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雅克房车



旅行结束的唯美句子

1、旅行的好处不在其他,而在自己

2、每一张照片,都是时光的标本。

3、旅行是一种生活,生活是一场旅行。

4、没有旅行的生活,只能称之为生存。

5、如果你不出去走走,你就会以为这就是世界。

6、旅行了好久、只有你那里才有我想要的风景。

7、旅行要学会随遇而安,淡然一点,走走停停。

8、我们为什么要热爱生活?因为生活值得被热爱!

9、旅行使你有机会品尝到各种食物,走过各种地方。

10、旅行教会你从无字处读书,走向世界,扩大视野。

11、旅行是一场自我的修行,旅行也是对生活的了解。

12、要么旅行,要么读书,身体和灵魂必须有一个在路上。

13、房车旅行,是一种心情,一种对点滴生活细致入微的感受。

14、每个人心中、都会有一个古镇情怀、流水江南,烟笼人家。

15、旅行让你拥抱未知的世界,随遇而安,而不畏惧未知的世界。

16、旅游不在乎终点,而是在意途中的人和事还有那些美好的记忆和景色。

17、旅行最大的好处,是走着走着,在一个际遇下,突然重新认识了自己。

18、当你下定决心准备出发时,最困难的时刻就已经过去了。那么,出发吧!

19、旅行的长度由钱包决定,旅行的宽度由目光决定,旅行的深度由心灵决定。

20、人的一生中至少要有两次冲动,一次奋不顾身的爱情,一次说走就走的旅行。

21、旅行,可以让你拥抱未知的明天;培养随遇而安的心态,不再畏惧未知的世界。

22、旅行、只是一种生活态度。你选择什么样的生活态度,自然就有相应的解决方式。

23、生命就好比旅行,或者在旅行的途中我们会拥有某些东西,但是终究不能带走它!

24、人生就像一场旅行,繁华之后终将还是要独行,愿你在迷茫的时候依然会憧憬明天。

25、有些人将旅行视为生活,有些人的生活就是旅行,365天,每天都是旅行,每天都在发现

26、总有一天,我会丢下我所有的疲倦和理想,带着我的相机和电脑,远离繁华,走向空旷。

27、一个人旅行、不理会繁杂的琐事,自由自在地,去体验一个城市,一段故事,留下一片欢笑。

28、很多事情就像是旅行一样,当你做出决定并迈出第一步的时候,最困难的那部分其实就已经完成了。

29、旅行有好多益处:新鲜满怀;见闻大开;观赏新都市的欢悦;与陌生朋友的相遇;能学到各种高雅的举止。

30、爱旅游爱生活,大自然的奇迹与美丽尽收眼底…………领略世界各地美景美食与文化。

31、一个人,一条路,人在途中,心随景动,只需勇敢前行,梦想自会引路,有多远,走多远,把足迹连成生命线

32、旅行的好处之一在于可以暂时远离日常生活,还不必承担平日里琐碎的事情!带着旅行的心愿开启2月的美好。

33、一个个乏味的差使想象为一次美妙的旅行,一次由让雅克陪伴下的徒步旅行,让雅克是孤独的,带给我们的却是幸福。

34、人生就像一场旅行、不知道在下一站邂逅什么样的人、发生怎么样的故事!我这回的故事比较多,不知道有没有谁有耐心听。

35、我喜欢的旅行不为人山人海的名胜,只为去到一座城,即便他不在身边、一个人或走或停,也许即将邂逅的会让你一辈子都记着。

36、我在时间的轨迹上徘徊,踏上每一列经过的车。沿途的风景在渐渐远去,我举着那快叫思念的车牌、等待着最后一站——故乡。

37、云南西双版纳的旅行,一直是我心中念念难忘的旅行之一。因为不同的生活气息,有着不同文化的交流和融合,一切都感觉是那么的新奇。

38、旅游时最好的习惯:找个舒适的小店,挑张雅致的明信片,送给中意的ta,背面写上:某年某月某日,下午某时,天气晴,我在某地,想念你。

39、旅行就是一个人在陌生的城市生活。有些人孤独寂寞,有些人活色生香。在不同的城市总是可以有不同的朋友,不同的酒店,却有同样精彩的生活。

40、旅行的时候,哪怕一个人,一条路,只要人在途中,心随景动,同样会无比惬意。你只需勇敢前行,梦想自会引路,有多远,走多远,越走越年轻。

美国**玩乐时间

美国**《玩乐时间》是一部剧情、动作和爱情类型的**,由Dale Trevillion执导,于1995年上映,片长为90分钟

主要演员:- Jennifer Burton- David Elliott- 莫妮卡·派伦- Craig Stepp- 朱莉·斯特兰

剧情概述:- 影片讲述了一对夫妇——约翰·斯宾纳和埃拉·斯宾纳的冒险旅程。他们驾驶着老式房车“乐龄追寻者号”,决定离开忙碌的生活,重新掌握自己的命运。- 约翰患有阿尔茨海默病,而埃拉则患有癌症,但他们在旅途中展现出了坚韧和勇敢。- 他们遇到了许多困难,如车辆故障、被盗等,但这些挑战反而让他们重新发现了彼此之间的爱和珍贵。

注意事项:- 请注意,还有一部同名的法国**《玩乐时间》,由雅克·塔蒂执导,与上述美国**在剧情、导演和上映年份等方面均有所不同。- 如需了解更多关于美国**《玩乐时间》的详情,建议查阅相关影评或观看原片,以获得更深入的体验和理解。

F1中的子承父业

达蒙-希尔:桀骜不驯

当达蒙-希尔在威廉姆斯成为F1世界冠军时,他没有令人印象深刻的辉煌战绩,甚至弗兰克-威廉姆斯形容他是一个令人头疼的讨厌鬼,而帕特里克-海德认为他的冠军只是因为他内心无比狂野的个性。也许这些品质都是继承了他世界冠军的父亲格拉汉姆-希尔,在他们年逾30的时候才开始成就F1的顶级辉煌。

1996年,赛季的最后一站,他终于战胜了威廉姆斯的队友雅克-维伦纽夫。达蒙-希尔成为首位继父亲之后再次夺得F1世界冠军的车手,除了天赋之外,他的个性同样对他最终的成就产生了巨大的影响。

当他脱离公众的视线,他看上去冷酷而不乏冷静。人们形容达蒙-希尔总有一丝情绪化,事实上有时候,他的确感到心理上的挫败感,但更多的时候,他因为学会吸收压力,而成就了最后另类的王者之风

事实上,当阿亚顿-塞纳离世之后,达蒙-希尔成为了唯一一位可以挑战迈克尔-舒马赫成为世界冠军的焦点人物。但是他的实力一再的被低估,在F1车坛,同天赋卓越的舒马赫相比,希尔从来不被认为具有出众的才华。但是,他认为自己一直不断在进步,“我处在一个上升的曲线,我一直在稳定地进步。我也许大器晚成,也许成不了F1的超级明星。这有时候的确令人气恼,但是说实在的,我不太在意。”

唯一令希尔本人感到吃惊的是他进步的如此之快。“也许是我性格的两个部分在起作用吧。当有人告诉我,‘你不可能做到!’时,我会反驳‘我可以,我天生就可以,你等着瞧吧!’但是如果有人问我,‘你可以做到吗?’我会犹豫,不确定。‘我不知道,让我们试试看吧。’”当人们质疑达蒙-希尔驾驶的能力:没有TC(牵引力控制系统),没有出色的赛车,在糟糕的天气条件下,他什么都办不到。达蒙-希尔凭借着他有一些不自信,但又异常骄傲的个性,否决了常人的判断。在世界冠军的殿堂里,狂野的希尔,独树一帜。

雅克-维伦纽夫:沉默与坚持

达蒙-希尔之后,第二年,子承父业的宿命依然在延续,维伦纽夫是1997年的世界冠军。加拿大并不是传统的赛车国度,维伦纽夫父子的出现为枫叶之国的恬淡与优雅点燃了别样的风情。吉尔斯-维伦纽夫用他毕生的时间成就了一段赛车的传奇,因为他出众的技术,他大胆直率的性格,他激进的驾驶风格和他别具一格的红色法拉利,留给了F1不可磨灭的印迹。

在父亲健在的时候,雅克-维伦纽夫一直排斥赛车运动。但令人意外地是,当吉尔斯-维伦纽夫在斯帕遭遇悲剧性的死亡,1996年,他的儿子再次选择了F1。从1995年的新人到1997年的世界冠军,雅克-维伦纽夫成就的依然是一段传奇。也许没有父亲的那段意外,维伦纽夫依然在瑞士继续他的滑雪生涯,成为世界级的滑雪运动员也是未知数。他没有选择父亲的归宿法拉利,而是那一年刚刚失去塞纳的威廉姆斯。

短短三年的时间,维伦纽夫完成了很多车手一生都无法完成的殊荣。对他来说,在F1的世界里,胜利来得太快,失去得更快。当2000年决定转会英美的时候,加拿大人绝没有想到英美会在2003年主动放弃他。在没有F1的2004年,他仍然坚持日常的训练,他从来没有放弃F1。也许他不善为赞助商作秀,也许他走过了自己的巅峰,2005年以后,没有了索伯,还会有维伦纽夫吗?

杰克-布拉汉姆:赛车家庭

同其他的世界冠军不同,杰克-布拉汉姆成就夺冠的时代对于F1来说,是更久远的记忆。1959、1960和1966赛季,布拉汉姆三次夺冠。尤为引人注目的是,1966年夺冠,他驾驶的是自己创造的布拉汉姆赛车,代表的是自己创建的布拉汉姆车队。除了驾车的天赋,他更是一位赛车运动的参与者,发现者和推动者。

从澳大利亚的杂货铺里开始,15岁辍学迈入汽车修理厂的那一刻。环境的熏陶影响了他以后的人生甚至延续到下一代。他的三个儿子先后投入赛车,虽然没有达到父亲的成就,但是布拉汉姆这个姓氏留给F1的财富不仅仅是一个世界冠军,一个冠军车队而已。

杰弗-布拉汉姆和加里-布拉汉姆是杰克-布拉汉姆较年长的两个儿子。两人都在北美的印地赛事打拼多年,但是进军F1的路最终都没有成功。尤其是加里-布拉汉姆在英国F3取得冠军之后,1990年尝试F1的两次失败,让他最终放弃了留在F1,而回到了北美的印地赛场。

大卫-布拉汉姆是杰克-布拉汉姆最年幼的儿子。同他的两位哥哥一样,他的骨子里流淌着赛车的血液。在17岁接触卡丁车前,大卫只是澳大利亚本土的一位橄榄球手。但是当他坐进卡丁车的那一刻起,他的赛车人生启动了。1990年,他加入父亲的车队进军F1,但是在他14场的分站比赛中,结果并不出色。赛季末,他丢掉了自己的位置。1994年他加盟西蒙戴克车队,但是F1终究不是他的归宿。在结束一个赛季后,他转战房车赛,最终再也没有回到F1。

爱默森-费迪帕蒂:赛车家族

在费尔南多-阿隆索夺冠前,最年轻的F1车手世界冠军是巴西人爱默森-费迪帕蒂,1972年夺冠时,25岁9个月26天。即使今天巴西人的纪录已经作古,但费迪帕蒂这个姓氏依然留给F1深远的记忆。

他的父亲威尔森-费迪帕蒂,是巴西著名的赛车记者。在战后,他和他的妻子也曾经驾驶过量产车参加过赛车比赛。费迪帕蒂家族的赛车纪实远不止如此。作为两届F1世界冠军和印地500冠军爱默森-费迪帕蒂的哥哥,威尔森-费迪帕蒂(与父亲同名)于1972至1973赛季,在布拉汉姆车队度过了两个完美的赛季。之后,他回到巴西,策划了费迪帕蒂车队。1975年,威尔森-费迪帕蒂代表家族车队参加了比赛,直到爱默森-费迪帕蒂于此年接手。威尔森-费迪帕蒂掌管着费迪帕蒂家族的经济大权,他为家族车队获得了来自了梅赛德斯-奔驰的赞助,因此也推动了他的儿子克里斯蒂安-费迪帕蒂的职业生涯。

克里斯蒂安-费迪帕蒂,作为两届世界冠军爱默森-费迪帕蒂的侄子也无法摆脱家族的赛车血统。1990年,他取得了英国F3的第4名,并在次年进入F3000,夺取冠军。1992年,他成为费迪帕蒂家族第三位进军F1的车手,加盟米纳尔迪车队。他在这支意大利车队延续了两个赛季。在取得了两个第4名之后,1995年转往北美卡特赛事发展。2001年和2002年,在同前F1车手达-马塔的争夺中,费迪帕蒂的光芒被掩盖了。2003年,他宣布进军纳斯卡,并在2004年参加了云斯顿杯。

尼尔森-皮盖特:两代的轨迹

尼尔森-皮盖特是20世纪80年代F1车坛的风云人物,他赢得了1981、1983和1987三个赛季的车手冠军。今天冠军与荣耀仍在延续,他的儿子带着尼尔森-皮盖特的光环回到赛道,已经是英国F3的冠军。在刚刚过去的首场A1大奖赛中,代表巴西队参赛的小皮盖特当仁不让夺下了首个分站冠军。

1978年,他的父亲也是从同样的F3开始他的F1明星生涯。皮盖特对于F3的开始仍然记忆犹新,为了庆祝儿子的胜利,皮盖特以他的儿子的名义成立了一支新的皮盖特车队。尼尔森-皮盖特的名字将不断地在F3延续,从这里迈向F1。

其实尼尔森-皮盖特原本是一位非常出色的网球运动员,同他在巴西政府任部长的父亲一样,年轻时他就享受着奢侈的生活。1968年他被送往加利福尼亚继续他的网球生涯,在美国他爱上了赛车,回国之后为了躲避父亲的觉察,他用了母亲的姓氏参加卡丁车比赛。当他的赛车生涯开始,由于父亲的反对,他失去了奢华的生活。他不得不远赴欧洲参加英国F3的比赛,最终导致了他同妻子的离异。

今天的小皮盖特显然应该感谢一位更为开明的父亲。从威廉姆斯到英美,他已经两度前往F1车队测试。在GP2的辉煌,相信他距离F1已经并不遥远。这位年仅19岁的巴西帅哥,也许将在日后成为F1新的盟主,同他的父亲一样。目前代表巴西参加A1大奖赛

尼科-罗斯伯格:新芬兰飞人

1985年的夏天,科克-罗斯伯格,第一位在F1车坛飞驰的芬兰人驾驶威廉姆斯-本田赛车打破了银石赛道的圈速纪录,这是保持了17年未曾改变的纪录。但是对于罗斯伯格而言,似乎一切都不重要,因为这个夏天最重要的事是他的继承人出生了。他的儿子尼科-罗斯伯格,20年后再次走到了F1的边缘。F1中国基地

科克-罗斯伯格是1982年F1世界冠军,虽然他参加了114场大奖赛,只取得过5个分站冠军,但这不妨碍人们记住罗斯伯格的名字,他带给F1全新的一种现象。尼科给人的印象与他的父亲完全不同,害羞、低调、不爱交际。他总是安静的,不像他的父亲。有一位成功的父亲是一种阴影,但是他似乎习惯了这种氛围,“至少我是幸运的,父亲对我的职业生涯也有帮助。但是到了最后,你只能一个去完成比赛,所以结果是你自己创造的。”

当他的父亲离开F1时,尼科只有18个月大,尚没有对于F1的记忆。也许你不知道,小罗斯伯格曾经还是一位网球运动员。他的赛车生涯并不平坦,虽然在17岁时,他成为最年轻的驾驶F1赛车的车手,他在F3的生涯也并不愉快。但是20年后,他已经在坚定地谈论F1,谈论下个赛季,他将加盟威廉姆斯或者新成立的宝马车队。

小罗斯伯格刚刚获得了本赛季GP2的总冠军。2006赛季,他已经提前将他的职业生涯同F1锁定在一起。“我很明确,F1将是我的下一个目标。相信下一个赛季,我会有更好的机会,至少是一个试车手的位置,甚至可能是正式车手。我仍然在同威廉姆斯和宝马谈判。我想在威廉姆斯担任试车手是没问题的,但也许是正式车手也说不定……”目前是威廉姆斯车队的正式车手,且表现出色.



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