最大的越野房车十大排名？

目前市场上最大的越野车，当属大型越野车，这种车型由于车身太大，不好驾驭，油耗也特别高，所以在国内卖得也不好，不过基本上买得起的人，也都是非常有钱的土豪。下面我们就来看看最大的越野车十大排名榜。

1、 领航员

官方指导价 ： 109.80-129.80万

级别 ： 大型SUV

林肯领航员是一款大型SUV，它拥有气派的外观、顶级的豪华体验，适合那些腰缠万贯的任性土豪。领航员在国内还鲜有对手，百万级别能和它对位的只有凯雷德，奈何凯雷德排量太大并不占优。所以领航员它既是小众的存在，又是独揽市场，你再也没有更好的选择。

2、 凯雷德ESCALADE

官方指导价 ： 148.80万

级别 ： 大型SUV

凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV，接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”。内饰在用料和设计上看起来比较老派，但是不得不承认看起来确实很豪华。6.2L V8引擎，听起来就足够过瘾。但是面对2.7吨的重量，这副输出达到426马力，621牛米扭矩的大心脏显得就不那么过分了。全油门加速时动力很出格，发动机在前面嘶吼着，你能感受到动力不断在输出，只是推背感并不如想象中的那么强烈，更不会让你害怕。

3、 雪佛兰Suburban

官方指导价 ： 148.89万

级别 ： 大型SUV

雪佛兰Suburban是非常典型的美国豪车，硕大的身躯配合着充满力量的肌肉线条，走在路上绝对是焦点。作为一款售价超过百万的豪车，雪佛兰Suburban在内饰上运用了非常多高级的材料，使得车辆超过了2.5吨。不过这一点重量对于雪佛兰Suburban所搭载的6.2L V8发动机来说如同蝼蚁一般轻盈，420匹马力让雪佛兰Suburban能够与宝马3系比一比加速，但油耗也非常可观。

4、 雷克萨斯LX

官方指导价 ： 129.10-141.70万

级别 ： 大型SUV

雷克萨斯LX作为一台大型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，雷克萨斯LX无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。而且LX的越野能力也是很强悍的，配备了强大的四驱系统以及越野辅助装置，翻山越岭无压力。

5、 途乐

官方指导价 ： 55.80-84.18万

级别 ： 大型SUV

途乐是一款平行进口的全尺寸SUV，与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型，细节上有了些许改进，前脸依旧为日产家族设计理念，V型进气格栅辨识度很高，内部还增加了三条镀铬横幅。整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心，只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。

6、 英菲尼迪QX80

官方指导价 ： 113.80万

级别 ： 大型SUV

QX80是一款基于途乐打造的全尺寸SUV，相比起途乐，QX80的外观和内饰都会更加豪华。巨大的车身令它看上去就像一座移动的堡垒。内饰走的是复古设计风格，大面积的实木装饰加上高级的皮革营造出与同级别竞品不同的豪华感。5.6L V8发动机很配得上这台车该有的气场，即使2.7吨的车身也能有不错的加速表现。只是这么大的车身在中国确实不太适用，开出小区都觉得有压力。

7、 库里南

官方指导价 ： 610.00-780.00万

级别 ： 大型SUV

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。即使是低配，裸车价也达到了610万，简直壕无人性。

8、 奔驰GLS

官方指导价 ： 93.48-148.88万

级别 ： 大型SUV

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，巨大的车身在街上能收割不少回头率，气势还是有的，但并不唬人，与竞品相比，它算很有亲和力的了。全新奔驰GLS的内饰也换用了最新的家族式内饰设计，贯穿式屏幕无须多言，内饰中的实木材质也出色的完成了提升豪华质感的任务，设计上和低一级的奔驰GLE没有本质区别。3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统令奔驰GLS开起来完全没有大车感，加上9AT变速箱调教得比较聪明，整台车行驶质感非常不错。

9、 宝马X7

官方指导价 ： 100.00-178.80万

级别 ： 大型SUV

作为宝马旗下的首款旗舰级大7座SUV，宝马X7的外观设计非常霸气，前脸依旧是熟悉的宝马大鼻孔造型，整车看起来非常威武大气。内饰方面依旧延续了宝马家族式设计风格，虽然少了点新鲜感，但科技感营造还是很到位的。这辆大块头车内搭载了4.4T超强动力的发动机，只需4.7秒即可完成0-100KM/H加速，是一款运动且灵活的胖子。

10、 北京BJ90

官方指导价 ： 69.80-99.80万

级别 ： 大型SUV

BJ90是北京汽车推出的一款豪华大型SUV，它的外观气场能让人感到震撼，内饰设计很一般，但用料非常高档。作为豪华车，V8发动机自然少不了，V8版本的BJ90百公里加速不到7秒，而V6版本也仅需7秒多一点，要知道只是一款超过2.5吨的大家伙啊。但可惜北京汽车的品牌配不上BJ90的定位和售价，这款车也就只有政府里面的那帮人才会拿来用吧。

都快3.5吨了!仰望U8更多信息曝光 5块大屏可拖房车?

仰望U8作为2023年备受瞩目的车型，已在4月上海车展中开启预售，售价109.8万元，分为豪华版和越野玩家版。工信部近期公布了该车型申报信息。现在，让我们一起回顾这款电动化时代的越野王者。

外观方面，仰望U8设计硬朗大气、复古前卫，车身尺寸巨大，车重近3.5吨，整备质量3460kg。前脸采用时空之门家族式设计，柯伊伯带灵感来源的点阵式进气格栅，搭配星际穿越大灯。车身侧面简洁，轮拱、D柱能量塔等细节修饰，展现磅礴气势。车尾设计立体方正，备胎罩与车身线条相呼应，星际穿越尾灯与前大灯遥相呼应。

内饰部分，仰望U8采用大量实木、顶级皮质和锻造碳纤维，配置顶级。中控台对称设计，三屏交错布局，星河曲面屏倾斜而下。两侧分别为23.6英寸全液晶仪表屏和副驾娱乐屏，后排有专属影音娱乐空间。此外，车内有5块屏幕，配备22个扬声器的Hi-End级音响系统。

乘坐体验方面，仰望U8搭载智能随动座椅，提供强力支撑。车内有星空律动天窗，可定制图案。作为首款基于易四方技术平台车型，仰望U8拥有1100匹马力、17000牛·米扭矩等性能参数，四电机独立控制能力突破传统越野车操控体验。申报信息显示，搭载220kW电机和200kW发动机，具备2500kg匀速拖挂能力。

易四方技术平台和云辇-P智能液压车身控制系统，使仰望U8具备超强越野功能。未来，猛士917和奔驰电动G级将成为其竞争对手。无疑，仰望U8是一款备受期待的车型，展现了比亚迪在百万级豪车市场的实力。

南太行开车自驾啥车型

南太行开车自驾可根据不同需求选择多种车型：

SUV/越野车：适合复杂路况。如坦克700 Hi4 - T，配备透明底盘、360°全景影像，便于狭窄山路错车，高通过性可应对积水和烂路；丰田普拉多经典越野性能强，适合深度穿越；理想L7/L6有智能四驱和舒适配置，兼顾家庭出行与轻度越野；坦克300分时四驱系统和高离地间隙，能通过险峻路段，外观复古适合拍照，空间舒适适合长途；奥迪Q5L全时四驱加空气悬挂，适应多路况，内饰豪华，适合家庭出行；宝马X1高车身头部空间充裕，后备箱大，1.5T动力日常自驾足够，油耗经济。家用轿车：适用于铺装路面为主的成熟景区。东风日产轩逸省油耐用，适合城市到景区的高速及国道行驶；星越L、宋L DM燃油经济性佳，夏季高温适应性强；日产轩逸油耗低，适合2 - 3人短途游，灵活好开、停车方便。混动/新能源车型：省油且长续航。腾势D9 DM - i满油满电续航超1000km，7座布局适合多人出行，可拼接车床方便休息，适合15天康养自驾；理想L7增程式动力无续航焦虑，智能驾驶辅助提升安全性，座椅功能可缓解疲劳，适合夏季高温出行。房车/露营车：适合深度体验。可利用免费露营点，但南太行部分村道限高3米，需提前查询实时路况。

总之，若穿越复杂路段优先选硬派越野车；家庭康养或长途自驾推荐混动MPV/SUV；短途休闲游可考虑经济型轿车。同时，出发前要检查车辆底盘、轮胎及刹车系统，确保适应山区路况。

坦克500 Hi4-T要做硬派越野市场的价格屠夫

论国内的硬派越野SUV市场，坦克绝对占有一席之地。自从成立以来，坦克凭借着坦克300、坦克500等车型，收获了不少越野玩家喜爱。

6月26日，坦克500 Hi4-T正式上市，共推出1款车型，售价为33.50万元。坦克500 Hi4-T搭载的是长城汽车面向越野新能源、坦克平台专属研发的越野混动架构Hi4-T，并且是高端车型使用的高阶纵置并联架构。换装上长城最新的Hi4智能电混四驱技术后，坦克500在节油方面的能力得到进一步加强。

与此同时，坦克500 Hi4-T还能够很好地覆盖城市通勤、近郊出行、长途旅行、穿越露营、拖挂房车等多样化用车场景。

值得一提的是，官方还为坦克500 Hi4-T提供了5年或15万公里整车质保、首任车主5年至高5次免费保养等购车福利。

坦克500 Hi4-T延续了燃油版车型硬朗大气的设计风格，采用大面积镀铬装饰，前脸部分采用多横幅中网配合中央霸气的品牌LOGO，视觉冲击力十足。此外，新车的前大灯组造型方正硬朗，并融入了LED日间行车灯和LED转向灯，前保险杠两侧则带有LED前雾灯。

车身侧面，新车的侧面轮廓硬朗健硕，并采用银色装饰进行勾勒。车辆的车身的长宽比恰到好处，营造出较为不错的视觉观感。此外，大尺寸的密辐轮圈也彰显出不错的力量感。

新车的尾部造型饱满，大气沉稳。两侧尾灯则采用纵向布局，并运用宽幅镀铬进行搭配，Tank字母标识则嵌于其中。新车的尾部下方则配有银色的下护板，整体设计颇具特色。而在尾标处，新车则加入了插电混动的专属标识。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5078×1934×1905mm，轴距则达到2850mm。值得注意的是，新车拥有29.5°的接近角和24°离去角、纵向通过角为22°，最小离地高度213mm，具有良好的通过性。

内饰方面，坦克500 Hi4-T座舱采用大面积皮质包覆，并加入木纹饰板进行装饰。此外，在中控台处，新车还嵌入了一个颇具复古气息的时钟，并巧妙结合了空调控制区的物理按键。另外，新车还配备了璀璨水晶挡把，并在周围布置了前排座椅加热及四驱系统的操作控制区。

作为一款硬派越野车型，坦克500 Hi4-T在营造科技感方面也花费了很大心思。12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成的四屏联动，其中中控屏功能丰富，语音控制则支持多媒体娱乐，空调，导航，车窗，HUD，氛围灯等，极大地提升了用户的驾车便利性，保证行车安全。

远程操控系统则支持启动、熄火、开锁、关锁、寻车等功能，可提前打开空调或车辆预热。另外，新车的前后排座椅都采用Nappa真皮，且配备了通风、加热功能，9档精细调节，给用户带来了越级的乘坐体验。

智能驾驶方面，坦克500 Hi4-T配备L2级智能驾驶辅助系统具备智能泊车、循迹倒车、自适应巡航、智慧巡航、车道辅助、碰撞预警、自动刹车等多项驾驶辅助功能。另外，新车还标配6只安全气囊，特设碰撞紧急断油断电和自动解锁功能。

动力方面，坦克500 Hi4-T的动力系统架构——包括2.0T发动机+9HAT变速器+单电机(前置P2)+智能四驱+三把锁。相比普通的Hi4架构在动力以及越野性能等方面有着更强的表现(普通Hi4系统为1.5T动力且无三把锁)。另外，Hi4-T采用自研纵置并联的专用9HAT变速器，多档位不同速比，保证了在越野场景中，整车的轮端扭矩需求与动力总成的动力输出。而且Hi4-T的前后轴之间使用TOD和传动轴连接，结合电动机毫秒级介入，助力扭矩输出，可以实现0-100%的扭矩的无缝切换，实现脱困所需动力的最优匹配。

数据方面，这套动力系统最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达97%，0-100km/h加速时间6.9秒。其中，坦克500 Hi4-T油电并联的智能电控策略配有纯电、混动、智能三种驾驶模式，支持动能回收、智能保电。

官方公布其综合油耗低至2.2L/100km，馈电油耗9.55L/100km，WLTC工况纯电续航110km，综合续航长达790km。

此外，坦克500 Hi4-T搭载专业非承载底盘，前双叉臂、后多连杆非独立悬架，适配全地形；多点安装固定在车辆大架横纵梁的内侧及车身地板的上部的电池包，具备安全电池防护，可防磕、防碰、防火、防涉水。

越野能力方面，新车配备全地形系统提供11种驾驶模式，智能四驱标配有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁，具备坦克掉头、蠕行模式等高端越野功能。此外坦克500 Hi4-T还支持3.3kW对外放电，可以为电烤箱、咖啡机等电器进行供电，解锁更多户外生活场景。

值得一提的是，此次发布会，坦克官方还宣布，Hi4-T技术将陆续添加到未来坦克品牌的全部车型中，包括目前在售的坦克300，还有未来将陆续上市的坦克400、坦克600和坦克800等车型。

写在最后：

作为一款硬派越野车型，坦克500 Hi4-T此次搭载了Hi4-T动力系统，解决了高端越野车普遍存在的油耗高等问题，很好地解决了都市用户的出行烦恼。此外，在价格方面，坦克500 Hi4-T此次更是做到了油电同价，诚意十足，毫无疑问，坦克500 Hi4-T的上市的到来，将会在高端硬派越野车市场掀起一股不小的浪潮。

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乌尼莫克和阿莫迪罗区别

乌尼莫克和阿莫迪罗的主要区别如下：

起源与设计理念：

乌尼莫克：源自德文，意为”全能型车辆”，以其自走式载具特性闻名，设计注重多功能性和越野性能。阿莫迪罗：基于德国原装进口Man卡车的改装，以其独特的构造和设计吸引着车迷的目光，强调个性化和独特外观。

外观与配置：

乌尼莫克：如U4000车型，保持了复古的内饰风格，但底盘结构严谨，采用高扭抗性的梯形大架和”鹅颈式”纵梁，确保越野时的稳定性和强度。阿莫迪罗：如攀爬者C3车型，外观威猛，配备额外的LED射灯，提升极端环境下的照明效果。同时，其防滚架和不锈钢立式排气设计也为湿滑地形的通过提供保障。

性能与动力：

乌尼莫克：如U4000车型，搭载OM904LA四缸直喷增压引擎，提供强大的动力支持，扭矩高达810/1,200-1,600N.m/rpm。采用4轮碟刹，配合CTIS中央轮胎充放气系统，提升车辆的灵活性和越野适应性。阿莫迪罗：虽然具体动力参数可能因车型而异，但基于Man卡车的改装意味着其同样具备出色的性能和动力表现，尤其是在越野和攀爬方面。

品牌特色：

乌尼莫克：以全能型车辆著称，设计注重实用性和越野性能，适合追求极致越野体验的驾驶者。阿莫迪罗：以独特设计和个性化定制为特色，吸引那些追求个性和独特外观的驾驶者。

综上所述，乌尼莫克和阿莫迪罗在起源、设计理念、外观配置、性能动力以及品牌特色等方面都存在显著差异，各自代表了越野房车领域的不同发展方向。

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