商乘多用都“百搭”/新生代跨界车 试驾上汽大通新途V70

物流配送、个体经营、商务接待、家庭出游......轻客不仅仅局限于商用,而是被赋予了更加“百变”的身份,开启商乘多用的跨界新时代。

作为上汽大通MAXUS轻客家族新成员,上汽大通MAXUS新途V70(以下简称新途V70)基于全新平台架构打造,这款新生代跨界轻客刚一推出就收获了不少客户订单。最近,我们终于提新车啦!

上汽大通新途V70推出了长/短轴距,低/中顶可选,并且还根据用户的不同需求推出创客版、精英版和豪华版三种配置,共计17个车型,当然也可以通过C2B的独家定制来获得一辆与众不同的新途V70。

我们今天试驾的车型是——新途V70长轴中顶9AT豪华版。快跟我们一起来体验一下吧!

跨界MPV造型,细节到位

新途V70车顶和侧面都非常注重营造流畅的线条,整车风阻系数只有0.3,不仅仅是运动感十足,对燃油经济性也帮助。前脸很有辨识度,"菱格韵律"前格栅,设计相当年轻化。犀利的LED前大灯(带有自动大灯功能)、日间行车灯、胶囊雾灯的组合,照明和视觉感受都不错。

不管是作为短途商务接待或者家庭出行用车,新途V70在一些细节处也考虑得比较周到,主副驾及侧滑门处配备了侧踏板,开关侧滑门时,侧踏板会自动伸缩,上下车更方便。而且还为后排乘客配备了隐私玻璃,遮光的同时私密性更强。

再来看一看这个车长超过5米3的“大家伙”的具体尺寸:长轴中顶车型的长宽高分别为5364mm×2030mm×2420mm,轴距达到3366mm。

新途V70的尾部造型没有像其他轻客一样方方正正,同样是圆润的设计。贯穿式LED尾灯搭配高位刹车灯,上下呼应,后窗的面积也比较大,与传统VAN车型不同,整体造型偏向于跨界MPV。

舒适、智能,更加乘用化内饰

作为一款定位中高端的轻客产品,新途V70驾驶舱的空间和智能、舒适化设计当然也是亮点。一体中控台造型,多功能方向盘,4.2寸液晶仪表+中控12.3寸智能触控大屏,钢琴烤漆中控触摸板、以及空调调节“滚轮”按键,营造出的档次感比较到位。

中控大屏不仅集成了蓝牙、影音娱乐、导航,而且还可以实现高清360影像、CarPlay手机互联等功能,操作界面也比较流畅、简单易上手。

新途V70配有无钥匙进入+一键启动+蓝牙钥匙、一键升降主副驾车窗、倒车影像、前后雷达、电子手刹、胎压监测、BSD盲区监测+LCA变道辅助等,配置上向乘用车看齐。值得一提的是,新途V70还可配备乘用车L2+级智能驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技。

2-9座布局,空间可拓展性大

新途V70拥有2-9座多种座椅布局,空间灵活使用,还有中顶、低顶可选,车内容积最大能达到9.4m³。如果需要户外改装、拓展房车,新途V70也同样是不错的选择。

车内储物空间很多,随手可以放置水杯、手机等小件物品,后排还提供USB充电接口,非常人性化。

主驾座椅带扶手,并且支持手动10向调节,包裹性和腰部支撑不错,减轻长时间驾驶的疲劳。为了进一步照顾到车内乘坐人员的舒适度,新途V70的车内NVH也控制得比较好,车辆怠速状态下噪音仅有45dB。

上汽π2.0T发动机+怀挡9AT变速箱

新途V70搭载了一台经过调校的上汽π2.0T高性能柴油发动机,最大功率为110kW(150马力),在1500～2400rpm转速区间内,可爆发375N·m的最大扭矩,动力相当充沛,加速、超车响应都很迅速,载人载货驾驶都能更从容。

变速箱搭载采埃孚技术9AT变速箱,换挡平顺性更强,保障动力持续稳定输出。而且采用了怀挡的设计,不仅节约驾驶位空间,也显得更加科技化,年轻用户应该会比较喜欢。

EPS电子助力转向提供更好的操控感与转向感,全系还标配EPB电子驻车+HHC上坡辅助。底盘方面,前麦弗逊式独立悬架、后钢板式非独立悬架,保证更大承载能力的同时兼顾驾乘舒适性。

除此之外,新途V70甚至还能选装空气悬挂,能更好的过滤掉颠簸,这可是在轻客市场不常见的配置。

这一套动力搭配,让新途V70百公里的综合油耗控制在不到9L,对于这样一款长轴版的柴油轻客来说,油耗表现还是相当不错的。

结语:上汽大通MAXUS新途V70凭借跨界MPV造型、丰富的座椅布局、宽敞舒适的空间、以及充沛的动力,各方面实力表现都比较均衡,一推出就收获了不少年轻车主和家庭客户的订单。你觉得这款售价13.88万起的新生代跨界轻客怎么样?

【本文来自易车号作者陈丽琪,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

上汽大通原厂首款重卡房车探索家·珠峰正式预售,有什么亮点值得关注?

上汽大通原厂首款重卡房车探索家·珠峰正式预售,这款房车的亮点主要体现在以下几个方面:
1. 强大的动力系统:探索家·珠峰搭载了一台6.8升柴油发动机,最大功率为210千瓦,最大扭矩为950牛·米,具有出色的动力性能。同时,该车还配备了自动变速器和四驱系统,使得驾驶更加轻松、稳定。
2. 宽敞舒适的内部空间:探索家·珠峰的车身尺寸为长7.99米、宽2.55米、高3.8米,内部空间非常宽敞。车内设有独立的卧室、厨房、卫生间等区域,满足了用户在旅行过程中的各种需求。此外,车内还配备了舒适的座椅、空调、电视等设施,让旅途更加舒适。
3. 丰富的配置:探索家·珠峰在配置方面也非常丰富,包括导航系统、倒车影像、行车记录仪、电动后视镜等实用功能。此外,车辆还配备了ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制等多项安全配置,确保了行车安全。
4. 独特的外观设计:探索家·珠峰的外观设计独具特色,采用了流线型的造型,线条流畅且动感十足。车身采用高强度钢材打造,具有较高的刚性和抗扭性,保证了车辆的安全性能。
5. 智能化控制系统:探索家·珠峰配备了一套智能化控制系统,可以实现对车辆的远程监控、故障诊断等功能。用户可以通过手机APP实时了解车辆的状态,方便快捷。
6. 环保节能:探索家·珠峰在节能环保方面也有很好的表现。车辆采用了先进的燃油喷射技术,实现了低排放、低噪音的目标。此外,车辆还配备了太阳能充电系统,可以在行驶过程中为电池充电,减少对环境的污染。
总之,上汽大通原厂首款重卡房车探索家·珠峰凭借其强大的动力性能、宽敞舒适的内部空间、丰富的配置、独特的外观设计、智能化控制系统以及环保节能等特点,成为了一款值得关注的房车产品。相信在未来的市场竞争中,探索家·珠峰将取得优异的成绩。

大通v80长轴中顶商杰版房车,车身多长有多高2014款

长宽高5700-1998-2345

大通长轴中顶房车高度尺寸多少钱

33。8左右,中高端房车定制

5.5米上汽大通V90房车长轴高顶 售价35.8万

这款上汽大通V90B型房车是基于V905.5米长轴高顶底盘改装,整车外形尺寸为5560×2062×2680mm,轴距3366mm。车长处于上汽大通V80B型房车的5.7米和5米之间,让大家有多了一个选择。

大通V90车型一经推出,其外观最是吸引人要求,大尺寸的前镀铬件与豹子眼造型设计的前灯相连,让整车彰显刚毅、霸气。

中控台保持大通原厂样式,没有改动。动力方面,搭载一款上汽π2.0升涡轮增压柴油发动机,匹配的是一款6速手动变速箱,最高功率109千瓦(148匹马力),峰值扭矩375牛·米。虽然2.0L的排量,但是功率和扭矩参数都比大通V80车型的要高。这款房车国六排放标准,核载5人,蓝牌C1照即可驾驶。

车内布局采用3+2,副驾驶座椅为双座位联排座椅,且主副驾驶座椅可以向后旋转形成会客厅。第二排沙发座椅前面是手动拆卸式桌板,可以将桌板降低与前后座椅拼成沙发床。

在客厅前面设计了内嵌入式的22寸小米电视屏。

客厅后面的布局也是一目了然,第二排沙发座椅后面是车内卫生间区域。受车长尺寸的限制,空间不大,但是设施齐全,配有抽拉式水洒、通风窗、换气扇和便携式马桶等。

在卫生间的对面则是车内简易厨房区域,配有洗菜盆、电磁炉、50L沧浪冰箱、储物柜等。

车辆尾部是一张横置床铺,在车尾门设计了两个房车外推窗,增加睡卧空间的透光性和通风性。在床头的下单还配置了一个小尺寸电视屏,躺在床上就可以享受了。

后横床的尺寸为1850*90mm,两个人休息就显得拥挤了,不过还可以前面沙发拼床。

在车顶中间的上方配有多美达的房车空调,为车内提供一个舒适的生活温度。

其他方面的配置,配备200Ah铅酸电池、3000W逆变器、85L净水箱、45L灰水箱。目前这款5.5米上汽大通V90房车市场售价35.8万,你觉得如何呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宇通房车对比上汽大通原厂房车v90如何?

目前宇通房车和上汽大通MAXUS房车还存在一定差距,也推荐各位对房车感兴趣的朋友,尽可能选择原厂房车而非改装车,一来本身的质量和品质都更可靠,二来即便遇到问题,也能有正规的渠道处理,免得被商家和厂告逗家双方踢皮球,劳心劳力。

在对比两款房车区别时,首先要看是不是原厂研发。宇通房车没有自己的底盘,C533旗舰版用的是南京汽车集团有限公司生产的底盘,经过自己设计与改装后推出房车。

这对安全性会有一定影响,因为改装车没做过整车发电机测试,整车配重变得不合理,皮带可能会断裂,电线线路在改动后也可能存在安全隐患。另外,当你买回家的改装房车遇到问题找售后时,商家可能会互相推诿,增加维权难度。

而上汽大通MAXUS全线都是原厂房车,从整车结构设计起都是根据客户需求一体化开发的,配置更专业,各项性能都更有保障。

在出厂前,上汽大通MAXUS房车都经过整车耐久测试,车身电泳工艺也很优秀,达到10年防腐,适用性和安全性更高。售后方面,原厂房车没有推诿扯皮的风险,24小时都有专属客服,没有后顾之忧。

众所周知,房车有两个“心脏”,分别是发动机和电机,它们的质量能决定驾乘生活的品质。尤其是电机,如果质量不行,后续使用会很麻烦。宇通房车C533旗舰版搭载的是800Ah房车专用锂电池和670W太阳能电池的组合,虽然配备了大电,但也给房车增加了很多重量。

而原厂房车生活家V90双拓版配置的48V智能双发电能系统,它能够实现智能发电、无忧用电、高效存电,可在多种模式下零噪音无感发电,行车2~3小时,无忧用电一整天,帮助房车用户实现真正的“用电自由”。

当然,是否原厂、电量如何只是宇通房车与上汽大通MAXUS房车存在差距的两个方面,其实它们之间的区别在许多细节上都指扮有体现。

比如上汽大通MAXUS生活家V90双拓版的ADAS智能辅助驾驶系统,包括ACC自适应巡航功能,实现自动跟车,帮助解放双脚;FCW前碰撞预警系统,当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告;AEB自动刹车辅助系统,当车辆与前方物体低于安全距离时,自动启动刹车功袜逗卖能。

LDW车道偏离预警,提醒驾驶员及时纠正方向,避免车辆偏离车道行驶,能降低事故发生率,但宇通房车C533旗舰版在这方面还是有一定的优化空间的,整体的驾驶感上汽大通生活家V90双拓版更好。

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