福特皮卡房车视频

近年来，国人对于SUV的热情不断高涨，而美国人对皮卡的喜爱同样有增无减。皮卡最初的设计是为了服务农业，负责农场中的重活累活。然而，随着时间的推移，人们逐渐发现皮卡的适用场景非常广泛，它既可以用于日常乘坐，也可以用于货物装载，更可以在周末时拖着小船或房车去湖边钓鱼或度假，用途多样，乐趣无穷。 在美国，皮卡并没有受到太多的限制，这使得这种应用场景广泛、实用且空间大的车型深受人们的喜爱。其中，福特F-150皮卡是最具代表性的车型之一，它诞生于20世纪40年代末，是美国最早的皮卡车型之一。

然而，在美国，还有另一款极具代表性的皮卡车型——道奇RAM系列。虽然它的资历相对于F-150较浅，诞生于1981年，但它的实力却不容小觑。最近，美国知名媒体Motor1对2021款道奇RAM 1500 TRX进行了一次试驾，来看看这款与F-150平起平坐的皮卡到底有何过人之处。

试驾的路线从加利福尼亚州的一家酒店出发，一直延伸到内华达州北部的越野公园，直线行驶大约需要一个小时。然而，RAM官方要求试驾人员绕行一段路程，以便在Tahoe湖边缘有更多机会深度体验这辆车。

RAM 1500 TRX最引人注目的特点就是其702匹马力和881N·m的扭矩，它可以在4.5秒内从静止加速到96公里每小时。在公共道路上，TRX的驾驶并不会给人以笨重的感觉，相反，它的操控相对灵活。在自动模式下，TRX的油门平稳，不会过于狂躁；转向感觉略显模糊，这与大多数皮卡相似；此外，排气的声音也相对收敛，几乎没有回火、放炮的声音。

然而，当驾驶模式从自动切换到运动模式时，TRX的表现会有巨大的变化。在这种模式下，牵引控制系统会受到限制，而702匹马力会得到肆无忌惮的释放，即使稍微改变油门的深度，TRX也会输出惊人的力量。在红绿灯起步时，编辑甚至被推回座位上，感觉就像TRX是加高版的地狱猫（虽然事实并非如此）。8速自动变速箱非常聪明，每次换挡都能紧跟驾驶者的节奏。增压器发出的嘶哑声和低沉的排气声，相信任何一个男人都会被这种声音所迷倒。

在运动模式下，TRX不仅响应更快，甚至会显得异常灵活。转向系统非常出色，重量适中且反应迅速，与自动模式下的表现天差地别。悬挂系统也变得更加灵活，反应更快。编辑甚至可以将车辆以接近跑车的精度杀入弯角，与同级别对手相比，TRX在弯道中拥有令人难以置信的稳定性，即便是配备了35英寸的越野轮胎，在你压过人行横道时，仍能从方向盘感受到人行横道的起伏。

在内华达州卡森市附近的越野公园，有令人畏惧的下坡、跳跃和陡峭的攀岩等项目，对于RAM 1500 TRX来说是一次挑战，但工作人员似乎并不担心。

在公园内，教练员甚至要求编辑大胆使用油门，目标是以大约96公里每小时的速度进行一次跳跃，没错，就是一次飞跳。之前编辑曾经在猛禽中做过类似的动作，四个车轮离开地面时丝毫不会有可怕的不稳定感。当RAM TRX从55度的斜坡上起飞后，降落在地面时完全没有过分起伏，甚至就像没有离开地面一样。

RAM 1500 TRX能够完成这样的动作，离不开其彻底重新设计的底盘，与普通版相比，整体有74%的部件是不通用的。来自Bilstein的Blackhawk主动式减震器阻尼力能够在22-2000磅之间调节。后弹簧的高度为67.5厘米，是世界上最高的量产车，为TRX量身定制。

量身定制的还有轮胎，这套来自固特异的325/65 R18是编辑测试过最大、最硬的轮胎。在轮胎下隐藏了378mm的前刹车盘和358mm的后刹车盘，即便是在最高速度状态下也能够为TRX提供充足的制动力。

来自地狱猫的V8发动机让编辑赞叹不已，将TRX放在乱石路上，进行弹射起步，在5秒内TRX就能加速到60英里（96公里每小时）。在地面状况较好的情况下，官方宣称能够在4.5秒内达成该成绩，但动力首席工程师告诉编辑，实际上4.2秒就可以。此外，如果道路足够长，TRX最高时速能达到接近200公里每小时的速度。

相比起普通版的RAM 1500，TRX的进气格栅略有不同，熏黑的配色加上巨大的RAM字样，彰显车辆的特别。新的引擎盖为了容纳硕大的V8以及冷却器，故意增加了通风口。如果你想显得与众不同，RAM官方提供了100多种Mopar配件可选，其中包括安装在车顶的LED以及RamBar还有放脱圈的轮毂等。

工程师们还修改了悬架的几何形状，让TRX在轴距上增加了20毫米，以适应35英寸的轮胎。

增大增高的TRX让进入车辆成为了一个挑战，RAM给你提供了两个踏板，但是由于没有足够的摩擦力，以致于编辑进入车内的时候经常会被滑倒。

走进TRX内部，虽然整体设计跟RAM 1500没有天翻地覆的变化，但是通过一些小细节的改变让你找到TRX的与众不同。例如，全新的真皮方向盘，还有RAM首次使用的铝制换挡杆；还有两种不同的座椅选择：复合材料或者皮革与绒面革的组合，测试编辑更加喜欢新款的运动座椅，因为这张座椅能够提供更好的支撑以及舒适度。传统的RAM 1500带有12英寸的Uconnect 4的纵向触控屏，而TRX则增加了SRT性能页面，可以显示水温、油温、进气压力、传动系统温度等一切与动力、性能相关的信息。

RAM 1500 TRX的起售价为69995美元，但当你选装了部分配件后，价格就会水涨船高，本次外媒测试的版本价格高达90000美元，如果继续选装，轻松破100000美元。虽然是一辆拥有702匹马力的皮卡，但这个价格的确不是一个小数目，特别是福特F-150的起售价仅为53455美元时就更显昂贵。

但是，RAM 1500 TRX不仅仅是将地狱猫的6.2L机械增压V8发动机塞到RAM 1500中，它还在底盘、悬挂等方面都进行了精心设计，让这辆皮卡变得异常强大。

在越野和性能层面，RAM 1500 TRX几乎没有什么对手，特别是在美国地区，6.2L V8发动机更受广大人民的喜好，相比福特F-150猛禽的3.5T V6发动机来说更加狂暴，但价格也是水涨船高。最终能不能受到消费者欢迎，就要看看实际的市场表现了，毕竟TRX真的不便宜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内哪些车可以自主改装房车

在国内，以下车型是可以自主改装房车的：

依维柯房车：车身结构稳定，动力性能良好，内部空间宽敞，非常适合进行房车改装。奔驰Sprinter房车：全时驱动的商务车，动力性能强大，四驱系统稳定，是房车改装的理想选择。福特F-150皮卡房车：动力性能强大，改装选项丰富，是房车改装的热门选择。上汽大通MAXUS V80房车：自主客车，内部空间宽敞，动力性能良好，适合进行房车改装。长城炮房车：自主皮卡，动力性能强大，内部空间宽敞，也是房车改装的理想选择。

在进行房车改装时，请务必选择合适的改装厂家，并确保改装后的车辆安全性能和舒适性达到要求。同时，遵守当地的法规和政策，确保房车改装合法合规。

皮卡房车排行榜前十名

皮卡房车市场竞争激烈，房车产品也让人眼花缭乱。近年来，越野房车的出现更是引人注目。那么，对于新手来说，哪款越野房车更适合他们呢？下面，我们来盘点一下车友们评选出的位于越野房车排行榜前十的几款房车，仅供大家参考。

首先是旅美速腾福特F150自由者越野房车II，这款越野房车被车友们评价为综合性能最强，最适合越野新手的房车。该款越野房车在原有的经典版本上做到了各项配置和性能的升级，所带来的体验也更是非比寻常。在底盘方面，该车采用美国进口福特F150美式皮卡底盘，底盘超大轴距超长，稳定性承载性优秀。动力方面，福特3.5TT双涡轮增压汽油发动机加上10速手自一体变速箱，操作顺滑，上下坡稳定，越野性通过性优秀。生活功能方面，两张大床，双厨房，双暖气，双热水系统，双电动机，走南闯北，浪迹天涯，妥妥的生活管家越野拍档。

第二款公羊5500地球流浪者四驱越野房车，美式硬派越野皮卡房车代表作，喜欢越野喜欢皮卡的朋友们非常喜爱的一款房车。该款房车各项尺寸都相对较大，外观、底盘、动力均在越野房车产品中显得十分突出。商用级6.4LHEMI®V8汽油发动机、6速自动波箱，200L大油箱，带双电动机系统，美式皮卡的热血激情都在这些方面得到了体现。而在生活功能方面，复式升顶结构，同样两张大床，更为现代化的厨房设计和颇具质感的内饰装潢，均为热情的越野房车生活增添了一丝平和与美好。

再看一下旅美速腾南极家四驱越野房车，该款越野房车国产打造，匠心独具，康明斯6.7升增压柴油高压共轨发动机的运用，为车友们带来澎湃动力的同时，也提供了更高的安全属性和稳定属性，让车友们能够在环游世界的同时，也拥有满满的安全感。值得一提的是，旅美速腾南极家四驱越野房车可以适应零下35℃冷启动，45℃持续高负荷运转不限扭，450

商务旅行房车（江铃全顺）和皮卡房车哪个好

江铃旅居车采用福特原厂底盘技术，出厂时并未对底盘进行任何改动，保持了原车底盘的稳定性，从而确保了行车安全。这种设计不仅提高了车辆的整体性能，还让车主在享受旅居生活的同时，无需担心车辆的安全问题。

江铃旅居车的底盘稳定性得到了极大的保留，这意味着即使在复杂路况下行驶，也能保持良好的操控性和舒适性。原厂底盘的坚固耐用性，使得车辆在长途跋涉中更加稳定可靠，能够应对各种突发情况。

相比于商务旅行房车，江铃旅居车在安全性和稳定性方面更具优势。商务旅行房车虽然在内部配置上更为豪华，但在底盘改装方面可能会牺牲部分稳定性。而江铃旅居车则在保留了原车底盘的基础上，通过巧妙的设计将旅居功能与车辆性能完美融合，从而为用户提供了更加安全舒适的旅行体验。

总体而言，江铃旅居车凭借其原厂底盘的稳定性与安全性，在面对复杂路况时，可以为旅行者提供更为可靠的保障。无论是商务出行还是家庭出游，江铃旅居车都是一个值得考虑的选择。

而皮卡房车虽然具有一定的灵活性和越野能力，但在城市道路行驶时可能不如江铃旅居车稳定。此外，皮卡房车在改装过程中可能会影响车辆的原厂性能，这在一定程度上降低了行车安全性。

综上所述，如果追求更高的稳定性和安全性，江铃旅居车无疑是更好的选择。它不仅保留了原厂底盘的优势，还通过巧妙的设计实现了旅居功能的完美融合，为用户提供了更为安全舒适的旅行体验。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081