有一部电影是一个小男孩和一个老人一直说吃饭睡觉
这是一部央视多年前播放过的**,名为《地球人》,导演彼特·克林逊,编剧Lanny Cotler,主要演员包括威廉·霍尔登、瑞克·斯克路德、杰克·汤普森,全片时长97分钟。
**讲述了固执且孤独的老人帕特瑞克的故事,他身患绝症,意识到自己时日无多,决定回到他出生的地方——澳大利亚的蓝山深处。同时,一个名叫肖恩的小男孩与父母驾车前往大峡谷露营,不幸的是,房车故障导致他的父母坠崖身亡。
帕特瑞克恰好目睹了这一切,他使用敲击木头的方式吸引肖恩的注意。尽管帕特瑞克的生命所剩无几,但他还是决定带着小男孩一同踏上艰难的旅程,教授他生存技巧,帮助他变得更加坚强。这段旅程不仅是身体上的,更是精神上的。
最终,他们来到了肖恩从未踏足过的密林深处,这里被描述为天堂般的景象:温泉、石头房子、绿地上盛开着野花,各种各样的小动物自由自在地生活着。在这里,帕特瑞克和肖恩度过了他们最后也是最幸福的时光,平静地离开了这个世界。
肖恩用石头将帕特瑞克安葬在了老人父母的旁边,然后拿起老人留下的行囊和手杖,踏上了新的旅程。
刘尧个人成就
刘尧在电视媒体领域展现出了卓越的才华,他频繁出现在多个知名节目中,如CCTV2的《生财有道》特别节目《大集大利》,CCTV3的《星光大道》,以及《五一七天乐》、《国庆七天乐》等,为中国观众带来了丰富的娱乐盛宴。他的身影也出现在中国教育电视台的《助跑80后》中,以及湖南卫视的《天下女人》,贵州卫视的《人生》、《非常完美》,陕西卫视的《有医说一》,安徽卫视的《揭秘》,甘肃卫视的《麻辣太太》,以及吉林卫视的《新闻纵贯线》上,展现了他在不同领域的广泛影响力。
在大型活动方面,刘尧同样活跃。他曾参与2010北京国际车展,见证汽车行业的盛况;纪念中印建交60周年的主题大会,展示了他对于国际交流的重视;中国房车博览会、超级跑车大奖赛和家居博览会,体现出他在行业活动中的专业素养。此外,他还参加了中非合作发展论坛,展现了其在国际关系中的角色。在音乐领域,他见证了2011年至2012年间一系列巨星的演唱会,如谭晶、韩红、孙楠、那英、汪峰和萨顶顶的演唱会,以及北京电视台跨年晚会,充分展示了他在娱乐圈的活跃身影和广泛人脉。
扩展资料
刘尧,中国艺术家交流协会副会长,全国名人书画工作委员会副主席,中华国学院书法研究所所长,中国书法艺术研究院教授,山东三希堂书画院常务院长,寒泉书院院主,炎黄书画家艺术会名誉主席兼艺术研究院院长,中国龙山博物馆特邀研究员,一级美术师等。
18万级最能野的!竞技前杠+全系四驱 这日产是真好玩!
6月26日,郑州日产旗下纳瓦拉越野版正式上市,新车共推出两款车型,其中手动挡车型官方指导价为18.48万元,自动挡车型官方指导价为21.78万元。
日产纳瓦拉越野版在纳瓦拉普通版的基础上进行了一系列专业的越野化升级,不仅有着更加出众的外观设计,它的越野实力也更加强悍。
外观设计方面,纳瓦拉越野版沿用了日产家族式的“V-motion”设计语言,新车经过重新设计的粗壮的中网、前后保险杠、轮眉都经过了熏黑涂装处理,雾灯、外后视镜以及前后车标则辅以红色点缀,配合着两侧硕大的大灯显得十分霸气硬朗。
值得一提的是,纳瓦拉越野版的外观升级并非只为提升颜值,它的绝大部分改动都是为了提升越野出行的能力。例如,纳瓦拉越野版换装了全新设计的前后保险杠之后,它的接近角和离去角分别提升到了37°和24°。
为了进一步拓展越野出游的使用场景,纳瓦拉越野版还配备了单独设计的车顶行李架,并且进一步加强了货箱与乘员舱之间龙门架,进一步增强了车身刚性,提升了越野性能。
另外,纳瓦拉越野版配备了一款大尺寸AT全地形轮胎,轮胎规格达到了255/65 R17,能够在复杂的越野路况下提供更加充足的抓地力,降低陷车遇险的概率。
车身尺寸方面,纳瓦拉越野版的长宽高分别为5300mm、1900m、1880mm,轴距达到了3150mm。除了轴距与普通版保持一致之外,纳瓦拉越野版的长宽高均比普通版车型要大一号,但比长城炮越野版略小。
纳瓦拉越野版的内饰设计与普通版车型基本保持一致,它的工具车属性本身也就意味着消费者不用对它的舒适便利性配置报以太高的期望。
尽管如此,在纳瓦拉越野版推出的两款车型当中,低配的2.5L手动四驱舒适型基本没有什么舒适便利性配置可言,但它的2.5L自动四驱尊贵型依然为消费者提供了不少舒适便利性配置。
具体来看,纳瓦拉越野版2.5L自动四驱尊贵型在安全配置方面共提供了主副驾两个安全气囊、ESP车身电子稳定系统、胎压报警、主驾安全带未系提醒等功能。
娱乐便利性配置方面,纳瓦拉越野版2.5L自动四驱尊贵型提供了无钥匙进入及一键启动、360°全景影像系统、卫星导航系统、上坡辅助、主副驾化妆镜、自动防眩目后视镜、全LED大灯以及6个扬声器。
舒适性配置方面,纳瓦拉越野版2.5L自动四驱尊贵型的主驾驶座支持8向电动调节,副驾则支持4向手动调节。值得一提的是,日产素有“沙发厂”之称,而新车配备的零重力座椅舒适度也值得信赖。
动力性能方面,纳瓦拉越野版标配了一台型号为QR25的2.5L四缸自然吸气汽油发动机,发动机最大功率为140kW,最大扭矩为235N·m。传动方面,2.5L手动四驱舒适型匹配了一台6速手动变速箱,而2.5L自动四驱尊贵型则匹配的是7速手自一体变速箱。
另外,我们从2.5L手动四驱舒适型和2.5L自动四驱尊贵型的命名上就能够看得出来,纳瓦拉越野版全系标配了一套四驱系统。事实上除了标配四驱系统之外,它还标配了更加硬核的后桥差速锁。
纳瓦拉越野版作为一款专业皮卡,采用的自然是非承载式车身结构,它的前悬采用了双叉臂式独立悬架+稳定杆,后悬则后钢板弹簧非独立悬架。前者能够充分保障乘员舱的舒适性,而后者是标准的货车悬架,有着极强的承重能力。
值得一提的是,纳瓦拉越野版具备让房车旅行爱好者和专业越野保障团队狂喜的拖拽资质,能够满足长途穿越或者作为车队保障车等场景下的物资拖拽需求。如果同行车辆需要救援,它能够主动伸以援手。
就越野角度而言,纳瓦拉参加2019年环塔拉力赛获得了量产组总冠军,汽车量产组厂商杯冠军以及T2量产组车手第一名;参加丝绸之路国际汽车拉力赛国际赛段,获得T2量产组厂商队冠军,并包揽了T2组冠、亚、季军,以及获得国内赛段T2.1厂商队冠军。
对于这么一款战绩斐然的硬核越野皮卡,它无论是可靠性还是越野通过性都很难在同价位车型当中找到对手。当然,纳瓦拉越野版是一个典型的偏科生,它的配置被国内同样有着不俗越野能力的长城炮越野版碾压。
要知道,长城炮虽然是后来者,但长城汽车对皮卡市场的耕耘不输日常,长城炮越野版的舒适性配置、动力性能以及越野硬件都不是纳瓦拉越野版能够比拟的。因此,如果纳瓦拉越野版想要在中国皮卡市场畅销,首先要过的就是长城炮这一关。
如教授在上文所言,纳瓦拉越野版是一款优缺点都很鲜明的皮卡,它虽然以皮实可靠著称,但入门车型基本就是一款纯粹的工具车,即便是高配车型和以长城炮为首的中国品牌皮卡也依然不入流。
如果你只是想要一款纯粹的越野皮卡,那么纳瓦拉越野版确实可以让你放心去野,但假如你还想要在它身上体验更多的舒适性高端配置,那么教授并不推荐购买这款车型。
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中山大学教授讲买房买车
中山大学教授讲买房买车时,主要会强调以下几个方面:
购买房子时的注意事项:
地理位置:是决定房子价值的重要因素,需考虑交通便利性、周边设施以及未来的发展规划。房屋品质:直接影响房屋的使用寿命和升值空间,需关注房屋的建筑质量、装修情况以及是否有潜在的质量问题。购买车辆时的注意事项:
品牌和型号:是决定车辆价值的重要因素,不同品牌和型号的车辆在性能、配置和保值率上可能存在较大差异。车况:直接影响车辆的使用寿命和维修成本,购买前应仔细检查车辆的外观、内饰、发动机、底盘等部分,确保车况良好。考虑个人经济状况和未来发展规划:
购买房车是一项大的投资,需要充分评估自己的经济实力和未来几年的发展规划,确保购买后不会给自己带来过大的经济负担。注意法律问题:
买房:需要签订正式的买卖合同,明确双方的权利和义务,避免日后产生纠纷。买车:需要注意车辆的登记、保险等问题,确保车辆合法上路,降低法律风险。综上所述,购买房车时需要考虑多个方面,包括地理位置、房屋品质、车辆品牌和型号、车况、经济状况、未来规划以及法律问题,以做出明智的选择。
都快3.5吨了!仰望U8更多信息曝光 5块大屏可拖房车?
仰望U8无疑是2023年关注度最高的车型之一,它早在4月份的上海车展中就已经开启预售,新车共分为豪华版和越野玩家版两款车型,售价均为109.8万元。近日,工信部正式公布了这款车型的申报信息。
接下来,教授就带大家来回味一下这款堪称电动化时代越野王者的车型。
教授认为仰望U8的外观设计可以用两个词来概括:硬朗大气、复古前卫。
新车有着巨大的车身尺寸,长宽高分别达到了5319mm、2050mm、1930mm,轴距也达到了3050mm,它的车重更是接近3.5吨,整备质量达到了惊人的3460kg,是一款名副其实的大型SUV。
外观设计方面,仰望U8采用了时空之门家族式前脸,点阵式进气格栅设计灵感来源于太阳系边缘的柯伊伯带,而两侧的星际穿越大灯则勾勒出了时空之门的形象,有着极强的科技感与未来感,整体辨识度极高。
由于仰望U8有着超长的车身,因此新车在侧面并不需要通过复杂的线条来凸显它的气场。它的车身侧面线条几乎就是一笔带过,然后再在轮拱、D柱能量塔通过细节稍加修饰即可衬托出整车磅礴的气势。
此外,工信部申报信息显示,仰望U8共提供了275/60 R20和275/50 R22两种不同的轮胎规格。教授猜测,它们前者匹配的应该是越野玩家版车型,而后者匹配的应该是豪华版车型。
车尾部分,仰望U8设计得同样立体方正,其八边形全尺寸备胎罩与车身硬朗的线条、轮廓设计一脉相承,星际穿越尾灯同样也与前大灯遥相呼应。
值得一提的是,仰望U8还拥有肉眼可见的强大智能驾驶硬件配置,它全车共搭载了32个智能驾驶感知硬件,其中包括了3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及12个摄像头。
车内部分,仰望U8作为比亚迪品牌矩阵当中最顶端的首款车型,也是国内售价最高的新能源汽车,它在车内采用了大量的实木、顶级皮质以及锻造碳纤维进行包裹,其配置更是堪称顶级水准。
内饰设计方面,仰望U8的中控台采用了对称式设计,中控台三屏交错的布局营造出了半悬浮效果,使得星环座舱设计更具层次感。中控台中央搭载了独创的12.8英寸星河曲面屏从仪表台顶部倾斜而下,与内饰融为一体。
中控台两侧则分别搭载了两块尺寸达到了23.6英寸的全液晶仪表屏与副驾娱乐屏,后排乘客还可以通过两块12.8英寸的悬浮屏享受私人的专属影音娱乐空间。
正所谓视听不分家,仰望U8除了在车内搭载了5块屏幕之外,全车还配备了由22个扬声器组成的证据系列Hi-End级音响系统,能够让用户拥有顶级的视听享受。
乘坐体验方面,仰望U8搭载了采用顶级Nappa真皮打造的智能随动座椅,能够在越野路况下为用户的腰部、背部提供强有力的支撑,保持稳定的坐姿。
此外,汽车领域当中的顶级豪车劳斯莱斯拥有其标志性的星空车型,“仰望星空”的仰望U8同样也有一块内嵌了悬浮式星空纹理的星空律动天窗,并且天窗图案还可以由用户定制。
众所周知,仰望U8作为首款基于易四方技术平台打造的车型,外观设计、内饰配置这些只要肯砸钱堆料就能够实现的东西充其量只是它给消费者带来的一点“餐前甜点”,行走系统才是它能够颠覆越野领域的“主菜”。
易四方技术平台不仅让仰望U8拥有1100匹的马力、超过17000牛·米的扭矩、3秒级百公里加速表现这样简单粗暴的纸面性能参数,它的四电机独立控制能力更是让它突破了传统燃油越野车的操控体验桎梏。
从申报信息上来看,仰望U8搭载的4个电机功率都达到了220kW,2.0T发动机功率也达到了200kW,这款性能不输一般传统燃油车的发动机堪称比亚迪最强2.0T发动机。
在强大的动力系统加持下,车重接近3.5吨,总质量接近4吨的仰望U8有着200km/h的最高时速,并且还具备2500kg的匀速拖挂能力。
在流沙、冰雪、泥泞、戈壁等极端环境下,仰望U8能够根据四轮感知数据和车身姿态数据及时计算智能脱困策略,确保越野场景下的安全性。
另外,整车优异的密闭性以及核心部件高达IP68级的防水防尘能力更是让它能够在应急情况下开启浮水脱困模式。
此外,易四方技术平台的四个独立控制的电机还为它带来了另外一项炫技功能——原地掉头。原地调头功能可以让长达5.3米的仰望U8直接和坦克一样原地转向,不再受限于传统车型的转弯半径。
除了易四方平台之外,仰望U8之所以能够在极端路况下如履平路还因为它搭载了云辇-P智能液压车身控制系统,该系统能够实现高度调节、阻尼调节、超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能。
有着云辇-P和易四方技术平台四电机加持的仰望U8已然入列了硬派越野车第一梯队,但是这并不代表它已经可以双手插兜找不到对手。
随着电动化时代的到来,除了仰望汽车之外,新能源汽车领域同样也有着不少硬核的新能源硬派越野车。在教授看来,未来猛士917和奔驰电动大G都将成为仰望U8的强有力的竞争对手。
其中,有着军工背景加持的猛士917预售价为70万-160万元,其纯电版车型同样搭载了前后四电机,拥有超过1000匹的最大马力。增程版车型则采用了三电机配合1.5T增程器的组合,最大马力超过了800匹。
G级的电动版车型奔驰EQG和仰望U8、猛士917和一样采用了四电机布局。只不过奔驰大G作为高端硬派越野车当中的“老炮”,它在富豪群体当中有着相当强大的品牌号召力,而这将会是它最大的优势。
毫无疑问,仰望U8是一款众望所归的车型,它的发布一扫曾经吃瓜群众们对比亚迪造百万级豪车的质疑,甚至强大到让一众外国媒体都怀疑人生。
当然,今年的新能源硬派越野车市场确实也是群雄并起。除了仰望U8之外,猛士917、奔驰电动大G,以及教授刚刚没有在上面提到的长城炮6X6皮卡都是非常令人期待的车型。
那么,如果你手握百万购车预算,会选择哪款硬派越野车呢?
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中科院博士的待遇如何
作为大四的本科学生,我对职场尚无实际经验。我所学专业是化工,学院教授中不乏拥有中科院博士头衔的学者,以及南大、山大等名校博士。我所在学校只是一所普通的本科高校,然而,这些教师的基本工资就能达到每年5万元以上,加上科研经费、房车补助等各类补贴,总数大约在10万左右。因此,对于一般985高校的博士毕业生来说,他们的年薪大约也维持在这个水平。
中科院博士群体的待遇在这一领域内处于较高水平。他们的薪资结构多样,包括基本工资、科研项目补助、教学补助、科研成果奖励等。而房车补助则是为了方便博士们进行日常通勤和工作出行,体现了一定的人文关怀。除此之外,这些博士们通常还享有较为完善的福利待遇,比如医疗、保险、假期等。
在当前的社会大背景下,博士群体的待遇受到广泛关注。一方面,这体现了社会对高层次人才的尊重和重视;另一方面,也反映了社会对科研创新、教育发展等方面的需求。对于博士群体而言,较高的待遇不仅能够保障其基本生活需求,还能够激励他们继续在学术研究和科技创新的道路上前行。
总的来说,中科院博士以及985高校博士的待遇在行业内居于较高水平。这些待遇不仅包含了基本工资、科研经费、房车补助等物质层面的福利,还涵盖了医疗、保险、假期等人文关怀方面的内容。对于整个社会来说,这不仅是对高层次人才的尊重,也是对学术研究和创新活动的支持。
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