大通MAXUS新途V70与新全顺V362,谁才是真顶流?

近年来,随着人们生活水平不断地提高和消费观念的转变,消费者对多用途车型的需求量越来越大,诸如:轻客、皮卡、房车等宜商宜家车型。同时,这些车型在消费者心中的存在感也越来越强。纵观整个市场,能够有能力同时生产商用车与乘用车,以及特种车的企业并不多,而上汽大通MAXUS与江铃福特当属行业领先者。就拿宜商宜家的轻客车型来说吧,上汽大通MAXUS新途V70与江铃福特新全顺V362无论是在用户认可度,还是车型产品力等方面,这两款车型都是首选车型。

上汽大通MAXUS新途V70

江铃福特新全顺V362

那么上汽大通MAXUS新途V70与江铃福特新全顺V362,谁才是真顶流呢?作为消费者应该如何选择?我们就从品牌业绩、车型产品力、整体行业趋势方面进行PK,来一场公平竞争,让大家做到心中有数,选车不“迷路”,用车更“顺心”。

品牌业绩对比,上汽大通MAXUS海内外双线发展,全品系销量飘红

相关数据显示:上汽大通MAXUS今年1-6月总销量达近10万辆、同比增长21.3%,是连续11年销量正增长的中国汽车品牌。而且上半年,其轻客家族产品不断丰富、销量屡创新高,稳居“中国轻客第一品牌”;皮卡“上新”再提速,续写“皮卡之王”行业成绩;MPV、SUV等车型也持续以高品质稳居高端乘用化多人出行市场前列。值得一提的是,上汽大通MAXUS也加快了开拓海外市场的步伐,在澳新、南美、欧洲、中东、墨西哥表现不俗,其上半年海外累计销量突破4.6万辆,同比增长46.5%。

上汽大通MAXUS 大家MIFA9

作为“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途V70,是今年3月20日上市的,它进一步丰富了上汽大通MAXUS轻客矩阵,满足了用户多样化的出行需求。今年6月上汽大通MAXUS轻客销量更是达到了7530辆,上半年累计销量突破4.3万辆,同比增长24.3%,市占率超过35%,进一步夯实了“中国轻客单一品牌销量冠军”这一行业领先地位。

而江铃福特某些车型发力过晚,产品竞争力不足,在今年上半年,江铃福特国内外市场总销量仅为50758辆,市场表现稍显不足。

上汽大通MAXUS新途V70

小结:上汽大通MAXUS之所以能取得如此好的成绩,离不开产品矩阵的不断丰富,一直以来深度布局轻客、皮卡、乘用车及房车全领域,通过海内外双线发展,全品系销量飘红。实际上,在上汽大通MAXUS新途V70推出之前,它已经在轻客市场取得了不错的成绩,积累了丰富的经验,从销量上也不难看出。

产品力对比,上汽大通MAXUS新途V70更完美、更有竞争力

上汽大通MAXUS新途V70作为“新生代跨界车”,有着跨界MPV的造型,采用"菱格韵律"设计语言、搭配展翼光域LED矩阵式大灯、胶囊雾灯、贯穿式”n“型LED尾灯,整车风阻系数仅0.3cd,其颜值非常出众。

上汽大通MAXUS新途V70

空间上,新途V70车内容积至高达到了9.4m³,有2-9座多种座椅布局可选择。空间大但舒适性不能少,新途V70主驾座椅支持10向调节,方向盘、前排座椅均可配备加热功能;更有电动侧移门、电动侧踏步、空气悬挂,这些配置如果在以前是根本不敢想的,而新途V70却做到了。

上汽大通MAXUS新途V70

智能科技上,新途V70配备12.3吋高清触控大屏,搭载智能车联网系统,支持手机互联、车机热点共享等功能。还有高清360度全景影像、无钥匙进入、一键启动、蓝牙钥匙、蓝牙来电自动升窗等实用的人性化科技配置。让人倍感意外的是,新途V70居然还搭载L2+级智能驾驶辅助系统。

上汽大通MAXUS新途V70

作为多用途车型,轻客因为车身尺寸大,用途广泛,那么动力系统就显得尤为重要。新途V70搭载上汽π2.0T高性能柴油发动机,最大功率150Ps(110kW),最大扭矩375N.m;与之匹配的是上汽自研采埃孚技术9AT变速箱。让上汽大通MAXUS 新途V70成为了首款搭载9AT变速箱的轻客车型。不仅如此,新途V70还全系标配EPB+HHC、EPS电子助力转向系统。

上汽大通MAXUS新途V70 上汽π2.0T高性能柴油发动机

再来看看江铃福特新全顺V362,在外观设计上它显得中规中矩,有一些平平无奇,给人的感觉依旧是一台面包车,不太符合当下年轻消费者的审美。空间舒适上面,售价差不多相同的情况下,新全顺V362驾驶员座椅仅支持手动8向调节(含腰托)。智能方面,新全顺V362虽然有配备双12.3寸高配液晶显示一体屏,但是在高配车型上才有;普通车型仅配备3.5寸液晶仪表+8寸低配中控显示屏,而且不支持智能驾驶辅助功能。在动力上,新全顺V362虽然也采用了2.0T PUMA柴油发动机+9速自动变速箱,但是最大功率105kW,最大扭矩355 N.m,与新途V70还是有较大差距的。值得注意的是,新全顺V362采用的也是新途V70的变速箱。

江铃福特新全顺V362 2.0T PUMA柴油发动机

小结:新途V70开出去更有面子,在空间利用、舒适性、智能科技、人性配置等方面也优于新全顺V362。重点是在动力系统方面,新途V70要强于新全顺V362。因此,上汽大通MAXUS新途V70有着更强的产品竞争力。

行业趋势对比,上汽大通MAXUS新途V70更符合市场需求

随着行业的发展,用户需求的不断升级,以及国家政策的变化,作为汽车厂家一定也在思考,行业、用户究竟需求什么样的轻客?有一点是可以确定的,那些旧观念、旧思想、旧设计、旧配置已经不能满足市场的需求了。

上汽大通MAXUS洞察到了这些需求,并推出了“新生代跨界车”新途V70,拥有更符合年轻用户喜欢的跨界MPV造型,出色的空间利用、丰富的智能科技配置,以及强大的黄金动力组合,让其更加符合了当下多用途轻客市场的需求。

上汽大通MAXUS新途V70

在新能源汽车大力发展的今天,作为多用途轻客车型,也需要顺应时代的发展,为市场注入新的活力。据悉:下半年,上汽大通MAXUS将发布全新新能源纯电技术平台MILA,进一步完善新能源轻客产品型谱,将以更丰富的纯电车型满足用户全场景用车需求。

反观江铃福特新全顺V362,在设计、空间利用、动力、智能科技配置等方面,稍微有点跟不上时代的步伐。而在行业布局方面,动作也确实有点少。

小结:在节能环保、智能化等行业趋势下,上汽大通MAXUS新途V70有着更先进的技术和绿色环保的理念,它更符合未来行业的发展方向。在这方面,江铃福特新全顺V362就略显不足。

上汽大通MAXUS新途V70

总结:

上汽大通MAXUS新途V70和江铃福特新全顺V362作为多用途轻客车型,都有着不错的性能比。但是新途V70在品牌、产品力、市场需求等方面优势更大;而且新途V70更有先进的设计理念和优质的用户体验,让它赢得了更多的市场份额和用户认可。而通过对比,很显然上汽大通MAXUS新途V70才是真顶流,才是宜商宜家的首选车。

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搭载2.0T汽油+6AT的福特全顺房车,驾驶很舒适,大通车主也羡慕!

Hello大家好,这里是房车情报。最近收到几位车友后台留言,问题出奇的一致,想要寻找一款C型房车,要求是自动挡、国六排放、还要汽油版车型。纵观国内房车底盘,大通、依维柯等底盘都是柴油车,难道这就能难道小编了吗?今天就为挑剔的车友介绍一款满足上述全部要求的华晨小福C型房车,看看它的设计是否足够全面。

这款车型其实有三个版本,分别是小额头T型横床4座版、大额头C型纵床5座版以及6座版,今天着重和大家分享最均衡的5座版车型。虽然是大额头设计,但相比其它底盘车型整个造型并不算太夸张,圆润的厢体造型非常和谐,简单的黑红双色拉花更是点睛之笔。车辆的长宽高尺寸为:5985*2180*2800mm,轴距为:3300mm,满足蓝牌C本。

整车采用轻量化设计,整备质量为:2700kg,总质量:3300kg,铝蒙皮三明治厢体功不可没。车身外侧装备了正副驾踏步、遮阳棚、LED门灯、大尺寸行李舱、水电接口和外挂备胎,使用比较便捷。

福特新全顺底盘是这款C型房车最大与众不同之处。一台福特EcoBoostGTDI2.0T汽油发动机,最大马力202Ps/5500rpm,最大扭矩300N·m,匹配6AT自动变速箱。动力数据与大通V80车型基本不相上下,不用担心动力不够用的问题,不过由于是汽油发动机在静音性上比起柴油车有着不小的优势,并且这部6AT变速箱也比大通V80的AMT变速箱舒服太多,让不少大通车主异常羡慕...

车内部分,大额头舱位置布置了一张双人床,两侧配备外推窗,两名成年人使用也不会太压抑。

会客区布置了两张乘用车座椅,靠背角度可调且配备扶手和安全带,乘坐舒适性与安全性不错。副驾座椅可向后旋转,后方还有一个简易侧向座椅,休息时环绕的体验更有家庭感。侧座椅没有安全带,行车时不可乘坐,不过靠背与衣柜一体的设计还是很讨巧的。另外一个有意思的设计是电视机,配有抽拉门和伸展支架,隐藏式的电视布置比较少见。

说到床铺,沙发后发是本车的“主卧”。纵置双人床尺寸足以容纳两名成年人,床侧还有大尺寸外推窗与储物吊柜,另外一侧配备隐私帘,睡卧私密性考虑周到。

车厢另一边是车内的厨卫区域。厨房配备了140L车载冰箱、带盖洗菜池和220V电源插座,能接入电磁炉、电饭煲等厨电使用,上下橱柜能存放不少餐厨用品。

卫浴间空间规整,标配换气扇、浴室镜、置物架、洗手池、淋浴系统和赛特福德固定式马桶,满足日常使用。

整车水电配置有:120L净水箱、65L灰水箱、UniQuick管路系统、进口水泵、特鲁马热水器、燃油暖风机、多美达顶置空调、3000W逆变器和300Ah锂电等。

这款小福房车全车家具均为E0级环保材料,提供5座5卧的舒适空间,如果有不同使用需求,还有前文提到的4座版与6座版可以选择。整车38.8万元起售,是不是非常适合家庭选择呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通v80和新世代全顺哪个好

你好,上汽大通v80和全顺改房车各有优势,上汽大通房车属于上海的发动机,但是全顺的价格稍高,可以详细比较,房车部分相关价格配置等问题可以给你详细解答。

想用新全顺改房车可以吗?

当然可以啊,好多房车都是轻客改的,轻客的改装性本来就强,什么救护车、押运车啥的基本都是轻客改的,房车就更不用说了。而且新全顺的改装优势还是蛮突出的,大空间摆在那里,而且底盘也比较稳,改成房车也合适。前几天还在路边看到一溜新全顺改的升顶房车,估计是做房车出租生意的,看着还是挺高端大气的

全顺房车

东威全顺房车,进口福特2.4T发动机,140马力,6速手动变速箱,70L油箱,国四排放标准。

江铃新全顺自动档房车配置如何?

江铃新全顺是B型房车的王者,而途酷房车又是B型房车的集大成者,B型房车是一款实用性比专较强的车型,属宜家宜居宜商,用途广泛,车内设计各式各样,而做的比较好的还要看途酷房车,设计简洁大气,但是又都能集合房车的所有功能,途酷的标准配置基本已经满足房车出行需求了,当然想要高配的话就在原来基础上增加配额就可以了,房车配置主要还是看购车人的需求,商务多一点就买偏商务的,长时间长途在外的就买宜居版储物空间多一点,周末短途人多出行就买整体空间整合大一点的,这些途酷房车都有比较成熟的设计理念和产品。

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