大通MAXUS新途V70与新全顺V362,谁才是真顶流?
近年来,随着人们生活水平不断地提高和消费观念的转变,消费者对多用途车型的需求量越来越大,诸如:轻客、皮卡、房车等宜商宜家车型。同时,这些车型在消费者心中的存在感也越来越强。纵观整个市场,能够有能力同时生产商用车与乘用车,以及特种车的企业并不多,而上汽大通MAXUS与江铃福特当属行业领先者。就拿宜商宜家的轻客车型来说吧,上汽大通MAXUS新途V70与江铃福特新全顺V362无论是在用户认可度,还是车型产品力等方面,这两款车型都是首选车型。
上汽大通MAXUS新途V70
江铃福特新全顺V362
那么上汽大通MAXUS新途V70与江铃福特新全顺V362,谁才是真顶流呢?作为消费者应该如何选择?我们就从品牌业绩、车型产品力、整体行业趋势方面进行PK,来一场公平竞争,让大家做到心中有数,选车不“迷路”,用车更“顺心”。
品牌业绩对比,上汽大通MAXUS海内外双线发展,全品系销量飘红
相关数据显示:上汽大通MAXUS今年1-6月总销量达近10万辆、同比增长21.3%,是连续11年销量正增长的中国汽车品牌。而且上半年,其轻客家族产品不断丰富、销量屡创新高,稳居“中国轻客第一品牌”;皮卡“上新”再提速,续写“皮卡之王”行业成绩;MPV、SUV等车型也持续以高品质稳居高端乘用化多人出行市场前列。值得一提的是,上汽大通MAXUS也加快了开拓海外市场的步伐,在澳新、南美、欧洲、中东、墨西哥表现不俗,其上半年海外累计销量突破4.6万辆,同比增长46.5%。
上汽大通MAXUS 大家MIFA9
作为“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途V70,是今年3月20日上市的,它进一步丰富了上汽大通MAXUS轻客矩阵,满足了用户多样化的出行需求。今年6月上汽大通MAXUS轻客销量更是达到了7530辆,上半年累计销量突破4.3万辆,同比增长24.3%,市占率超过35%,进一步夯实了“中国轻客单一品牌销量冠军”这一行业领先地位。
而江铃福特某些车型发力过晚,产品竞争力不足,在今年上半年,江铃福特国内外市场总销量仅为50758辆,市场表现稍显不足。
上汽大通MAXUS新途V70
小结:上汽大通MAXUS之所以能取得如此好的成绩,离不开产品矩阵的不断丰富,一直以来深度布局轻客、皮卡、乘用车及房车全领域,通过海内外双线发展,全品系销量飘红。实际上,在上汽大通MAXUS新途V70推出之前,它已经在轻客市场取得了不错的成绩,积累了丰富的经验,从销量上也不难看出。
产品力对比,上汽大通MAXUS新途V70更完美、更有竞争力
上汽大通MAXUS新途V70作为“新生代跨界车”,有着跨界MPV的造型,采用"菱格韵律"设计语言、搭配展翼光域LED矩阵式大灯、胶囊雾灯、贯穿式”n“型LED尾灯,整车风阻系数仅0.3cd,其颜值非常出众。
上汽大通MAXUS新途V70
空间上,新途V70车内容积至高达到了9.4m³,有2-9座多种座椅布局可选择。空间大但舒适性不能少,新途V70主驾座椅支持10向调节,方向盘、前排座椅均可配备加热功能;更有电动侧移门、电动侧踏步、空气悬挂,这些配置如果在以前是根本不敢想的,而新途V70却做到了。
上汽大通MAXUS新途V70
智能科技上,新途V70配备12.3吋高清触控大屏,搭载智能车联网系统,支持手机互联、车机热点共享等功能。还有高清360度全景影像、无钥匙进入、一键启动、蓝牙钥匙、蓝牙来电自动升窗等实用的人性化科技配置。让人倍感意外的是,新途V70居然还搭载L2+级智能驾驶辅助系统。
上汽大通MAXUS新途V70
作为多用途车型,轻客因为车身尺寸大,用途广泛,那么动力系统就显得尤为重要。新途V70搭载上汽π2.0T高性能柴油发动机,最大功率150Ps(110kW),最大扭矩375N.m;与之匹配的是上汽自研采埃孚技术9AT变速箱。让上汽大通MAXUS 新途V70成为了首款搭载9AT变速箱的轻客车型。不仅如此,新途V70还全系标配EPB+HHC、EPS电子助力转向系统。
上汽大通MAXUS新途V70 上汽π2.0T高性能柴油发动机
再来看看江铃福特新全顺V362,在外观设计上它显得中规中矩,有一些平平无奇,给人的感觉依旧是一台面包车,不太符合当下年轻消费者的审美。空间舒适上面,售价差不多相同的情况下,新全顺V362驾驶员座椅仅支持手动8向调节(含腰托)。智能方面,新全顺V362虽然有配备双12.3寸高配液晶显示一体屏,但是在高配车型上才有;普通车型仅配备3.5寸液晶仪表+8寸低配中控显示屏,而且不支持智能驾驶辅助功能。在动力上,新全顺V362虽然也采用了2.0T PUMA柴油发动机+9速自动变速箱,但是最大功率105kW,最大扭矩355 N.m,与新途V70还是有较大差距的。值得注意的是,新全顺V362采用的也是新途V70的变速箱。
江铃福特新全顺V362 2.0T PUMA柴油发动机
小结:新途V70开出去更有面子,在空间利用、舒适性、智能科技、人性配置等方面也优于新全顺V362。重点是在动力系统方面,新途V70要强于新全顺V362。因此,上汽大通MAXUS新途V70有着更强的产品竞争力。
行业趋势对比,上汽大通MAXUS新途V70更符合市场需求
随着行业的发展,用户需求的不断升级,以及国家政策的变化,作为汽车厂家一定也在思考,行业、用户究竟需求什么样的轻客?有一点是可以确定的,那些旧观念、旧思想、旧设计、旧配置已经不能满足市场的需求了。
上汽大通MAXUS洞察到了这些需求,并推出了“新生代跨界车”新途V70,拥有更符合年轻用户喜欢的跨界MPV造型,出色的空间利用、丰富的智能科技配置,以及强大的黄金动力组合,让其更加符合了当下多用途轻客市场的需求。
上汽大通MAXUS新途V70
在新能源汽车大力发展的今天,作为多用途轻客车型,也需要顺应时代的发展,为市场注入新的活力。据悉:下半年,上汽大通MAXUS将发布全新新能源纯电技术平台MILA,进一步完善新能源轻客产品型谱,将以更丰富的纯电车型满足用户全场景用车需求。
反观江铃福特新全顺V362,在设计、空间利用、动力、智能科技配置等方面,稍微有点跟不上时代的步伐。而在行业布局方面,动作也确实有点少。
小结:在节能环保、智能化等行业趋势下,上汽大通MAXUS新途V70有着更先进的技术和绿色环保的理念,它更符合未来行业的发展方向。在这方面,江铃福特新全顺V362就略显不足。
上汽大通MAXUS新途V70
总结:
上汽大通MAXUS新途V70和江铃福特新全顺V362作为多用途轻客车型,都有着不错的性能比。但是新途V70在品牌、产品力、市场需求等方面优势更大;而且新途V70更有先进的设计理念和优质的用户体验,让它赢得了更多的市场份额和用户认可。而通过对比,很显然上汽大通MAXUS新途V70才是真顶流,才是宜商宜家的首选车。
【本文来自易车号作者车视玩家,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
新全顺和大通v80买哪个车好
买大通v80车好。
大通V80采用的是一台2.5T柴油涡轮增压发动机,其最大功率为100kw3800rpm,最大输出扭矩为330Nm20002800rpm,值得一提的是大通V80的排放标准符合国家的国IV标准,并且带有OBD系统,一旦发现有可能引起排放超标的情况,会马上发出警示。
大通v80特点:
上汽大通v80的口碑还是不错的,动力大,油耗少,外观也不错,舒适性良好,车身较大,操控性差一点,总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车。
上汽大通v80是一款旅居车,空间大,车内电视、空调、厨房、卫生间、储物柜等一应俱全。一句话形容就是“拎包即可入住”。
上汽大通的房车好不好?好在哪里?
上汽大通的房车还是挺不错的,优点如下:1、大通RV80房车内部配置丰富、自动档、国5排放标准、房车整体长度不超过6米,驾驶要求低,C1驾驶证即可开走。2、车内配备丰富,空间安排合理,在房车的基础上充分考虑人体的舒适度,整体给人的感觉不像是房车,反而更像是一个配套齐全的小型公寓。要知道,对于房车来说重中之重就是空间。空间的合理安排不仅不会产生拥挤的感觉,而是舒适、愉悦。毕竟出游者大部分的时间都在房车上,一个舒适、愉悦的房车是非常有必要的。3、在动力方面,大通房车采用的是2.5T柴油增压发动机,其最大功率可以达到100kW,最大扭矩是330N·m,同时还与之匹配的是一部6速AMT自动变速箱。4、大通房车的整体日常维护与保养都十分的方便,在旅途过程中不需要将大部分的时间放在房车的养护中,可以有更多的时间感受旅途的美好。新乡买全顺还是大通好?
首选的话还是选择大通吧,个人认为大通的车好看一点,而且比全顺内部空间大,家里买的大通我开过,提速很快,开着感觉可不错。拉货的师傅说这个车很省油的,如果生意做的好的话肯定还会再买一辆这个车。总体来说大通给我的印象,空间大、提速快、省油、好看,太深度的我也不会说,听卖车的那个小伙说的可牛逼了,挺满意
大通v80房车和全顺房车哪个好
你好,上汽大通v80和全顺改房车各有优势,上汽大通房车属于上海的发动机,但是全顺的价格稍高,可以详细比较,房车部分相关价格配置等问题可以给你详细解答。大通v80房车和全顺房车哪个好
你好,上汽大通v80和全顺改房车各有优势,上汽大通房车属于上海首败的发动机,但是全顺的闹芹橘价格稍高,可液团以详细比较,房车部分相关价格配置等问题可以给你详细解答。房车源头厂家 江经理 优惠热线：15391696081
