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大通c型拖挂房车

大通c型拖挂房车

       上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

       先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

       自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

       顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

       至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

       拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

       OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

       要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

       此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

       那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

       尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

       那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

       很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

       不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

       诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

       在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

适合一家5口的新星房车,车身用2毫米航空铝,30多万性价比高

       Hello,大家好!

       前两天我们后台收到网友选车提问:你好,我想买一款国六排放的房车,看了几款大通V90底盘的车型,B型车价格合适,但空间不大;C型车空间合适,但价格太贵了~有没有30多万国六排放能住5口人的车型可选呢?最好是大品牌的车型,多谢啦~

       这位网友的问题还挺有代表性的,当实用性和预算产生矛盾的时候的确很难让人选择,如果换做是我的话,会换一个底盘的车型,这样的选择范围就会大很多,比如下面要给大家介绍的这款来自新星房车的通途系列T600风尚款房车,至于能否满足这位网友的用车需求,一起来看文章吧!

       这款新车基于大通V80Plus底盘打造而成,采用C型小额头设计,整车外观延续了新星房车的一贯风格,时尚动感的车身线条,让整车看起来还是比较有活力的,在车身细节方面也加入了一些带有自己品牌属性的设计,如车顶额头处的品牌LOGO和示宽灯。

       值得一提的是,车身外墙板采用了独家的2mm厚的铝镁合金航空外墙板,整体美观性和平整度更加出色,搭配上高强度笼式车身全铝骨架以及XPS保温层在很大程度上提升了整车的安全性和舒适性。

       车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5990*2254*980m,属于主流尺寸,满足C本蓝牌驾驶。车身外部也提供了一些较为常用的设备,在车身右侧提供了手动遮阳棚、外置淋浴花洒等常用设施;车身左侧提供了带有照明的行李箱。

       车身外部的功能还是比较丰富的,提供了一部车顶爬梯,便于到车顶检修、清扫或者到车顶观景;车尾部还提供了一组共3个快插方口,便于拓展一个行李托架或者安装脱钩牵引拖挂房车、摩托车等,免去了后加装的烦恼。

       动力方面,这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,匹配一部6挡AMT自动变速箱,满足国六排放,这套动力总成的整体表现虽然比起V90上套要差了很多,但是比起V80曾经的2.5T动力还是提升明显的,动力更强、工作更安静平顺,只不过AMT变速箱的日常驾驶感受还需要适应一下。

       进入车厢内部,整体布局较为常规,由于车顶采用的小额头设计,驾驶室顶部并没有常见的额头床,而是变成了一个开放式空间,同时设置了电视和音响,能够满足日常旅行中追剧看新闻,并且这个高度对于颈椎不好的人来说还是有一定调理作用哟~

       车厢中部的会客区采用L型沙发布局,可以同时满足4-5人在这里就坐,当夜晚需要休息的时候还可以把餐桌降低,把这里变成一张单人床,值得一提的是餐桌降低的方式非常简单,只需轻提桌子上的黑色拉环即可。

       车内厨房位于车厢中门提供了微波炉、抽油烟机、电磁炉、洗菜池、房车专用冰箱等基础设备,对于日常使用来说还是能够满足的。

       车内卫生间位于车厢尾部,空间挺大,成年人使用的话在内部可以自由活动,内部提供了盒式马桶、梳妆镜、置物架、洗手池、淋浴、换气扇等设备。

       车内的主休息区位于车尾部的,是一张纵置双人床,尺寸大小还不错,可以满足2名成年人休息使用。

       车内还有另外一张床,位于车厢顶,采用电动升降控制,降下来以后,升降床的尺寸同样挺大,能够轻松满足2人使用。

       水电方面,这款车提供了3000W逆变器、200Ah铅酸生活专用电瓶,以及170L净水箱和70L灰水箱,在空调取暖方面,这款车配备了房车专用顶置空调和燃油热水暖风系统。

       总的来说,这款新星大通房车提供了3张床位,可以满足一家5口住宿,同时车身采用了少见的2mm铝镁合金航空外墙板提升了整车的美观和耐用性,而这款车目前售价为36.8万元,在同类型房车中具有不错的性价比,如果您的预算在30多万,想买一款国六排放住5人的房车,这款新车值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通房车多少钱

       目前有12种型号在售,即:

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型6座版,官方指导价:48.98万元,带5张床位,可容纳4~6人,为自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型5座版,官方指导价:36.98万元,共4张床位,可容纳5人,定位自走式B型;

       SAIC大同-RV80-2017B型长轴,官方指导价:36.98万元,带3张床,可载4人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017款B型短轴,官方指导价:26.98万元,共2张床位,可搭载4~6人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型4座版,官方指导价:36.98万元,共3张床位,可容纳4人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017S系列,官方指导价:25.8万元,可搭载4~6人,定位自行式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RG10RG102018款,官方指导价:27.98万元,共4张床位,可容纳6人,定位自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802016款RV80C布局A,官方指导价:48.98万元,带5张床位,可容纳4~6人,定位为自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型4座版,官方指导价:48.98万元,共5张床位,可搭载6人,定位自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017款E系列,官方指导价:42.9万元,可搭载4~6人,定位为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017L系列,官方指导价:39.9万元,带4张床位,可容纳4~6人,定位为自走式B型;

       上汽大通-营地拖挂2017款RT11,官方指导价:21.8万元,总床位3张,可承载多人,定位拖挂式A型。

       百万购车补贴

53款新房车曝光!最低10万左右就能拥有,宇通的这两款从没见过

       Hello,大家好!

       近日,工信部发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公式,本批公示中我们看到了有53款新款房车正在公示,其中包含43款旅居车(自行式房车)和10款旅居挂车(拖挂式房车),与往常一样,下面我会挑选几款比较有看点,同时未来上市后会获得更高关注的车型分享给大家,一起来看看吧~

       宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车

       看点:国六进口依维柯NEW DAILY底盘、配置高、舒适性高

       这款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居车,实际上就是目前在售车型中的C630换代升级款车型,从这款房车的尾标我们也可以窥探一二。

       与在售的C630一样,这款房车同样是基于进口依维柯NEW DILY打造而成,不同是这款新车所使用的底盘为NEW DAILY最新该款版,除了升级了一系列驾驶辅助装置以外,这款房车还满足国六排放,解决消费者后顾之忧。

       这款房车车身左侧和尾部分别提供了两个拓展舱,以增加车内使用空间,在车身外部提供了各种选装设备,包括自行车架、爬梯、车顶太阳能电池板等。

       车内整体布局,从仅有的公示图我们可以猜测会继续使用现款C630的布局方式以及配色方案,在售价方面,个人觉得这款房车售价不会低于现款C630,参考其它品牌的同底盘车型,我觉得这款房车未来上市后售价接近100万~

       宇通牌ZK5035XLJ2旅居车

       看点:宇通首款福特新全顺B型房车、能代步能旅行的多用途房车

       这款房车在我印象中,是宇通推出的首款基于福特新全顺打造的B型房车,在之前宇通所推出的B型法国车有大通V80、大通V90、福特新世代全顺以及南京依维柯欧胜,这次所推出的这款新全顺B型房车进一步完善了整个品牌的车型体系,为消费者提供了更多选择。

       在整车设计方面,这款房车与常见同底盘车型差异不大,车辆外部支持选装太阳能板、踏步、顶置空调、换气扇、卫星天线、天窗、斜顶天窗、舱门、推拉窗、外推窗、遮阳棚、行李架、尾门爬梯、自行车架、户外照明灯等,根据选装的不同,车身外部尺寸也会不同,选装空调后车顶高度最高位2680mm。

       在车内设计上,我们看到这款房车提供了两种不同布局可选,其一为常规的前双人沙发后纵置床+卫生间+厨房的布局,这样设计能够满足大多数房车使用者的需求;其二是车厢尾部换位环形皮质卡座沙发,这样的设计更偏向于那些有一定商务需求的消费者。

       程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居车

       看点:奇瑞轻卡底盘、起售价预计低于10万

       看到这款房车时,大家应该可以猜到,这将又是一款亲民型房车,个人觉得未来这款房车的直接竞争对手就是目前市场上在售的福田祥菱房车,起售价10万左右,十足的“老百姓买得起”的房车。

       来看看这款房车,整体采用标准的C型房车设计,由于所使用奇瑞开瑞系列货车打造而成,为此整车看起来并不是很大,实际长宽高仅为5440*1910/1980*2740/2990mm,属于那种短窄高的造型,看起来还略微自带喜感~

       车内整体布局采用的是一个较为常规的后横置床设计,车厢中部提供了卫生间、厨房、2+1的座椅布局以及驾驶室顶部设有额头床,整体设计对于日常使用来说还是没有问题的。

       公示中并没有提及动力方面的信息,不过个人猜测应该会使用的是一台1.5L自然吸气发动机,匹配手动变速箱。

       最后跟大家多聊一句,很多消费者会对这类廉价房车有质疑?而我们之前也采访过此类房车车主(缔途车主),据他们的反馈,用起来还是没有问题的,所以我个人也对这款即将上市的奇瑞轻卡房车抱有一定希望。

       旌航牌JJH5031XLJ旅居车

       看点:福特新全顺底盘的C型房车

       实际上这款房车并不是旌航首次推出新全顺C型车,在2019年的时候旌航就推出过一款梦想PLUS房车,而本次公示中的这款新车我觉得可以看作是前者的升级换代版车型。

       这款新车采用的小额头的C型设计,整体外观表现中规中矩,车身尺寸为5995*2240/2320*2800mm,在同类型房车中属于主流表现。

       而车内的设计则变化挺大,曾经的那款梦想PLUS房车采用的后横置上下床,现在这款新车则变成了C型房车上常见的后上下双层子母床,让本就不大的车厢空间更显通透,同时驾驶室后方的4人卡座沙发也可拼接成一张单人床,这样在款房车内部提供了4张床位,可以满足一家四口的出行所需。

       大通牌SRV5043XLJH9DB-C

       看点:V90底盘的首款小额头C型房车、大通原厂出品

       前不久大通正式发布了旗下的首款V90 C型大顶房车,这也是国内首款基于V90打造的自行式C型产品,新车发布刚刚一个月,大通就推出了V90底盘的C型小顶房车,可以看得出来大通房车是在加速更新完善自己的产品线。

       这款新车整体造型设计与之前发布的大顶车型基本相似,明显的区别在于额头变小,形成了一个线条流畅的造型,同时也进一步降低了整车高度,即便是选装了部分配件后,车身高度也只有3073mm,与此同时被用在大顶车型上的高度防碰撞装置,在这款新车上也有应用,进一步提升整车的安全性和科技感。

       至于车内布局设计,从公示图可以看出,与此前发布的大顶车型有着较大差异,更接近于大通自家V80 C型房车的布局样式,提供了多种不同布局样式,选择性更丰富。

       总的来说,本期公示中的车型都非常有看点,如果您近期有购车计划的话,不妨仔细看看本期公示的具体详情,说不定就有您喜欢的车型!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

c1驾照能开的房车有哪些?

C1驾照能开的房车主要有大通RG10、宇通B330、宇通B530、依维柯C型房车、长城览众风骏C4、览众风骏C7-A等。

       不同类型的房车按照车型、重量、长度与准驾车型对照表上的准驾车辆来区分所对应的驾照。

       1、自行式房车按照载客汽车的标准来区分大型、中型以及微型。

       2、拖挂式房车须经国家工信部公告,可以挂牌。

国产房车大全(中国十大房车销量排名)

       国产房车大全

       下面是关于“国产c型房车有哪些?”的相关介绍:

       国产c型房车有:上汽大通RV80、凯伦宾威国产依维柯自动挡、戴德五菱C型房车、长城览众风骏c7、江铃D-MAX越野房车、顺旅考斯特、东风御风新星御途C600风尚版、亚特尊领DT20、江铃旅居车新全顺C型房车等。以2017款上汽大通RV80C型豪华版为例,其车身结构为3门5座车,车身尺寸分别是:长5995mm、宽2250mm、高2980mm,轴距是3850mm,油箱容积为80L。2017款上汽大通RV80C型豪华版搭载了2.5T涡轮增压发动机,最大马力是150ps,最大扭矩是330nm,最大功率是110kw,与其匹配的是6挡序列变速箱。

       中国十大房车销量排名

       1、大通上海:大通创立于2011年,大通的房车内部配置比较丰富,对驾驶证的要求比较低,开起来比较方便。目前大通产品已经远销海外,获得了广大消费者一致好评。

       2、东风御风DFAC湖北:东风御风主要走欧系路线,车子不仅轻便而且功能比较强大,使用起来油耗比较小,很省油,价格也比较实惠,是性价比较高的车子。

       3、中天之星天津:中天始发于2001年,中天拥有多项世界先进技术,车子空间比较大,布局合理,但是相应的油耗较高,整理来说还是一款比较优秀的房车。

       4、览众河北:览众成立于2014年,主要生产研发房车,旗下车子性能比较好,内部配置都比较高,配备了非常丰富的东西,使用起来很方便。

       5、凯伦宾威河南:凯伦宾威一直坚持引进国外先进技术,在通过对中国国人习惯的深入研究,车辆排放方面都有所注意,车辆外形方面也比较优秀。

       国产房车网

       广告贴,鉴定完毕。

       PS:ORV是可以改装成房车的!毕竟依维柯的底盘是非承载式车架,随意改。有款ORV房车其价格在40万左右。

       200万房车价格及

       房车型号不一样,租金也不一样,截止至2020年1月,普通房车出租一天的价格在300元-1500元之间。

       国外房车价格一般在100-200万之间,豪华的可到500万。国内小型房车的价格在20-30万左右,代表车型是长城风骏房车2012款;国内房车中型的价格为40-70万左右,代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。

       国产越野房车价格为60-70万,代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万,代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。目前中国最便宜的是中天的15万车,是小型货车的雏形。有点便宜,家具齐全。缺点,没有独立卫生间。

       然后比较大众价位的都在25万左右。知名的几个品牌,技术还是不错的,很成熟。除了皮卡的改装版有点看上去比较张扬,其余的都还不错。而且都在25万左右,而且这还是带水价,有些是可以面议的,比如你不要什么配件,家具等,可以拆掉,这样就能便宜很多。

       国产房车品牌大全及报价表

       国产房车品牌现在知名的有,宇通,大通,亚特,瑞弗,朗宸等。

       中国房车行业起步较晚,从15年几个大品牌建厂至今也才走过8年的时间,比起欧美房车行业,尤其德国房车行业近百年的历史,还有一定差距。而其中又因为中国初入行业的门槛低,导致房车行业长期处于良莠不齐的情况。世界优秀的房车产品进口到国内也多数是欧洲品牌。但因为进口产品的价格昂贵,使得国内房车爱好者大多数望而却步。因此挑选房车,尤其是挑选一台品质和工艺上乘的德系房车就成了很多房车爱好者的梦想。

       首先就是看房车工厂的实力,尽量挑选销量靠前,有合资背景的品牌。这些品牌往往技术可靠,实力过硬,有优良的产品品质和强大的售后保障。

       其次看房车的品质。比如箱体版是什么材质,上装家具板是不是进口,是不是房车专用。水路系统是不是进口水管,打胶和螺丝是不是进口等,都直接影响房车的品质和环保。还有看房车的整备质量。优秀的产品一定是轻量化的,尤其是在公里上运行的房车。更轻的质量意味着更先进的工艺和更好的操控性安全性。

       最后要和自己的实际使用相结合。房车分B型,C型,T型房车等等。根据家庭成员及个人的爱好选择不同的车型尤为重要。B型通过性好,操控灵活,但内部空间较小,改装空间也不大,不适合长途旅行。C型房车车内空间大,也可安装更多的设备和大容量水箱,很适合长途出游,缺点是车体较高,风阻很大,操控不灵活。T型房车介于两者之间,兼具良好的通过性操控性和较大的改装和生活空间。

       作为中国中德合资品牌,海姆朗宸就很好地将德国技术和中国制造结合起来,打造出老百姓消费得起的德系品质房车。全车采用的房车专用进口配件,大到家具板材,小到螺丝钉和用胶,都是进口。及能保证品质,又能满足房车环保和轻量化的要求。海姆集团也是全欧洲大的房车生产集团。旗下多款房车给也曾经以进口的方式引进到国内,如德福,宾士顿,艾瑞巴等高端房车。也给消费者留下了美好的回忆和印象。所以挑选德系房车,首选就是海姆朗宸。该品牌拥有同行业环保的板材,轻量化的整备质量,可以说是中高端房车的领军品牌。

       海姆朗宸是国内一家中德合资专业房车生产企业。旗下主打产品有现在国内市场主流的各种车型,自行式C型和T型房车,5-7米可上路拖挂房车等。源自德国品质工艺,秉承德系品质,业内环保,轻量化上装的特点,打造出国人买得起的德系房车。

小型房车推荐

       小型房车推荐:上汽大通MAXUS V90露营版、轩航S100房车、福生G9高顶房车。

1、上汽大通MAXUS V90露营版

       上汽大通V90露营版在V90车型车漆基础上,增加了蓝色、紫色的特殊涂装和拉花。车侧自带伸缩式遮阳棚,配合右侧侧滑门设计;搭载全新上汽π2.0T高性能柴油发动机,额定功率150kW,峰值扭矩375N·m,自动和手动两种变速箱可选,轻松驾驭。

       露营车后面拥有超大后厢空间,可以放置桌椅、音响、夜灯等各类露营物品,为露营增添氛围感;它同时还拥有反向充电功能,为家庭户外露营提供更多便利和可能性。

       生活区内饰采用白灰配色,低调简约有内涵,驾驶室配有双人旋转座椅和多功能桌板,与后方乘客区形成更大的休闲娱乐空间,乘客区设有带滑行轨道的双人座椅,可调节至90°充当一张临时睡眠床铺;内部设有隐私窗帘、多功能储物柜、收纳音箱、氛围灯等。

2、轩航S100房车

       整车基于上汽跃进S100底盘打造,相较于常见的H500轻卡底盘,要更轻便,动力系统搭载了2.3T的柴油发动机,匹配手动挡的变速箱,后期还可以选装智能电子自动离合器,适合不同驾驶习惯的车友;外尺寸为5935×2350×2880mm,蓝牌C照即可驾驶。

       车内布局合理规整,生活设施一应俱全,驾驶室上方是一张可翻折的额头床,后期还可在床板下方加装电视机;睡眠空间除了固定额头床、尾置横床外,四人对坐卡座和可升降餐桌还可拼接成一张单人床。水电系统方面标配150L清水箱、200Ah铅酸电池、3000W逆变器。

3、福生G9高顶房车

       福生G9高顶房车基于福田G9长轴高顶车型改装而成,保留了原版车型的外观,车身采用白色和香槟金色的上下双拼色,尽显简洁时尚的气质;动力系统搭载了2.4T汽油发动机,最大功率118kw,最高车速150km/h,变速箱可选5速手动/自动挡。

       车身外尺寸为5380x1920x2590mm,额定载客4-6人,高度不足2.6米,可以满足上班代步、旅行用车等多种功能,蓝牌C照即可驾驶。

       车尾采用上掀式尾门设计,完全打开后可以从后方进入车内;此外,尾门还设置了一些功能设施。右侧是立式置物格,可以分层收纳物品;下方还有一个内外连通的储物舱,可通过尾部柜门打开,也可从生活区纵床下铺打开,取用物品更方便;储物舱内部配有5公升的燃气瓶。

       水电方面,整车配备了90L清水箱、50L灰水箱、250AH锂电、3000W逆变器、智能水泵等设施,足以解决旅行的用水用电需求;官方指导价仅20.8W起。

房车的分类

       一般是按照车辆有无动力,将房车分为自行式房车和拖挂式房车。而常见的自行式房车又分为B型房车,C型房车。B型房车,采用的是原车的车身,从外观上不仔细看,还看不出是房车,B型房车的操纵性和保温性相对也会更好些。

       而C型房车是基于二类底盘(车身部分只有驾驶室)改装的房车,箱体是后加的,而且还会有一个额头和驾驶室连接,C型房车的特点是空间比较大,也更实用一些,甚至有一些C型房车也会在车身左侧和后侧增加拓展仓,这样空间就会变得更大,跟家里面的客厅几乎没有区别。

       以上汽大通原厂房车为例,将B型房车统一命名为“旅行家”,将C型房车统一命名为“生活家”,由此就可以看出来B型房车和C型房车的区别。

       以上内容参考:百度百科-上汽大通MAXUS V90



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