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大通v80短轴房车体会 上汽大通V80房车:品牌力与舒适度的完美结合

上汽大通V80房车:品牌力与舒适度的完美结合

随着人们生活水平的提高,旅游已经成为了越来越多人的消遣方式。与此同时,房车旅游也因为其便捷性和自由度而越来越受到欢迎。在众多厂商中,上汽大通V80房车以其品牌力和舒适度的完美结合,成为了房车业界的佼佼者。
首先,上汽大通V80房车的品牌力不容忽视。大通汽车作为上汽集团的重要品牌,一直以来都走高端品质路线。此外,上汽大通V80房车在国内房车市场上的销量表现也十分出色,销售网络遍布全国各地,成为了许多房车爱好者的首选。
除了品牌力,上汽大通V80房车的舒适度也是其一大亮点。房车的内部设计方案完美融合了实用性和舒适度,即使长途旅行也不会感到疲惫。房车的内部配置非常齐全,配备了各种现代化设施,如大功率空调、厨房、卫生间、电视机等。在旅途中,可以随时制作美食,观看电影,享受生活的乐趣,完美实现了外出旅行的舒适化。
除了内部舒适度,在外部造型和性能上,上汽大通V80房车也相当出色。房车采用了流线型外观,整车线条流畅,优美,颜值也相当高。而且采用的V80底盘,加上动力搭配合理,驾驶稳定感非常出色,既满足了日常生活中的代步需求,又能够处理转弯、超车、上坡等复杂路况。
最后,作为房车产品,上汽大通V80房车还具备出色的适应性。对于不同的旅游需求,可根据实际情况进行多样化的处理,例如可以根据需要改变房车内部布局,增加床位数量,增加存储空间等。
综合来说,上汽大通V80房车作为国内高端房车品牌,不仅在品质、舒适度、外观造型、适应性等各方面相当完美,还有着强大的销售网络和粉丝群体。相信未来也必将有着更加光明的发展前景。

大通v80房车怎么样

大通v80房车特点:

1、能效低耗的VM发动机技术;意大利VM发动机技术,输出功率高达136匹马力,百公里等速油耗低至5.4L。升级到国五标准,满足国五、欧五、欧六排放标准;

2、BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统;4缸16气门、高达1800Bar的燃油压力,燃烧更充分,功率更大,油耗更低、排放更低;

3、动力强劲的VGT涡轮增压技术;搭载可变几何截面涡轮增压技术(VGT)的国V发动机,在1400rpm时涡轮增压即介入工作,真正达到低转速高扭矩的动力效能,使发动机在高速、低速皆能高效率运转,最大功率136匹马力,最大扭矩330N·M;

4、6挡机械式自动变速箱;国内首款自动挡宽体轻客,搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱,不仅操控更便捷,还带来更好的动力性和燃油经济性;

5、MIRA专业底盘调校;转向、悬架等的专业底盘调教,为您提供媲美乘用车的驾驭感。空气悬挂技术可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控极限和舒适性,领先同类产品;重心更低,操控更稳;底盘离地高度低,仅540mm;重心更低,无论高速行驶,还是转弯时,车辆稳定性依旧出众;大空间多变组合;上汽大通V80在同类产品中空间利用率最高(比同类产品高19%),且车内高度高,可在车内站直;为了满足不同乘员数量需求,V80为您提供灵活多变座椅布局,可折叠前翻,应对多元化车辆用途;此外,V80还提供可侧翻座椅的设计,让车内空间更宽裕,配合移门和大尺寸尾门设计,方便货物的车内搬运以及上下装卸。

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上汽大通V80 怎么样

上汽大通V80 2011款 2.5T短轴中顶商杰版 口碑内容客观公正,具有参考价值,用车感受500字以上且附车辆图片,即可获得推荐口碑。

上海大通汽车 V80怎么样

高速不太稳定,油耗大,路面不好时前轮易打滑跑偏。 该车使用下来毛病太多属于垃圾车、、

有一款新上市的商务车maxus大通V80,有人知道没?

9月5日,上海汽车MAXUS大通首款产品"国际基准商用MPV"-V80正式上市并同步登陆国际市场,售价14.58万-23.98万元,其中,尊杰版短轴低顶SL售20.48万,短轴中顶SM售20.48万,长轴中顶LM售 23.58-23.98万;商杰版短轴中顶SM售16.80万,长轴中顶LM售19.28万,长轴高顶售20.48万。运杰版短轴中顶SM售14.58万,长轴中顶LM售16.98万,长轴高顶LM售17.78万。
  配置方面:新车将标配ABS+EBD,但是奔驰和全顺等车型上目前已经标配ESP。在这一点上,MAXUS配置稍显落后。而高配版则将有倒车雷达、胎压监测系统、GPS导航系统、后暖风以及后辅助空调设备等丰富的配置。其中胎压监测设备将是首次运用到厢式车上。
  动力方面:原车有2.5L柴油机和2.8T、3.2T和3.5T三种汽油发动机可供选择。而上汽国产后,它的动力只保留了柴油发动机机,并继续由意大利知名柴油发动机制造企业VM Motori公司提供。这款2.5L柴油发动机的最大功率为88Kw/4000Rpm,最大输出扭矩为300Nm/2000Rpm,变速箱则可能来自现代威亚五速手动变速箱.
  国际基准商用MPV的轿车化体验
  FF轿车化前置前驱、BFI全承载式双移门车身、源于意大利VM Motori最新技术的TDCI 欧四排放Eco-D 柴油发动机、英国MIRA专业底盘调校……如果把这些中高端乘用车的技术和配置应用在一辆车宽2383MM、车高2070MM~2540MM的商用MPV上,意味着什么? 意味着与同类主流产品还在采用上世纪80年代的技术平台相比,MAXUS大通V80以全面领先20余年的技术优势,全新规立了行业的国际基准,并带给消费者轿车化的舒适驾乘感受。技术,创造价值。而MAXUS大通V80带给消费者的价值体验还不止于此,首次在商用车领域配备多种人性化高端配置如定速巡航、TPMS胎压胎温实时监控系统、电控迎宾踏板、220V电源、GPS+MP5、倒车影像监控等,把商用MPV引领至国际基准新高度。
  舒适的超大空间+周全的安全保障
  除了领先的技术优势,MAXUS大通V80还拥有舒适的超大空间。对乘客来说,更大空间就是更多自由,伸个懒腰或舒展下胫骨再不是奢望;就拉货而言,更大空间就是更多价值金钱,多放些物品也不再是烦恼。得益于FF前置前驱和BFI全承载式双移门车身的组合,MAXUS大通的地板离地高度仅540MM,与同类产品700MM~800MM的地板离地高度相比,大大增加车辆内部空间,同时整合重心的降低又保证了在高速行驶过程中车辆出色的稳定性。
  经过欧洲的客车被动安全测试结果显示,V80采用的全承载车身能够在汽车翻滚及相撞等恶劣情况下也能保证乘客的安全; 其双安全气囊和预紧式全员安全带设计给予了驾驶者及乘员最全面的保护,更搭载了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主动安全防护为整车提供了更加全面的行车安全保障。
  “大MPV”的多用价值
  MAXUS大通V80作为一辆采用诸多乘用车标准的“大MPV”,以长、短轴,高、中、低顶,单、双侧移门,2~16座位以及各档配置可以形成300多种车型组合,其多功能、多用途的特点可以全面满足消费者的多种用车需求。V80尊杰版是移动商务的好选择,商杰版是通勤旅游的好拍档;运杰版无疑是城市物流的好助手。此外,MAXUS大通还有救护车、警车、运钞车、校车、工程车、监测车等覆盖医疗、服务、工程、押运、军警等各个领域的多款专用车型,全面满足特种行业专用用途。
  商用MPV诠释
  商用MPV"突破了传统意义上以工程语言简单划分为宽体、窄体的标准,完全从消费者需求出发,切实打造消费者需要的"多功能、多用途"的产品。
  作为开创商用MPV市场的MAXUSA大通V80,深刻洞悉消费者需求,在短轴低顶、短轴中顶、长轴中顶、长轴高顶四大基本车型系列基础上,又可以根据单侧移门双侧移门、左舵右舵、高中低档不同配置等组合出140多个种类、3000多种配置。与此同时,MAXUS大通V80也充分考虑到市场上越来越多的行业专用和个性定制化需求,在基型车平台上可以延伸出房车、校车、医疗、警用、电力、民政等多种行业专用服务车型,充分满足消费者在工作、生活中各种用车需求。可以说,MAXUS大通V80在移动商务、旅游通勤、城市物流和专用改装等各领域多面全能,真正实现了一车多用的"商用MPV"功能,充分满足消费者不同情景的多种需求。

有一款新上市的商务车maxus大通V80,有人知道没?

9月5日,上海汽车MAXUS大通首款产品"国际基准商用MPV"-V80正式上市并同步登陆国际市场,售价14.58万-23.98万元,其中,尊杰版短轴低顶SL售20.48万,短轴中顶SM售20.48万,长轴中顶LM售 23.58-23.98万;商杰版短轴中顶SM售16.80万,长轴中顶LM售19.28万,长轴高顶售20.48万。运杰版短轴中顶SM售14.58万,长轴中顶LM售16.98万,长轴高顶LM售17.78万。
  配置方面:新车将标配ABS+EBD,但是奔驰和全顺等车型上目前已经标配ESP。在这一点上,MAXUS配置稍显落后。而高配版则将有倒车雷达、胎压监测系统、GPS导航系统、后暖风以及后辅助空调设备等丰富的配置。其中胎压监测设备将是首次运用到厢式车上。
  动力方面:原车有2.5L柴油机和2.8T、3.2T和3.5T三种汽油发动机可供选择。而上汽国产后,它的动力只保留了柴油发动机机,并继续由意大利知名柴油发动机制造企业VM Motori公司提供。这款2.5L柴油发动机的最大功率为88Kw/4000Rpm,最大输出扭矩为300Nm/2000Rpm,变速箱则可能来自现代威亚五速手动变速箱.
  国际基准商用MPV的轿车化体验
  FF轿车化前置前驱、BFI全承载式双移门车身、源于意大利VM Motori最新技术的TDCI 欧四排放Eco-D 柴油发动机、英国MIRA专业底盘调校……如果把这些中高端乘用车的技术和配置应用在一辆车宽2383MM、车高2070MM~2540MM的商用MPV上,意味着什么? 意味着与同类主流产品还在采用上世纪80年代的技术平台相比,MAXUS大通V80以全面领先20余年的技术优势,全新规立了行业的国际基准,并带给消费者轿车化的舒适驾乘感受。技术,创造价值。而MAXUS大通V80带给消费者的价值体验还不止于此,首次在商用车领域配备多种人性化高端配置如定速巡航、TPMS胎压胎温实时监控系统、电控迎宾踏板、220V电源、GPS+MP5、倒车影像监控等,把商用MPV引领至国际基准新高度。
  舒适的超大空间+周全的安全保障
  除了领先的技术优势,MAXUS大通V80还拥有舒适的超大空间。对乘客来说,更大空间就是更多自由,伸个懒腰或舒展下胫骨再不是奢望;就拉货而言,更大空间就是更多价值金钱,多放些物品也不再是烦恼。得益于FF前置前驱和BFI全承载式双移门车身的组合,MAXUS大通的地板离地高度仅540MM,与同类产品700MM~800MM的地板离地高度相比,大大增加车辆内部空间,同时整合重心的降低又保证了在高速行驶过程中车辆出色的稳定性。
  经过欧洲的客车被动安全测试结果显示,V80采用的全承载车身能够在汽车翻滚及相撞等恶劣情况下也能保证乘客的安全; 其双安全气囊和预紧式全员安全带设计给予了驾驶者及乘员最全面的保护,更搭载了ABS+EBD+BAS+TPMS多重主动安全防护为整车提供了更加全面的行车安全保障。
  “大MPV”的多用价值
  MAXUS大通V80作为一辆采用诸多乘用车标准的“大MPV”,以长、短轴,高、中、低顶,单、双侧移门,2~16座位以及各档配置可以形成300多种车型组合,其多功能、多用途的特点可以全面满足消费者的多种用车需求。V80尊杰版是移动商务的好选择,商杰版是通勤旅游的好拍档;运杰版无疑是城市物流的好助手。此外,MAXUS大通还有救护车、警车、运钞车、校车、工程车、监测车等覆盖医疗、服务、工程、押运、军警等各个领域的多款专用车型,全面满足特种行业专用用途。
  商用MPV诠释
  商用MPV"突破了传统意义上以工程语言简单划分为宽体、窄体的标准,完全从消费者需求出发,切实打造消费者需要的"多功能、多用途"的产品。
  作为开创商用MPV市场的MAXUSA大通V80,深刻洞悉消费者需求,在短轴低顶、短轴中顶、长轴中顶、长轴高顶四大基本车型系列基础上,又可以根据单侧移门双侧移门、左舵右舵、高中低档不同配置等组合出140多个种类、3000多种配置。与此同时,MAXUS大通V80也充分考虑到市场上越来越多的行业专用和个性定制化需求,在基型车平台上可以延伸出房车、校车、医疗、警用、电力、民政等多种行业专用服务车型,充分满足消费者在工作、生活中各种用车需求。可以说,MAXUS大通V80在移动商务、旅游通勤、城市物流和专用改装等各领域多面全能,真正实现了一车多用的"商用MPV"功能,充分满足消费者不同情景的多种需求。

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