暂时不能满足全国上牌需求。不过,在工信部第337批公告中,已经有了依维柯欧胜3.0T国六版本的信息,预计过段时间就会上市,喜欢依维柯底盘房车的朋友可以再等一等。另外,非承载式车身的大梁也会增加整车重量,一般基于依维柯底盘打造的房车会略重于同类底盘打造的房车。

       ●进口依维柯NewDaily底盘

       ▲上图为进口依维柯NewDaily二类底盘

       进口依维柯NewDaily二类底盘,在“继承”依维柯欧胜所有优势的同时,还提供目前所有短头轻客中承载能力最强的底盘——6.5吨底盘。同时,进口依维柯NewDaily目前拥有国五底盘和国六底盘两种选择,除限制柴油车上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,进口依维柯NewDaily底盘还配有L2级自动驾驶辅助系统,进一步提升了操作便利性。

       当然,进口依维柯NewDaily的劣势也同样明显——原装进口的身份使其价格相对高昂。同时,进口依维柯NewDaily底盘同样存在非承载式车身增加重量这一问题。

       ●上汽大通MAXUSV80底盘

       ▲上图为上汽大通MAXUSRV80房车

       在目前的短头轻客底盘中,上汽大通MAXUSV80底盘的价格相对亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盘已换装了满足国六排放标准的上汽“π”2.0T发动机,可满足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的驾驶室相对较低,在保证同样额头床纵向空间的同时,可以将整车高度进一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原厂所生产的RV80房车,高度仅3.05米,与依维柯底盘中额头房车的车身高度相当。

       ▲上图为新星通途T600房车

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盘为前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。另外,从上图可以看到,但上汽MAXUSV80底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱,因此我们很少能看见基于上汽MAXUSV80底盘打造的带拓展舱的房车,即便是带拓展舱的上汽MAXUSV80底盘房车,拓展舱尺寸也会小于基于依维柯欧胜打造的拓展房车。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盘的自动档版本配备的是AMT变速箱,在实际驾驶感受方面与AT变速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盘最近也在房车圈开始逐步火热,V90底盘的优势是相比V80底盘而言,变速箱从AMT自动挡换成了AT自动挡;而且还是后驱后双胎设计,解决了V80承重能力不足、爬坡费力的问题。同时,上汽大通MAXUSV90底盘还是目前国产轻客中唯一提供ADAS高级驾驶辅助系统的车型,大幅提升了行车安全性。

       ▲上图为罗曼特斯T50房车

       不过需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盘,目前除上汽大通MAXUS原厂房车、亚特房车、罗曼特斯房车推出了基于上汽大通MAXUSV90底盘打造的C型房车,用户的选择面相对较小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盘是目前最新推出的底盘,二级市场的配件尚未完善,后续的维修便利性、维修等待时长、维修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全顺底盘

       福特新全顺底盘是基于MPV底盘改进而来的轻客底盘,与福特途睿欧同平台共线生产且两款车底盘代号均为V362,因此整体舒适性相对较强。同时,福特新全顺底盘价格相对较为亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。此外,新全顺底盘目前已满足国六排放标准,且提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力,可满足全国上牌需求。

       ▲上图为拓锐斯特锐典版房车

       需要注意到是,福特新全顺底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱。同时,新全顺底盘同样采用前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全顺底盘

       ▲上图为飞翔巡疆者畅游版房车

       新世代全顺底盘同样是自行式C型房车中比较常见的一款底盘,从2008年上市至今已在国内征战多年,其优势在于价格适中、皮实耐用、维修方便等。另外,福特新世代全顺底盘采用后双胎设计,承载能力相对较强。

       ▲上图为巨威阿瑞斯4600房车

       新世代全顺底盘由于比较早进入国内,内饰设计相对老气,且功能性不及大通或依维柯底盘。另外,新世代全顺底盘仅提供手动变速箱,且全系未配备ESP电子稳定系统,在行车便利性和安全性方面相对薄弱。不过,在今年北京车展上,江铃福特已经带来了全新改款的新世代全顺Pro,新车增加了ADAS高级驾驶辅助功能、ESP9.3电子稳定系统、多功能方向盘、自动变速箱等配置,且外观内饰经过了全新设计,喜欢这款底盘的朋友可以再等等。

       ●奔驰Sprinter底盘

       奔驰Sprinter底盘属于高端底盘,分为3吨级后单胎和5吨级后双胎两种底盘,其中5吨级后双胎底盘承载能力相对较强。奔驰Sprinter主流配备3.5V6汽油发动机,匹配5AT自动变速箱,操作便利性相对较强。另有少许版本搭载2.1T柴油及3.0T柴油发动机版本,可满足喜欢柴油车的用户需求。安全系统方面标配ESP电子稳定系统,可提升稳定性及行驶安全性。

       ▲上图为雅升奔驰524房车

       需要注意的是,目前奔驰Sprinter底盘已处于停产状态,目前仅有部分品牌拥有少许现车。奔驰Sprinter已在海外推出了第五代产品,但国内尚未引进第五代Sprinter底盘车,目前只有原装进口B型房车。

       ●菲亚特Ducato底盘

       菲亚特Ducato底盘是欧洲房车非常流行的底盘,目前基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,整车重量符合欧洲规定的3.5吨以下,因此即便是使用后单胎也能满足载重需求。同时,菲亚特Ducato提供房车专用底盘、ESP电子稳定系统等配置,整体稳定性、安全性均相对优异。

       ▲上图为BlucampLucky511房车

       需要注意的是,欧洲房车以燃气能源为主导,冰箱、炉灶、烤箱等均可使用燃气能源。同时,欧洲房车营地非常发达,因此,欧洲房车一般并不会配备电池及逆变器,电路配置方面不符合国内国情,需要后期加装。另外,优于基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,因此价格相对高昂。

       总结:我们都知道房车旅行中很大一部分时间都在路上,而底盘会决定整车的行驶质感,因此底盘的选择同上装一样重要。而在国内房车尚未高度普及之前,房车底盘很难像欧洲国家那样统一;但每一款底盘都有其独有的特点和存在的意义,因此,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。

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