采用大通V90后驱底盘,2.0T+6AT,这台B型房车很实用
大通V80底盘大家已经很熟悉了,对于喜欢B型房车的朋友们来说最大的痛点就是前驱单后轮与AMT的组合,好在大通V90的出现弥补了以上的痛点,成为一台非常适合当作B型房车的底盘。今天我们实拍的车型为御泰加长后驱V90房车,官方指导价24.58万元。
由于采用了加长后驱大通V90底盘,车身尺寸5940×2110×2535(mm),轴距达到3760mm,油箱容积为80升。这款底盘最大的优势就是采用了前置后驱的形式,后面为双排轮结构,承载力更加优秀。
打开尾门就是一张双人上下铺,可以宽敞的睡下四名成年人;上铺有一个小翻版设计,这样咱们平时坐在下铺头部空间也更加宽敞。床铺下方也装有储物柜子,远行的行李放在这里就可以。
动力方面搭载上汽2.0T柴油发动机,最大功率148马力,最大扭矩375N·m,推动这台B型房车来说绰绰有余;匹配6AT自动变速箱,满足C2驾照可开,上蓝牌等条件。
车内采用传统B型房车布局,最前方为驾驶舱,搭载19寸翻折液晶电视;后方为单排卡座沙发,座椅翻折后可与降下的餐桌拼成一张小床;靠近车门一侧还有可折叠的座椅,平时不影响上下车。会客区上方还装有一台家用空调。
乘客门上方是全车的控制面板,该车搭载3000W逆变器,可选装600Ah铁锂电池;120升净水箱、40升灰水箱,以及伟巴斯特驻车燃油加热器。
厨房区配置比较丰富,搭载洗菜池、洗衣机、冰箱以及微波炉,没有配备灶台。
新车设置有独立卫生间,搭载便携式座便器、一体式花洒以及梳妆镜。
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上汽大通房车:让你的出行更加便捷,舒适和自由
如今,随着人们生活水平和旅游需求的提升,越来越多的人开始选择自驾游来探索世界。而一款好的房车,无疑是自驾游中不可或缺的重要配备。
那么,上汽大通房车作为国内知名房车品牌,究竟能够为我们带来哪些优势呢?接下来,我们就来详细了解一下这一款房车的具体情况。
外观造型设计
首先,上汽大通房车的外观设计非常时尚大气,整车线条流畅自然,动感十足,让人一眼就能够产生美好的感受。其采用了现代化全封闭车身结构,车身宽敞且内部空间很大,能够提供良好的住宿和活动体验。此外,车体的选材也非常特别,采用了高强度钢材和航空铝材,使车身在保持轻量化的同时,又拥有足够的强度和耐久性。
内部空间布局
上汽大通房车的内部空间布局非常合理,充分考虑了人体工学原理,使得车内生活空间得到了最大限度的利用。在车内,你可以找到一张宽敞的双人床、淋浴房、厨房舱、餐桌、转椅、座椅等各种必要设备,可以轻松满足你旅途中的各种需求。
智能化配置
上汽大通房车采用了先进的智能化配置,包括电动伸缩顶棚、自主光伏发电技术、智能家居系统、胎压监测系统、三段式减震悬挂等,这些装备都能够为你的驾车旅行带来更全面、更安全的保障。
出行搭配
如果你想要购买上汽大通房车来进行驾车旅行,那么你需要做一些出行搭配。首先,你需要了解目的地的情况和气候环境,根据不同的情况选择合适的季节和路线。其次,你需要购买相应的保险,进行细致的车前准备工作,例如检查轮胎气压、水电系统等。最后,你需要制定出详细的行车计划,并携带好必要的驾驶和生活用品。
价格和售后服务
上汽大通房车的价格根据车型的不同而有所差异,一般在20万-80万左右。同时,该品牌公司提供完善的售后服务,包括原厂质保、维修保养、故障排除等一系列服务。因此,购买本品牌房车是非常值得信赖的。
总之,上汽大通房车是一款质量过硬、配置豪华、智能化程度高的房车产品,无论是长途自驾游还是户外露营,都是出行的理想伴侣。如果你正想着寻找一款符合自己需求的房车,那么上汽大通房车无疑是个不错的选择。
现在国内有什么坪苔能借房l车的吗,在F1那边现场看到房l车,感觉特别有意思。
你在那边看到的房车应该是大通房车,我也看到了。他们还有个app房车生活家,上面就有租赁他们房车的。房车出租一天多少钱比较合适
房车的租金目前市场价在500-1500元一天。
。一家好的房车租赁公司除了要具备正规完整的资质外,从用户层面讲最起码要做到以下五点:
1、要车况良好,租到用户手中的车不会出问题;
2、透明的价格和正规租车流程,让用户做到明白消费;
3、专业的房车从业人员,用户把车租走后可以有专业的人员随时提供服务;
4、及时的售后,在用户用车当中出现问题可以及时进行处理;
5、房车配套服务,例如房车管家、协助规划房车旅游线路、出行当中的票务、食宿服务等。
大通房车好卖吗
不好御轿源卖。房车是有钱有时间的人需要的车,普通老百姓基本上没有人买的,因为它对大众消费帆纤者来说没有使用价值,而且成本高体积大,虽然它具有了自驾出门游玩的便利条件等功能,但是适合这类的人群相对来说还是少量的,所以大通房车镇态不怎么好卖。
房车内部设备需要定期进行维护和保养,维护成本可能会高于普通住房。
大通房车怎么样?
为了避免大通水军自问自答,我还是来占个窝吧。凭良心讲,上汽大通是在房车这个小众车型上投入最大的企业,没有之一!这一点是绝对值得肯定的。无论是投放海南的租赁房车,还是官方的大通RV80,乃至自己投的房车生产基地。国内如此重视房车市场的只有大通!大通与所有房车改装厂合作也是最为紧密的,这点从满市场的各种基于大通V80房车就可见一斑。前一段时间与某知名房车改装厂联系,了解到一些关于底盘的信息。当时我咨询现在是否还在改东风御风底盘,对方答复是已经很久不做御风了,东风老国企做派,太难沟通,反倒是上汽大通这面,特别容易合作。我想这也不是一家两家的特殊情况,基本可以代表主流房车改装企业,君不见主流改装厂集体推大通底盘么?车好不好咱们一会说,最起码人家市场营销做到位了。说说主流的这几款适合改房车的底盘吧,福特全顺适合改房车的底盘偏少,而且江铃自己搞改装,外面似乎就拿不到新全顺的底盘?这种幼稚的垄断玩法,基本就不用谈什么市场占有率了,要不是产品确实不错,早就没人跟他玩儿了。东风御风已经说过了,宁可出物流车也不在房车底盘这儿费功夫,基本算是放弃这个市场了。还剩个依维柯,价格又那么感人,只能做成C型报高价走中高端市场。除了这几个,其它车型占有率太低了,基本可以忽略了。综上所述,不是大通车好不好的问题,是我们没有更多选择。至于车质量,讲真大通与全顺这种发展了半个世纪的成熟车型相比,还是有很大差距的,就我从业至今,看到的用户反馈,大通车整体质量并不乐观。如果前面是褒,后面这些就不太好听了:一是确实有用户反馈车质量问题而大通默不作声,反而用大量的水军来混淆视听,你水军是瞎子么?看到报质量问题的帖子不去上报、不去与用户沟通,就一味的刷你大通如何好,其它车如何辣鸡,这种做法弱智至极!估计大通水军团队也是外包,你既然能做到水军外包了,为啥不能专门找个团队收集车友负面反馈,积极处理解决问题?二是大通一直打着英国血统做宣传点,这事儿也是存疑,收购国外成熟车厂这件事,其实也就是炒作。1.8亿收购的LDV,又花了数十倍的价格从新打造,试问与你自研有啥区别,无非就是挂个外国的名号,利于宣传而已。以上两点负面仅为个人所感,不针对大通,只针对他做市场推广的公关公司,别用做表面文章,愚蠢至极!总结:之所以先褒后贬,主要原因是大通在中国房车行业的发展上功不可没,但并不是因为车好,而是因为营销,以及市场确实没有更多更好的选择,朱砂没有红土为贵,仅此而已。我怀疑这个是大通水军开的帖,固有此答。如果大通能把用在水军上的力气,用在提高产品稳定性与质量上,车友之福!以上,第一房车不负责任一说,你就随便这么一听!手机码字,无图勿怪。对房车感兴趣的,关注一下我哦!
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