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大通v80长轴后双轮房车

大通v80长轴后双轮房车

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万出头就能买的大通房车,水电高配空间大,老两口的不错选择

       Hello,大家好!

       前不久我们后台收到网友选车提问:你好,我和老伴儿马上退休了,想买辆房车去祖国各地看看,预算不高最好控制在25万以内,感谢~

       相信和这位网友有相同用车需求的朋友不在少数,但是究竟有没有不到25万的高性价比房车呢?今天我们就给大家找来一款,来自中恒房车的大通V80长轴款,至于它究竟表现如何?一起来看看吧!

       这款房车基于大通V80plus长轴版打造而成,为此别看它的价格不高,但车身尺寸却实打实的不小,这也就意味着它内部空间也是能有保证的。

       作为一款B型房车,这款车的外观基本保持与普通版车型一致,看起来比较低调,出去玩走在路上并不会引起围观,车身尺寸也控制在5785*2100*2800mm,属于一个相对比较适中的尺寸,既保证了日常驾驶的便利性,同时也能够保证车内拥有足够的空间。

       在动力方面,这款车搭载的是一台2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,满足国六排放,匹配一部6挡AMT变速箱,日常驾驶还是比较方便的。

       由于整车采用了B型车设计,为此车身外部并没有提供过多的外部设备,但手动遮阳棚、防蚊纱门、外置储物箱、外置燃气灶等依然没有缺席,能够为旅行中提供一定的便利性。

       车厢尾门采用对开式设计,开启角度挺大,在这里提供了一些储物格,便于存放一些日常随身物品,同时这里与车内上下床相通,当抵达目的地的时候,还可以躺在床里欣赏外部风景。

       进入车厢内部,整体布局较为常规,但对比一下同价位的短轴款车型,这款车的内部空间还是比较不错的,2-3人在车内可以活动开。

       驾驶室采用的是2+1的座椅布局方式,驻车以后可以把副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的形式,平时吃饭聊天接待朋友都是没有问题的。

       驾驶室顶部还提供了一台吸顶电视,虽然电视在房车里的存在感已经越来越低,但是搭配车载音响系统还是可以在旅行中实时观看新闻类资讯的。

       车厢中部的休息区采用的是一组双人座椅,座椅的舒适性非常不错,即便是长途乘坐也不会难受,驻车以后还可以把这里拼成一个长度约为1.7米的单人床,睡个小朋友还是没有问题的。

       车门旁是车内的厨房区域,这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱等常规设备,不过呢日常做饭更多的还是使用外置炉灶更好,避免油烟把车内弄脏。

       卫生间位于车厢尾部,采用的是一体式设计,内部空间尚可,提供了淋浴、换气扇以及一个便携式马桶,如果淋浴的话可以把便携式马桶拿走,提高内部空间,日常使用比较灵活。

       车尾部的主休息区采用的是上下双层床的设计,上下床的尺寸均为1900*900mm,可以满足2名成年人休息,上下床的垂直高度都挺不错,使用的时候不会感到压抑。

       当上床不使用的时候,还可以把床板掀起来增加下层床的高度,这样就可以在下层床直立坐着了,当然啦,行车中是不可以坐在床上的,要坐在前方带有安全带的座椅上。

       水电方面,这款车提供了3000W逆变器、400Ah电瓶、120L清水箱、60L灰水箱以及顶置空调,对于日常使用来说基本够了,如果有更高需求的话,还可以选装更高电力系统。

       总的来说,这款中恒V80房车整体表现对于夫妻2人来说基本上够用了,即便是偶尔带上小孙子、孙女儿也没问题。而这款房车目前的售价为23.8万元,在同类型房车中优势还是挺明显的。如果您正在寻找一辆适合夫妻2人用、价格在25万以内的房车,这款中恒房车值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

33.8万长轴V90房车,5座双胎自动挡,配400AH锂电+底置空调

       随着私家车辆的增加,国家对排放标准的把控也更加的严格了,买国五还是国六也成了车友所考虑的问题之一,满足国六B排放的大通V90底盘,可以说是目前房车市场上用于改装房车使用率较高的底盘之一了,它不仅动力充沛,而且后驱双胎承载力强!今天就为大家介绍一款爱旅途最新款V90B型房车,标配自动挡售价为33.8万一起来看车吧。

       底盘方面采用上汽大通最新V90底盘打造,图中这款为长轴高顶版,外观尺寸达到了5940*2110*2800mm,3760mm的轴距以及后双胎的设计让这辆车有着大空间的同时车身也更加的稳定。外观为白色车身,以多彩绚丽的车身拉花为点缀,看上去时尚了不少,前置八边形栅格张力十足,霸气外漏。

       动力上搭载了π系列2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6速自动变速箱,最大功率110Kw,峰值扭矩375N.m,这款发动机相信对房车有所研究的车友一定不陌生,目前房车中的主流旗舰底盘,它的性能自然不必多说,同时这款车还满足国六排放标准,有着比国五排放车辆更长的使用年限及通过性,蓝牌C2驾照即可上路行驶。

       驾驶舱为1+2座椅布局,搭配后排的双人座椅,整车核载5人。内饰方面较为完整的保留了原厂配件,目的是为了保证更好的安全性,这个位置一些大的内饰改装对车的安全设施还是会有一定影响的。为了更加方便驾驶中控悬浮屏集成了导航及倒车影像的功能,对驾驶技术不是非常熟练的车友,还是很友好的。

       打开侧门,中门位置设有抽拉式燃气灶,车外做饭能非常有效减少油烟对车和人的侵扰,是个很有必要的设计。一侧配备的外置淋浴花洒不是真的就可以在车外洗澡,更多的是应用于瓜果蔬菜的清洗,不用跑进跑出的弄湿地板,头顶的遮阳棚及户外灯也能为驻车休息提供更好的环境。

       会客区配备双人座椅,设有三点式安全带,行车途中也可以乘坐,与之搭配的是一张尺寸不错的会客桌,两个人同时用餐也不会感到拥挤。头顶的两组储物仓放一些零食饮料空间还是很富裕的,坐在这里,吃着零食看着前面的17寸折叠电视,听着来自车载音响的音乐,一个字“绝”!

       厨房区操作台上设有电磁炉和带盖折叠水槽,非常工整,车内做一些简餐还是没问题的,右手边看到的是一款微波炉和房车专用冰箱,提倡节约粮食,吃不完的饭菜放在冰箱里,想吃的时候放进微波炉加热,一道美食又重新回到了你面前。

       我们接着来看与冰箱相对的独立卫生间,在寸土寸金的B型房车中80*85mm的空间还是不错的,一个人使用完全没有问题,电动排污马桶、抽拉淋浴、盥洗池、双向换气扇等标准配置在这里也都能看到,80L清水与50L污水两三个人省着点用也足够了。

       来到尾部休息区,休息区采用上下铺设计,下床是一张宽度1300mm的双人床,上铺为电动吊床,配备鱼鳞式床垫,鱼鳞设计有着更好的承载力及舒适性。夏天有12V底置空调,冬天则使用热水暖风系统,配备400AH锂电池及3000W逆变器,电力方面无需担忧。爱旅途V90长轴高顶版售价33.8万。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大通v80房车怎么样

       大通v80房车特点:

       1、能效低耗的VM发动机技术;意大利VM发动机技术,输出功率高达136匹马力,百公里等速油耗低至5.4L。升级到国五标准,满足国五、欧五、欧六排放标准;

       2、BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统;4缸16气门、高达1800Bar的燃油压力,燃烧更充分,功率更大,油耗更低、排放更低;

       3、动力强劲的VGT涡轮增压技术;搭载可变几何截面涡轮增压技术(VGT)的国V发动机,在1400rpm时涡轮增压即介入工作,真正达到低转速高扭矩的动力效能,使发动机在高速、低速皆能高效率运转,最大功率136匹马力,最大扭矩330N·M;

       4、6挡机械式自动变速箱;国内首款自动挡宽体轻客,搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱,不仅操控更便捷,还带来更好的动力性和燃油经济性;

       5、MIRA专业底盘调校;转向、悬架等的专业底盘调教,为您提供媲美乘用车的驾驭感。空气悬挂技术可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控极限和舒适性,领先同类产品;重心更低,操控更稳;底盘离地高度低,仅540mm;重心更低,无论高速行驶,还是转弯时,车辆稳定性依旧出众;大空间多变组合;上汽大通V80在同类产品中空间利用率最高(比同类产品高19%),且车内高度高,可在车内站直;为了满足不同乘员数量需求,V80为您提供灵活多变座椅布局,可折叠前翻,应对多元化车辆用途;此外,V80还提供可侧翻座椅的设计,让车内空间更宽裕,配合移门和大尺寸尾门设计,方便货物的车内搬运以及上下装卸。

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