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宇通短轴大通v80房车

大通v80房车价格表

       上汽汽车大通车辆有限责任公司创立于2011年3月21日,是天津汽车控股集团公司的控股子公司。上汽汽车大通目前的房车有RV80(自行式B型及C型房车)、RV90(自行式B型房车)、RG10(自行式B型房车)。

       大通v80房车价目表

       上汽汽车大通RV80有几种?

       上汽汽车大通RV80自行式房车分成B型和C型,在其中B型又分成短轴版和短轴版,C型又分“小前额”和“高额头”。长度轴不难理解,但尺寸前额光凭文本却难以了解,尺寸前额说的是房车车前上边车箱位置的尺寸(看便知)。

       ——大通RV80-B型短轴房车

       生产商价格:26.9八万元

       规格:长4950、宽1998、高2645(mm)

       准驾:C1驾驶证(准载五人、医院病床2张)

       其他:排量2.5升的涡轮汽车发动机(柴油机)、6挡手自一体变速器

       至大功率100KW、最高值扭距330N·m

       ——大通RV80-B型短轴房车

       生产商价格:37.4八万元

       规格:长5700、宽1900、高2552(mm)

       准驾:C1驾驶证(准载五人、医院病床2张)

       其他:排量2.5升的涡轮汽车发动机(柴油机)、6挡手自一体变速器

       至大功率100KW、最高值扭距330Nm

       ——大通RV80-C型小前额房车

       生产商价格:45.9八万元

       规格:长5990、宽2220、高2778(mm)

       准驾:C2驾驶证(准载6人、医院病床2张)

       其他:排量2.5升的涡轮汽车发动机、6挡手自一体变速器

       至大功率100KW、最高值牛就330N·m

       ——大通RV80-C型(高额头)房车

       生产商价格:48.9八万元

       规格:长5995、宽2250、高2980(mm)

       准驾:C1驾驶证(准载6人、医院病床3张)

       其他:排量2.5升的涡轮汽车发动机(柴油机)、6挡手自一体变速器

       至大功率100KW、最高值牛就330N·m

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大通V80B型短轴房车,小巧精致超高性价比

       大通V80B型房车,车身轮廓饱满线条清晰可见,动感十足,前脸三层进气格栅,加入了镀铬装饰条十分凌厉,颇有力量感,大灯的造型犹如两只炯炯有神的眼睛,相当锐利,强劲有力的铝合金轮毂足够惊艳,车胎抓地性强、排水性好、耐磨、花纹沟深,进一步提升了层次感,安全性能满分。

       车身尺寸上,这款房车的长宽高分别为5140*1998*2750mm,长度不足6米,满足国内C本蓝牌驾驶,不到2米的车身宽度,让这款房车实际驾驶起来也更加轻松。动力上,这款房车使用的是2.0T国六柴油+6AMT自动变速箱的动力总成。

       接下来咱们进入车厢内部看看。进入车内以后可以看到,车内空间表现中规中矩,与同类型房车相当,谈不上宽裕,只能说够用,好在家具做工足够细致,再加上仿木纹的家具装饰,增添了车内的温馨感。

       车厢中部是卫生间和厨房所在的区域。这款房车在厨房区域配备了水槽、水龙头、800W电磁炉、50L冰箱等,基本上可以满足日常使用,如果不喜欢在车内做饭,这款房车支持选装户外抽拉灶具,让您时刻保持车内整洁

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

能睡3口的20多万房车,高度2.1米能下地库,身高2米车内不弯腰

       Hello大家好,这里是房车情报。之前为大家介绍过不少国外的升顶房车,这种纵向拓展车内空间的做法相对经济,并且获得的效果不错。在国内房车中福特新全顺、大通G10等车型均有升顶造型,但是今天给大家介绍的这款带有升顶功能的是大通V80短轴房车,这款车型是19年初亮相的,可以说是国内首款采用这种设计风格的大通房车。接下来大家就随我一起看看它的表现如何吧。

       这款房车采用大通V80短轴底盘打造,在普通状态下外观看上去没有什么特别之处。白色的车身配有简单的拉花装饰,以房车来讲十分低调。整车外形尺寸为:5160*1998*2085mm,在不打开升顶的情况下,车高不足2.1米,限高通过性不错。符合上蓝牌C本驾驶的需求。

       虽然涂装简单,不过车顶的升顶机构还是很具辨识度的。驻车后将升顶打开,车身高度为2345mm,车内高度由1700mm提升至2100mm,空间瞬间扩大。此外车外还配备有遮阳棚、LED照明灯、车尾备胎式炉灶和尾挂式空调室外机,提供丰富的车外露营拓展功能。

       动力方面,这款最新底盘使用一台2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6AMT变速箱。最大功率139kW/3500rpm,最大扭矩330N.m/1400-2800rpm,数据提升外更是满足国六排放。另外还标配ABS+EBD+BAS系统,多功能方向盘、巡航系统、自动落锁等配置,提升车辆稳定性。

       进入车内,开启电动升顶后的空间给人惊喜,各个区域的布置也十分合理。前部驾驶区座椅采用1+2的形式,副驾驶座椅可以向后旋转,也可以折叠变床,尺寸为1680*780mm,适合儿童使用。第二排座椅也采用乘用车座椅,可以调整靠背角度,长途乘坐更加舒适。会客区还配备了折叠电视和升降餐桌,侧壁配备电源插座,日常使用比较顺手。

       虽然全部座椅都采用超纤皮包覆,核载5人乘坐,但副驾座椅并没有头枕,乘坐舒适性较差。将第二排座椅向前翻折,打开纵置拓展板,车尾床的尺寸为1900*950mm。打开折叠的车顶床铺,长度达到2000mm,宽度也有680mm,这样算下来,整车共有三张舒适的床铺,在如此小的车身内可以说相当难得。

       车厢的另外一侧,是本车的厨卫空间。厨房配备了48L房车专用空调、电磁炉和洗手池,操作台下还有电源插座可以接入更多厨电使用。上方的位置布置了一台12V变频空调,节能且制冷效果不错。卫浴间带有单独的升顶设计,空间可以接受。标配淋浴花洒、浴室镜、毛巾架和房车专用抽拉式马桶,基本满足日常使用。

       整车水电配置有:80L净水箱、20L污水箱,2000W充逆变一体机、400Ah锂电池、400W太阳能板等。

       这款升顶房车适合一家三口使用,自动挡车型售价27.8万元,手动挡为27.2万元。大家觉得这样的设计怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3口之家预算20几万买房车,新款大通V80如何?长度5.18米日常能开

       Hello大家好,这里是房车情报。随着国内房车市场的日趋成熟,大家对于房车选择的标准也逐渐清晰。家庭成员较多的朋友可能会选择一款大空间的C型房车,注重户外越野能能力的车友大多选择四驱底盘的皮卡房车。体型较小的B型房车有什么优势呢?今天小编就为大家介绍一款短轴B型房车,看看它适合哪些朋友。

       这款房车的外观比较简约,属于那种不太惊艳但比较耐看的类型。女士们都知道黑色衣服“显瘦”,而通体黑色的车身更让这辆房车显得比较小巧。车辆的长宽高尺寸为:5180*1998*2645mm,符合上蓝牌C本驾驶的基本要求。

       整车外部配备有遮阳棚、LED照明灯和电动踏步等基本设施外,还有一些特色配置。环视车身四周可以看到4路监控系统的摄像头,帮助驾驶者观察车辆周边情况。车尾还标配外置淋浴系统、车尾爬梯及车顶行李架,丰富车辆的功能。另外还有顶置空调,如果取消这个配置的话车高还可降低300mm,获得更高的限高通过性。

       除了外部配置,底盘系统的基本素质也可圈可点。由上汽大通V80PLUS底盘打造而来的这款车型符合最新国六排放标准,动力系统采用最新上汽π2.0T发动机,匹配6AMT手自一体变速箱,运转平顺稳定。配合小巧的车身尺寸,即便没有房车驾驶经验的朋友也能轻松驾驭。

       车内受制于车身尺的原因各个区域都比较紧凑,好在合理的布置让各项功能基本齐备。整车核载5人,采用1+2+2的座椅布置形式。副驾驶的双人座椅可以向后旋转,与第二排组成小型会客区。而将第二排座椅折叠后可以拼床,尺寸为1750*900mm,适合儿童睡卧使用。

       主驾驶座椅后方为车内的简易厨房,允许进行一些简餐的烹饪制作。厨房由下至上依次布置了50L车载冰箱、微波炉、800W电磁炉和一个储物吊柜。侧壁上预留有220V电源插座,接入一些厨电使用或是为手机、电脑供电都没问题。

       厨房后侧是一个半开放式的卫浴间,这样的设计也是为车内空间而考虑的。在收起卷帘门的时候可以形成一个过道,方便车内前后活动。卫浴间配备有排风扇、储物柜、洗手池、抽拉花洒龙头和便携式马桶,基本满足日常使用需求。

       车厢最后是一张上下铺组成的休息区,很难想象不到5.2米的车身内竟然布置了三张床铺。上铺尺寸为1750*900mm,下铺尺寸为1850*1000mm,虽然尺寸不大,但偶尔睡卧一下还能接受。上铺床板还可进行拆除,搭在下铺就能变成一张沙发,驻车时可以乘坐,与第二排乘客一起欣赏驾驶室顶部19寸折叠电视带来的节目。

       整车水电配置有:100L清水箱、70L污水箱,2000W逆变器、240Ah铅酸电瓶、顶置空调等。

       这款短轴B型房车适合一家三口出游使用,短小的车身日常在城市内驾驶也没有太多阻碍,目前这款车型售价28.8万元,限时团购价26万元,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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