大通C型房车有几款大通C型房车售价
SAIC大通汽车有限公司成立于2011年3月21日,是上海汽车集团有限公司的全资子公司,在SAIC大通有RV80(自走式B、C房车)、RV90(自走式B房车)和RG10(自走式B房车)。
大同C房车有几款?
严格来说,大同C型房车只有一款车型,即RV80自行C型房车,但如果细分的话,RV80-C型房车可以分为“大额头”和“小额头”两个版本。前额指的是房车前部上方隔间的大小。因为隔间容积比较大,“大额头”比“小额头”多了一张床。
大同C房车价格
——大同RV80-C小额房车
厂家报价:45.98万元
尺寸:长5990,宽2220,高2778(毫米)
驾驶证:C2驾驶证(可载6人2床)
其他:2.5L涡轮增压发动机和6速自动手动变速箱。
【最大功率100千瓦,峰值功率330牛·米】-大同RV80-C(大额头)房车
厂家报价:48.98万元
尺寸:长5995,宽2250,高2980(毫米)
准司机:C1驾照(允许六人三床)
其他:2.5L涡轮增压发动机(柴油)和6速自动手动变速箱。
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RV80自行C型房车是什么
大通RV80房车是一款基于上汽大通V80轻客打造而成的自行式房车,这也是上汽大通主机厂生产的首款真正意义上的V80房车,没有借助任何一家房车改装厂之手,从底盘到上装再到内饰全部由上汽大通集团操刀,从而保证了车身的完整性和质量。
大通RV80自行式C型房车外观设计采用目前国内主流的C型房车造型,车身上部采用复合材料夹层车身,与普通房车相似。车身表层的玻璃钢板经过精细处理后显得很有质感,车身和前部没有色差,所以整体性非常高。车辆的长度宽度高度与同类型房车保持一致,5970*2272*2948mm的车身尺寸刚刚好,可以满足国内C1本驾驶者的需求。车身右上侧配备了菲亚玛进口遮阳棚,需要用专用摇杆手动打开遮阳板。车头与普通版V80保持一致,只是是在驾驶室上方增加了一个凸出的“额头”,这也是C型房车的主要标志,车内的这个区域被设计为一张独立床位。在动力方面,这款RV80房车配备了2.5L柴油增压发动机,最大功率136ps/3800rpm,最大扭矩330N·m/1800-2800rpm,与之匹配的是6速AMT自动变速箱,大通的这套动力总成已经得到了很多用户的认可。
大通RV80的车厢内饰采用了C型房车里较经典的布局方式,因此在功能区设计上与很多在售房车类似,不过,RV80的内饰做工明显优于其它车型,不仅细节更加精致,而且车厢内部的整体颜色搭配也更加成熟。
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大通房车有哪些车型?
上汽大通原厂有RV80 B型RV80 C型
以及最新出的RG10升顶露营房车另外,以大通底盘打造的房车就更多了,B型C型长轴短轴均有多种款式。
国产C型房车有什么可以推荐的?
推荐上汽大通房车RV80中的C型房车,外观简约流畅,不足6米的车长、国五排放,上蓝牌、C本即可驾驶;还配置了2.5L柴油增压发动机,最大功率110KW,最大扭矩360N·m。大通房车怎么样?
为了避免大通水军自问自答,我还是来占个窝吧。凭良心讲,上汽大通是在房车这个小众车型上投入最大的企业,没有之一!这一点是绝对值得肯定的。无论是投放海南的租赁房车,还是官方的大通RV80,乃至自己投的房车生产基地。国内如此重视房车市场的只有大通!大通与所有房车改装厂合作也是最为紧密的,这点从满市场的各种基于大通V80房车就可见一斑。前一段时间与某知名房车改装厂联系,了解到一些关于底盘的信息。当时我咨询现在是否还在改东风御风底盘,对方答复是已经很久不做御风了,东风老国企做派,太难沟通,反倒是上汽大通这面,特别容易合作。我想这也不是一家两家的特殊情况,基本可以代表主流房车改装企业,君不见主流改装厂集体推大通底盘么?车好不好咱们一会说,最起码人家市场营销做到位了。说说主流的这几款适合改房车的底盘吧,福特全顺适合改房车的底盘偏少,而且江铃自己搞改装,外面似乎就拿不到新全顺的底盘?这种幼稚的垄断玩法,基本就不用谈什么市场占有率了,要不是产品确实不错,早就没人跟他玩儿了。东风御风已经说过了,宁可出物流车也不在房车底盘这儿费功夫,基本算是放弃这个市场了。还剩个依维柯,价格又那么感人,只能做成C型报高价走中高端市场。除了这几个,其它车型占有率太低了,基本可以忽略了。综上所述,不是大通车好不好的问题,是我们没有更多选择。至于车质量,讲真大通与全顺这种发展了半个世纪的成熟车型相比,还是有很大差距的,就我从业至今,看到的用户反馈,大通车整体质量并不乐观。如果前面是褒,后面这些就不太好听了:一是确实有用户反馈车质量问题而大通默不作声,反而用大量的水军来混淆视听,你水军是瞎子么?看到报质量问题的帖子不去上报、不去与用户沟通,就一味的刷你大通如何好,其它车如何辣鸡,这种做法弱智至极!估计大通水军团队也是外包,你既然能做到水军外包了,为啥不能专门找个团队收集车友负面反馈,积极处理解决问题?二是大通一直打着英国血统做宣传点,这事儿也是存疑,收购国外成熟车厂这件事,其实也就是炒作。1.8亿收购的LDV,又花了数十倍的价格从新打造,试问与你自研有啥区别,无非就是挂个外国的名号,利于宣传而已。以上两点负面仅为个人所感,不针对大通,只针对他做市场推广的公关公司,别用做表面文章,愚蠢至极!总结:之所以先褒后贬,主要原因是大通在中国房车行业的发展上功不可没,但并不是因为车好,而是因为营销,以及市场确实没有更多更好的选择,朱砂没有红土为贵,仅此而已。我怀疑这个是大通水军开的帖,固有此答。如果大通能把用在水军上的力气,用在提高产品稳定性与质量上,车友之福!以上,第一房车不负责任一说,你就随便这么一听!手机码字,无图勿怪。对房车感兴趣的,关注一下我哦!
8090大通房车区别
8090大通房车区别如下:1、大通80房车是2.5T排量柴油涡轮增压发动机,最大功率136马力,最大扭矩330Nm,能够达到国V排放标准国Ⅵ也有,大通90搭载2.0T全新上汽π柴油发动机,最大功率为150马力,最大扭矩375N.m,国六排放标准。
2、90搭载的发动机,是在厢式货车上首次实装的一款动力系统,对大通来说是一款标杆动力。V80房车是一款可以悬挂蓝牌的自动挡房车,它的与众不同之处在于,它是一款个人定制款车型。
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