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22.8万元起,与标准版同价!ET5旅行版能「爆」吗?

在国内,“瓦罐”(Wagon,即旅行车)无疑是非常小众的存在。一方面,我国人口密集,露营式旅行很容易旅到别人家的领地里;另一方面,如果我们有载物需求,还是更倾向于选择SUV。

那么问题来了,蔚来为什么选择推出一款冷门的旅行车

其实,蔚来算是极为特殊的汽车品牌。立足于高端品牌的蔚来,目前每一款车型都支持换电,这也让蔚来成为了一家“围绕电池尺寸造车”的车企。即便是定位为B级轿车的ET5,实际轴距也达到了2888mm,说ET5是一款准C级轿车也合情合理。

对于车型级别基本被“框定”在C级以上的蔚来来说,把车型细分切得更细一些,似乎也只有好处对不对?不说那些有的没的啦,我们不妨来了解一下刚刚上市的蔚来ET5旅行版。

先看价格!

6月15日,蔚来ET5旅行版正式上市,新车共推出2款配置车型,电池容量分别为75/100kWh,整车购买方案的指导价为29.8/35.6万元。如果采用BaaS电池租用方案,两款车型的指导价一致为22.8万元,电池月费分别为每月980/1680元。你没看错,ET5旅行版与标准版采用了同价策略

蔚来ET5旅行版将率先在中国市场交付,随后还将登陆挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦等市场。

新车上市的同时,蔚来官方还发布了一系列的首任车主权益,包括整车6年15万公里免费质保、三电10年不限里程免费质保、6年免费车联网、终身免费道路救援等。

此外,7月31日(含)前的大定用户可选择「权益升级包」,包含终身免费换电(每月四次)、十年不限里程免费质保、终身免费车联网等权益。另外,用户还可获得NOP+增强领航辅助功能的一年免费使用权。

对了,近期没有关注蔚来的朋友可能还不知道一件事。6月12日,蔚来刚刚发布了车价与服务体系的最新调整方案,「权益升级包」并非蔚来ET5旅行版的特殊权益包。在全系车价下调3万元的同时,「权益升级包」的价格相应的制订为3万元,目前该权益包采取了限时选购的方式,2023年6月12日至2023年7月31日期间支付定金购买新车的用户可以在订单中增加这个选装项

新车速览

蔚来ET5旅行版造型延续了「Design for AD」设计理念,前脸造型与其轿车版本基本保持一致。此外,新车采用了蔚来标志性的X-Bar设计语言及Double Dash日间行车灯,前瞭望塔式传感器布局同样将激光雷达、摄像头等感应硬件巧妙的融入到了外观造型设计之中。

尺寸方面,蔚来ET5旅行版的长宽高分别为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm。相较于标准版ET5,新车的主要变化体现在B柱之后,最明显的部分自然是尾部,旅行车标志性的大尾厢将赋予车辆更强的装载能力。此外,新车还支持选装电动拖车钩,供使用者进行拖拽房车等操作。

蔚来ET5旅行版的尾部造型简洁明快,再搭配上扩散器与扰流板等设计,这款旅行车还是颇具动感元素的。这块扰流板经过精心调校,并不是摆摆样子的,在高速行驶时可为车辆减少2.1%的气动阻力,从而增加车轮的地面附着力,减小尾部涡流区域,提升操控稳定性。

蔚来ET5旅行版共提供10种车身颜色,包含6种蔚来车型的经典色深空黑、云白、星灰、同温层蓝、极光绿、霞光橙,以及2022年年度色宇航蓝、2023年年度色曙光金、ET5标准版及旅行版专属的镜空粉和云初黄。

蔚来ET5旅行版搭载了「PanoCinema全景数字座舱」,采用了与ET7相同尺寸的10.2英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏,仪表屏采用了HDR高动态范围图像技术。

作为环保积极分子,蔚来ET5旅行版采用了大面积环保材质,这套材料集合命名为「Clean+ 」。其中,Clean+环保织物100%采用可回收PET瓶为原材料,中控饰板、车门扶手处大面积采用的Clean+聚合材料源自环保矿物和可再生植物。

作为一款旅行车,蔚来ET5旅行版具备不俗的尾部空间。常规状态下,后备箱容积为450L,后排全部放倒之后的最大容积可扩展至1300L,后备箱底板之下另有42L的灵活储物空间。对于爱好滑雪、冲浪、露营的朋友们来说,装载各种装备都不在话下。

动力方面,新车与标准版ET5保持一致,将搭载最大功率为150kW的前感应/异步电机、最大扭矩为210kW的后永磁/同步电机,系统总功率达360kW。新车配备有舒适、节能、运动、运动+及个性化等5种驾驶模式,运动模式下车辆的0-100km/h加速时间可低至5.9s,而在运动+模式下0-100km/h加速时间可低至4s。

电池及续航方面,目前新车提供了75k/100kWh两种版本的电池包,官方最大CLTC续航里程分别为530/680km。

配置一览

与标准版ET5一样,蔚来ET5旅行版同样只有一款配置版本,两个指导价之间的差别仅体现在电池容量方面。

作为一款高端车型,蔚来ET5旅行版的配置在便捷、舒适方面都具有不错的水准,像360°全景影像、无框电吸门、热泵空调等都是标准配置。

蔚来ET5旅行版同样搭载了「Aquila蔚来超感系统」,拥有33个高精度传感器,包括超远距高精度激光雷达、7个800万像素高清摄像头、4个300万像素环视摄像头、增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、几余高精度定位单元和V2X车路协同感知系统。

Aquila的瞭望塔式布局能显著减少传感器的盲区,城区场景下的智能驾驶也具备更高的安全性。

具体的智驾功能方面,蔚来ET5旅行版包含车道保持辅助 (LKA)、自动紧急制动 (AEB)、智能自适应巡航 (i-ACC)等主流功能,此外,视觉融合泊车辅助 (S-APA with Fusion)、遥控泊车辅助 (RPA)、换电站泊车辅助 (PSAP)等功能也能够进一步提升智能化体验。

蔚来ET5旅行版的配置十分简单清晰,除了75/100kWh的电池,没什么好纠结的。

经过拆分和细化,这款新车再次填补了蔚来产品矩阵的空白。尽管其配置水平与标准版ET5大差不差,但ET5旅行版在功能性方面能够满足到不同需求的用户,对于想选择高配置旅行车的朋友们来说,这款新车简直“泰酷辣”。

邦点评

一种车型品类能否在一个国家或地区热销,往往由用户特征、生活方式、基础设施建设、地理人文等多方面因素决定。旅行车能够兼顾轿车与SUV的特点与优势,在国内市场,越来越多用户已经开始经历娱乐方式的转化,用车亦从城市逐渐扩展至城市以外,露营、滑雪等等带有社交属性的活动,也随生活水平的提升而逐步具有更高的需求。

在国内,人们似乎需要更多的“借口”来选择小众车型,而蔚来ET5旅行版显然能给你一系列不错的“借口”。这台纯电动旅行车具有高性能、高配置、高智能化、还支持换电,蔚来打造的这款旅行车,是不是不那么小众化了?

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17年大通v80c型房车的电视怎样使用

17年大通V80 C型房车的电视使用方法如下

1. 开机:找到电视的电源开关,一般在电视的侧面或背面,按下开关打开电视。有些车型可能还需要通过车内的电源控制面板为电视接通电源。

2. 信号源选择:电视开机后,使用遥控器或电视上的按钮选择信号源。如果是通过房车配备的卫星天线接收信号,通常选择“卫星”作为信号源;若使用的是地面数字电视信号,选择“数字电视”;要是通过HDMI线连接了其他设备,如DVD播放器、游戏机等,就选择“HDMI”对应的通道。

3. 频道搜索:对于卫星电视或数字电视信号,需要进行频道搜索来获取可用频道。在信号源设置界面中找到“频道搜索”选项,按照提示进行自动搜索或手动搜索,搜索完成后就能观看相应频道的节目了。

4. 其他功能操作:电视具备一些基本功能,如音量调节、图像模式调整(如亮度、对比度、色彩等)、菜单设置等。通过遥控器上对应的按钮可以方便地进行这些操作,以获得更好的观看体验。

推测您在使用过程中可能会遇到信号不稳定的情况。这可能是由于房车行驶过程中的震动、信号遮挡等原因导致。您可以尝试调整卫星天线的方向,或者检查信号接收设备是否正常连接。另外,不同地区的电视信号覆盖和强度也有所差异,您在不同地点使用时可能需要重新搜索频道。

售价29.80万元起!蔚来ET5旅行版正式上市

6月15日,蔚来ET5旅行版(Touring)正式上市。其中75kWh版整车购买的售价为29.80万元100kWh版整车购买售价为35.60万元;而选择BaaS电池租用方案购买车辆的价格均为22.80万元,75kWh的电池每月租金为980元,100kWh每月租金为1680元。按照规划,中国市场最先从6月16日开始发布和交付,挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦也将随后开启交付。

蔚来ET5旅行版(Touring)是基于蔚来ET5轿车所升级打造,并同样延续了“Design for AD”的设计理念,前脸造型与轿车版基本一致,同样是前瞭望塔式传感器布局,并将激光雷达、摄像头等感应硬件融入在内。

前脸中间则是前大灯组采用分体式的设计,配有标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯。另外,前大灯组处还设计有导流槽,能起到实际通风扰流的作用。

蔚来ET5旅行版车身侧面采用了更动感的掀背式设计,与轿车版相比,旅行车侧面的线条更加平缓,车身姿态更为优化,整车的风阻系数为0.26Cd,同时在B柱之后的设计也有所变化,能进一步提升乘坐舒适性和后备厢的储物空间。

车身的长宽高分别为4790mm/1960mm/1499mm,轴距为2888mm。车顶行李架也具有较高的实用性,在李架导轨上可安装车顶行李架,同时在行李架的基础上还可安装车顶行李箱或其他户外运动器材等。另外,新车还提供了5种轮毂样式可选,尺寸分别为19英寸和20英寸。

车尾造型收尾更加利索,减少了一部分轿车版本尾部的拖拽感,整体视觉重心上移,搭配与轿车同款的扩散器,线条的转折更加硬朗。同时还配备了后扰流板,将尾部的车身线条进一步延伸,更具运动感。值得一提的是,新车还可选装电动拖车钩,方便将来拖拽房车出行。

内饰方面,蔚来ET5旅行版全系标配了PanoCinema全景数字座舱。车内采用了与ET7相同尺寸的10.2英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏,其中仪表还采用了HDR高动态范围图像技术。而在中控台上方还配有人机交互的NOMI。另外,车顶还配有大尺寸的天幕,十分宽阔大气。

空间方面,蔚来ET5旅行版后排座椅的纵向空间达到了1857mm,第一排内部横向宽度达1542mm,第二排内部横向宽度达1498mm,二排座椅支持4/2/4比例放倒,行李箱常规容积450L,最大容积达1300L。另外,新车后备箱最大开口1037mm,行李箱储物高度661mm,行李箱最大纵深1827mm,尾门开启高度1830mm。

动力方面则与蔚来ET5保持一致,同样搭载了前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机,系统总功率为360kW,百公里加速时间为4s。另外,新车配备了容量为70kWh、75kWh和100kWh的动力电池,对应的CLTC纯电续航里程分别为530km、475km、680km和610km。

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