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驻车房车空调



房车安装顶置驻车空调和顶置排风扇,只能选装一个,哪个比较实用

房车安装顶置驻车空调和顶置排风扇,只能选装一个,哪个比较实用

那么大的车顶,排气扇个顶置空调互不影响 为啥只安装一个?如果只能选一个,就选空调,排气扇的作用两侧窗户打开对流风一吹就可以了,就那么大点空间,窗户对流换气足够,但顶置空调到了夏天非常必要,即便你追逐季节跑,但夏天的中午还是非常热的,电不够加大电瓶啊或者安装车载发电机都很方便的啊!

房车可以没有换气扇但一定要有驻车空调,这是不用纠结的问题。

C级驾驶证能驾驭的房车,其车身总长度一定是小于6米的;自行式房车以轻型客车为例,去掉车头和驾驶座的长度后,其后排房车区域的立体空间相当局促;在这一空间内只要不在车内布局厨房则不会有不能及时排出的异味,因为车辆的密封性远没有想象中的高,打开外循环之后利用原车空调鼓风机可以轻松的实现车内外空气的交换,而仅仅几十上百瓦的鼓风机也无需担心电耗的问题,也就是说原车空调系统可以充当排风换气的作用。

拖挂式旅居车同样无需担心,车窗可以使用防虫纱网实现自然换气,至于无法实现负压换气也没有什么需要担心的;车内可以安装一台很有味道的复古风扇,既能充当空气对流换气扇,同时又能美化车内环境,所以换气通风并不是房车最需要考虑的问题。

驻车空调-房车必备

以数万到数十万购买一台房车,如果只能在春秋冬三季使用,综合实际利用率使用这么台高成本的房车不如租车使用划算;房车出行最浪的季节应该是6~10月这一阶段,然而这一期间在绝大多数地区都要面对酷暑。相对密封的房车在阳光下烘烤一天后,其车内温度基本和孵化房差不了多少,如果没有空调制冷而只依靠风扇自然通风的话,感觉会和蒸桑拿相当;这种体验会让房车自驾游成为煎熬,旅行也就变成修行了。

所以驻车空调对于房车以及床车而言都是必须的配置,其中变频型的小功率顶置空调是普及率最高且最节能的类型;压缩机稳定运行功率只有几百瓦,初期制冷的功率虽然慢一些,但达到恒温状态后耗电量也会大大下滑;而且驻车空调配合外循环或适当预留通风口,这一组合本就可以实现一定程度的换气,车内的空气质量(氧含量、二氧化碳含量)能够维持在理想的范围区间。

不过安装驻车空调还需要配套安装储能电池组,电池类型建议选择循环重放次数(使用寿命)在2000次左右的磷酸铁锂电池,这是目前所有锂电池中使用寿命最长、抗碰撞穿刺高温等极端情况安全性最高的电池类型且没有之一;电池组成本约为1300~1500元1kwh,想要保证房车整夜使用驻车空调,电池组容量建议控制在3kwh左右。

在确定电池组安装后要考虑如何充电,如房车“昼行夜伏”则只需要利用原车发动机充电,利用大平方的电线从原车蓄电池引出逆变器,之后利用利用220V为触电电池组充电即可(不能直连)。如驻车用电时间会比较长,则驻车发电设备也需要安装,按照车顶最大面积安装太阳能电池板是最常见的方式,如发电效率不够高则可配合小型风力发电机使用。

关于房车用电以及驻车空调的价值所在可以参考本文,房车要就不玩,要玩就要全套。

(上文由天和Auto原创首发,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)

你好!我是@秘境房车旅行刀哥,很高兴参与回答你这个问题:房车安装顶置驻车空调和顶置换气扇,只能选装一个,哪个更实用?

我认为装换气扇更实用。当然,这两者也不是鱼和熊掌不可兼得,完全可以空调和换气扇两样都有。

首先我们来看这两者的用途:顶置空调主要是夏天高温时降温使用,而换气扇的用途是给车里通风换气,一年四季都可以使用,从利用率来看,换气扇更高。

房车的换气扇除了有通风换气的作用,也可以降低车内温度,还可以让车内的异味更快的挥发,房车里面的家具板材以及装修的胶水会产生异味,有换气扇会更好的促进空气流通,房车里有各种食材,也有可能会产生异味。所以换气扇的作用就很大。

房车专用顶置驻车空调,从实际使用情况来看,普通的定频驻车空调因能耗高,噪音大等缺点,即使安装了也很少有人使用。而顶置变频空调,价格又昂贵,所以很多车友把分体式家用变频空调安装在房车上,既节能,又静音,价格还亲民。

房车是移动的家,很多车友买房车的目的就是随着季节的变迁而迁徙,过候鸟般的生活,夏天到北方避暑,冬天到南方过冬,这样的情况比比皆是,所以用空调的时候更少。

我现在的车上,安装了MAX的换气扇,下雨天也可以使用,行驶过程中也可以打开,还是无极变速的,非常静音,我基本上24小时开机,夏天很热的时候只要这个换气扇在运行,车里的温度比室外也要低几度。这种情况下,不是特别热的时候也不需要开空调。

不过我的换气扇是安装在卫生间顶部的,原车的小换气扇拆除了,把口子扩大,安装MAX换气扇,在卫生间的门上开了两个通风口,这样的好处是卫生间里面能尽可能保持干爽,洗了衣服挂着里面也更容易干。尤其是现在提倡不在车外晾晒衣服,这种换气扇的安装是很实用的。我一直保持换气扇开启,车内空气流通很好,晚上睡觉也基本听不到换气扇的噪音。当然,我的房车也是安装了家用变频空调的,虽然我一年也用不了十次。

所以我建议你首先考虑安装换气扇,后续如果有需要再考虑安装家用变频空调。顶置空调建议不要考虑了,最后拆来扔掉,浪费钱。

KME12V房车驻车空调有哪些优势?

KME12V房车驻车空调的优势主要包括以下几点

款式多样,安装灵活

提供顶置款、后背款和底置款等多种款式,满足不同空间的安装需求。内外机自由搭配设计,增加安装的灵活性,确保空调在狭小空间中的高效运行。

节能省电

采用高效能的变频技术,显著降低能源消耗,有效延长续航时间。无论是行车中还是驻车状态下,都能提供稳定舒适的制冷效果,同时保持能源的高效利用。

体积小巧,易于安装

体积设计小巧,便于在房车有限的空间内进行安装。简化安装过程,提高安装效率,是房车空调的优选。

个性化服务

提供多样款式选择,可根据房车实际情况灵活匹配最合适的空调配置。满足个性化定制需求,以及特定空间的安装条件,提供全面的解决方案。

综上所述,KME12V房车驻车空调以其款式多样、节能省电、体积小巧以及个性化服务等优势,成为房车空调市场的优选之一。

驻车空调都有啥样的

驻车空调主要有家用分体式空调、顶置一体式驻车空调、原车并联压缩机制冷这几种类型,还有一些具体品牌型号的驻车空调。具体如下:

常见类型家用分体式空调:应用在房车上,制冷效果较好。但存在功率大、用电多的缺点,使用时需额外配备逆变器,且占用空间较大,需要规整的空间来安装。不过,若将分体式空调外机装在车辆底盘下,从空间和同功率制冷效果来看有一定优势,但当对车辆通过性有要求时,不建议装在车底。顶置一体式驻车空调:是否选用该类型空调,取决于各自对房车的使用和改装需求。原车并联压缩机制冷:成本较低,出风口为原车空调出风口,对房车改装空间零影响。用电方面使用直流电,建议选择24伏的并联压缩机。品牌型号正浩户外空调3代:重量为9.7公斤,连接两个排风管即可工作。设有排水键可处理冷凝水,设计有一度电的充电底座,在节能模式下一度电可使用8小时一整夜。标称制冷量6100BTU,还具备制热功能,制热量可达2千瓦,能耗比达到3,独有宠物模式和除湿模式。力岩特24V/12V分体驻车空调:制冷量在800 - 2400W之间,风量高达250 - 450M³/H。支持智能遥控,采用低噪技术,运行时噪音低至38dB,搭载电压保护装置,有8小时长效制冷功能。颐尔福12V/48V车载空调:采用隐蔽式设计,有多种配置选择,如12V底置一体机、12V分体、48V分体等,具备太阳能辅助供电功能。

房车空调一晚多少电

房车空调一晚的耗电量大约在3至5度电之间

具体耗电量受多种因素影响

空调功率:不同型号的房车空调功率不同,功率越大,耗电量自然越高。例如,12伏变频驻车空调的平均功率在400W至600W之间,如果按一晚12小时计算,耗电量约为4.8度。

房车大小:房车内部空间越大,为了维持设定的温度,空调需要消耗更多的电能。

外部温度:在极端天气条件下,如夏季高温或冬季严寒,空调需要更长时间和更高功率来运行,以保持车内舒适的温度,因此耗电量也会相应增加。

车内电器使用情况:如果房车内还有其他电器在使用,如电视、冰箱等,这些电器也会消耗一定的电能,从而增加整体耗电量。

实例分析

在冬季,有实例显示B型房车在零下7度的环境中,将空调设定为24度制热,从晚上0点到早上7点50分(约8小时),共消耗3.3度电。这说明在特定条件下,房车空调的耗电量可以控制在较低水平。

综上所述,房车空调一晚的耗电量是一个相对灵活的数字,受到多种因素的影响。为了更准确地了解自家房车空调的耗电量,建议在实际使用中进行观察和记录,以便更好地规划用电和节约能源。

48V的房车驻车空调优点是什么?

48V的房车驻车空调的优点主要包括以下几点

安装灵活:48V房车空调提供了顶置款、后背款和底置款等多种选择,采用分体式结构,能够满足不同环境的安装需求,适应各种条件。

节省空间:内机采用前回风设计,可以嵌入橱柜,优化空间使用,相较于传统设计更少占用车内空间,为用户带来更加宽敞的居住环境。

运行高效且静音:内机与外机分置,不仅提高了空调的运行效率,更减少了压缩机共振带来的噪音,有效隔绝外部噪音,为用户营造一个宁静的休息空间。

环境适应性强:经过多项严格测试,包括振动测试以及高低温等耐候性测试,48V房车空调能够轻松应对恶劣的路况和多变的环境条件,确保在各种极端环境下依然稳定运行。

使用体验便利:无论是行车途中还是驻车时,48V房车空调都能够提供舒适的空调环境,满足用户的各种需求,带来便利的使用体验。

KME房车驻车空调省电吗?

KME房车驻车空调确实具有省电的特点。以下是关于其省电特性的详细说明:

智能节能控制技术:KME房车驻车空调采用了智能节能控制技术。这种技术能够根据房车内外温度的差异,智能调控压缩机与电机的频率与转速。这意味着空调不会一直以最大功率运行,而是根据实际需要调整功率,从而达到节能的目的。

多重智能低电压保护:该空调还具备多重智能低电压保护功能。这一设计不仅有助于保护空调系统免受电压波动的影响,还能在确保空调稳定运行的同时,进一步减少不必要的能耗。

低频低功率运行状态:当车内温度迅速降低到设定值后,KME房车驻车空调会自动将压缩机与电机调整至低频低功率运行状态。这种智能调整机制使得空调在维持车内舒适温度的同时,能够最大限度地减少能源消耗。

综上所述,KME房车驻车空调通过采用智能节能控制技术和多重智能低电压保护,以及智能调整压缩机与电机的频率与转速,实现了显著的省电效果。这使得用户在享受凉爽的同时,也能有效节约能源。

房车驻车空调(房车驻车空调行车时能用吗)

房车驻车空调在行车时也可以使用,但具体使用需考虑车辆电源和安全性

电源供应:房车驻车空调通常使用电源或汽车蓄电池供电。在行车过程中,如果车辆电源系统能够为驻车空调提供足够的电力,并且电路设计允许在行车时使用,那么驻车空调是可以工作的。然而,长时间使用可能会消耗大量电力,影响车辆其他系统的正常运行,因此需要注意电源管理。

安全性考虑:虽然技术上驻车空调在行车时可以使用,但出于安全考虑,建议在使用前仔细阅读车辆和空调的使用说明书,确保操作符合制造商的推荐和安全标准。此外,行车时使用驻车空调可能会增加车辆的负荷,对车辆性能和稳定性产生一定影响,因此需谨慎使用。

实际使用情况:在实际使用中,许多房车旅行者会选择在驻车时使用驻车空调以提供舒适的休息环境,而在行车过程中则依靠车辆的自然通风或其他车载空调设备来维持车内温度。这主要取决于个人的需求和车辆的配置。

综上所述,房车驻车空调在行车时理论上可以使用,但具体使用需考虑车辆电源、安全性以及实际使用情况。在使用前,建议仔细阅读相关说明书并咨询专业人士的意见。

房车驻车空调哪个品牌最好

房车驻车空调最好的品牌是Dometic。以下是关于Dometic驻车空调的具体优势:

卓越的性能与可靠性:Dometic驻车空调以其出色的性能和极高的可靠性在市场上享有盛誉,能够为房车提供稳定且舒适的居住环境。

先进的能源管理:该系统具备先进的能源管理功能,能够高效地利用太阳能、电力等多种能源,确保在不同气候条件下,房车内的温度都能保持稳定。

高效的过滤系统:Dometic驻车空调采用先进的过滤系统,有效过滤空气中的尘埃、花粉等污染物,提供健康的室内空气,特别适合对空气质量敏感的用户。

智能化的操作系统:用户可以通过手机应用程序或车内控制面板轻松控制空调,包括设定温度、定时开关等功能,操作便捷且灵活。

综上所述,Dometic驻车空调以其多方面的优势,成为房车驻车空调的最佳选择。

房车驻车时能用KME空调吗?

房车驻车时可以使用KME空调。以下是具体原因:

双重使用功能:KME房车系列空调在设计上充分考虑了驻车环境的需求,具备行车与驻车双重使用功能。电源供应稳定:该空调能够直接接入车载电瓶的直流电源,确保在驻车状态下,空调系统能够持续稳定运行,无需担心电源供应问题。节能环保:KME空调注重节能环保,采用电动驱动技术,减少了对化石燃料的依赖,有助于减少碳排放,对环境友好。同时,其轻量化设计减轻了房车的整体重量,提高了燃油效率。低噪音运行:在运行时,KME空调采用低噪音技术,为用户营造一个静谧舒适的居住环境。

此外,KME空调的内外机设计灵活多样,安装方式多样,电压选择也丰富,能够适应不同车型和电气系统的需求。



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