飞翔房车大通v90小额头整备质量

        2020年10月16日~18日,第四届成都国际房车露营户外旅游展览会在成都国际非物质文化遗产博览园开启。

       本次房车展览会场地规划面积达20000㎡+,上汽MAXUS、宇通、戴德、旌航、拓锐斯特、德兴、鲁道尔、阿迪雅、福客特等品牌悉数亮相,共展出展车约600余台主力及特惠车型。

       上汽大通作为国内SUV/MPV/轻客市场中的佼佼者,在房车领域也是颇有建树。今天就带各位了解一下这款功能更加全面、尺寸更大的上汽大通MAXUSRV90C。

       上汽大通MAXUSRV90是基于MAXUSV90演变而来的房车,在车型上分为B型与C型两个版本,而区分两者最简单的方法就是看车上的大额头以及尾部的可伸缩区域。小编要聊的这款就为C型版本,无拓款价格45.98万元,后拓款48.33万元(标配电动升降窗)。

       MAXUSRV90C整车为原厂定制改装,全国400多家4S店都可以服务质保,并提供长达3年的质保期限。整车的外观贴花采用与之前大通原创的RV90B型房车同色系列车身贴花,品牌性识别感很足。在车身配置方面,配备了自动感应LED大灯,前后雾灯,自动雨刮,自动带加热的外后视镜,还有外置淋浴器等。

       在车型方面,MAXUSRV90C型房车的大额头车型,整备质量为3700kG左右,总质量为4495kg,整车尺寸为5990*2343*3073mm。5.99米的车身恰到好处的卡在了6米的门槛前,提供了最大程度的空间外也保证了C1驾驶本就可以驾驶这辆大大的房车。

       来到车内驾驶位,干净整洁的驾驶舱在多处都配备了储物格。动力操作系统方面,MAXUSRV90C搭载其赫赫有名的π柴油发动机,2.0T的排量额定功率110KW,最大扭矩可达375N·m,并且在排放上达到了国六的排放标准。与之匹配的是一台6AT的自动变速箱,操作方面更加便捷。

       作为一辆要带着一家人出行的房车来说,安全肯定是在首位。MAXUSRV90C在主被动安全配置上也算是考虑的非常全面。在车顶的“额头”上带有高度预测系统,可以提前30米预测限高以免发生一些尴尬的意外情况。

       并且MAXUSRV90C搭载的是博世ESP9.3电子稳定辅助系统,该系统在提升车辆的操控表现的同时能够有效地防止汽车达到其动态极限时失控。

       它所包含的功能简单提上几个:ABS防抱死系统;DTV动态扭矩控制;CBC弯道自动控制;AUTOHOLD自动驻车系统;DSR驾驶员转向辅助;坡道起步辅助等等。有兴趣的朋友还是可以了解一下这个系统,功能性非常强大。

       除此之外,MAXUSRV90C还配备有一键启动与无钥匙进入,ADAS(自适应巡航+车道偏离预警+自动刹车),蜘蛛智联,三模驾驶,前后雷达,后置双摄像头(倒车影像+流媒体后视镜),烟雾报警器+一氧化碳报警器等等,最大程度上保证了一车人的安全。

       当然房车的重点还是得放在这个“房”上面,MAXUSRV90C布局分为大客厅6座+尾横置上下铺、租赁版6座+纵置上下铺以及4座+纵置大床三种,这台展车为大客厅6座+尾横置上下铺版本。

       可以看到房车内部的客厅与驾驶舱没有明显隔断,加强了驾驶位与乘客的交流感。在驾驶舱的上部有一个床位,这也是小编最喜欢的一个床位,想一想,夜晚和另一半躺在床上看着窗外的星星,简直浪漫到没边儿了,当然友情提示,早上起床千万得小心。

       如果要给MAXUSRV90C给一个定义的话,那么可以将其称为一台移动的精装房,精装的地方自然在于车内一应俱全的配置:智能触屏电视,整体橱柜,电磁炉,电动升降式餐桌,整体式淋浴间,集成式水盆,可旋转马桶,JBL扬声器以及带有氛围灯带的照明系统应有尽有。

       床铺方面,尺寸:2200*800mm,后拓横床尺寸为1960*1400mm,不是个子太大的大汉们舒适度是肯定够够的。

       在车身右侧MAXUSRV90C还配备了一个可伸缩的灶台,也是考虑到车内封闭空间的关系,车外设置燃气灶属实是很贴心了,当然更多的也是考虑到乘客估计都不太愿意在车内炒个小菜弄的油烟四起,不过冬天如果嫌车外冷的话,也可以选装一个吸油烟机,都是小事情。

       房车上的电也是个大问题,用电方面MAXUSRV90C也提供了更优的选择,用电方面可选装用电无忧旗舰包(48V智能发电机+48V/150Ah锂电+新智能市电<带新能源充电桩取充电>+<清水箱+灰水箱>电动排水阀)。

       房车是集“衣、食、住、行”于一体,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品,而MAXUSRV90C就是一款实现“生活中惬意旅行,旅行中精致生活”的产品。如果时间上允许,开着一辆舒心的房车载着一家人去游天下真的是件非常惬意的事情。

       最后一些友情提示:在出发前,记得检查车内的水路和电路系统,保证能在驾驶过程中,不出现问题。并且事先切记一定要做好线路规划,不然旅途可能就没那么愉快咯。

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旅行家v90房车旗舰版车重

       旅行家v90房车旗舰版车重2吨左右。旅行家V90房车选用加长轴超高顶的V90底盘,外观尺寸为5940*2062*2825mm。相比较于C型房车,在旅行家V90的驾驶室上方没有额头阻挡,且车宽及车高都有所降低,所以驾驶起来很轻松,有点像开家用大型SUV的感觉。

房车的历史渊源

       房车雏形是吉普塞人的大篷车,在欧洲,旅居房车被叫做:caravan,说是大篷车的意思。一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年,一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。

       到1930年,房车运用了飞机的结构设计,在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年,从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。

       第一次世界大战结束后,许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具,开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代,许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋,然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。

大通RV90短轴房车开车,售价32.8万

       随着上汽大通V90车型的上市,很多人都在期待V90的房车出现,终于千呼万唤使出来,除了上汽大通原厂的RV90房车外,其他的房车厂家也在推出V90的房车。

       今天为大家介绍卫航房车下线了一款MAXUSV90B型短轴房车,标准配置市场指导价为32.8万元。

       这款短轴V90B型房车的整车身长高为5500×2110×2610(mm),搭在2.0拍派发动机,满足国六排放,整车核载4人。车身长度小于6米,相比大通V80短轴车长5米来说,空间有很大的升级。

       车外采用白色车身匹配卫航家族式的黄灰拉花点缀,短轴版整车总质量为3.8吨,房车内饰采用的是菲林格尔灰配色,简约而不失档次。

       车内布局设计为一室一厅一厨一卫,适合2人出行使用。客厅是正副驾驶座椅+单排卡座沙发,配有电动升降桌板,座椅均为汽车座椅,带有扶手,让乘坐更舒适。

       进门的左手边是车内厨房空间,配有储物柜、房车洗水槽、微波炉、100L车载冰箱、拓展台等等,可以说设施齐全。

       厨房区域对面是车内卫生间区域。

       车尾横置单层的双人床布局,尺寸为1.8*1.2m,上方设有多组吊柜,便于储物。

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新款大通V90房车,适合夫妻2人车高不到2.8米,高科技挺多

       Hello,大家好!

       了解景宴房车的车友们都知道,正如品牌名字一样,它能带给大家房车旅途中景色上的视觉盛宴,而且车内的设计也是精致而舒适的,无论是车内车外都能带给人更加满意的旅行体验,今天就让我们一起来看看吧~

       这款景宴·栖594纵床版房车基于上汽大通V90底盘打造,动力充足、油耗低、稳定性强,驾驶起来更加舒适。

       外观方面,车身以黑白两色为主,简约而又稳重,全车尺寸为5940*2110*2980mm,如果采用底置空调的话整体车高可以降低到2780mm,虽然降低的不多,但是却能提高更多的通过性。总质量为4495kg,整备质量2950kg。核载4~6人,满足蓝牌标准,C本即可驾驶上路。

       动力系统方面,本车搭载了一台2.0T上汽π高效节能环保柴油发动机,4缸16气门,有着高达1800Bar的燃油压力,油箱容积80L,传动系统可选择6MT或6AT变速箱,最大功率110KW,峰值扭矩375N·m,采用后驱的驱动方式,动力充沛,排放更低,能够带来更佳的驾驶体验。

       车身外侧装有重力注水口、220V市电接口、遮阳棚、户外厨房、户外淋浴、手动/电动踏步、户外照明灯、太阳能电池板,户外厨房可选配明火或者暗火柴油炉灶系统,标配有折叠桌板、燃气炉、燃气接口和等设备,为车内车外提供更加便捷的生活。

       驾驶室内十分现代化,装有多功能方向盘、10.1英寸高清触控大屏、4.2英寸仪表、主副驾驶安全气囊,两个座椅均可360°选装,还配有定速巡航、倒车雷达、倒车影像、ABS+EBD+BAS刹车系统、高级蜘蛛智联、ESP+HHC稳定系统、胎压监控(前两轮)、感速型自动落锁等智能辅助系统,让驾驶更加方便,同时也更加安全。

       生活区内尽显精致与奢华,由前到后依次为会客区、厨房区、卫生间和后纵置床,采用大理石色和**相搭配的颜色,还装有暖**顶灯和氛围灯,让车内有着家的温馨之感。

       会客区由后排的单排双人座椅、可调节餐桌以及驾驶室座椅组成,驾驶室的两个座椅为会客区提供了更大的空间,后排的座椅也带有安全带和扶手,还可以进行大角度的椅背调节,行车时也可乘坐,长时间乘坐也不会很累。餐桌还有一部分可以旋转,为旋转过来的副驾驶提供了就餐的位置。周围还装有阅读灯、USB充电插口、220V插座、储物吊柜及12V19寸的房车专用电视,还可选配360°四路监控(接电视/不接电视)和影音娱乐系统,为车内带来更多的娱乐体验。

       厨房区由两部分组成,左侧为不锈钢洗菜池、可旋转的水龙头、高效节能800W电磁炉、照明开关、以及储物柜,可以在车内进行各种烹饪,不过车外也有厨房设施,建议您尽量在车外炒菜,这样可以避免油烟污染车内的环境。右侧有一台50L房车冰箱和小型的操作台,还可以选装为85L冰箱,放置更多的食物。

       卫生间位于车位右侧,空间很宽裕,装有抽拉卫浴水龙头,塞特福德可旋转马桶、双向换气扇、化妆镜等设施,盥洗设施一应俱全,不用为户外游玩回来没有地方洗澡而担忧了。

       纵置床在车位左侧,采用上下子母铺设计,下铺尺寸为1970*900mm,上铺尺寸为1970*830mm的半翻折设计,在不使用上铺时,可以翻折起来,为下铺提供更高的空间,让身体完全坐直。旁边还有小窗户,为这里提供光照。同时上铺还能选装尺寸为1800*800mm的电动升降床,更加方便。

       后侧车门为双开门的设计,还设有抽拉式黑水箱舱口,同时还配备了储物柜,提供了更多的储物空间。

       水电方面,本车搭载了3000W智能逆变器、300Ah锂电池组以及100L净水箱、50L灰水箱,还装有冷热水供应系统,以及5000W燃油暖风一体机和200W的太阳能电池板和智能太阳能控制器,满足更多的用电需求。也可根据自身需求选装底置3000W汽油静音发电机,提供更多的电量。

       总的来说,这款景宴·栖594纵床版房车内外设施一应俱全,而且各项设计精致,住在车内也会心情更加舒畅,这样才能去享受车外的优美景色。这款房车售价32.98万元,有着较高的性价比,对这款房车感兴趣的朋友们快来详细了解一下吧~

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起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

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大通v90五座房车安全系数

       大通v90安全系数很高,v90采用笼式车身,结实坚固,底盘大架用料实在。整车通过了国家碰撞实验。在市场上受到追捧。上汽大通v90轻客设计的外形美观,动力强,配置高,行使平稳,油耗低,安全系数高,很实用。48V轻混系统,目前技术成熟,成本不高,适合配置到各成熟车型,既可以省油,又可以满足现在车主对汽车用电更多的需求。

大通v90配置

       大通V90配备了最新博世ESP 9.3电子车身稳定系统FCW前碰撞预警LDW车道偏离预警LCA变道辅助和BSD盲区监测等多项安全配置,安全性能得到一定保证。动力方面,新车搭载全新2.0T上汽π发动机,具备连续可变进气涡流阀两级涡轮增压分离式冷却等八项技术,发动机最大功率为130kW、峰值扭矩400Nm。与发动机相匹配的是6AT/6MT/6AMT变速箱。

基于上汽大通V90底盘改造 北汽B型房车亮相工信部

       在本月工信部第327批次旅居车公示当中,由北汽(常州)汽车有限公司基于一款大通V90底盘改装的B型房车产品亮相工信部,该车在工信部的公示的产品型号为北京牌BJ5043XLJCJ01D。

       这款北京牌BJ5043XLJCJ01D房车基于大通V90底盘改装,整车以白色车身为主,整车尺寸5546×2062×2535(mm),整备质量2800kg,总质量3550kg,核载6人。从我们获取的照片里显示该车配备有桌椅、炊事设施、床、卫生设施,遮阳棚等旅居生活设施,用于旅行宿营;选装不带后爬梯,自行车架长度为5546mm;不带行李架高度为2535mm;不带顶置空调高度为2700mm。

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抢先实拍首款大通V90双拓展房车!48V电路,限高防撞真安心

       Hello,大家好!

       前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江苏溧阳成功举办,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS发布了多款重磅新车,其中从不到10万的拖挂房车到售价268万的高端自行式房车一应俱全,可以说是涵盖了全品类的房车类型,而在现场更吸引我注意的是一款基于大通V90底盘打造的双拓展房车,这可是首款采用此设计的V90车型,它的出现能否改变“依维柯双拓展”占据主流的局面?原厂出品又有哪些优势?下面咱们就一起来看看吧~(受现场环境影响,质量欠佳请包涵)

       底盘就多用多介绍了,大通MAXUS自家的当红小生——V90,凭借全新的设计以及动力总成在国内房车圈已经俘获了大批房车拥趸,再加上率先实现了国六排放,让迟迟未推出国六排放的依维柯欧胜干着急…

       别看底盘都是V90,但由于是原厂生产设计自然会比其它品牌多了一些优势,例如在智能驾驶辅助方面,这款车可以说是武装到了牙齿,除了常规的无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷等便利性配置,这款车还提供了博士ESP9.3车身稳定系统,比起常见的9.0有了更高的提升,同时还具备了ACC自适应巡航、主动刹车辅助、车道偏离预警、盲区监测等达到L2级别的辅助驾驶系统让日常驾驶更轻松安全。

       除此之外,这款车还配备了一套限高防碰撞预警系统用,可以通过双目摄像头检测限高,避免发生事故;而位于车身左右后还提供了三路流媒体后视镜,可以帮助驾驶者提升行车安全性。

       高科技配置十分到位,传统房车设备也是一样没有落下,车身外部提供了手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、储物箱等常规设备,提高了房车旅行中的实用性。

       在动力上,这款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,匹配一部进口6AT变速箱,这套动力总成在平顺性和静音性方面比起其它底盘的柴油房车也有了一定提升,日常驾驶更舒适。

       外观简单先聊这么多,相信大家都非常想看看这款房车的内部是啥样子?那咱们就先从驾驶室看起。这款车的驾驶室整体设计样式与普通版车型区别不大,但是在内饰材质以及配色上有了不小的改变,类似马鞍棕的配色再加上中控台大面积皮质包裹,提升了整个驾驶室的质感,像豪华车看齐。

       来到车内生活区,整体布局与常规双拓展车型差异不大,但是在很多区域的设计上却有着较大的改变,再加上简洁明快的配色看起来也十分显档次,很有种轻奢民宿的感觉,我个人非常喜欢。

       位于车厢左侧的拓展可向外拓展650mm,打开以后是一个空间挺大的沙发休息区,和常见的平直座椅相比,这款车采用了一个非常舒适的皮质软包坐垫和靠背,这就让整个区域的舒适性得到了极大地提升,并且也不会影响拼床后的舒适性。

       说到拼床,这个沙发区域在驻车以后可以拼成一张尺寸约为1100*2000mm的双人床,能够满足一大一小2人轻松居住。

       车内的厨房区域则被放置在驾驶室后方,152L的英得尔冰箱位于主驾驶后方,采用的的目前大家都比较喜欢的单独温控设计,除了常规的一半冷冻一半冷藏以外,还可实现上下均冷冻或均冷藏,使用更方便。驾驶室顶部是一张额头双人床。

       车内厨房的灶台位置被设置在了副驾驶后方,提供了电磁炉、抽油烟机、微波炉以及部分橱柜,对于日常使用来说还是没有问题的,不过呢,我觉得应该很少有人会在车内煎炒烹炸,毕竟这么漂亮的内饰弄脏了怪不好打理的。

       除了厨房设备,在橱柜上还提供了一台48V房车专用变频空调以及一台2.5kg的洗衣机,提升了日常使用的便利性。

       而车内的卫生间则位于中门后方,内部空间表现还不错,提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、洗手池、淋浴等常规设施,应对日常使用完全没有问题。

       车厢尾部拓展打开后同样是一张双人床,整体看起来床铺尺寸挺大,不过由于拓展的结构原因,尾部双人床依然会出现一个内外长度差,外侧最长达到2200mm,内侧长度为1881mm,而尾床最宽约为1300mm,睡下2名成年人没有问题。

       关于尾床,还有一个比较贴心的设计,尾部床的整体高度比起常见的车型明显要低了不少,更接近于榻榻米的状态,日常使用时无论是乘坐休息还是老人和小朋友上下床,都比较方便,这点个人觉得设计师考虑的非常周到。

       关于水电方面,从目前已有的配置,我们已知的是这款新车采用了一套48V电能管理系统,整车总电能基本上能达到7.2KW·h,并且在行车过程中高效的智能双发电机,仅需2-3小时就能充满,日常使用还是比较足够的,另外这款车还配备了伟巴斯特驻车燃油加热器,可以为车内提供暖风和热水以及预热发动机,帮助车辆在极寒天气快速升温。

       总结一下,作为首款基于大通V90打造的双拓展房车,并且还是原厂生产,这款车在很多方面与竞品相比有着不小的优势,至于它能否在双拓展车型中取得不错的成绩,还要看它正式上市以后的实际表现以及价格定位。个人觉得只要价格不是比竞品车型高出太多,这款车成为爆款的潜力极高,大家觉得怎么样呢?

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