为什么大通定制汽车会广受好评?

从上汽大通发布了D90以来,大通的C2B汽车定制就成为了网络的热门搜索词汇,特别是在汽车行业,掀起了一股研究C2B可行性的浪潮。各家主机厂一手在内部评估自己进行C2B汽车定制业务模式的可行性以及需要花费的成本,一手也在观望大通C2B模式的市场反响如何,同时试水部分业务的浅层次定制也会被提上议事日程。那究竟实施C2B汽车定制对于主机厂来说遇到的问题在什么地方呢?
1. 汽车制造及物流配送
汽车行业是一个向规模要利润的行业,生产节拍非常重要。因此生产线制造防错以及相关物流配送到位是确保C2B汽车定制业务顺利实施的关键。个人定制,往往就意味着车辆的配置千差万别,任何一个零件错装,都有可能导致很严重的后果。因此,一个高效的防错系统以及物流及时的对于相关总成件进行排序及配送,是保证生产节拍的重要条件。
2. 汽车设计及验证
汽车设计及验证也会因为C2B汽车定制而出现很多新的挑战。以大通D90独创的两种可选四驱模式为例,对于一台车来说,既要可以适应全地形智能适时四驱系统,又要满足专业级分时四驱系统,仅接口设计及验证工作就比一般布置一套四驱系统要复杂很多。随着可选配配置的增加,对相关的接口设计、整车匹配以及以后的验证工作都是一个非常大的挑战。
3. 信息收集平台
收集客户意见信息是C2B汽车定制能够成行的基础。如果没有海量的,并且在实时迭代的信息作为基础,主机厂很难真正摸准消费者的偏好,也就无法提供尽可能多的选装配置供消费者来挑选。在这点上,上汽大通率先构建了“我行MAXUS”平台,以此来收集消费者的需求和呼声。在互联网时代,信息是致胜的关键。谁掌握更多的信息,谁就掌握了未来的发展方向。上汽大通在中国汽车行业内这领先一步的举动,必然会对将来的发展助一臂之力。
4. C2B汽车定制业务流程的建立
这里所说的业务流程,是只在上述的制造、物流、研发以及IT之外的其他支持性部门。毕竟C2B汽车定制考验的不仅仅是几个核心部门的应对,这也是全公司应对商业模式转变而出现的整个公司流程职能的再造,往往牵一发而动全身。上汽大通在这一块走得相对比较快的原因在于旗下V80上市几年来,已经为上汽大通积累了丰富的汽车定制经验,各个业务模块也都熟悉了C2B所面临的问题及解决方案。因此在D90上也就能够相对地驾轻就熟了。
C2B作为一种全新的商业模式,影响着互联网经济下生活的每一个我们。作为第一个拥抱C2B,拥抱互联网的整车企业,上汽大通切入的时机非常合适,但大通面临的挑战也同样非常巨大。但这一步总归是要迈出去的。对于上汽大通来说,C2B汽车定制业务可以带给消费者更大的便利与实惠,同时,也会促进企业进一步转型发展,可谓一举两得。相信未来也必然会有越来越的企业来重复上汽大通现在所走过的汽车定制之路。

mrxus是什么车?

上汽大通

到底Mrxus是什么车呢,其实严格来说是没有这类车型的,而是Maxus,,这是上汽大通汽车的标志。上汽maxus作为上汽大通旗下的汽车品牌,产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合,上汽大通将上汽maxus品牌带入全球48个国家和地区,在大部分海外市场一直使用的是maxus品牌标识。

上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,公司产品包括“上汽maxus” 品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

上汽maxus作为上汽大通旗下的汽车品牌,产品包括MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合,上汽大通将上汽maxus品牌带入全球48个国家和地区,在大部分海外市场一直使用的是maxus品牌标识。

上汽大通以“科技,信赖,进取”为全新品牌价值,通过业务模式和商业模式创新,逐步转型为数字化C2B跨界车企。上汽大通率先探索的汽车制造“C2B理念”,就是通过互联网和云计算,实现企业与用户及伙伴的数字化直联,用户参与全价值链的数据化互动和决策,与用户建立终身相伴的有温度的关系,为消费者打造定制化的产品和服务。

上海汽车将欧洲商用车传奇品牌MAXUS命名为“MAXUS大通”,取意“大智融天下,通达铸成功”。MAXUS大通命名中西合璧,相互辉映,贴合商用车品牌形象,体现了消费者追求事业成功的进取态度,彰显了品牌的愿景和目标。“MAX”理解为“无限,广阔”之意,“MAXUS”代表“上汽大通强大”之意。“上汽大通”寓意以强大实力一路向前的品牌愿景。

MAXUS大通品牌口号:大智融天下,通达铸成功。解读:以技术赢得信赖,以进取铸就成功——国际传奇汽车品牌MAXUS大通,积百年欧洲底蕴,凭借国际化前瞻视野,全球性优势资源、全方位卓越体系,全力呈献高起点、高品质、高水准的汽车产品。

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