长安峰景与上汽大通原厂房车哪个空间大

       上汽大通原厂房车空间大。

       1、上汽大通原厂房车尺寸是5700x1998x2820,内高1870mm,有高达10平米的超大生活区面积,座位数是5座4卧。

       2、长安峰景内空长宽高约为:2×1.3×0.9(m)。额头床大天窗通透明亮,空间不局促。

上海房车展:2020新款齐星大通T60单排越野房车,六种布局可选

       第十三届上海国际房车露营博览会将于11月20-23日盛大回归!今天小编给大家介绍的一款是齐星上汽大通T60单排房车,让我们一起来看看吧!

       这款齐星大通T60单排房车整车尺寸为5995*2050/2130*2215/2360mm,车身在六米以内,高度两米四以内,通过性很好。整备质量2792kg,最大总质量3200kg,轴距3470mm。在车身颜色上有两种颜色可选。

       该车采用的是上汽π柴油发动机,四缸16气门、双轴平衡系统,双独立冷却循环,2.0T的排量,额定功率120kw/3400rpm,最大扭矩375N.m。匹配的是6AT/6MT变速箱,符合国六排放标准。

       驾驶室采用的是多功能方向盘、四轮盘刹制动系统、前置后驱驱动方式,配置定速巡航、ESP车身稳定系统、ABS+EBD、10寸触摸大屏、电动加热后视镜、前雾灯等。主副驾驶座椅均有安全气囊、三点式安全带,采用的是高级皮质座椅,柔软舒适。

       房车外部配有侧推拉窗(带窗帘窗纱)、尾部牵引装置(含电源接口)、遮阳棚(3米)、室外LED照明、隐藏式上车踏板、储物舱、户外燃气灶(带5L燃气罐)、水龙头、水电接口、后置自行车架等。

       房车内部墙体采用的是环保皮革内饰、游艇木地板,整体原木风格。在内部配置上有多款布局可选。个性化设计,满足不同的需求。

       单排横床5座

       单排横床5座无卫生间版

       单排纵床5座

       单排纵床单下铺5座

       单排纵床单下铺6座

       单排纵床上下铺6座

       以纵床布局5人座为例,房车内部安装有后背式空调、电动换气扇、19寸液晶电视、环绕立体声喇叭、水电中央集中控制系统等,配置比较齐全。

       厨房区域配有800w电磁炉、49L房车冰箱、洗菜池、水龙头、储物柜等;固定卫生间,内部设施满足基本生活需求。

       休息区域主要是前顶置床,尺寸为1400*1850mm,尾部纵置上下铺,上铺尺寸为900*1800mm;下铺尺寸为900*1800mm。

       水电配置:116L净水箱、40L污水箱、40L黑水箱;2000W充电逆变一体机、400Ah锂电池、220V交流电电源输入插座、220V市电快插电缆、200W顶置太阳能板。

       展会小贴士

       展会:第十三届上海国际房车露营博览会

       时间:2020年11月20-23日

       地点:上海国家会展中心

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

基于皮卡打造的C型房车百花绽放 底盘该如何选择?

       皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一,由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势,在国内受到多数用户的青睐。但近几年,生产皮卡房车的厂家玲琅满目,用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性,底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来,小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。

       基于皮卡底盘打造的房车主要分为两大类:单排驾驶室皮卡和双排驾驶室皮卡,排半驾驶室由于相对较少,本文中暂不涉及。单排驾驶室底盘的优势在于生活区空间相对较大,可以提供更舒适的生活环境。而双排驾驶室底盘的优势在于在行车过程中前后排乘客可以更好的交谈,可以提供更舒适的乘坐环境;另外,双排驾驶室底盘可将额头床空间做的更大,在额头床上睡眠更舒适。目前房车所使用的主流皮卡底盘大致分为长城风骏皮卡底盘、大通MAXUST60底盘、五十铃D-Max底盘以及日产纳瓦拉底盘。当然,还有诸如海格皮卡、黄海皮卡、中兴皮卡、福田皮卡以及一些进口皮卡底盘,由于这些车型保有量相对较少,本文中暂不涉及。

       ●长城皮卡底盘

       长城皮卡底盘是国内最早改装房车的底盘之一,也是目前皮卡房车中少有的专为房车上装研发改进的底盘,针对房车的特点对轴距、后轮距均有所加长,保证了行驶稳定性。长城皮卡房车专用底盘主要分为四种,一种是基于风骏7单排驾驶室长货箱版皮卡底盘,后轮距加宽120mm打造的产品,对应车型为览众风骏C5房车。

       第二种是基于长城风骏7双排驾驶室长货箱版底盘,后轮距加宽120mm打造的产品,对应车型为览众风骏C4房车。

       第三种则是在风骏7长货箱单排驾驶室皮卡的基础上将轴距增长525mm,并将后轮距加宽120mm的产品,对应车型是览众风骏C7房车。

       第四种则为在风骏7长货箱双排驾驶室皮卡的基础上将轴距增长525mm,并将后轮距加宽120mm的产品,对应车型是览众风骏C6房车。(览众C6房车来自览众官网)

       长城皮卡底盘的优势在于,已向国内房车市场供应底盘多年,拥有足够的技术沉淀。目前长城皮卡底盘同时提供2.0T汽油和2.0T柴油两种发动机,并且均满足国六排放标准,几乎可满足目前所有城市的上牌需求。不过遗憾的是,长城风骏底盘目前仅提供手动挡,且全系未配有ESP电子稳定系统。另外,长城皮卡底盘仅提供览众房车,不对其它品牌销售。

       ●上汽MAXUST60皮卡底盘

       大通MAXUST60底盘是近几年逐渐流行的皮卡房车底盘,分为单排驾驶室和双排驾驶室两个版本,同时提供2.0T汽油、2.0T柴油发动机,并且均满足国六排放标准,基本可满足全国上牌需求。此外,大通MAXUST60底盘还比长城风骏底盘增加了自动挡、ESP电子稳定系统,增加行车舒适性和安全性。不过,上汽大通MAXUS并未针对T60底盘进行后轮距加宽,稳定性相对弱于长城的房车专用底盘。

       ●五十铃D-Max皮卡底盘

       江西五十铃D-Max皮卡底盘是国内皮卡房车中比较少有的的合资品牌底盘,相比之下品质更高。五十铃D-Max底盘同样拥有单排驾驶室和双排驾驶室两个版本,动力方面提供满足国五排放标准的3.0T柴油涡轮增压发动机和满足国六排放标准的1.9T柴油涡轮增压发动机。另外,五十铃D-Max同样配有自动变速箱、ESP电子稳定系统,行车舒适性和安全性相对较高。不过,五十铃D-Max仅提供柴油发动机,在部分限制柴油车上牌的城市会显得有些“不友好”。除此之外,江西五十铃同样没有对D-Max底盘后轮距进行加宽,整体稳定性不如长城的房车专用底盘。

       ●日产纳瓦拉皮卡底盘

       郑州日产纳瓦拉同样是皮卡房车中比较少有的的合资品牌底盘,相比之下同样拥有比较不错的品质。并且目前纳瓦拉已满足国六排放标准,可满足全国上牌需求。而在安全性和操作便利性方面,日产纳瓦拉底盘标配ESP电子稳定系统、安全气囊、自动变速箱等,可充分满足用户的需求。但纳瓦拉目前只提供双排座驾驶室,改装成房车后生活区空间相对较小。另外,纳瓦拉在动力方面只有2.5L汽油发动机一种选择,由于汽油机和柴油机存在一些物理层面的差异,因此汽油发动机的扭矩输出相对较低,且油耗略高于柴油车。

       不过,好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造,动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机,并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是,锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本,存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。

       总结:全文过后,我们来做个小小的总结。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势,也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义,不仅能够丰富各大房车厂商的产品线,也能给用户提供更多的选择。所以,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。当然,在使用皮卡房车的时候,还是有一些注意事项的,受限于车身结构的影响,皮卡房车的空间相对较小,即便是采用单排驾驶室的皮卡房车,空间依然会感觉到有些局促。同时,皮卡房车的承载能力相对较弱,不适合在车内放置更多配置;这一点从厂家设计的房车就能发现,皮卡房车很少有带拓展舱的,且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。

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这款房车出厂配置一步到位,免去加装烦恼,价格平民化最多住6人

       Hello大家好,这里是房车情报。飞神房车推出的多款车型一直很有自己的特点。除了以性价比著称的大通C型房车外,还有一款小顶依维柯C型房车也相当有竞争力。那么这款依维柯房车和其他车型有何不同呢?今天就请大家随着小编的镜头了解一下吧。

       这款房车的不同之处首先要从外观说起,相比大家熟悉的车型,本车的额头舱采用了小额头的设计。流线型的造型不仅美观,对抵抗风阻也有一些贡献。车辆的外部尺寸为:5990*2320*2900mm,轴距3300mm,车身高度不到3米,能够通过部分限高路段。并且符合上蓝牌,C本驾驶的基本要求。

       车身外侧,红色的线条拉花十分亮眼。房车专用设施不少,方便露营时在车外活动。由上至下依次配备有拓乐进口3米遮阳棚、LED照明灯、欧式房车专用房车门和电动踏步。另外,燃气瓶舱、抽拉式防风灶以及220V电源插座、外置淋浴、折叠桌板这一整套外置厨房系统为户外烹饪提供了极大的便利。

       依维柯欧胜底盘大家已经非常熟悉了,充沛的动力和运转平顺性是一大优势。一台3.0T柴油增压发动机,匹配采埃孚8AT自动变速箱,最大功率125kW,最大扭矩370N.m。不仅数据漂亮,实际驾驶起来也能做到动力随叫随到。同时标配有有ABS、EBD、ESP9.0系统、车载DVD导航及倒车影像、倒车雷达等配置,为安全性提供一份保障。

       走进车内,车厢内充满居家的氛围。原木色与白色的家具配色清新淡雅,视觉感受十分干净整洁。额头床受制于车身造型的影响,纵向高度较小。虽然床铺尺寸达到2100*600mm,长时间睡卧难免产生压抑感,在这里放置一些行李则比较方便。床板向上翻转后是一台32寸液晶电视,丰富旅途生活。

       客厅区域采用L型沙发+侧向沙发的环形设计,更有家庭感。将升降餐桌降下后,可以拼成临时床位。而顶部尺寸为1900*1200mm的升降床弥补了额头床尺寸的不足,提供相对舒适的休息空间。

       而沙发区后的纵置大床则是本车的“主卧”。床铺的侧向可以拓展,让床铺尺寸达到1900*1200mm,容纳两个成年人也没有问题。这样算下来整车可提供6个床位,对于一款小额头的房车已经非常难得。床头除了储物柜、电源插座、阅读灯之外,还另外悬挂了一台电视机,休息时体验更佳。

       车厢另外一侧,是车内的厨卫区域。由于配备了完整的车外厨房,所以车内餐厨配置比较简单。配备有带折叠板的操作台,不锈钢水槽,折叠龙头,220V电源插座,抽油烟机和85L房车专用冰箱。橱柜最上方是一台进口顶置家用空调和排风扇,可以说完全够用了。

       车尾独立卫浴间配有防水底托,不用担心水汽进入车内。卫浴设施齐全,标配顶置排风扇、置物柜、梳妆镜、洗手池、淋浴花洒和赛特福德直排粉碎式马桶,日常清洗的需求得到满足。

       整车水电配置有:200L清水箱,70L污水箱;3000W充电逆变器一体机,400AH免维护铁锂电池,10寸液晶屏总控开关面板等。

       这款飞神房车推出的依维柯C型房车配置丰富,能够提供最多6人的睡卧空间,售价48.8万元,对于家庭用户是不是非常合适呢?另外这款房车支持定制,工厂可以直接给水电系统进行升级更加可靠,可以拓展到1200Ah锂电+3000W底置发电机,360全景,220L水箱、5000W埃贝赫燃油暖风机(过水热)一体机等配置,基本上车友车友想要的配置可以一步到位,避免了后期加装的麻烦,大家觉得如何?

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提高通过性!高不到3米小额头柴油房车,自动挡内饰太漂亮

       今天给大家介绍的是新星国六版车型——通途T600房车,基于大通V80plus底盘打造,搭载2.0T柴油上汽π涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,核载人数为4—6人,最大功率为102kw,油箱容积为80L,百公里油耗仅为8.5L。

       外观尺寸为5990*2280*2790/2980mm,三明治车身结构,分为流光白和低调蓝两种颜色的车身,两侧搭配黑色拉条,风格流畅动感十足。流线型外观设计,可有效规避风阻,降低油耗。车体采用航空铝合金板材,外侧配备户外遮阳棚,外置淋浴花洒,电动踏步,储物仓,外接注水口,市电接口。

       驾驶舱配备倒车雷达,中控GPS+倒车影像一体机,上方为额头曲面天窗,保证舱内光线充足和车内空气流动。顶部设有一台32寸智能电视和车载音响的娱乐休闲设施,旅途中看看新闻,听听音乐,尽情释放自己。

       车内采用了E0级环保家具板材,无刺激性气体,会客区为L型沙发+双人卡座,中间的可升降餐桌下降后可与沙发卡座拼成双人床。会客区上方为双人吊床,尺寸为1350*1900mm,一键启动,平缓升降。床铺边缘加装折叠遮挡安全网,使您夜间睡眠无忧。

       厨房区域分为厨台和储物柜组成,台面配有嵌入式电磁炉与洗手池。厨台下方为68L车载冰箱,冷藏冷冻均可。厨台上方为微波炉和储物柜,足够满足您日常烹饪的需求。

       在车厢的后部为一张纵置双人床,尺寸为1300*1880mm,可满足两名成年人休息,床头配有阅读灯以及USB插口,贴心的设计为您休息时提供便利。床的顶部设有储物柜,存放一些衣服是非常方便的。

       卫生间位于车厢后部,配备淋浴、洗手池、抽拉式马桶,毛巾架、梳妆镜、储物格等。装有16.3kw燃油暖风热水器,解决了没有发电机与外接电源的情况下,卫生间的热水供应以及冬日取暖问题。 水电配置:120L清水箱,60L污水箱,3000W逆变器,200Ah蓄电池,室内220V插座。

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基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选?

       今天我们再来聊了短头轻客房车底盘怎么选。目前,短头轻客房车底盘基本处于被南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盘、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、奔驰Sprinter底盘“平分天下”状态。当然,还有诸如江铃特顺、东风御风、道奇RAM等底盘,这几款底盘由于并不属于常见底盘,本文中暂不讨论。常见的六款底盘各有千秋,接下来小编就来说说它们的区别。

       ●依维柯欧胜底盘

       ▲上图为依维柯欧胜二类底盘

       依维柯欧胜底盘是国内房车底盘中最常见的底盘之一。其价格相对适中,动力系统方面采用3.0T+8AT组合;同时,依维柯欧胜还是目前短头轻客底盘中唯一采用非承载式车身,配有非常粗壮的大梁,承载能力优于同类轻客底盘。另外,依维柯欧胜底盘大梁两侧、中部均有相对充裕的空间,且大梁还配有多个孔洞,便于后期加装水箱、生活区蓄电池等配置。并且,依维柯原厂提供一款代号为C45-33的房车专用底盘,后桥经过加宽处理,并提供后少片钢板弹簧悬架、后空气悬架的选装。因此,可以说依维柯欧胜底盘无论是动力、承载能力,还是稳定性,都会明显优于其它底盘。

       ▲上图为拓锐斯特欧畅版房车

       ▲上图为工信部第337批公告的依维柯欧胜国六申报信息

       但可惜的是,目前依维柯欧胜仅2.3T+5MT组合拥有国六版本,3.0T+8AT组合没有国六版本,暂时不能满足全国上牌需求。不过,在工信部第337批公告中,已经有了依维柯欧胜3.0T国六版本的信息,预计过段时间就会上市,喜欢依维柯底盘房车的朋友可以再等一等。另外,非承载式车身的大梁也会增加整车重量,一般基于依维柯底盘打造的房车会略重于同类底盘打造的房车。

       ●进口依维柯NewDaily底盘

       ▲上图为进口依维柯NewDaily二类底盘

       进口依维柯NewDaily二类底盘,在“继承”依维柯欧胜所有优势的同时,还提供目前所有短头轻客中承载能力最强的底盘——6.5吨底盘。同时,进口依维柯NewDaily目前拥有国五底盘和国六底盘两种选择,除限制柴油车上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,进口依维柯NewDaily底盘还配有L2级自动驾驶辅助系统,进一步提升了操作便利性。

       当然,进口依维柯NewDaily的劣势也同样明显——原装进口的身份使其价格相对高昂。同时,进口依维柯NewDaily底盘同样存在非承载式车身增加重量这一问题。

       ●上汽大通MAXUSV80底盘

       ▲上图为上汽大通MAXUSRV80房车

       在目前的短头轻客底盘中,上汽大通MAXUSV80底盘的价格相对亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盘已换装了满足国六排放标准的上汽“π”2.0T发动机,可满足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的驾驶室相对较低,在保证同样额头床纵向空间的同时,可以将整车高度进一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原厂所生产的RV80房车,高度仅3.05米,与依维柯底盘中额头房车的车身高度相当。

       ▲上图为新星通途T600房车

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盘为前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。另外,从上图可以看到,但上汽MAXUSV80底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱,因此我们很少能看见基于上汽MAXUSV80底盘打造的带拓展舱的房车,即便是带拓展舱的上汽MAXUSV80底盘房车,拓展舱尺寸也会小于基于依维柯欧胜打造的拓展房车。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盘的自动档版本配备的是AMT变速箱,在实际驾驶感受方面与AT变速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盘最近也在房车圈开始逐步火热,V90底盘的优势是相比V80底盘而言,变速箱从AMT自动挡换成了AT自动挡;而且还是后驱后双胎设计,解决了V80承重能力不足、爬坡费力的问题。同时,上汽大通MAXUSV90底盘还是目前国产轻客中唯一提供ADAS高级驾驶辅助系统的车型,大幅提升了行车安全性。

       ▲上图为罗曼特斯T50房车

       不过需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盘,目前除上汽大通MAXUS原厂房车、亚特房车、罗曼特斯房车推出了基于上汽大通MAXUSV90底盘打造的C型房车,用户的选择面相对较小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盘是目前最新推出的底盘,二级市场的配件尚未完善,后续的维修便利性、维修等待时长、维修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全顺底盘

       福特新全顺底盘是基于MPV底盘改进而来的轻客底盘,与福特途睿欧同平台共线生产且两款车底盘代号均为V362,因此整体舒适性相对较强。同时,福特新全顺底盘价格相对较为亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。此外,新全顺底盘目前已满足国六排放标准,且提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力,可满足全国上牌需求。

       ▲上图为拓锐斯特锐典版房车

       需要注意到是,福特新全顺底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱。同时,新全顺底盘同样采用前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全顺底盘

       ▲上图为飞翔巡疆者畅游版房车

       新世代全顺底盘同样是自行式C型房车中比较常见的一款底盘,从2008年上市至今已在国内征战多年,其优势在于价格适中、皮实耐用、维修方便等。另外,福特新世代全顺底盘采用后双胎设计,承载能力相对较强。

       ▲上图为巨威阿瑞斯4600房车

       新世代全顺底盘由于比较早进入国内,内饰设计相对老气,且功能性不及大通或依维柯底盘。另外,新世代全顺底盘仅提供手动变速箱,且全系未配备ESP电子稳定系统,在行车便利性和安全性方面相对薄弱。不过,在今年北京车展上,江铃福特已经带来了全新改款的新世代全顺Pro,新车增加了ADAS高级驾驶辅助功能、ESP9.3电子稳定系统、多功能方向盘、自动变速箱等配置,且外观内饰经过了全新设计,喜欢这款底盘的朋友可以再等等。

       ●奔驰Sprinter底盘

       奔驰Sprinter底盘属于高端底盘,分为3吨级后单胎和5吨级后双胎两种底盘,其中5吨级后双胎底盘承载能力相对较强。奔驰Sprinter主流配备3.5V6汽油发动机,匹配5AT自动变速箱,操作便利性相对较强。另有少许版本搭载2.1T柴油及3.0T柴油发动机版本,可满足喜欢柴油车的用户需求。安全系统方面标配ESP电子稳定系统,可提升稳定性及行驶安全性。

       ▲上图为雅升奔驰524房车

       需要注意的是,目前奔驰Sprinter底盘已处于停产状态,目前仅有部分品牌拥有少许现车。奔驰Sprinter已在海外推出了第五代产品,但国内尚未引进第五代Sprinter底盘车,目前只有原装进口B型房车。

       ●菲亚特Ducato底盘

       菲亚特Ducato底盘是欧洲房车非常流行的底盘,目前基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,整车重量符合欧洲规定的3.5吨以下,因此即便是使用后单胎也能满足载重需求。同时,菲亚特Ducato提供房车专用底盘、ESP电子稳定系统等配置,整体稳定性、安全性均相对优异。

       ▲上图为BlucampLucky511房车

       需要注意的是,欧洲房车以燃气能源为主导,冰箱、炉灶、烤箱等均可使用燃气能源。同时,欧洲房车营地非常发达,因此,欧洲房车一般并不会配备电池及逆变器,电路配置方面不符合国内国情,需要后期加装。另外,优于基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,因此价格相对高昂。

       总结:我们都知道房车旅行中很大一部分时间都在路上,而底盘会决定整车的行驶质感,因此底盘的选择同上装一样重要。而在国内房车尚未高度普及之前,房车底盘很难像欧洲国家那样统一;但每一款底盘都有其独有的特点和存在的意义,因此,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

采用全铝车身的房车,质量更轻能住6口人性价比高,价格满意吗?

       Hello大家好,随着多年的发展,国内房车厂商也开始在内外设计上下功夫,用更新的技术代替旧的制造工艺,打造更优秀的产品。记得早年间C型房车使用玻璃钢制造厢体,不仅重量大,密封性也不好,常有车内漏雨的情况发生。最近,华居房车就推出了一款全铝车身的路航版房车,今天小编就和大家一起看看这款车的设计怎么样。

       这款C型房车采用大额头的设计,额头部分加入了少见的不锈钢亮条,站在正侧视角看上去更精神。车尾灯也使用了全新设计,两个尾灯之间同样有一个不锈钢亮条贯穿,和额头部分相呼应。整车外部尺寸为:5990*2370*3210mm,能上蓝牌,C本即可驾驶。

       车身右侧搭载了菲亚玛遮阳棚、外置音箱、外置淋浴花洒、外置电源插座、外置厨房舱、底置抽拉灶和电动踏步,另外一侧还有储物舱。内外贯通的厨房舱拿取物品方便,露营时在车外做饭不用再频繁的上下车,十分贴心。

       整车车身为全铝三明治结构,外墙板采用高强度免漆铝板,内饰板为高强度PVC板。这样设计的优点是重量轻、防水效果好,同时易清洁也更加环保。

       轻量化的结构造就了本车3680kg的整备质量,搭配依维柯欧胜二类底盘,驾驶感受要比同类房车轻巧不少。动力方面依然使用3.0T柴油涡轮增压发动机,传动系统匹配采埃孚8AT手自一体变速箱。同时还有ABS+EBD、ESP9.0、倒车雷达、定速巡航、加宽倒车镜、主副安全气囊等安全性配置,保障旅途安全。

       驾驶室对日常驾驶舒适性也进行了增强,首先对座椅进行皮质包覆,增加菱形格纹和扶手,长时间驾乘不易疲劳。再搭配多功能方向盘、AB柱软包、智能导航影像一体机等设计,相比原厂底盘提升不少。

       接下来看看车内部分的设计,前部驾驶室上方的额头床尺寸为:2200*1450mm,重要的是高度达到750mm,两位成年人睡卧也不会太压抑。床板掀开是一台32寸飞利浦液晶电视,配有USB和HDMI接口,可以接入更多设备享受娱乐节目。

       中部会客区为对卡座和多功能柜的组合,柜子上方是小型衣柜,下方嵌入一台138L直流冰箱,空间利用合理。对卡座中间加入气动升降桌,拼床操作更方便,拼床后尺寸为1600*1200mm,适合儿童睡卧。卡座下特别设置无线麦克风主机,让旅途不再无聊。

       后部床铺采用纵置上下铺子母床的方式,上铺尺寸为1900*900mm,下铺为:1900*1200mm,基本满足一家三口的睡卧需求。上铺可以折叠,增加下铺休息的舒适度,还配置有柜子,选装洗衣机与燃油加热器出风口,增加起居舒适度。

       另外一侧是厨卫空间,整体配置简单但足够日常使用。厨房有带盖水槽和电磁炉,上方吊柜内嵌微波炉,烧水、热饭基本够用。卫浴间标配双向换气扇、置物架、淋浴系统、洗手池和赛特福德盒式旋转马桶,卫浴间和厨房之间还有一组柜子,大家庭出行的衣物也有地方存放。

       整车水电配置有:240L净水箱、80L污水箱、3000W逆变器、400Ah磷酸特锂电池、400W太阳能板等。

       这款华居房车推出的路航版依维柯C型房车就介绍到这里,整车售价39.8万元,在使用铝制车身之后,车辆的驾控体验更好,同时配置上也尽可能的方便日常使用,对于希望大家庭房车旅行的用户是不是一个好的选择呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到30万的飞神大通房车,内部4张床能住6人,家用性价比高

       Hello,大家好!

       前不久后台收到网友的选车提问:你好,我马上退休了,想买一辆房车四处去走走看看,但是预算有限,想问下30万左右有没有值得推荐的自行式C型房车?最好是大品牌车型!

       如果放在前几年,根据这位网友的预算还真挺难选到符合条件的车型,但是现在可不一样了,30万同样能够买到不错的自行式C型房车,比如今天要推荐的这款飞神大通C型房车。

       这款新车基于上汽大通V80plus底盘打造而成,是一款标准的自行式C型房车,整车外观造型设计流畅,车顶部的额头造型依然是延续了飞神房车一贯的动感、时尚,搭配上简洁的车身设计,让整车看起来还挺漂亮。

       车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5980*2280(2220)*2990mm,与主流的C型房车表现相当,能够满足蓝牌C本驾驶。

       说到驾驶,这款车在动力上搭载的是一台上汽2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,满足国六排放,与之匹配的是一部6挡AMT自动变速箱,这套动力总成相较于老款车型的2.5T柴油机,用更小的排量换来了更加出色的动力表现,日常驾驶更轻快,同时也会更省油。

       车身外部也提供了一些比较常用的设备,如遮阳棚、外置燃气灶等,对于日常使用的便利性有一定提升。

       进入车厢内部,整体布局比较经典,车厢前后通透性也比较好,整体氛围让人比较轻松、居家,对于日常使用来说还是挺不错的。

       驾驶室顶部提供了一张额头床,不过相较于大顶C型房车的额头床尺寸相对小一些,但依然能够满足2名小朋友或者一大一小两人休息,不过由于这里没有提供侧窗或者外推天窗,采光一般。

       在床板下方是一台32寸智能网络电视,在旅行途中也可以随时观看自己的喜欢的电视节目。

       车厢中部的会客休息区采用的是一组四人对坐沙发,尺寸相对来说比较大,日常使用的时候空间能够有保证,但由于座椅靠背和坐垫均不可调节,长时间乘坐会有不适。驻车以后还可以把餐桌降低,把这里拼成一张沙发床,睡个小朋友还是没问题的。

       位于驾副驾驶座椅后方设有一组储物柜以及一台88L弗罗斯特房车专用冰箱,日常使用还是没有问题的。

       车内厨房区域位于中门后方,提供了一些较为常用的设备,电磁炉、洗菜池、抽油烟机等,当车外燃气灶不方便使用时,依然可以在车内制作一些简餐食用。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间表现还是挺不错,提供了盒式马桶、淋浴、洗手池、带氛围灯的梳妆镜等,成年在内部使用完全没有问题。

       车尾部的床位休息区采用的是一张纵置双人床,床位的尺寸表现中规中矩,能够满足两名体型偏瘦的成年人居住,或者一大一小使用。

       位于车厢顶部还有一张隐藏电动升降吊床,降下来以后尺寸约1200*1900mm,同样可以满足2名成年人休息,如此算下来整车可以满足4大2小共6人休息。

       水电方面,这款车并不是很高,但依然有3000W逆变器、200Ah铅酸免维护电瓶、150L净水箱、25L电热水、顶置空调等。

       这款飞神大通C型房车,整体设计比较出色,车内提供了多达4张床位,能够真正实现6座6卧,尽管日常旅行很少有满员的情况,但偶尔遇到人多的时候,足够的床位也算是避免家庭纠纷的好方法之一嘛~这款房车指导价36.8万元,目前有着不小的优惠,现价29.98万元,是不是挺划算的呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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