大通v90房车启动电瓶在什么地方,房车自驾旅游怎么取电池

       大通v90房车启动电瓶在什么地方?

       大通V90房车的启动电瓶位于车辆引擎舱内的一个专门的电瓶仓内。通常情况下,电瓶仓位于引擎舱的一侧,靠近车辆前部。要找到启动电瓶,您可以打开引擎舱盖,然后查找一个带有正负极连接线的大型矩形或方形盒子。启动电瓶是车辆的主要电源之一,负责提供电力给发动机启动和车辆的电子系统。在进行任何电瓶维护或更换之前,请确保车辆处于停止状态,并遵循相关的安全操作指南。

       对于大通 V90 房车的启动电瓶的位置,具体可能会因车型和配置的不同而有所差异。

       通常情况下,启动电瓶会安装在车辆的发动机舱内,也可能会位于驾驶员座位附近或者车辆底部的一个专用的电池仓内。

       具体位置可能还需要参考车辆的使用手册或者咨询专业的技术人员进行确认。同时,为了保证启动电瓶的正常使用,建议定期对其进行检查和维护。

       上汽大通v90的电瓶位于车辆引擎舱的右侧,靠近车辆前部。如果你打开引擎盖,可以看到一个黑色的塑料盖子,电瓶就在盖子下方。如果需要更换电瓶,建议先关掉车辆电源,拆下旧电瓶,然后将新电瓶安装到原位,并确保电瓶的正负极连接正确。在更换电瓶时,要注意安全,避免触电或者短路。同时,建议在更换电瓶前先查看车辆说明书,了解更多细节和注意事项。

       大通V90房车的启动电瓶一般位于车辆引擎舱的右侧,靠近驾驶员座椅下方的位置。启动电瓶是车辆启动的关键部件之一,它为发动机提供起动电流,使发动机能够正常启动。通常,启动电瓶的正极和负极会标明符号,以便用户进行正确的接线。需要注意的是,在更换电瓶或进行相关操作时,一定要先切断车辆电源,避免电击等危险。

       房车加装副电瓶的正确方法?

       房车加装副电瓶有如下几种方法:

       1. 副电瓶自成一体,不与汽车原车电瓶链接。这种方式安装简单,但是在使用过程中比较麻烦,需要随时利用220v的电压为其充电。

       2. 利用太阳能为副电瓶充电。

       具体的安装方法建议咨询专业人士。

       安装方法:主电池正极接隔离器正极,副电池正极接隔离器正极中间加一个150A保险丝,副电池负极接隔离器负极,副电池负极接主电池负极或者副电池负极搭铁。

       着车后等一会看副电池电压超过13V,指示灯现实吸合,就表示安装成功。

       房车逆变器和电池断电开关怎么接?

       1 房车逆变器和电池断电开关需要按照正确的接线方式连接。

       2 首先,将房车逆变器的正极与电池的正极相连,将逆变器的负极与电池的负极相连。

       3 接下来,将电池断电开关的输入端与电池的正极相连,将开关的输出端与逆变器的正极相连。

       4 这样,当需要断开电池供电时,只需打开断电开关即可切断电流,保证安全。

       5 同时,逆变器可以将电池的直流电转换为交流电,供给房车内的电器设备使用。

       6 这样的连接方式可以有效控制电池供电和逆变器输出,确保房车电力系统的正常运行。

       7 在实际操作中,还需要注意选择合适的逆变器和电池断电开关,以及正确的线缆和连接器,确保连接稳固可靠。

       8 此外,还需要根据房车的具体需求和电器设备的功率选择适当的房车逆变器和电池断电开关,以满足电力供应的需求。

       9 总之,正确连接房车逆变器和电池断电开关可以有效管理电力系统,提供稳定可靠的电力供应。

一个月一万公里 深度体验上汽大通原厂V90C房车

       在上个月(2021年7月)的机会下,我拿到了一台上汽大通于5月生产的V90C房车,开启了一段横跨小半个中国的行程,总行程超过一万公里。从上海的佘山海拔99米,到大西北的壮丽环线,直至最高海拔4768米的昆仑山口,这段旅程让我对V90C的体验有了深入的了解。

       现在,我回到上海,整理这一段旅程,希望能为对这款房车或大通V90底盘感兴趣的朋友提供一些参考。

       总结来说:

       1. 大通V90的底盘驾驶体验舒适,2.0T的π发动机在平原地区性能不错,但高原性能一般;

       2. 大通V90C的上装整体设计尚可,但仍存在改进的空间;

       3. 设计师可能并未在车上亲身体验过。

       底盘部分评价:

       之前我对于使用V90底盘作为C型房车有所顾虑,尤其是考虑到2.0T柴油发动机能否驱动近4.5吨的房车,以及在主流非承载式车身的市场中,V90作为承载式车身的性能如何。然而,经过实际驾驶,我对上汽大通的底盘性能感到赞叹。

       V90C的底盘稳定性高,柴油发动机的噪音和振动控制得非常好,驾驶体验接近轿车,2.0T发动机在高速上轻松达到110公里/小时,甚至不经意间达到120公里/小时。上汽大通房车的上装安装水平不错,在颠簸路段,整体感很强。

       然而,在实际驾驶中,我发现了一些问题,主要是发动机的性能随着海拔高度的变化而变化。

       在海拔3000米以下,车辆性能基本正常,高速上轻松达到120公里/小时,普通道路加速减速也毫无问题。但在海拔超过3000米,尤其是3500米以上,发动机响应开始迟缓,加速滞后明显,即使在高速上也只能维持80-100公里/小时的速度。在爬坡时,发动机动力明显不足,需要猛踩油门才能缓慢上升。

       当海拔超过4000米时,情况变得更糟。在高海拔地区驾驶时,我总是心存忧虑,高速上车速只能维持60-80公里/小时,加速时发动机狂叫,但动力输出不足。使用手机Carplay时,中控屏显示的是歌曲播放界面,但实际播放的是车载收音机的声音。

       V90底盘还存在一些小问题,例如驾驶室密封性不佳、开关故障、中控系统使用不便等。

       上装部分评价:

       V90C房车上装的优秀描述可参考上汽大通房车官网,但在实际使用过程中,我发现了一些需要改进的地方。

       这次旅行中,共有四位乘客(一对40出头的夫妻加上两个上小学的儿女),但他们在V90C房车上遇到了多种伤害问题。

       爸爸受伤是因为抽屉里的日常用品掉入抽屉与地板的夹缝,导致手腕被板材毛边划伤;妈妈烫伤是因为电磁炉开关藏在抽屉中,煮东西时低头找开关,热汤溅到脸上;儿子脚底被座椅下用于座椅前后移动的地面滑轨划伤;女儿头部受伤是因为放倒对坐餐桌的座椅时,座椅靠背倒下,安全带硬塑料块敲在额头上。

       除了伤害问题外,还有许多让人感到不适的设计,例如12伏空调声音过大、灰水箱分隔、车外放马桶黑水箱槽无法清洗、卫生间关门需加浴帘、座椅滑轨明晃晃等问题。

       车内的照明电路也存在问题,如卫生间触摸式开关容易误操作、行李仓灯自动亮起、射灯自行亮起等。

       总的来说,上汽大通V90C房车在某些方面表现出色,但在细节上仍有改进空间。期待上汽大通房车厂家能深入洞察用户需求,提供更优质的产品体验,为房车爱好者带来更好的旅行享受。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081