房车买下来花多少钱便宜点吗

房车买下来价格较为便宜的有5-6万左右的车型，20万以内通常可以拿下，最高不超过25万，具体能否更便宜需结合车型、配置及购买渠道综合判断。

价格较低的房车选择

目前市场上价格较为亲民的房车有多款，例如启航420售价5.98万、大驰DT392售价5.68万、圆梦365L售价4.98万、嵘途售价4.88万。这些车型多为入门级或基础配置，适合预算有限且对功能需求不高的用户。其价格优势主要源于简化设计、基础配置或较小车身尺寸，例如部分车型可能省略了独立卫浴、高端电器等非必要设施，或采用更经济的材料和动力系统。

中等价位房车选择

若预算在10-20万之间，可选择配置更完善的车型。例如2024款江铃福顺-短轴低顶宿营车售价13.98万、2024款图雅诺系列宿营车售价14.20万、2024款芒果方舱标准版售价15.80万。这些车型通常具备更舒适的居住空间、更稳定的动力系统（如柴油发动机）以及基础生活设施（如简易厨房、储物空间等），适合短期旅行或家庭使用。

价格上限与影响因素

根据市场信息，房车价格最高通常不超过25万。价格差异主要受以下因素影响：

车型与尺寸：C型房车（带额头床）价格普遍高于B型房车（基于轻客改装）；配置水平：独立卫浴、空调、太阳能板、锂电池等高端配置会显著提升成本；品牌与工艺：知名品牌或定制化车型因工艺和售后服务成本更高，价格可能上浮；购买渠道：厂家直销、促销活动或二手市场可能提供更低价格，但需注意车况和售后保障。省钱建议

若追求性价比，可关注厂家促销活动、淡季购车优惠，或选择基础配置车型后期自行升级（如加装太阳能板）。此外，二手房车市场也是低成本入手的选择，但需仔细检查车况、手续及保修政策。

房车自驾游省钱吗

房车自驾游在一定程度上可以省钱，但也可能带来额外开销。以下是一些关于房车自驾游如何可能省钱以及可能产生额外开销的要点：

可能省钱的方面：- 住宿费用：房车可以直接作为住宿使用，避免了酒店或旅馆的费用。同时，选择免费或低价的露营地过夜，可以进一步降低住宿成本。- 餐饮费用：在房车中烹饪可以节省餐饮开销。通过购买食材并在车上自行烹饪，既可以节约金钱，又能保证食物的新鲜和安全。- 景点门票：许多国家公园和旅游景点为房车游客提供优惠票价或免费进入政策，这有助于节省旅行费用。- 道路费用：虽然房车需要支付额外的车辆登记税和费用，但这些费用通常低于购买多个汽车的费用。此外，某些地区为房车车主提供免费或优惠的停车政策。

可能产生额外开销的方面：- 油费：由于房车重量较大，油耗相对较高，因此油费可能会比传统自驾游更高。尽管选择限速较低的道路可以降低油费，但整体油费仍然是一个需要考虑的因素。- 车辆保险：房车价值较高且通常用于居住，因此可能需要更高的保险费用。在购买保险时，需要详细了解保险政策以确保了解所有可能的费用。- 露营费用：虽然房车可以节省部分住宿费用，但在露营地仍然需要支付一定的费用，如每日或每晚的露营费、水电费等。这些费用可能会增加整体旅行成本。

综上所述，房车自驾游在某些方面确实可以帮助节省费用，但在计划行程时也需要考虑到可能产生的额外开销，以便更好地控制预算。

怎样购买房车会更加省钱？

购买房车时，可通过选择二手房车、关注促销活动、议价、购买二手或改装配件、考虑租赁服务等方式省钱。具体如下：

购买二手房车：

二手房车通常比新车价格更低，且能节省购置税等额外费用。

购买渠道包括二手车市场、房车经销商或在线平台。

需仔细检查车辆状况，确保性能良好，避免后期维修保养的高昂支出。

关注促销活动：

房车经销商常通过车展、假日活动等推出折扣和优惠。

提前了解活动时间，在促销期购买可享受价格优惠。

与经销商议价，争取更优价格或附加服务（如免费保养、配件赠送等）。

购买二手或改装配件：

房车配件价格较高，二手或改装配件可大幅降低成本。

需确保质量可靠，优先选择来源明确的配件，避免因质量问题引发安全隐患。

适用于非核心部件（如内饰、非关键电子设备等），核心部件建议选择全新产品。

考虑租赁服务：

长期使用需求下，租赁费用可能低于购买成本，且可根据需求选择不同方案（如短期、长期、季节性租赁）。

需仔细阅读租赁协议，明确责任划分（如损坏赔偿、里程限制等），避免额外费用。

适合使用频率低或预算有限的用户。

注意事项：

无论选择哪种方式，车辆性能检查是关键，需重点排查底盘、发动机、电路系统等核心部件。购买二手产品时，建议要求卖家提供完整维修记录，并委托第三方机构进行检测。租赁服务需提前规划使用场景，避免因超里程或违规使用产生额外费用。

实测捷途山海L7 PLUS，这才是家用SUV该有的样子

说实话，跑过这么多家用SUV，很少有一款能像捷途山海L7 PLUS这样，把日常通勤的省钱省心和周末露营的自在舒服捏合得这么到位。价格11.99万起，没有花里胡哨的噱头，全是实打实的家用配置，开了一段时间我才算明白：这才是普通家庭真正需要的全能SUV！以“真舒适、真续航、真智能、真安全”四大核心特质出圈，打造出“旅行小房车”的全新车型定位，同时可作为户外露营实用车型。

售价方面，捷途山海L7 PLUS作为主打家用的中型插混SUV，官方指导价11.99万元起，不算贵，刚好卡在很多家庭的预算范围内。而且活动期间下定可享丰富的购车权益，比如置换补贴至高10000元、旅行红包3000元等五大限时好礼，更有整车与三电质保，后期用车也不用太操心。（具体的活动细节，大家可以咨询当地经销商）

外观设计上，作为上有老下有小、被全家出行需求拿捏的准奶爸，我对SUV的挑剔，比挑自己衣服还严。这次试驾的捷途山海L7 PLUS，刚见实车就被戳中了。车头贯穿灯带自带科技感，大灯做成品牌首字母“J” 造型，辨识度拉满，眼神还挺凌厉，不像普通家用车那么温吞，停车场找车都方便。

侧面线条利落，方方正正的乘员舱一看就是为空间做足了功课。车身同色轮眉不廉价，半隐藏式门把手是纯物理结构，不像电子款冬天怕冻、修着肉疼，家用很稳妥，D柱的“质保”标给足了安全感。除此之外，车尾贯穿灯带呼应车头，横平竖直的线条把体量感衬得很足，纵向灯带还组成了“T”字造型，前后呼应的细节很用心，点亮后大气又耐看，这台车的外观不玩虚的，每一处设计都兼顾了家用实用和品牌辨识度，越看越有味道。

乘坐空间方面，这台车尺寸真够意思，新车的长宽高分别为4810/1930/1705mm，轴距为2820mm，有五座和七座可选，我重点试的七座，2+3+2的布局，完全就是为咱们一大家子出行量身定做的。让我惊喜的是第三排的进出方式，它有个专属的电动调节按键，不用再费劲手动掰座椅了，老人小孩按一下就能挪开座椅，上下车特别轻松，这点比很多同级车贴心太多了。

还有那个智能驻车空调，也得夸夸，支持恒温、定时、节能三种模式，开两小时还能自动换气，平时在车里午休或者户外驻车休息，完全不用担心车里闷得慌、缺氧，特别实用。

座椅用料人体工学做得很到位，多层复合结构加上厚发泡层，软硬适中支撑性好，久坐也不腰酸塌屁股。配置也很全面：主驾12向电动调节、带腰托、记忆、加热通风还有十点按摩，长途开车特别解乏。副驾有老板键，后排能自己挪副驾腾空间，第二排还有座椅加热，冬天坐着更舒服，全车还标配专用头枕，头颈支撑也很到位。此外，第二排靠背能131度无极电动调节，坐垫前后空间也够，坐着不憋屈不累，就连第三排也配了电动靠背，一改传统七座车第三排又硬又挤的通病。

车内的贴心配置更是把“家用”刻进骨子里，中央扶手是6.4L冷暖冰箱，夏天冰可乐、冬天温牛奶，还能紫外线杀菌，熄火后能保温24小时。五座版后备箱还有20L隐藏式冰柜，放食材足够，二排有小桌板，承重30公斤，孩子写作业、临时办公都能用，全车10处充电接口，还有220V车内电源，手机、平板随便充。

露营关键的用电问题，它直接解决了——6.6kW大功率外放电，相当于一个大型移动充电宝，能同时带动电磁炉、投影仪、电烤炉，煮火锅、烤串、看露天**都没问题，户外露营再也不用将就，氛围感直接拉满。

值得一提的就是，座椅能调出32种布局模式，日常载人、装大件东西、停车休息、户外躺卧都能适配。把所有座椅纯平放倒，能拼成将近3米的平整大床，只放倒二三排，也有2米左右平直空间，长途自驾休整、露营临时睡觉完全够用，妥妥就是一台旅行小房车。另外，五座版常规后备箱就有732L，还带74L下沉储物格，婴儿车、行李箱、露营装备都能轻松装下。把后排座椅一放倒，容积直接拓展到1708L，地面还特别平整，大件家电、较长的户外装备都没问题，日常家用、出门露营装东西完全够用。

动力方面，作为插电混动家用SUV，捷途山海L7 PLUS搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，基于昆仑超级混动平台打造。由1.5TGDI混动专用发动机+双电机组成，发动机功率可达115kW，峰值扭矩220N·m，热效率达44.5%，匹配P1+P3结构无级超级电混DHT变速箱，前置电机功率可达150kW，峰值扭矩310N·m，系统综合功率可达265kW，综合扭矩530N·m。日常城市通勤时，动力输出平顺线性，低速跟车、启停无明显顿挫，油门调校柔和，上手难度低，高速行驶、满载超车、坡道行驶时，动力储备充足，不会出现动力疲软、提速拖沓的问题，整车行驶稳定性较好。

续航和补能，捷途山海L7 PLUS这台车做得真挺贴心。有121公里和220公里的CLTC纯电续航。我更推荐长续航 220km版，日常市区上下班代步完全够用，家里装个充电桩，充满电能满足一整周的短途出行，平时基本不用烧油，特别省钱。还配了70升的大油箱，满油满电综合续航能干到1700公里，跑长途、跨省自驾游太省心了，不用一路上频繁找加油站、找充电桩，出行效率直接拉满。

电池用的是32.66度的磷酸铁锂电池，支持75千瓦直流快充，电量从30%充到80%只需要20分钟。跑高速在服务区简单歇个脚、上个厕所的功夫，电就补得差不多了，长途出行完全没有续航焦虑。

再聊聊这车的底盘和操控感受，我试驾下来体验真不错。它用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，高配还有云台底盘，带CDC电磁悬挂，车上配有车身姿态传感器和智能电磁阀，能高频调节减震阻尼，还有舒适、标准、运动三种驾驶模式可以随便切换，全车有26处滤振衬套，规格还挺大，前后悬架行程也很充足，路面上的颠簸基本都能给过滤得干干净净。

日常起步、刹车车身都很平稳，跑平整路面质感特别细腻，就算走郊外坑洼烂路，滤震也很柔和，就算坐满一家人，舒适性照样在线。而且方向盘转向特别轻盈，女生开也完全不费劲。跑到高速上车身也不发飘，稳稳当当的，开着特别有安全感。

安全方面，整车采用高刚性笼式车身，高强度钢占比86%，热成型钢占比21%，关键部位钢材强度高达1500Mpa，车身扭转刚度达到25000N·m/deg，碰撞时能牢牢稳住乘员舱，守住驾乘生存空间。配备一体式热成型双门环、四门防撞钢板，二三排座椅靠背也内置防护钢板，能有效降低追尾带来的穿刺风险；电池底部加装防刮底横梁，不怕路面磕碰和托底损伤。

电池防护标准也很严苛，达到IP68级防水，一米水深也能长时间正常工作，低温环境也能稳定启动。电池采用耐高温阻热结构，搭配高强防护钢板，抗压抗撞能力强，碰撞瞬间毫秒级断电，从根源避免热失控，安全可靠性拉满。

来到内饰设计方面，可以看出捷途山海L7 PLUS车内大面积都是软皮和软性材质包裹，手能摸到的地方基本没有硬塑料，触感特别舒服，档次感一下子就起来了，坐着也更享受。前面是10.25英寸全液晶仪表，中间配15.6英寸悬浮中控大屏，双悬浮屏设计看着简约又大气，视觉效果很清爽。

皮质多功能方向盘还带加热功能，搭配电子式怀挡，操作简单顺手，还省下了中控不少空间。空调出风口下面还标配50W手机无线快充，开车的时候手机往上一放就能自动充电，不用乱糟糟插数据线，特别方便实用。

再来说说这车的车机了，搭载高通骁龙8155芯片，平时点开应用、来回切换界面，全程丝滑不卡顿。配上全新 TOUR OS 3.0车机系统，操作逻辑简单好上手，用着特别顺手。还有个很人性化的设计，中控屏能左右10度角度偏转，主驾副驾看屏、操作都不用刻意弯腰凑过去，体验感拉满。另外，还自带灵捷AI语音大模型，开车直接说话就能控制导航、空调、切歌啥的，不用手动点屏幕，既省心又安全。

再看中高配版本，直接标配猎鹰500驾驶辅助，城市NOA、高速NOA全都有。平时不管跑市区还是上高速，能自动跟车、保持安全车距，帮咱们分担不少驾驶压力，开车轻松太多了，泊车辅助也很到位，自动泊车、遥控泊车都支持，就算车位特别窄，它也能稳稳一把停进去。

还有个很良心的地方，4月15日后生产的车型直接全系标配哨兵模式，之前提车的老车主也不用着急，2026年二季度就能通过OTA在线升级免费用上，完全不用额外花钱，这点真的很贴心。

实测体验总结，综合全场景实测体验来看，捷途山海L7 PLUS精准拿捏了家用七座SUV的核心需求，以“旅行小房车”为核心标签，打破了传统家用SUV场景单一的局限。日常通勤纯电省钱、好开省心，周末露营空间宽敞、用电自由、像个移动小家，全家出行七座够用、安全舒服。它不追求花哨的设计，不堆砌无用配置，每一处细节都围绕“家用”展开，实实在在解决普通家庭的出行痛点。

如果你预算15万左右，想买一台能兼顾通勤、露营、全家出行的全能家用SUV，不想为续航焦虑，不想花太多油费，那捷途山海L7 PLUS真的可以去试试——这才是家用SUV该有的样子！

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什么车适合家庭游

适合家庭游的车型主要有房车、MPV、SUV和小房车，以下为具体介绍：

房车：空间自由，生活设施完备，自带卫生间、厨房、冰箱甚至淋浴设备，如同一个移动的家，能省下住宿费，行程安排也更灵活。旅行体验丰富，孩子可在车里写作业，晚上还能躺在车顶看星星。不过，停车相对麻烦，超过6米的车需要B类驾照，地下车库进不去，部分景点车位紧张；成本较高，入门级房车20万起步，油耗也略高，约10L/百公里。适合预算充足、喜欢深度慢游的家庭，尤其适合退休长辈带孙辈长途旅行，或假期充裕的亲子家庭。

MPV：堪称空间魔术师，7座布局，二排独立座椅能通风、加热甚至按摩，后备箱可轻松容纳婴儿车、帐篷、烧烤架等全家行李。配置堪比头等舱，以腾势D9、传祺E8等热销车型为例，车载冰箱可冷藏饮料，后排大屏能让孩子看动画片，220V电源可接电火锅。此外，它省钱又省心，油耗低，混动版百公里不到6L，比普通SUV还省；通过性强，车高不超过2米，商场地库、景区停车场都能进，没有房车的停车焦虑。例如别克GL8，空间大，座椅可调整，配置丰富；还有腾势D9等热销车型。适合追求空间、舒适性和经济性的家庭。

SUV：底盘高，能应对烂路，后备箱空间大。但与房车和MPV相比，在空间和舒适性等方面存在一定不足。例如腾势N9是大型SUV里卖得最好的插混车型，有易三方技术；问界M9在该级别销量领先；途昂空间大，动力好；马自达CX - 8是大7座SUV。适合喜欢自驾游，对通过性和后备箱空间有要求，但对舒适性要求不是特别高的家庭。

小房车：上班可作代步车，下班能当买菜车，放假还是旅行车，好停好开，一公里只要两毛钱。车身配有遮阳棚，超大对开侧门方便上下车，增加空间利用，座椅可旋转形成对坐。适合日常通勤和偶尔家庭出游，追求便捷性和经济性的家庭。

房车自驾游哪种最好开省钱

经济实用型与新能源房车是兼顾好开与省钱的优选，具体可根据预算和场景选择：

一、经济实用型房车：性价比高，适合中短途旅行

福田奥铃M卡轻卡房车（19.98万起）

驾驶便利性：车身尺寸5999×2090×2900mm，符合C照驾驶要求，无报废年限，适合新手或家庭用户。

动力与配置：搭载2.0T柴油发动机+8AT变速箱，动力平顺且油耗较低；车内配备230升大冰箱、油烟机、粉碎式马桶及40升热水器，水电配置均衡（300L清水箱+5度电锂电池+600W太阳能），可满足2-3人中短途旅行需求。

适用场景：预算有限且首次尝试房车生活的用户，空间布局与功能配置均衡。

驿舟先锋官V宿营车（13.98万起）

灵活性与轻量化：车身长5092mm，紧凑设计适合短途轻旅（如钓鱼、露营）；旗舰版配备3000瓦逆变器、400安时锂电池及70升清水箱，支持选装车顶帐篷或柴油灶。

舒适性优化：后横床宽度稍紧凑，但搭配隐私帘与底置空调，舒适性不打折扣。

适用场景：预算更低且追求灵活性的用户，适合短途高频次出行。

二、新能源房车：长期使用成本低，适合长途或环保需求

驿舟新能源跨越者D5（19.98万起）

续航与补能：增程式混动系统，43.5度电池+汽油增程，纯电续航200km，综合续航达800km；快充30分钟补能80%，行车中可发电（60kW功率），解决长途用电焦虑。

经济性：相比燃油车，油费与电费成本更低，适合长途旅行或频繁用车场景。

福田图雅诺大V新能源房车（约25万）

纯电性能：搭载宁德时代77.28kWh电池，CLTC工况续航400公里，电机功率136千瓦，加速静谧；长轴中顶设计保证基础生活空间。

适用场景：充电设施完善的地区用户，适合城市周边环保出游。

三、选择建议预算有限且首次尝试：优先选福田奥铃M卡轻卡房车（空间均衡）或驿舟先锋官V宿营车（紧凑灵活）。注重长期使用成本：新能源车型（如驿舟新能源跨越者D5）可降低油费与电费，尤其适合长途旅行。充电条件：若充电便利，纯电车型（如福田图雅诺大V）更环保；若长途为主，增程式混动更实用。

用户可根据实际人数、行程长度及充电条件进一步筛选。

在中国不买房，弄个房车住有哪些利弊？

在我看来，弄个房车的优点主要有两点，一是能帮车主省下买房的钱，二是房车相对于住房来说更自由。不过，住房车同时也有非常明显的缺点，例如生活条件不够好、生活成本高等。也就是说，不买房子住房车是一件利弊都十分明显的行为。

一、住房车的优点

从理论上来说，房车在一定程度上能让车主不需要考虑买房的问题，而且出行也更方便一些，所以相对来说住房车要比住在房子里更自由。这是因为房车本身已经具备了房子的功能，可以给车主提供一个居住的场所，所以当车主没有其它方面的需求时，自然不用去考虑买房的问题。再加上房车本就有代步功能，因而无论车主想去哪，只要开动自己的房车，就能将自己的全部家当带走，不像房子一样只能固定在原地，没办法进行移动。所以从这方面上来看，住房车的好处其实并不少。

二、住房车的弊端

住房车的弊端主要集中在两方面，一是房车的生活条件比不上房子，二是住房车的生活成本比较高。之所以这样说，主要是因为房车的隔音效果并不好，所以住在房车里很难拥有一个比较好的睡眠环境。而且房车的生活比较狭小，会给人们的生活带来很大的不便。再说了，寻找一个合适房车的停车点也是一件很麻烦的事情，更别说还要房车车主还要考虑给房车补水补电等方面的问题。而且从成本上来看，住房车的成本除了日常的开销外，车主还要额外支付停车费、油费、车辆保养和维修费等，因此住房车并不能让车主在真正意义上做到省钱。可以说，住房车是一种既不省钱也不省力的行为。

综上所述，不用买房和出行方便是住在房车里的优点，而生活条件差和生活成本高是住在房子里的弊端。

买房车怎样省钱？

购买房车时，可通过定制化配置、精简非必要设备、选择性价比高的材料和部件、简化装修等方式实现省钱目标，同时兼顾实用性。以下是具体省钱策略：

一、定制化配置：按需选择，避免冗余省略电视机：现代人普遍使用手机娱乐，电视机使用频率低，取消可节省数千元。替换冰箱类型：将大容量冰箱改为20升冷冻柜，放置于后备箱。日常采购新鲜食材方便，无需长期储存大量食物，既省钱又节省车内空间。省略洗衣机：短期旅行携带少量衣物即可，清洗可用塑料盆手动完成，成本仅需几元，且避免洗衣机占用空间和增加重量。图：通过精简设备节省空间与成本二、材料与部件选择：性价比优先座便器降级：将陶瓷座便器（价格数千）替换为100元的塑料座便器，搭配垃圾袋使用，既省钱又减少车内异味和重量。铁制轮胎替代铝合金：铁制轮胎成本更低且耐用性强，10-20年无需更换，长期使用更划算。简装驾驶室：避免豪华装修，选择基础配置即可，因驾驶室使用频率高，过度装修意义不大且增加成本。图：铁制轮胎与塑料座便器可显著降低成本三、购车渠道与策略：直接定制，减少中间环节直接向房车厂定制：跳过经销商，直接与厂家沟通需求，避免中间商加价，同时确保配置完全符合个人需求，减少后期改装成本。关注促销活动：部分房车厂在淡季或特定节日推出折扣，此时购车可节省数万元。考虑二手或样车：若预算有限，可购买品相良好的二手房车或厂家样车，价格通常比新车低30%-50%，但需仔细检查车况和配置。四、长期使用成本优化：降低维护与能耗选择轻量化设计：减少车内非必要设备重量，可降低油耗，长期使用节省燃油费用。自行维护与保养：学习基础房车维护技能（如更换滤清器、检查电路），减少去维修店的频率，节省人工费用。合理规划行程：避免频繁长途行驶，减少轮胎磨损和车辆损耗，延长使用寿命。五、省钱效果与案例参考

通过上述策略，可节省数万元至十余万元。例如：

省略电视机、洗衣机、陶瓷座便器等设备，可节省约1.5万元；选择铁制轮胎和简装驾驶室，节省约1万元；直接定制而非购买成品车，节省2万-5万元。总计可节省4万-7万元，使20多万预算即可购入一辆实用房车。图：合理配置可显著降低购车成本总结

省钱的核心在于明确需求、精简配置、选择性价比高的材料和渠道。通过定制化设计、避免冗余设备、关注长期使用成本，可在不牺牲实用性的前提下，将房车购车预算控制在合理范围内。

住在房车里的人：每月花1千元，比租房还省钱，对此你怎么看？

小编觉得房车的舒适度不高。有比较大的局限性，而且还有很严重的安全隐患。

其实房车相当于就是一辆车子，如果是那种自驾游，出去旅游的人，还是比较方便的。出去旅游，住酒店就得好几百块钱一晚，再加上还有其它的开销。如果你有了房车的话，那么可以省下一大笔钱，而且出去旅游的话，东西会比较多，杂七杂八的，一些爱美的女士，可能衣服都会带很多，还有化妆品。甚至有人还会把自己的宠物给带过去。但是很多酒店的话，是不同意你把宠物带进酒店来。住房车的话，基本上能够解决这个烦恼。还有就是一些喜欢户外钓鱼的人，对于这些人来说，就是钓鱼钓的累了，偶尔能有个歇脚的地方。而且出去钓鱼的话肯定会带很多的装备，如果是那种比较小的车子，可能会装不下。房车的话，基本上解决了这个困扰。

房车的好处很多，但是缺点也是很多。因为很多市区内的停车场，基本上没有适合房车的，还有就是加水加电，这也是一个难点，花下去的成本高。还有就是晚上睡觉的时候很容易遭小偷。尽管现在这个社会风气比较好，但是这个事情也是难免的。再加上大部分的打工人，是没有这么多时间出去玩的。这样一算的话，折旧率就比较高，基本上车是不保值的，都是一年比一年不实用。

如果是住在大城市，房租费确实省下来很多。但是住在房车里面，好像没有什么安全感。如果是一个单身女性，那就更加啦。每天住在这么一个狭小的空间里人，尤其是碰到那种天气不好的时候。人可能也会得抑郁症。

理想是非常美好，现实却比较骨感。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081