日产GTR为什么被称为战神

日产GTR被称为战神，主要基于以下几个原因：

历史战绩辉煌：

不败纪录：在1969到1972年间，GTR创造了50场不败的纪录，这一非凡成就使其在车迷心中树立了不败战神的形象。比赛荣誉：特别是在1970年，追加的双门版GTRC10成为当时日本马力最大的车辆，并在各种比赛中屡获佳绩，名声大震。

尖端比赛中的卓越表现：

全日本房车赛冠军：1988年，经过重新改良的GTR，在尖端比赛中表现卓越，囊括了全日本A组及N组房车赛的冠军。JTCC惊人表现：在同一年的JTCC上，GTR取得了29次出场29次夺冠的惊人成绩，进一步巩固了其战神的地位。

技术革新与性能卓越：

SKYLINE血统：1989年推出的R32版本，继承了日产著名赛车系列SKYLINE的血统，并配备了最新技术。性能取向纯粹：R32版本以其卓越的性能和纯粹的赛车取向，赢得了“无敌战神”及“公路之王”的美誉。

综上所述，日产GTR凭借其辉煌的历史战绩、在尖端比赛中的卓越表现以及技术革新与性能卓越，被广大车迷誉为战神。

战神gtr为什么被称为战神？

GTR，一款被誉为“战神”的超级跑车，拥有着辉煌的历史和战绩。从1962年到1972年，第一代GTR在勒芒GT1赛事组创下50场不败的记录，成为众多车迷心中的传奇。这款车型不仅拥有强大的马力，而且在当时日本国内的各种比赛中屡获殊荣，名声大震。1988年，GTR再次改良，经过多次尖端比赛的检验，不仅获得了全日本A组及N组房车赛冠军，更在JTCC比赛中取得了29次出场29次夺冠的惊人表现。1989年，日产推出了继承了SKYLINE血统的R32版本，配合最新技术，成为GT-R系列中性能最纯粹的车型，赢得了“无敌战神”和“公路之王”的美誉。这款车型的辉煌战绩和卓越性能，使其成为了许多性能车迷心目中不败的战神。

为何GTR被称为“战神”？

“战神”这一称号并非空穴来风，而是源于GTR在赛车场上的辉煌战绩。1969到1972年，GTR在各类比赛中所向披靡，创造了50场不败纪录，成为无数车迷心中不败的战神。在当时，GTR的双门版GT-RC10是日本马力最大的车辆，而240Z只有120马力。KPGC10在日本国内的各种比赛中拔得头筹，名声大震，成为经典。1988年，经过改良的GTR在全日本A组及N组房车赛中获得了冠军，更在JTCC比赛中取得了29次出场29次夺冠的惊人表现。1989年，日产推出了继承了SKYLINE血统的R32版本，配合最新技术，赢得了“无敌战神”和“公路之王”的美誉，成为GT-R系列中性能最纯粹的车型。这些战绩的取得，使得GTR在车迷心中地位不可撼动，被誉为真正的“战神”。

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