上汽大通原厂房车实拍

       Hello大家好,随着疫情逐渐消散,各项产业正在逐步复苏,房车市场当然也不例外。各大厂商摩拳擦掌陆续推出了不少新产品,这当中尤其以大通V90底盘的房车最引人瞩目。作为畅销底盘大通V80的大升级型号,V90底盘有成为“爆款”的潜质。今天小编就和大家一起看看上汽大通原厂RV90房车,解析一下这款B型房车的诸多优点。

       这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造,整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,轴距达到:3760mm,可以上蓝牌C本即可驾驶。外观方面,较多的平直线条十分凌厉,大面积的镀铬前脸被称作智聚八方,视觉效果相当大气。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果,后尾灯也是同样的LED光源。

       动力方面,这款底盘带来不小惊喜。使用满足国六排放的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大峰值功率110kW,1500转即可达峰值扭矩375N·m,这样的动力数据已经和标杆级房车底盘依维柯欧胜处于同一水平。同时传动系统也将6AMT变速箱全面替换为6AT和6MT两款变速箱,满足不同用户需求。

       除了动力升级,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作为首款带有车载互联与ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,本车搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等高科技配置,可以实现盲区监测、变道辅助等功能。更配备最新博世9.3版本ESP,提供媲美高级轿车的全面主动安全防护。

       整车遵循原厂严苛的开发流程,对内装部分的环保性相当重视。以乘用车标准严选E0级板材制作家具,采用广泛应用于高铁和豪华大巴的MS胶,确保健康的旅居环境。都市风和田园风两款内饰格调可以满足不同使用习惯,座椅配有乘用车同样的三点式安全带和扶手,保证行车过程中乘坐安全性和舒适性。

       车内厨房配备有1200W电磁炉、集成式洗菜池、外置卡斯炉和50L车载冰箱,解决基本餐厨需求。卫浴间配备换气扇、一体式洗脸池、抽拉式花洒、盒式坐便器、化妆镜柜等,满足日常使用。

       睡卧区采用横置上下铺的设计,下铺尺寸为:1800*1060mm,空间足够一个成年人休息。上方还有一张尺寸为:1650*1030mm的升降床。将床板收起后可以得到贯通的储物空间,实现登机箱和自行车等大件物品的存储。

       整车水电和相关配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可实现一键加水功能;水注满时LED指示灯和蜂鸣器预警,防止溅水。3000W充电逆变一体机、48V/40Ah(相当于12V/160Ah)铅蓄电池、智能控制面板。市电输入接口使用新能源插口,补充电源更方便。

       这款上汽大通原厂RV90房车由原厂底盘研发,整车车身工艺均为同步研发,电泳防腐处理确保10年防腐。各种科技化配置的加持让用车品质更有保障,6MT指导价33.98元起,6AT指导价36.98元起,大家认为本车的设计怎么样呢?

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起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

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268万!别墅开回家 上汽大通生活家别墅版实拍~

       本次2020广州车展上,全场最高的车莫过于上汽大通MAXUS展台的全新房车:生活家别墅版!

       这款售价高达268万元的生活家V90别墅版,结构布局采用的是复式设计,分上下两层,当第二层升起时,一栋两层楼的小别墅就这么出现了。

       外观方面,新车采用全新房车专属的造型前脸设计,应用了MAXUS品牌新一代的设计语言。车身采用多重工艺塑造的铄金幻影多变几何空间叠层釉彩涂装,进一步提升了艺术性和未来感。贯穿前后的流光溢彩灯带配合电镀装饰,营造出简洁时尚的高科技轻奢风格;尾灯运用了天空之镜的超长LED叠层概念,增强了房车的识别性。

       与其它房车最大不同的是,通过左右双侧对向拓展与顶拓展,V90别墅版可形成一层17.5平米、二层12.4平米的超大空间。

       一层空间是主要的房车生活区,包括奢华卫浴、整体式厨房、精致吧台等。

       二层实现了“空中阳光房+开放露台”的空间融合,阳光房前后玻璃门采用“庭院式入户门”设计,玻璃门向上滑动开启,完全打开后隐藏到车顶,阳光房与前端的开放露台形成一体化空间。通过四面电磁玻璃,二层阳光房又可一键切换为隐私空间,并能够抵抗98%的紫外线。

       动力方面,新车搭载上汽2.0T双增压柴油发动机,扭矩达到了惊人的510N·m,提供包括经济模式ECO、SPORT运动模式等在内的驾驶模式。此外,借助轮毂电机实现了四轮驱动,可适应包括非铺装路面在内的更多复杂路况。

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国五换国六,这些库存房车价格实惠,4座6座都有还是大厂生产的

       Hello大家好,这里是房车情报。大通V80底盘是国内房车市场中覆盖率非常高的一款底盘,各大厂商均有这款底盘打造的房车,自动挡变速箱和高性价比都是其突出的优势。今天小编为大家准备了两款上汽大通原厂打造的C型房车,一起看看原厂在自家底盘上是如何设计的。

       首先介绍的是家庭版,外观车头部分采用宝石蓝涂装,搭配车身拉花,让整车看上去年轻动感。外部尺寸为:5993*2272*3176mm,轴距3850mm,可以上蓝牌,C本即可驾驶。车身外侧装配有菲亚玛遮阳棚、电动踏步、大尺寸储物箱、底置储物箱和水电接口,日常使用方便。

       基于大通V80底盘打造该车驱动系统维持原厂设置,搭载一台2.5L柴油涡轮增压发动机,最大功率136Ps,最大扭矩330N·m,匹配6AMT变速箱。标配有多功能方向盘、ESP车身稳定系统、胎压监控系统、定速巡航等功能,车内还配备GPS+倒车影像一体机,驾驶感受比较轻松。

       家庭版的特征除了宝蓝色的涂装,四座布局也是一大特点(有6坐版见下文)。驾驶室2张座椅+后排2个座位正好适合四口之家。座椅均采用乘用车级别座椅,安全性和舒适性都有保障,主驾后方还有临时座位,驻车时坐在这里有卡座的感受,将升降桌放平这里还能拼床,适合儿童使用。车顶额头床尺寸不错,可以容纳两人睡卧,底部还有可以翻折的电视,增加车内娱乐属性。

       卡座对侧,是本车的厨房区域。这里有顶置吊柜,操作台上有电磁炉、带盖洗手池和2个220V电源插座,下方内嵌一台80L车载冰箱,还有储物柜可以存放一些餐厨用品。

       车厢后半部分是卫浴间和主睡卧区。卫浴间标配换气扇、外推窗、洗手池、花洒龙头、浴室镜、赛特福德旋转式马桶和隔水浴帘,基本满足应急如厕和淋浴需求。

       纵置的双人大床是赶走旅途疲惫的利器,储物吊柜、阅读灯、电源插座、外推窗都没有缺席,车顶还有一台顶置空调,不论何时都能提供舒适的温度。

       整车水电配置有:146L净水箱、64L灰水箱,1200W逆变器、200Ah电池等。这款房车内部百分之80都是使用进口件儿,在温度控制系统方面除了有特鲁马顶置空调以外还配有伟巴斯特的燃油暖风机,同时车内还有过水热系统,整体线束也是美国进口,品质上还是不错的。

       接下来介绍的是6座标准版,相比家庭版外部车身造型与底盘动力系统都没有变化,主要区别在车内。这款车型采用6座布局,对卡座选用乘用车座椅,都配备安全带,行车时乘坐舒适性与安全性相比沙发卡座更好。主驾驶后方还有一个小型侧座椅,不支持行车时乘坐,仅供驻车时临时休息或是踩踏上下额头床。

       厨卫部分两车基本相同,这里也作略过,床铺设计是另外的不同之处。两张横置床铺布置在车厢尾部,组成上下铺的形式,同样可供两名成员在此休息。

       这两款上汽大通RV80C型房车拥有原厂品质,整车经过可靠性测试、保温隔音层提升NVH性能、集成线束工作稳定,同时在全国有400多家售后服务网点,这些都是原厂底盘带来的优势。目前家庭版报价31.8万元,标准版32.8万元,这两款房车出厂售价都在40多万,大家认为这两款车如何呢?

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这款V90房车性价比超高!加长轴后双胎2.0T发动机,售价不到23万

       Hello大家伙,前段时间在参观房车展的间隙,小编到工厂参观,实拍了多款七狼房车推出的大通V80底盘房车,凭借合理的配置和亲民的价格,受到不少车友关注。有不少车友留言,如果能把经典布局布置在最新款的V90底盘上,那使用体验一定更好。这不,七狼房车最近就推出了大通V90底盘的横置大床款房车,一起仔细了解一下吧。

       这款房车采用上汽大通V90长轴高顶底盘打造,外观应用最新设计语言,整体造型使用大量直线硬线条,相比老款V80车型更加动感年轻化。整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,可以上蓝牌,符合C本驾驶的要求。

       车身采用原厂经典白色涂装,搭配独特的logo和简单线条拉花,提升品牌辨识度。车侧可选择国产或进口菲亚玛遮阳棚,打造舒适的车外露营空间。中门配置LED照明灯、防蚊帘和车门联动踏步,集成调味瓶储藏柜与抽拉灶的外置厨房更加符合使用习惯。在中门下方有两个储物抽屉,用来放置拖鞋及随车线束很合适,可以说设计相当走心。

       在驾驶舱,可以看到多功能方向盘上排列的众多按键,这显示出V90底盘拥有众多的辅助系统。这款底盘配备ADAS智能驾驶辅助,包括自动感应全LED大灯、全景摄像头、自感应雨刷、AEB自动刹车系统、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LCA变道辅助和BSD盲区监测、ACC自适应巡航、车道保持等多种功能,保证旅行时的驾控安全。

       动力方面也是V90底盘提升的重点,使用全新上汽π2.0T发动机,最大功率148Ps/3500rpm,最大扭矩375N·m/1500*2400rpm,变速箱可以匹配6速手动或本车的6AT变速箱。整车满足国六排放标准,且前后盘式制动搭配后双胎驱动,驾乘感受一点不比依维柯欧胜差。

       接下来看看车内布局,依据功能性车内可以划分为四个区域,会客区+餐厨区+卫浴间+车尾横床依次排列。会客区布置了房车专用座椅,配有安全带,保证日常4人核载。将折叠餐桌拆掉后这个区域还能拼床,可供儿童睡卧。同时副驾座椅能向后旋转,还配套有折叠电视、阅读灯、电源插座、带遮阳帘和防蚊帘的外推窗,日常起居体验舒适。

       会客区后方厨卫区分列左右,厨房配置了嵌入式电磁炉、不锈钢水槽、70L车载冰箱和多个储物柜,可根据需求添加微波炉或更大容量的冰箱。

       卫浴间设计了卷帘门,提升空间利用率,标配双向换气扇、照明灯、浴室镜、储物柜、洗手池、花洒龙头和便携式马桶,可以满足应急如厕和淋浴需求。

       车尾布置了横置大床,尺寸为1800*1200mm,两侧封闭式的车窗进行掏空处理,让床铺比实际尺寸还要宽敞一点,两名成年人在此休息完全满足。床铺上方有一台12V空调,保证更好的休息体验。

       整车水电配置有:3000W逆变器、400Ah铁锂电瓶、150L清水箱和60L灰水箱等。

       这款七狼房车推出的V90横床版车型应用最新底盘系统,可以为家庭旅行提供更好的体验,各项配置基本满足3口之家日常所需,手动挡起售价为:22.98万元,是不是相比V80底盘车型更值得选择呢?

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降价近5万!新款大通房车配2.0T柴油机C2本就能开,住5口没问题

       Hello大家好,在购买家用轿车之前,很多朋友都喜欢去试驾一番,详细体验一下车辆的性能。虽然房车在驾驶层面的感受大同小异,但是通过试乘试驾去感受各项功能也是很有必要的。最近顺旅房车就推出了感恩回馈试驾会,没有参加机会的朋友也不用着急,小编今天就为大家分享一下新推出的臻途房车,通过实拍图详细了解一下。

       这款B型房车采用大通V80plus长轴底盘打造,在诸多配置及设计方面较老款有所升级。动力上搭载了符合国六排放标准的全新上汽“π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率102kW。传动系统匹配6AMT手自一体变速箱,实现较为稳定的行驶性能。加装有360全景行车记录仪,随时掌控车辆周围情况,提升驾控安全性。

       整车外观部分沿袭经典的造型设计,纯白色的涂装大气简洁,在城市中穿行时不会显得太招摇。车辆的长宽高尺寸为:5950*1998*2760mm,可以上蓝牌、C本即可驾驶。车身外侧配置有菲亚玛遮阳棚、LED户外灯、车门联动踏步、外置淋浴和水电接口等,其中在加水口位置配置了12V点烟器插口,以便后期12V车载抽水泵和12V车载充气泵的使用。

       进入车内,首先看到中门位置有一扇窗口和抽拉式防蚊帘,独立座椅下方还有储物抽屉,用来存放拖鞋或一些线束非常合适。正副驾驶席座椅可以旋转,方便与电动升降餐桌配合使用,满足日常会客、用餐等需求。最有特点是会客区乘坐率最高的双人沙发,包覆了特殊布艺,外观与质感与真皮很像,同时具有布艺般的透气性和柔软度,兼具透湿和透热功能,长途乘坐更加舒适。

       旧款车型的会客区拼床一直受到不少车友吐槽,尺寸小不说,平整度也和真正的床铺不同,长时间睡卧舒适度较差。新款车型在会客区上方设计了电动升降吊床,床铺尺寸为:1900*1200mm,承重可达500斤,满足两人睡卧没有问题。

       除了电动吊床,车尾区域还设计一组纵置上下铺,上铺尺寸为:1900*900mm可以折叠,不用时收起增加活动空间。下铺有拓展板,打开后尺寸为:1900*1100mm,一名成年带一名儿童使用比较合适。

       床铺另外一侧是厨卫空间,厨房操作台有大理石贴面,配备带盖水槽、49L车载冰箱和储物柜,上方吊柜还有微波炉,制作一些简餐基本够用。后方卫浴间空间不大,好在卫浴设施比较齐全,标配双向换气扇、毛巾架、浴室镜、淋浴系统和电动马桶,满足起居使用。

       整车水电配置有:140L清水箱、90污水箱、进口智能水泵、2000W逆变器、240Ah胶体电池、顶置12V 直流空调变频空调、5000W+板式换热器+暖风机、非独立式燃油热水加热器等。

       这款顺旅房车推出的臻途房车就为大家介绍到这里,整车满足5人旅行的住宿空间,在B型房车中难能可贵。这款房车市场指导价36.8万,试驾会团购价31.98万,喜欢的朋友可以关注一下。

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2021成都车展:实拍上汽大通MAXUS探索家X30 移动的一室一厅

       易车原创 在8月29日正式开幕的2021成都国际车展上,上汽大通MAXUS带来了其全新的全地形拖挂房车——上汽大通MAXUS探索家X30,这是一款支持伸缩的房车拖挂车厢,售价为15.28万元起。拥有这样一款拖挂房车,那就是拥有了一个移动的家。

       大通X30作为一款拖挂房车,并不像很多传统的拖挂房车那样显得非常朴素。恰恰相反,大通X30的外观采用了大量“国粹”元素的涂装,整体画风是取自于麻将的设计灵感。

麻将涂装

       尺寸方面,大通X30的长宽高为3510x2100x2140mm,整体的尺寸较为紧凑,虽然相比起很多拖挂房车而言,这个尺寸偏小,但考虑到目前国内的停车位普遍偏小,因此这个尺寸可以说是刚刚好。

车身较长

       值得注意的是,大通X30支持软质顶棚的升降,并且在侧面配备了可以伸缩的遮阳棚,这对于野外烧烤爱好者,或者是远足爱好者而言,是一个非常不错的配置。

外部可拓展

       大通X30的内部是一个一室一厅的格局,内部使用的家具用材全部 达到了E0级别,而与食品安全有关的材料则使用了食品级的PE环保材料。

E1级环保材料

       在各项家居配置上,大通X30同样做到了同级别领先。空调采用了壁挂式48V直流变频空调,能够在制冷的同时保证静音。

大量静音材质

       车载专用特鲁玛燃气热水器能够带来更好的盥洗体验; 高原型驻车燃油暖风系统,即使海拔4000米也可使用; 外置抽拉厨房,配备置物板、洗水槽、水龙头、集成七星猛火灶; 152L车载冰箱,兼具冷冻冷藏功能。

       大通X30配备了48V电能管理系统,大幅降低能耗损失,可满足大功率设备使用; 同时还支持 外接市电、太阳能板、智能市电口(支持新能源充电桩)、行车充电接口这四种充电方式。

电源管理系统

       本来能够拖挂房车的车型相对而言尺寸都比较大,再加出这么一节房车之后,驾驶难度会更高。而大通X30搭载的制动系统中内置电磁制动轮圈, 采用手刹电刹一体式刹车总成,拖车制动信号与前车信号传输同步,操作简单,响应灵敏, 合理的整车重量分配和舌重使整车底盘保持在水平线上,保证前后车拥有更好的牵引性与行驶的安全性。

电磁制动轮圈

       大通X30搭载的独立悬架系统,这一悬挂系统,有效降低车辆重心、减少车辆行驶的摇摆问题、保持平稳驾驶。

总结:

       目前在国内,拖挂房车还没有开始兴起,主要是使用困难,无处可停,同时补水补电也是难题。但从目前的趋势来看,未来拖挂房车走进千家万户也并非是一件完全不可能的事情。大通目前走在了所有企业的前面,不知道这会不会让它们拥有一步先机。

抢先实拍首款大通V90双拓展房车!48V电路,限高防撞真安心

       Hello,大家好!

       前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江苏溧阳成功举办,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS发布了多款重磅新车,其中从不到10万的拖挂房车到售价268万的高端自行式房车一应俱全,可以说是涵盖了全品类的房车类型,而在现场更吸引我注意的是一款基于大通V90底盘打造的双拓展房车,这可是首款采用此设计的V90车型,它的出现能否改变“依维柯双拓展”占据主流的局面?原厂出品又有哪些优势?下面咱们就一起来看看吧~(受现场环境影响,质量欠佳请包涵)

       底盘就多用多介绍了,大通MAXUS自家的当红小生——V90,凭借全新的设计以及动力总成在国内房车圈已经俘获了大批房车拥趸,再加上率先实现了国六排放,让迟迟未推出国六排放的依维柯欧胜干着急…

       别看底盘都是V90,但由于是原厂生产设计自然会比其它品牌多了一些优势,例如在智能驾驶辅助方面,这款车可以说是武装到了牙齿,除了常规的无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷等便利性配置,这款车还提供了博士ESP9.3车身稳定系统,比起常见的9.0有了更高的提升,同时还具备了ACC自适应巡航、主动刹车辅助、车道偏离预警、盲区监测等达到L2级别的辅助驾驶系统让日常驾驶更轻松安全。

       除此之外,这款车还配备了一套限高防碰撞预警系统用,可以通过双目摄像头检测限高,避免发生事故;而位于车身左右后还提供了三路流媒体后视镜,可以帮助驾驶者提升行车安全性。

       高科技配置十分到位,传统房车设备也是一样没有落下,车身外部提供了手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、储物箱等常规设备,提高了房车旅行中的实用性。

       在动力上,这款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,匹配一部进口6AT变速箱,这套动力总成在平顺性和静音性方面比起其它底盘的柴油房车也有了一定提升,日常驾驶更舒适。

       外观简单先聊这么多,相信大家都非常想看看这款房车的内部是啥样子?那咱们就先从驾驶室看起。这款车的驾驶室整体设计样式与普通版车型区别不大,但是在内饰材质以及配色上有了不小的改变,类似马鞍棕的配色再加上中控台大面积皮质包裹,提升了整个驾驶室的质感,像豪华车看齐。

       来到车内生活区,整体布局与常规双拓展车型差异不大,但是在很多区域的设计上却有着较大的改变,再加上简洁明快的配色看起来也十分显档次,很有种轻奢民宿的感觉,我个人非常喜欢。

       位于车厢左侧的拓展可向外拓展650mm,打开以后是一个空间挺大的沙发休息区,和常见的平直座椅相比,这款车采用了一个非常舒适的皮质软包坐垫和靠背,这就让整个区域的舒适性得到了极大地提升,并且也不会影响拼床后的舒适性。

       说到拼床,这个沙发区域在驻车以后可以拼成一张尺寸约为1100*2000mm的双人床,能够满足一大一小2人轻松居住。

       车内的厨房区域则被放置在驾驶室后方,152L的英得尔冰箱位于主驾驶后方,采用的的目前大家都比较喜欢的单独温控设计,除了常规的一半冷冻一半冷藏以外,还可实现上下均冷冻或均冷藏,使用更方便。驾驶室顶部是一张额头双人床。

       车内厨房的灶台位置被设置在了副驾驶后方,提供了电磁炉、抽油烟机、微波炉以及部分橱柜,对于日常使用来说还是没有问题的,不过呢,我觉得应该很少有人会在车内煎炒烹炸,毕竟这么漂亮的内饰弄脏了怪不好打理的。

       除了厨房设备,在橱柜上还提供了一台48V房车专用变频空调以及一台2.5kg的洗衣机,提升了日常使用的便利性。

       而车内的卫生间则位于中门后方,内部空间表现还不错,提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、洗手池、淋浴等常规设施,应对日常使用完全没有问题。

       车厢尾部拓展打开后同样是一张双人床,整体看起来床铺尺寸挺大,不过由于拓展的结构原因,尾部双人床依然会出现一个内外长度差,外侧最长达到2200mm,内侧长度为1881mm,而尾床最宽约为1300mm,睡下2名成年人没有问题。

       关于尾床,还有一个比较贴心的设计,尾部床的整体高度比起常见的车型明显要低了不少,更接近于榻榻米的状态,日常使用时无论是乘坐休息还是老人和小朋友上下床,都比较方便,这点个人觉得设计师考虑的非常周到。

       关于水电方面,从目前已有的配置,我们已知的是这款新车采用了一套48V电能管理系统,整车总电能基本上能达到7.2KW·h,并且在行车过程中高效的智能双发电机,仅需2-3小时就能充满,日常使用还是比较足够的,另外这款车还配备了伟巴斯特驻车燃油加热器,可以为车内提供暖风和热水以及预热发动机,帮助车辆在极寒天气快速升温。

       总结一下,作为首款基于大通V90打造的双拓展房车,并且还是原厂生产,这款车在很多方面与竞品相比有着不小的优势,至于它能否在双拓展车型中取得不错的成绩,还要看它正式上市以后的实际表现以及价格定位。个人觉得只要价格不是比竞品车型高出太多,这款车成为爆款的潜力极高,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首款大通T70房车实拍!2.0T+6AT四驱强悍,还能玩麻将

       Hello,大家好!

       说到皮卡房车,相信不少朋友首先会想到的就是基于长城风骏皮卡打造的C型房车,但随着近几年上汽大通在皮卡领域的发力,曾经的大通T60也被不少厂家打造成房车,并且还取得了不错的市场口碑。但是今天,我们要介绍的这款车型,是上汽大通原厂基于最新的皮卡产品T70打造的一款C型房车,至于它的表现如何?一起来看看吧~

       作为一款基于皮卡打造的房车,新车在整体造型方面与主流车型保持较为相似的造型设计,第一眼看上去并不会觉得很惊艳,但却还会有几分喜欢。

       这可能和车身所使用的这种比较清新淡雅的涂装有一定关系,毕竟是原厂出品,从感官上就要比一些小厂更有质感,车身尺寸表现也是中规中矩,长宽高分别为5925*2060*2950mm,比起那些依维柯C型房车来说,属于比较修长的,日常驾驶比较轻巧灵活。

       另外车头在细节上的调整,也让整车看起来更有气势,尺寸更大的进气格栅搭配上MAXUS的品牌标识,不仅提升了整车的辨识度,同时也显得比较有性格。

       动力方面,这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩达到了375N·m,在动力数据方面已经达到了同类型底盘中一个较高的水准,在加上一台6AT变速箱,更提升整车的驾驶舒适性和便利性。同时这款车还配备了一套分时四驱系统,能够根据路况在高速两驱、高速四驱以及低速四驱中切换,还可以选装后桥差速器锁,提高在复杂路况下的脱困能力。

       进入车厢内部,可以看到得益于整车所使用的单排驾驶室设计,生活区的空间还是比较充裕的,车厢内所采用的布局方式也不是首次出现,但在一些细节上还是有一定提升的。

       车尾部的U型沙发能够满足一家人坐在这里休息,比较有意思的是,两个正向座椅还采用的是乘用车座椅,除了三点式安全带以外,两个座椅中部还有一个隐藏式水杯架,这点和传统5座家用车的第二排座椅如出一辙,在房车里这样的设计真心不多见。

       U型沙发中部设置的不是普通的餐桌,而是一张自动麻将桌,对于川渝地区的车友来说,随时随地“搓两圈”也不是不可能的,位于外侧的座椅隐藏在一侧的橱柜中,使用时抽出即可。

       位于沙发上方提供了一组储物吊柜,便于在这里存放一些随身背包之类的物品,拿取都挺方便,吊柜在细节上的处理也挺细腻,彰显了大厂品质。

       车内的厨房区域位于车厢侧门旁,这里提供了洗菜池、冰箱等常规设施,如果想要煎炒烹炸的话,建议还是在车外操作。

       车内卫生间位于驾驶室后方,内部空间挺大,提供了盒式马桶、淋浴、洗手池等设施,搭配上100L净水箱以及热水系统能够满足日常的洗漱。

       位于驾驶室顶部是车内的一张额头床,尺寸表现中规中矩,睡下2名成年没有问题,在床的外侧还提供了扶手,可以防止人员跌落,不过总觉得这个扶手看起来有些别扭,建议后期还是改成网兜更好些。

       总的来说,这款新车的到来,弥补了大通原厂房车在皮卡类房车的缺失,相信凭借T60以及T70积累的良好口碑,这款全新房车产品,未来也会得到市场的认可。目前官方还未公布这款新车的售价,大家觉得在怎样的一个区间更合理呢?

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