大通v80低顶汽油房车

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大通v80短轴低顶尺寸

       大通v80短轴低顶版的长宽高分别为4950mm、1998mm和2132mm,轴距为3100mm,大通v80为轻客。这款车采用了两台发动机,一台是2.0升涡轮增压发动机,另一台是2.5升涡轮增压发动机。

       大通v80的2.5升涡轮增压发动机是一台柴油发动机,最大扭矩为136马力和330牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1800-2800转/分,最大功率转速为3800转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

       匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速amt变速箱。

       大通v80的2.0升涡轮增压发动机也是柴油发动机,最大扭矩139马力,330牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1400至2800转/分,最大功率转速为3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

       匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速amt变速箱。

       大同v80的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用钢板弹簧式非独立悬架。

       这种车的后悬架采用钢板弹簧非独立悬架,以提高承载能力。

       百万购车补贴

上汽MAXUS V80短轴低顶宿营车,兼顾通勤和四口之家出行

       四人出行的话,两人车内橫置床,两人睡车顶帐。 车顶帐当然没有空调,因此最好冬季往南方,夏季往北。 假如你是两人出行,或者一家三口并且孩子尚幼,那么基本上无需考虑气候。因为冷的话,有燃油加热;热的话,可以整夜开空调。 最高处2.4米,可以通过大部分限高区域。如果您就是二人使用,可以去掉车顶帐,这样车高来到2.1米,可以下地库。 后钢板进行了舒适化改装(一长一短结构),市区通勤用,相当于六座MPV。当然,AMT变速箱先天就不可能绝对平顺,这个大家自然懂得。

       大通的英文标,密封胶粘上去的[调皮]

       右侧90度。改装了18寸轮胎。原车16寸轮毂仍在。广东雨多,常常来不及洗车[微笑]

       菲亚玛的车侧遮阳帘。这个利用率还是蛮高的。

       左侧45度。空调出风格栅和加水充电口。

       LED辅助照明灯,是连接在副电瓶上的。轻易不能用。

       正后方。如果拆掉车顶帐可以得到巨大的行李架空间。安装车顶帐的状态也可以轻松再放两个拉杆箱。

       车顶帐的打开的状态。车顶帐可以舒适的睡两个成年人。收折非常方便。缺点是: 1 户外气温底的话,睡一夜,早上会发现车顶帐里面的硬顶上会凝结很多露水。解决方案是开窗睡,盖羽绒被[嘻嘻] 2 抗风能力有限。去新疆,一旦进入风区,完全不可用。当然,内地大部分情境还是可以胜任的。 3 肾不好不能用。半夜上厕所需要爬下来。或者直接居高临下发射。所谓墨菲定律,就是你越不想尿,你就越可能尿。搞得我睡前都不敢喝水。

       加装车内外温度显示、胎压监测、流媒体后视、倒车影像、导航和行车记录一体机、倒车雷达。正上方可见驻车窗帘导轨。

       车内软包和隔音隔热√

       车内六声道音响√

       科龙一匹变频空调、洗手盆、小米铁釜电饭煲、开水壶、小桌板

       第二排可以翘起二郎腿

       英德尔车载冰箱。12V。

       540AH的磷酸铁锂电池。考虑前驱车爬坡配重,安装在正副驾驶的座椅下方。这是副驾驶后面的座椅下方,里面是逆变器。空调一夜没压力。

       横置床。本人身高182,可以舒服的直腿睡觉。两个不高于182的成年人可以同时获得舒适的睡眠体验。

       左上:电热水器温度。右上:水箱水位表。水箱为100升。

       床头阅读灯和车内水电控制面板。

       后备箱。左下的白色门里是淋浴头,配合淋浴帐篷,在气温允许的情况下可以方便的淋浴。

       横置床变身两个座椅,并且配备了安全带。这么做审车的时候很有意义,因为保持了车内六座,与行驶证一致。

       后门视角。晾衣杆的止滑器,非常实用。

       购车合同

       缘喜房车,在广佛算是比较好的改装厂啦。这个车的改装布局是原厂长老文自己用的,基本属于复制黏贴。

       缘喜房车的售后不错,此车仍然享受质保中。

       厂外改装: 1 车顶行李框 3500元 2 车顶帐篷 4500元 3 车后爬梯 800元 4 车侧遮阳帘FIAMMA 2500元 5 车顶辅助照明 400元 6 便携式马桶 320元 7 胎压监测 450元 8 18寸轮胎轮毂 4800元 9 流媒体后视镜、导航、行车记录一体机 2200元 10 后轴钢板舒适化改造 1500元 厂外改装共计:18770元

       这个布局在佛山有很多车友采用。如前所述,缘喜房车原来的文厂长也是如此。因为改装后,车内座椅仍然保持六坐,与行车证一致,所以可以顺利通过审车,文总亲测。 当然,本车18年11月起六年免检的。至少还有几年不用麻烦。

       此车带我们去过新疆云南等地,结识了不少朋友。我发现房车旅行的大部分,包括C型房车,大家都在“逐厕所而居”,很少有人高频率的使用车内洗手间。如果扎营所在野外,没有洗手间,那么基本是广阔天地大有作为。如果真的讲究,就淋浴帐篷配合移动马桶喽。 毕竟车内空间有限。所以从设计购车初期,就没有考虑洗手间的问题。

       实表46000多公里,全程4s保养,可查。

       本来一直是要玩下去的。可是有三个原因使我不得不忍痛放弃。 第一是国内好走的路已经走的差不多了,下一步准备去的无人区丙察察这样的地方,V80肯定是力不从心的第二,新的住处只能地下停车,并且限高2.2,我必须拆下车顶帐才能下地库。而车顶帐拆下来又没地方放;第三,有新的住处是因为买房了,经济上有压力,你懂得。 按照正常折旧率,九万六千五。这个是符合市场行情的裸车价,改装件特别是电池组和逆变器发电机之类的,以及车顶帐、车窗遮阳帘等等,不保证留给买家。能保证的是给你一台车况良好的V80. 十二万八,忍痛价。所有的改装件都留给买家。感兴趣的朋友可以看看改装项目,自己判断值不值。 期待有缘人。有兴趣的朋友可以认真研究下面的的右半部分

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081