大通房车底盘为什么口碑差
大通房车底盘口碑差原因如下:1、遇到下雨天,底盘接触水很容易生锈。
2、在较差的路面上行驶,飞转的车轮也会将碎石迸起,打击底盘。
轻客品质就看三大件,大通V80完全败给了江铃福顺
对于想要购买轻客的消费者来说,这是除了买房外的一笔大支出,所以谨慎选车很有必要。一辆轻客的核心技术,体现在发动机、变速箱和底盘三大部件,它们的优劣关系着轻客用户的创富效率,也直接关系驾驶者的生命安全。一个车企的技术实力怎么样,主要就看三大件技术。
从轻客市场表现来看,江铃轻客的产品品质和性能拔尖,有着坚实的用户好口碑,一直稳居行业第一,是行业的龙头老大,中国轻客第一品牌。而大通V80也是不甘居下,奋起直追,形成了强劲的竞争关系。如果从三大件来看,究竟谁家更靠谱呢?下面我们就来具体看一看。
从上面的表格来看,江铃福顺的发动机和变速箱,各项数值都优于大通V80,能给用户带来更好的使用效果。市场上都在说,三年的大通一堆铁,除了喇叭不响其他地方都响。
发动机:江铃福顺千万装机量,大通V80动力弱故障多
发动机是轻客的“心脏”,它的好坏直接影响用户的工作效率。江铃福顺搭载福特PUMA同平台的2.0T柴油发动机,最大扭矩355Nm,加上它是一款后驱车,以超强运力为高效物流提供助力。福特PUMA柴油发动机,全球范围使用,装机量超过千万台,平台好,迭代快,技术先进又稳定,满足最新一代国六B排放标准,这也是江铃福顺出厂即承诺发动机终身质保的底气所在。
《车质网》数据显示:大通V80质量问题频发,发动机是故障率最高的零部件之一。其搭载上汽仿制发动机,这款发动机常用于上汽旗下乘用车,所以并不适用于日均高里程及高可靠性要求的商用车上,这也造成了这款发动机的“水土不服”。
大通V80的发动机积弱已久,具体表现为:动力不足,一拉重货就跑不动,加速无力,爬坡更是吃力;技术成熟度低,质量问题多,耐久可靠性不足,比如川藏线就从来没有V80的身影;漏水、漏油、高速行驶中熄火、自燃等严重问题,具有极大的安全隐患,危及车内人员的生命安全;更有用户反馈车辆行驶里程只有几百公里,涡轮增压器就损坏了,引发了发动机异响、机油消耗量大等问题;里程数在60-80 万公里的客运市场问题尤其多,买了大通V80的人都后悔,只能卖车。目前这款发动机的装机量不超过20万台,品质差,客户口碑差,用户想要终身质保只能购买延保。
变速箱:江铃福顺平顺可靠,大通V80与发动机不匹配
与发动机匹配的变速箱,品质和性能的优劣会影响整个动力系统的动力性和经济性,也是轻客产品中最有价值的配置之一。
江铃福顺搭载麦格纳(德国格特拉克)6速手动变速箱,在全世界保有量超过1000万台,技术成熟可靠,耐用又省油;传递效率高达98.5%,换挡吸入感好,更平顺、更快、更有效率,终生免维护变速箱油;百万公里无故障,与福特PUMA柴油发动机是绝配。新上市的福顺自动挡车型,搭载采埃孚技术8AT的东安变速箱(带L 低速挡,低转速可以输出更大扭矩,爬坡重载更有优势),调教兼顾动力性与经济性,成熟可靠耐用,变速箱也是出厂就承诺终身质保。
大通V80搭载的是上海齿轮厂仿制麦格纳(德国格特拉克)手动和6AMT变速箱,仿制必然不如原装,固然也就出现各种毛病。根据众多用户反馈,大通V80有一些通病:发动机和变速箱传动设计不合理,输出功率不匹配,经常脱挡;换挡不灵敏,有顿挫感,使用体验感不好,所以大通V80的变速箱想要终身质保也必须购买延保。
底盘:江铃福顺传承Ford经典底盘,大通V80爬坡不稳
一款高品质轻客,除了需要优配动力系统,更离不开优秀的底盘,它是承载其它零部件的平台,在安全性、可靠性、舒适性、耐用性和承载能力上起着至关重要的作用。
江铃福顺作为轻客领域的佼佼者,传承Ford经典底盘,58年轻客底盘调教经验,延续Ford品牌操控DNA,底盘稳健扎实,操控信心度高。良好的底盘性能,覆盖10余种不同路况,可以适应国内所有地区的用车需求。悬挂的滤震降噪能力好,车辆怠速噪音低至51分贝,驾驶舒适性好。
另外,江铃福顺的后桥板簧的片宽是76.2mm,单片板簧厚度最厚21mm,复合刚度较竞品强15%。江铃福顺提供后双胎和后单胎选择,短轴车型设计承载为2.1吨(2片板簧),长轴车设计承载3吨(3片板簧),后双胎可承载3.5吨,充分满足各种货运场景需求。
大通V80基于破产的英国罗孚公司底盘平台,车身设计逆向仿照新世代全顺拼接而成,由于降低了车身标准,给人有形无神的观感。大通V80的后桥钢板弹簧片宽80mm,单片板簧厚度最厚15mm,复合刚度弱,承载能力也比较弱,只能承载1.65吨(2片板簧),加上是款前驱车,仅有后单胎设计,大载重时会出现打滑的情况,车辆起步、过坎、上坡困难,高速满载发飘,半轴容易断。
综上所述,江铃福顺的品牌、品质和性能是有口皆碑,尤其是核心的三大件,技术成熟,品质可靠,经久耐用,颇受用户好评,是行业内的“爆款”;大通V80的三大件技术水平一般,整体偏低,无论是品质还是使用性能,都落后江铃福顺一大截,还有很长的路要走。用户反馈,江铃福顺的动力强劲,燃油经济性好,体验感良好;大通V80的三大件品质不行,毛病多经常出问题,影响用车体验。江铃福顺与大通V80的三大件,实力高低一目了然,江铃福顺才是货运用户拉货赚钱的上上选。
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什么房车底盘比较靠谱?
01 上汽大通V80底盘上汽大通V80底盘分为短轴、长轴、加长轴,大通V80底盘广泛应用于国内的房车生产,采用2.5T柴油发动机,匹配6速手自一体变速箱,无论面对什么路况都很好驾驭。02 国产依维柯底盘国产依维柯底盘分为宝迪底盘,欧胜底盘(手动挡、自动挡)。依维柯宝迪底盘采用3.0T柴油发动机,匹配6速手动变速箱,可上蓝牌,C1照驾驶。依维柯欧胜底盘搭载3.0T柴油发动机,匹配6速手动变速箱,动力强劲,操作性好。最新发布的依维柯Daily欧胜,匹配Hi-Matic 8速自动变速箱,搭载3.0T发动机,最大功率107Kw,最大扭矩370NM,应用VGT可变截面涡轮增压器,具备升级国六的技术基础。03 奔驰斯宾特底盘国内主要采用的奔驰斯宾特底盘为524和324。奔驰斯宾特524底盘,搭载M272E35奔驰汽油V6发动机,匹配5速自动变速箱,最大功率190KW,最高车速可达120km/h。奔驰斯宾特324底盘,搭载3.5L V6汽油发动机,综合油耗13.5L/百公里。车身尺寸为:5990x2228x2980mm,6米内蓝牌C照驾驶,轴距为3665mm
04 五十铃D-MAX越野四驱底盘D-MAX越野底盘主要分为单排和双排,单排配备五十铃4JJ1高压共轨柴油发动机,3.0L排量6速自动变速箱,换挡更方便,与发动机的配合也更加默契,还带有四轮碟刹电子液压助力和超低速挡功能的四驱系统。双排匹配3.0T柴油发动机,采用6AT手自一体变速箱,排放标准为国V排放。
上汽大通房车的性能怎么样?
上汽大通房车面对路况不理想的情况,就算是山路,大通房车也不在乎,这就是它的动力、操控性和通过性都能十分出色的结果了。并且,其经过特殊调校后的底盘,舒适性和刚性相结合,就算连续过弯,整个车身都十分稳定,坐在里面非常平稳,让驾驶之旅安全、平稳、舒适。所以大通房车的性能还是不错的。大通房车底盘为什么口碑差
大通房车底盘口碑差原因如下:1、遇到下雨天,底盘接触水很容易生锈。
2、在较差的路面上行驶,飞转的车轮也会将碎石迸起,打击底盘。
大通房车底盘的优缺点?
上汽大通底盘采用的是6速AMT半自动挡底盘,相比于国内多为手动挡底盘的房车而言,无疑是一个极大的优势。
作为轻客底盘改装的房车,大通房车还有一个优点就是舒适度比较高。
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