新款大通G20售18.68万起 后排配置进化了

       作者:郝俊

主编意见:上汽大通的新款G20,虽然价格18.68万起看起来并不太便宜,但别忘了这个平台的技术含金量。说没有通用的资源是骗鬼的,但更好的结合了国内市场的需求确实由上汽大通自己完成的,况且相比之前国产MPV那种第二排舒适无比但更多新配置仍旧要由前排来控制的感觉,这次后排的针对性进化确实不错,属于后排独立的智能联网系统,才是时代进步下的同步进化过程……至少那种除了伸腿和躺平吹吹风之外,什么都不能自己控制的假VIP感觉,在G20身上减少了。

2020年11月25日,新款上汽大通MAXUSG20正式上市,共推出10款配置车型,其中包括7款汽油版和3款柴油版,售价区间为18.68-28.98万元。新车定位为中大型MPV,其外观升级了家族化“智聚八方”的设计语言,硕大的进气格栅,加强了视觉冲击力,并增设了镀铬装饰件,“U”型的装饰件贯穿整个车头下方,连贯大气。

车侧搭配流线型韵律腰身,车身尺寸为5198/1980/1928mm,轴距3198mm,采用2+2+3座椅布局形式,空间宽适,高端精致感较强。车尾整体设计较为扁平,采用了“天空之境”尾灯造型,并根据配置不同可选择17或18英寸轮圈。

车内呈现商务化风格,整车采用人体工学模板设计,后排乘客座椅可支持前后移动,最大空间距为1295mm,G20且第二排搭载了VIP座椅,配备座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能,提升了精致感和功能性。内置12.3英寸的触控大屏,首次搭载了“蜘蛛智联-网中网”系统,该系统构建了一个以“Dual-Wifi为数据桥梁、通过Triple-sync同步机制”来实现第三方智能终端,简单来说,即是手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动,包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。

据悉,“网中网系统”目前集成了四种一键模式,联动车内各个系统模块,可快速调整车内环境。例如“小憩模式”,后排乘客下达指令之后,G20车内立即同步调暗灯光,关闭氛围灯、天窗及遮阳帘,调节椅背至60°,抬起脚托,保持25℃恒温,使后排空间即刻转换成适宜休憩的环境。除此之外,系统还提供清凉、温暖、舒畅等场景供用户选择,只需通过一键控制,用户即可完成温度调节、座椅通风或加热、天窗开启或关闭等动作。“网中网系统”与5G技术相结合,使得数据传输更为流畅。此外,系统可同步用户手机中的会议行程,临近会议时后排大屏弹窗进行提醒。除了智能科技配置外,新车还提供了诸多安全科技配置,包括最新博世ESP9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统等,提升驾乘舒适性和便利性的同时,大大提高行车的安全性。

新车动力搭载汽、柴油双动力组合,带来更为丰富的动力选择。其中,柴油版车型搭载“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率163马力(120千瓦),峰值扭矩375牛·米。而汽油版本的车型搭载了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率224马力(165千瓦),峰值扭矩为350牛·米。传动系统均匹配采埃孚8速手自一体变速箱,驱动形式为前置后驱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起售16.88万,座椅布局多样,大通G20为何不值?

        在许多年前,MPV并不是车市主角,该类产品的价格不菲,而且为了保证空间和实用性,往往会对性能和造型进行妥协。随着二胎家庭的增加,消费者对于车辆座椅数量有了更高的需求,它们也成为了越来越多奶爸们的选择,而在入门级MPV市场中,大通G20便有着不低的关注度。

       近期,2023款大通G20系列正式上市,其中G20 PLUS版共推出7款配置,售价区间19.13~26.28万元,G20 ES共推出4款配置,售价区间16.88~17.43万元。新款车型本次主要针对功能配置方面进行调整,整车没有明显变化,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

       外观设计

       2023款大通G20在内外设计方面并未进行调整,PLUS和ES版本在造型设计方面有着一定区别,其中ES版本的前脸部分匹配面积更小的前进气格栅,内部以横幅镀铬装饰作为填充,设计风格上体现了自身入门级车型的定位。PLUS版本车型的前进气格栅面积更为可观,内部以V形镀铬饰板填充,看上去更加犀利激进。同时两侧造型扁平化的前大灯组与中网衔接,设计整体性不错,灯光方面标配LED光源。

       车身尺寸方面,新车长宽高分别为5198×1980×1928 mm,轴距3198mm。该款车型采用MPV标准的车身设计,其中前后悬略短,看起来很是臃肿,入门级车型底部只匹配16英寸的小尺寸轮圈,有种壮汉穿小鞋的感觉。

       新款上汽大通G20的尾部造型方正,细节处匹配车顶扰流板,尾灯组尺寸可观,内部进行熏黑处理,中间通过贯穿式的镀铬装饰条进行连接,形成一体化造型,官方称之为天空之镜。

       内饰设计

       新款上汽大通G20的内部设计同样未发生变化,整车造型比较传统,商务气息浓重视觉效果略显沉闷。主驾驶正前方的方向盘表面为塑料材质,握感偏硬,盘身尺寸较大,操作体验不佳。中控台上匹配全液晶仪表盘和悬浮式设计的多媒体显示屏,层次感还算不错,中控屏幕内置的维纳斯智能系统,内部UI界面设计较为简洁,操作体验还算顺畅,不过功能方面不算丰富,中低配版本车型仅支持蓝牙车载电话等基础功能。

       根据配置不同,新车的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,高配版本的车型提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅通风/按摩等功能。该车前排座椅造型样式略显普通,椅面平直,对于腰背的支撑并不到位,同时内部填充物偏硬,乘坐舒适性一般。

       PLUS版本车型标配7座座椅布局,ES版本车型则可以选择7座,8座和9座3种座椅布局。其中7座版采用2+2+3的座椅布局形式,第2排匹配两张独立座椅,其造型设计与前排基本保持一致,舒适性尚可,不过第3排空间局促,只能当做应急使用。

       动力系统

       上汽大通G20提供2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机,其最大输出功率分别为192千瓦和120千瓦,峰值扭矩分别为410牛米和375牛米。传动系统方面,提供6速手动变速箱和8速手自一体变速箱两种选择。

       车型配置及购买建议

       2023款上汽大通G20本次重点针对功能配置进行调整,其中ES版本新增电子助力转向,PLUS版本的部分车型则换装了18英寸的佳通轮胎,产品力有着小幅提升。接下来车叔将重点针对PLUS版本的2.0T汽油非运营版车型进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些?

       2023款PLUS 2.0T汽油自动豪华版

       推荐指数:★★★

       配置点评:基础功能还算完善

       指导价格19.28万元,功能方面提供后驻车雷达,倒车影像,360度全景影像,定速巡航,自动驻车,上坡辅助,驾驶模式切换,单侧电动侧滑门,电动天窗,7英寸液晶仪表,仿皮座椅,主驾驶座椅电动调节,前后排扶手,后排杯架,12.3英寸中控显示屏,蓝牙车载电话,语音识别控制,自动大灯,大灯高度可调,外后视镜电动调节,化妆镜照明灯,感应式雨刷,后排独立空调,后座出风口,自动空调等,基础功能配置表现还算全面,性价比不错。

       2023款PLUS 2.0T汽油自动尊雅版

       推荐指数:★★

       配置点评:舒适性配置增加

       指导价格23.98万元,增加前驻车雷达,分段式电动天窗,双侧电动侧滑门,蓝牙钥匙,真皮方向盘,真皮座椅,主副驾驶座椅腰部支撑调节,副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅通风按摩,第2排座椅腰部/腿托调节,第2排座椅电动调节,卫星导航,语音识别控制,车联网,4G网络,OTA升级,220伏电源,手机APP远程控制,外后视镜锁车自动折叠等,舒适性配置明显增加。

       2023款PLUS 2.0T汽油自动旗舰版

       推荐指数:★

       配置点评:功能完善,价格过高

       指导价格26.28万元,多出车道偏离预警,主动刹车,前方碰撞预警,自适应巡航,主动降噪,后排液晶屏,车内64色环境氛围灯等功能。配置表现更加完善,不过价格偏高,提升幅度一般,性价比较低。

       车叔总结

       总的来看,2023款上汽大通G20系列本次主要针对功能配置进行小幅升级,整车的变化并不明显。作为一台专注于移动商务定制的MPV产品,该车以多功能用途见长,相比于同价位产品,它在空间方面具有明显优势,这也让定制有了更大的发挥空间。不过通过具体分析我们可以看出,上汽大通G20的功能配置水平一般,想要功能说得过去,预算至少要来到20万元以上,对于普通家庭用户来说,这样的预算还是高了一些。除此之外,该款车型上市以来的市场表现不温不火,销量的大头也主要来自于公司定制,因此车叔对于该款车型的最终看法是:不值得入手。

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商务MPV、房车、氢燃料电池车齐了,上汽大通要做MPV市场全能手

       在消费升级时代下,汽车所扮演的角色俨然不止于代步工具,它还可是一个满载笑声的家、一个满足商务接待的会客厅,甚至是移动的行宫。对于上汽大通而言,这些需求它都能达成。

       在2020北京车展上,上汽大通展出了商务MPV2021款G20、被誉为“最像房车的MPV”RG20、氢燃料电池MPVEUNIQ7。

       与此同时,数款新车也在现场公布了售价。其中,RG20共推出两款车型,预售价分别为26.99万元和30.98万元;EUNIQ7同样共推出两款车型,指导售价分别为29.98万元和39.98万元(上海地区补贴后售价)。

       2021款G20则以网络投票定价的形式,给现场观众留下悬念。同场亮相的还有2021款G50、G10等热门车型。

       更具豪华感与高级感的商务MPV

       作为北京车展上汽大通展台的C位担当之一,2021款G20的实力自然备受关注。2021款G20定位于7座中大型MPV,相较现款车型,新车在外观和内饰方面的豪华感都有所提升。

       2021款G20整体外观维持了现款车型的大体轮廓,但较现款车型新增了不少镀铬装饰件。展出车型配备了全LED大灯,灯腔结构相当复杂,精致度不错。

       同时,前包围两侧的装饰口变得更大,呈现向上延伸之势,视觉效果会更显精致。大大地提升了车型的整体气质,进一步烘托出豪华与商务氛围。类似的处理手法,在传祺M8大师版和别克GL8艾维亚车型上也有体现。

       相较同级别的传祺M8、别克GL8、大众威然,2021款G20的车身尺寸有相当的优势,尤其是在轴距方面的表现。

       2021款G20内饰的精致感和功能性同样得以提升。基于对移动商务使用需求,2021款G20配备了后排独立智能网联系统,真正从软件定义,结合硬件的维度上给后排乘客带来人与车沟通方式的革新,这也是新款车型最大的创新之一。

       动力部分,2021款G20依旧提供2.0T涡轮增压发动机的动力选项,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,匹配8速手自一体变速箱。新车将于今年第四季度正式上市。

       最像房车的MPV,免除后期改装烦恼

       如果说2021款G20还不能满足您的出行需求,那基于2021款G20打造的房车MPVRG20不妨了解一下。对于RG20,上汽大通对其的定调是“最像房车的MPV”,意为这是一款兼具房车功能的MPV车型。相较目前市面在售的房车,RG20免除了后期改装的烦恼。

       RG20外观承袭了2021款G20的设计,不同的是,车身增加了一些拉花,使其看起来不显单调。同时,车顶也采用开顶设计,配备了可升降折叠帐篷,以扩充车内头部和睡卧空间。

       内饰部分,前排中控台区域依旧沿用2021款G20造型。第2、3排座椅则改为对向2+2布局,由此令整车形成2+2+2的6座座椅布局形式。

       第2、3排座椅靠背放平后,配合额外的充气床垫,即可形成睡卧区域。并且,RG20内部还配有冰箱、办公桌、花洒淋浴等设施。虽说车内空间不大,但满足短途出行的休憩、洗漱仍是绰绰有余。

       品牌第二款量产氢能乘用车,未来可期!

       同样是基于2021款G20打造的EUNIQ7,也有不少亮点。EUNIQ7是上汽大通级FCV80后,推出的第二款量产燃料电池乘用车。在外观方面,EUNIQ7与上述提到的2021款G20差别不大,仅通过双色车身设计凸显其新能源车身份。

       作为产品核心的动力部分,EUNIQ7的动力系统由电化学发电装置、储氢储电设备、电驱系统等组成。

       其中,驱动电机最大功率约为150千瓦,储氢罐可装载约6.4公斤的高压氢气,仅需3-5分钟即可加满,整套动力及储能系统的NEDC综合工况续航里程将超过600公里。此外,该系统在零下30℃的低温,通过电堆余热供暖的方式保持正常运行,且里程无衰减。

       对于氢燃料电池车,轱辘哥是抱着积极的态度看待,并非常愿意接受这类新能源车型,尤其是在各大车企大力倡议发展氢燃料电池车的环境下。

       但在目前加氢站配套设施、氢燃料电池车维修技术未成熟,以及相关法规未完善和使用环境未成气候的情况下,氢燃料电池车更多的是充当试验田和前瞻技术的角色。但无论如何,EUNIQ7都是氢燃料电池车发展推进浪潮下的先行者,值得我们认可与鼓励。

       可见,上汽大通不断在完善产品阵容,从传统燃油车型到电动化产品再到氢燃料车型;从家用MPV到商务MPV再到旅居MPV,每一款产品的推出,都是为了成为MPV市场中的全能选手而出发。随着多款新车型的相继推出,相信上汽大通在MPV市场的发展将得以进一步的提升,赢得更多用户的认可与青睐,进而打开更为广阔的出行市场。

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2021款上汽大通MAXUS G20上市 售价18.68-28.98万元

       近日,行车视线从官方渠道获悉,2021款上汽大通MAXUSG20正式上市,官方指导价为18.68-28.98万元。2021款上汽大通MAXUSG20升级了家族化“智聚八方”的设计语言,硕大的格栅比例进一步加强了视觉冲击力,整体造型更有吸引力。车身侧面,搭配流线型韵律腰身、运动轮圈,进一步凸显出该车的豪华质感。

       车身尺寸上,新车长宽高分别为5198×1980×1928mm,轴距为3198mm,最大空间距为1295mm。值得一提的是,G20二排特别搭载了4D豪华私享VIP座椅,全包覆式的顶级牛皮设计,质感柔韧,配备座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能。

       配置上,上汽大通MAXUS率先开发了全球首款为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”。该系统构建了一个以“Dual-Wifi为数据桥梁、通过Triple-sync同步机制”来实现第三方智能终端,简单来说,即是手机与后排车机及整车各个ECU控制器的联动,包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。

       动力系统上,新车搭载的是汽、柴油双动力组合。其中,2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩375N·m;2.0T汽油发动机最大功率165kW、最大扭矩350N·m,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

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新车速递 | 新款上汽大通MAXUS G20上市,起售价18.68万元

       随着国内汽车市场不断发展,SUV车型和MPV车型越来越受欢迎,毕竟中国的国情和其他国家有很大区别。在MPV领域当中,除了五菱宏光之外,其他国产车型也非常受欢迎,比如本期文章跟大家聊的上汽大通MAXUSG20。日前笔者得到消息,新款上汽大通MAXUSG20上市了,共推出十款不同配置。售价区间为18.68万元到28.98万元,接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。

       外观方面,新车采用家族式设计语言,官方为其取名为智聚八方,大尺寸进气格栅使用镀铬饰条加以点缀,营造出不错的视觉冲击力。与此同时,LED大灯造型动感,点亮后辨识度较高,并通过一根镀铬饰条与中网连为一体,车头部分设计感不俗。

       来到侧面,新车的线条十分流畅,上扬式腰线勾勒出内凹式车门,凸起的轮眉搭配花瓣式铝合金轮圈,有效提高了时尚感,外观设计迎合当下趋势。尺寸方面,新车的长宽高分别为5198毫米×1980毫米×1928毫米,轴距为3198毫米,空间十分宽敞。

       来到车尾,上方延伸出一小块扰流板,并嵌入高位刹车灯;D柱使用大面积黑色饰板覆盖,提高了一丝神秘感。与此同时,两枚尾灯造型动感,官方为其取名为天空之镜,点亮后辨识度超高,并由一根镀铬饰条相连,有效拉伸了视觉宽度。

       进入车内,中控台上方矗立一块悬浮式触控屏,集成了多种主流功能;屏幕下方为两个造型动感的空调出风口,并通过镀铬饰条加以点缀,更显时尚感;三辐式多功能方向盘同样使用镀铬饰条点缀,整体内饰设计感较强。

       配置方面,新车配备前麦弗逊独悬加后多连杆独悬、电子手刹、自动驻车、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、ESP车身稳定控制系统、胎压显示、前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、多种驾驶模式、分段式天窗、感应电动尾门、远程启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、换挡拨片、主动降噪、真皮座椅、电动座椅、座椅加热/通风/按摩、车载导航、语音识别、后排液晶屏幕、LED大灯、自动头灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、后排独立空调等等,配置十分丰富。

       动力方面,新车搭载2.0T汽油/柴油两款发动机,最大马力分别为224匹、163匹。放置扭矩分别为350牛米、375牛米。全系匹配8挡手自一体变速箱。毋庸置疑,柴油机的扭矩更强。

       新车除了在外观和内饰方面进行更加豪华的升级之外,还对车机系统进行了提升,直接提高了产品力,再加上颜值超高、空间宽敞、动力够用,相信这款车一定能取得不错的销量。各位读者,你对这款车作何评价?

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上汽大通MAXUS G20全新上市 售价18.68万起

       日前,新款上汽大通MAXUSG20正式上市,新车共推出了10款车型,售价区间为18.68-28.98万。上汽大通MAXUS推出了2021款G20,除了针对设计上的微调以外,还着重升级了第二排乘客智能网联和人机交互体验,当我试驾过后我认为,这是一次相当靠谱的升级。

       外观方面:新车外观细节微调,看上去更霸气,采用了"智聚八方"的设计语言,硕大的前格栅看着十分大气,内部镀铬大量横向饰条,两侧的大灯组造型十分狭长,前包围展现出更为"凶悍"的姿态。

       内饰方面:新车整体设计采用了商务风格,内置悬浮式12.3英寸大尺寸中控液晶屏,中控台布局相当紧凑简洁。换挡操作区域的布局也相当有设计感,视觉效果非常不错。

       动力方面,新车提供了汽油版本车型和柴油版本车型两种选择,汽油版本车型搭载了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率165kW,峰值扭矩350N·m;柴油版本车型最大功率120kW,最大扭矩375N·m。传动部分,全系车型均匹配8速手自一体变速箱。

       总结:上汽大通MAXUS新款G20本次的升级算是很好地迎合了潮流和时代,势必能大幅提升自己的竞争力。作为一款年度改款车型,本次在售价上几乎没有上涨。新车带来了不少新意,除了设计优化等常规操作以外,亮点就是加强了后排乘客的娱乐和人机交互体验。

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上汽大通房车价格10万一20万

       上汽大通房车价格在10-20万之间,具体价格取决于车型、配置和购车时间。该品牌的房车在国内市场口碑良好,车型多样,满足不同消费者需求。购车时建议了解具体配置和价格,选择可靠的经销商购买,并注意保养和保险等问题,确保车辆的正常使用和安全行驶。

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