拖挂也能升降车顶!宇通T511公路拖挂房车实拍

国内自主品牌拖挂房车基本都在10万元左右博弈,要是没点特别的地方还真竞争不过其他产品。随着宇通拖挂产品阵营的壮大,今年宇通又带来了一款采用弹出式屋顶设计的小型拖挂式房车,弹出式屋顶设计的拖挂房车在欧美以及澳洲国家比较流行,而国内市场并不常见,宇通T511也正是瞄准了这片空白市场。目前这款车的售价为9.98万元,具备一定的价格和品牌优势。

宇通T511是宇通首款采用升顶设计的拖挂式车型,外形最大的优势是可以有效降低车身高度。现在我们来看看这款车的三围尺寸分别为5.37米,2.3米和2.36米,在不升起屋顶的情况下高度低于2.5米,在大多数限高2.5米的情况下这款车可以很容易通过。

弹出式车顶部分并不是全覆盖于车顶,车尾后沿、车头顶部部分还预留部分空间,因此完全降下来与车顶紧密接触之后,我们甚至不太容易看出车顶是可以升降的设计。另外,弹出式屋顶的外沿呈斜坡设计,为的是减小风阻和雨水的直接冲刷,屋顶与屋顶之间采用黑色的密封条粘贴。屋顶前后采用“X”结构式升顶搭配液压支杆的设计方式,用户在车内可以轻松推出和降下来,升顶完全弹出去车内高度空间可多出约30公分。

对于一款5米出头的公路版小拖挂房车来说,它能给到用户最大的优点就是小巧、灵活。整车自重约1.2吨左右,建议采用皮卡、越野SUV等具备准牵引质量的车型进行牵引。

这款车最大的储物舱在车尾部分,为贯通式设计。我们看到储物舱之内非常平整,存放重量大的行李,里外推拉要方便很多。

车尾和车头部分都带有镀铬的金属把手,方便在狭窄的地方脱离前车来达到移动车辆进入车位的目的。

底盘方面,宇通T511采用自己研发的高强度钢大梁结构,使得车辆耐用性、抗弯能力达到最大化。车架采用电泳防腐处理,并且还使用了舒适性和强度更高的双减震螺旋环独立悬架以适应国内复杂的路况。刹车系统方面,T511采用的是美式电磁刹车,驻车时候带有手动刹车功能。连接前车的是13芯插头,可为拖挂房车提供信号灯和刹车供电。

来到车底部分,可以看到净水箱和灰水箱中置于底盘钢梁上,即使水箱用到一半也不会导致车身倾斜。为了达到更好的平衡作用,新车前后均带有手动驻车支腿。

新车标配的是玲珑牌的195/170R15LT公路胎,搭配5辐铝合金轮毂。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价不到20万的大通房车咋样?配3张床能睡4口人,比想象中要好

在大多数人印象中,房车始终是个“富人玩具”,动辄五六十万的售价让普通老百姓望而却步,但随着近几年国内房车行业的不断发展,房车价格已经有了大幅度降低,预算20万的话,已经可以买到一款空间、配置都挺不错的车型。今天要为大家介绍的这款房车同样售价20万以内,但是他真的值得购买么?一起来看看吧~

初次见这款房车着实给了我不小惊喜,在我的印象中售价在20万以内,且采用大通V80底盘的车型,大多是短轴版底盘,内部空间相当局促,而这款房车却使用了长轴版底盘,要知道目前市场上基于长轴版大通V80底盘打造的房车价格接近30万,一下子引起了我对这款房车的好奇。

仔细端详,这款房车在外观上与常见的同底盘房车基本保持一致,简洁的车身外部除了仅有的几个房车配件外,别无它物,甚至连车身颜色都是最基础的白色。

尽管车身外部比较简单素净,但在车身侧面依然看到了遮阳棚、电动踏步等常规设备,能够实现房车最常规的功能。

动力方面,这款房车搭载的一台2.5T柴油发动机,匹配一部6AMT自动变速箱,这套动力总成已经服役多年,无论是房车用户还是普通版大通V80商用车车主,都给予了这套动力总成不错的评价,车身长度不足6米,满足国内C本蓝牌驾驶。

进入车厢内部,可以看到相比起那些售价同样在20万以下,但采用短轴底盘的房车相比,这款房车内部空间明显更充裕,车内各个生活区域划分明显。

驾驶室后方为座椅会客区,采用2+1的座椅布局,搭配可旋转的副驾驶座椅,可以在这里搭建一个小型会客区,驻车以后还可把餐桌降低,把这里拼接成一张沙发床。

会客区座椅采用植绒面料,触感更舒适,座椅靠背角度可调节,对于长途乘坐的舒适性有不小提高。

位于驾驶室顶部设有一台固定液晶电视,个人觉得这里如果选用可折叠的吸顶电视更好,对于头部空间的处理会更加灵活,放置一台固定电视极容易在人员站立时误碰。

车厢侧滑门顶部设有一排控制按键以及水箱水位指示表,控制开关采用的普通家用开关,在房车上显得有些格格不入,好在按键上标明了控制项,提高了日常使用的辨识性。

车厢后方是车上的厨卫以及主休息区,厨房区域的尺寸比较有限,但依然提供了电磁炉、冰箱、洗菜池等常用设备,日常做些简单饭菜还是没有问题的,在厨房顶部的储物柜内隐藏着一台空调。

卫生间位于车厢尾部,采用一体式设计,内部提供了必要的淋浴、洗手盆、马桶等设施。

车上的主休息区采用上下双层床的设计,床位尺寸一般,基本上只能用作单人床使用,好在上下床位间垂直高度比较充裕,使用时不会有压抑感。

最后来总结一下这款房车,作为一款售价只有19.98万的大通V80房车,得益于长轴底盘,这款房车在内部空间上比起同价位房车有了明显提高,但也正是收到成本的限制,整车在配置上相对较低,但也能满足基本的衣食住行。如果在您的房车旅行规划中,对电气系统没有太多要求,仅仅是想体验一个“日出而作,日落而息”清闲房车生活的话,这款售价19.98万的房车值得考虑。

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大通房车有哪些车型?

上汽大通原厂有RV80 B型
RV80 C型
以及最新出的RG10升顶露营房车另外,以大通底盘打造的房车就更多了,B型C型长轴短轴均有多种款式。

宇通卧铺五十五座新车价格

50-55万

想问问各位,大通房车什么价位啊?有适合新婚夫妻出行的车型推荐吗?

要问大通房车什么价位,并没有固定的答案,因为上汽大通旗下的房车价格跨度大,从19.98W至288W元不等,而且房车车型齐全,B型C型各类布局都有,主要还是按照你的出行需求和预算来决定。如果是夫妻或退休老两口出行的话,B型房车旅行家V100就很合适。一方面是因为它好开,电子助力转向系统、ADAS驾驶辅助系统、360全景可视行车辅助等功能都很齐全,不用担心房车过大不好上手。另外,安全肯定是放在第一位的,像旅行家V100就是上汽大通的原厂房车,不仅在整车架构、电气架构都严格遵循车规级标准进行开发验证,还会在出厂前经过严苛的整车耐久测试,用车安全也有保障,楼主感兴趣可以去官网再多了解下~

宇通房车对比上汽大通原厂房车区别是什么?

配置不同:宇通房车没有自己的底盘,C533旗舰版用的是南京汽车集团有限公司生产的底盘,经过自己设计与改装后推出房车。而上汽大通MAXUS全线都是原厂房车,从整车结构设计起都是根据客户需求一体化开发的,配置更专业,各项性能都更有保障。

在出厂前,上汽大通MAXUS房车都经过整车耐久测试,车身电泳工艺也很优秀,达到10年防腐,适用性和安全性更高。售后方面,原厂房车没有推诿扯皮的风险,24小时都有专属客服,没有后顾之忧。

房车注意事项

在高速公路上,你的房车是不可以走左侧高速路的,只能走中间或者右侧慢车道。否则被拍照或遇到警察,直接罚款没商量。因为房车毕竟是“卡车”类(有些房车基于卡车底盘打造),目前,还没有供房车专门使用的车道。

白天你可以选择停在大型超市门口。晚上,如果该城市治安比较好的话,锁好门窗,基本可以安心睡眠。如果不放心,还是转移到露营地吧,毕竟那里有专人看管,治安会好很多。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081